电机轴承和端盖旷量大如何判断

1. 电机轴承坏了有什么症状

【太平洋汽车网】1、明显的滚动及振动声，表示轴承间隙过大；2、声音发哑，声调沉重，是因为润滑剂有杂质；3、不规则的撞击声，说明个别滚珠破裂或脱出；4、口哨式尖叫声并夹有滚动声，表示轴承严重缺油。

轴承故障主要表现为过热及异声两种现象。

1.过热电动机在运行中，若轴承温度超过95°C，表示轴承已发生过热故障，其大致原因：1轴承装配不正，端盖上口未靠紧，使两端轴承孔不同心，或者轴承损坏，都会使滚珠（滚柱）与内外圈接触不正常，增大摩擦损耗而发热；2轴承内圈与轴颈配合过松（走内圆）或过紧，以及轴承外圈与端盖轴承孔配合过松（走过圆）或过紧。另外，由于轴承盖内圆偏心或装配不正，也会增大轴承的摩擦损耗；3润滑脂质量不好或添加量过多。

2.异声完好的轴承在运行中应是声音匀称，响度正常。常见的异声及原因如下：1明显的滚动及振动声，表示轴承间隙过大；2声音发哑，声调沉重，是因为润滑剂有杂质；3不规则的撞击声，说明个别滚珠破裂或脱出；4口哨式尖叫声并夹有滚动声，表示轴承严重缺油。滚动轴承发生故障，通常根据产生的原因采取相应的措施便可消除。如重新调整安装位置，更换润滑脂等。质量不好或如果是轴承间隙过大或本身已损坏，一般无法修理，只能更换新的同型合格品。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2. 如何判断电机滚动轴承是否损坏和能否继续使用

如何判断电机滚动轴承是否损坏和能否继续使用
1.对于小型电机，用手将转子的轴伸端上下搬动，如果这时转轴能有较大的活动量，说明轴承磨损严重。

2.拆开电机两端的端盖进行检查，如果发现绕组和铁心表面存在油渍，说明轴承漏油，密封件不严或变形所致。

3.轴承拆下后，抹去轴承里的润滑脂，再用汽油把轴承洗净。然后用手将外圈相对于滚珠来回晃动，好的轴承其间隙几乎觉察不出来。若滚珠与内、外圈间隙很大，说明轴承磨损严重，需更换新的。

3. 轴承有无故障怎么判断

判断轴承是否坏了的方法：

1、轴承损坏。检查滚珠轴承的滚珠或滚珠轴承的轴瓦是否损坏。如有损坏应修理或更换。

2、润滑油有杂质、太脏、油环卡住或牌号不对。应换油，查明卡住原因进行修复，油粘度过大时应调换润滑油。

3、轴承室内缺油。应加润滑脂充满2/3油室或加润滑油至标准油面线。

4、滚动轴承中润滑脂堵塞太多，整体偏心轴承中润滑油的温度过低或过高。应清除滚动轴承中过多的润滑脂，或将油室内的润滑脂充满至2/3。

5、轴承与轴、轴承与端盖配合过松或过紧，太紧会使整体偏心轴承变形，太松容易发生“跑套”。轴承与轴配合过松时可将轴颈涂金属漆，过紧时重新加工；轴承与端盖配合过松把端盖镶紧，过紧时重新加工。

4. 怎样判断电机轴承跑内圆、外圆

跑内圆

轴承与轴间隙配合，如启动力矩和运转力矩较大，势必造成轴承内圈跟转，造成轴的磨损和早期失效。两接触表面间没有宏观相对运动，但在外界变动负荷影响下，有小振幅的相对振动（小于100μm），此时接触表面间产生大量的微小氧化物磨损粉末，因此造成的磨损称为微动磨损

5. 怎样判断电机轴承跑内圆，外圆

可以从电机定子轴或端盖磨损情况来判断，如轴磨损或轴承很容易从轴上拿下，则轴承跑内圆；如果端盖很容易从轴承上拿下（锥形轴承、滚柱轴承除外），则是轴承跑外圆。希望能给你帮助。

6. 电机轴承外圆与端盖轴承座孔之间缝隙过大怎么处理

电机轴承外圆抄与端盖轴承座孔之袭间缝隙过大应采用金属电喷涂处理。
电机的端盖轴承位由于制造时配合不良或是轴承缺油、滚珠破损等造成轴承外圈转动，时间长了就会出现电机转子拖壳以及窜动等现象。可采用以下方式解决。
1、对端盖为铸钢或铸铝的，应对轴承外圈进行金属电喷涂加工，使得轴承外圈和端盖间紧配合。
2、对应急使用的，可根据间隙大小选用铜箔用环氧树脂固定在轴承外圈，再打进轴承。干燥处理后就可使用。