Ⅰ 电动机轴承缺油了，多长时间就会烧坏
电动机轴承缺油了，会在几天或者几个小时就会被烧坏呀！
这里决定轴承烧坏时间长短的关键是：
1、电动机的工作性质，是24小时连轴转还是开开停停哟！如果真的是24小时连轴转的话，有可能几个小时就会烧坏了哦！
2、电动机负荷的轻重，如果负荷较轻也可以支撑几日；如果负荷较重，有可能分分钟就完蛋了呗！
总之，电动机轴承缺油是导致电动机烧坏最常见的故障。同时，也是对生产影响最大的事故。所以，就要求从业人员严格执行设备巡检制度，力争将事故消灭在萌芽状态之中！
Ⅱ 轴承缺油烧坏反思
烧坏分析：设备到厂时间较长，到厂快两年后安装使用，设备安装时，厂家技术人员指导施工单位人员对齿轮打黄油，估计没怎么加进去。进行设备单试一切正常。带负荷试车两小时后听见轴承异响，轴承温度上升，现场立即停车处理。拆轴承时发现轴承顶盖的加油孔与设备加油孔不在同一位置，造成润滑油不能很好的进入。
故障解析：理论上讲，烧轴承分3种，烧内圈，烧外圈，烧中间滚子使内外抱死。从这3种程度基本可以断定轴承是在润滑油缺多少的情况下发生抱轴的。像你说的情况，应该是刚缺油的情况下就发生了烧轴。不排除这台设备运行时间已经不短了，或原来安装轴承时就很紧，使轴承内圈有一定的应力集中才会这样。
所以个人觉得这个操作工确实有点冤。但是操作工缺乏责任心也是引起事故的原因之一。
是不是说谎也很好检验，检修前先拧下油杯，闻有没有煳味，放净泵内残余的油观察是否清澈。如果抱轴，应该是糊味，油质浑浊的。如果没有糊味，油质清澈，但轴承内圈变色，就是我之前说的情况。
象此类设备应定期检查，即使更换过期失效的油质，才能从根本上避免此类事故的发生。
遇到的轴承发热多数是机械故障引起：
(1)轴承疲劳松动。(2)润滑缺油。(3)轴承装配间隙过紧或过松(存在跑圈现象)(4)轴不直度增大径向跳动大。(5)电机与水泵的中心不同轴(超过1.5度)(6)基础松动有弹性。
Ⅲ 电动三轮车电机轴承缺油不管他继续开会有什么后果
电动车的电机轴承缺油了，是不可以再继续运行的，如果再继续运行，轴承就会彻底的损坏。而且还会产生刮蹭现象，使电机发热加速电机老化。
Ⅳ 谁能给我讲讲电机缺油会有什么症状，是不是会发热，有异响。有什么样的响声。反过来，
电机缺油，那么在两侧轴承端会发热，如果轴承发热，油脂会渗出，严重的时候电机轴会偏心，那么会扫堂，电流会断续有规律的增加。有异响，检查轴承的油脂情况，如果油脂没有问题，也许是轴承损坏，研究轴承即可！
Ⅳ 三相电机缺润滑油会出现什么情况
三相电机缺润滑油，实际上指的是两端轴承缺油，这时用改锥放在电机壳上的轴承部位、耳朵靠近改锥的另一端，可听到电机运转声音，细心分辨：除了嗡嗡声音还有轴承运转的声音，轴承正常的声音应是轻快地沙沙声、轴承缺油时的声音是哗啦哗啦的声音，一开始可能不易分辨，多比较几次就可以很清楚地分辨出了。如轴承缺油，会很快的损坏的。
不过，现在的电机轴承均为带密封盖轴承，可以较长时间不加油。