轴承能承受多少吨重

1. 平面推力轴承能承受多重

14.7吨。推力球轴承52220内径100mm，外径150mm，厚度67mm，者肆顷基本额定动负荷147KN，基本额首陆定静负荷410KN，按1KG=10N换算雹码的话，147KN也就是说能承受14.7吨的压力。

2. UCP212轴承最大承重多少

一、UCP212轴承最大承重：

UCP212的额定动负荷是36.74（KN）额定静负荷是27.97（KN）

二、UCP212轴承转速：

极限转速是1500

三、UCP212轴承尺寸参数：

1、高度:241mm；

2、重量:4.90kg。

3. 多大的轴承能承重3吨左右的重量

平板车上用的轮子轴承,只要是正规企业生产的合格轴承,一般选择6305ZZ就可以了,内孔直径:25MM,外径:62MM,厚度:17MM,单个轴承的承载力:11KN,四个轴承可负载:5吨以上,碰到不平的路面等冲击力也能承受,计算承载常规是按二个轮子达总负载的70%就可。

三泰轴承提供此类深沟球轴承。

(3)轴承能承受多少吨重扩展阅读

当前我国轴承行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和创新能力低、制造技术水平低。

第一，行业生产集中度低。在全世界轴承约300亿美元的销售额中，世界8大跨国公司占75%～80%。德国两大公司占其全国总量的90%，日本5家占其全国总量的90%，美国1家占其全国总量的56%。而我国瓦轴等10家最大的轴承企业，销售额仅占全行业的24.7%，前30家的生产集中度也仅为37.4%

第二，研发和创新能力低。全行业基础理论研究弱，参与国际标准制订力度弱，少原创技术，少专利产品。

当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中高档轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承，基本上靠进口。

第三，制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，全国仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备，如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低，许多技术难题攻关未能取得突破。

轴承钢新钢种的研发，钢材质量的提高，润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发，尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低，一致性差，产品加工尺寸离散度大，产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。

早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子。

最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。

4. 6200轴承承受重量是多少

6200轴承的承载负荷理论数据如下:
基本额定动负荷 Cr =8100(N) 其中1KG=9.8N
基本额定静负荷 Cor=3450(N) 其中1KG=9.8N
从保守考虑,安全系数为2,可以说6200轴承可以承受2.5吨重量
三泰轴承技术提供

5. 51104轴承能承受一吨重量吗

它可以承重2750公斤。轴承是现代机械设备的重要组成部分。其主要作用是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数(摩擦系数) ，保证其精度(旋转)。根据运动部件摩擦特性的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滚动轴承已规范化、系列化，但与滑动轴承相比，其径向尺寸、振动和噪声较大，价格较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成，严格说来由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封圈、润滑油六部分组成。主外圈、内圈、滚动体可定义为滚动轴承。根据滚动体的形状，滚动轴承分为滚珠轴承和滚子轴承两大类。