① 比如轴承内部有杂质,轴承游隙太大了怎么处理
轴承内部有杂质，可拆下后清理清洗后继续使用，但如果轴承游隙过大，超出了正常使用的范围，必须更换新的轴承。
② 变速箱轴承孔大怎么办
方法如下：
1.对轴承外圈采用电镀或金属喷涂工艺，将轴承外径尺寸加工至与轴承孔相配合的数值。
2.对轴承孔与轴承的配合位置，采用手工打麻花点后，再使用环氧树脂涂抹于该位置上，然后安装轴承。待树脂凝固干透后才能使用。
寿命：
在一定载荷作用下，轴承在出现点蚀前所经历的转数或小时数，称为轴承寿命。
滚动轴承之寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。
为确定轴承寿命的标准，把轴承寿命与可靠性联系起来。
由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位，最长的相对寿命为4单位，最短的为0.1-0.2单位，最长与最短寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命。
额定动载荷：
为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转（106）时，所能承受的最大载荷为基本额定动载荷，以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下，这种轴承工作一百万转（106）而不发生点蚀失效的可靠度为90%，C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷
1．向心轴承是指纯径向载荷
2．推力球轴承是指纯轴向载荷
3．向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量
③ 轴承套圈壁厚误差大.倒角偏心怎么处理
轴承套圈壁厚误差大，倒角偏心的处理方法：
壁厚差大，倒角当然偏了，要把工装校正，用个磨好的净套，在用吸力表台，量一下偏多少，校正就行了。
在5丝以内，干出活来就是8丝左右的壁厚差，倒角就不太偏了，主要就是工装没有安装好，如果轴承椭圆大，就是有些些偏了。
滚动整体偏心轴承是精密零件，因而在使用时要求相应地持慎重态度，既便使用了高性能的整体偏心轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，所以，使用整体偏心轴承时应注意以下事项：
（1）、保持整体偏心轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微笑灰尘进入整体偏心轴承，也会增加整体偏心轴承的磨损，振动和噪声。
（2）、使用安装时要认真仔细，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击整体偏心轴承，不允许通过滚动体传递压力。
（3）、使用合适、准确的安装工具，尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
（4）、防止整体偏心轴承的锈蚀，直接用手拿取整体偏心轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
④ 轴承孔大了如何恢复变小
1.用电火花仪在轴承孔内熔焊一层金属.
2.将装轴承处的轴焊一层金属再磨到紧配合尺寸
⑤ 轴承位大了45丝怎么处理
既然轴承位已经大了，那么，索性就再把孔扩大些，直接镶个套再重新把孔镗到尺寸就行了。
⑥ 轴承太大,轴太小怎么办
可以使用紧定套进行固定即可。
轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
⑦ 前轮的轴承孔大了怎么办，轮子走偏了都.轮胎，减震
最好是更换轮毂，有个方法可以试试，轴承外圆用焊锡薄薄的挂上一层，然后用砂纸打磨光滑，装进去试试，注意不能太紧，相当于新轴承安装时的力度就可以了，
⑧ 电动车轴承位大了怎么修复
垫皮和胶水都不建议，垫皮容易不同心，胶水再拆卸不宜，可以在铝制外套均匀打少许麻点，这样很容易解决了。
⑨ 端盖轴承室大了0.01毫米，有什么修补措施
可用电火花强化处理或涂抹环氧胶增加厚度。