⑴ 请教：轴承加热过热后内圈尺寸减小
是回火色，因为没有保护，还有氧化情况
轴承内径变小我认为是加热不均匀导致，应该形成了椭圆的情况，有的地方变大，有的地方变小
组织转变为回火马氏体
⑵ 什么原因使离心泵轴承过热温度过高，卧式离心泵，立
离心泵轴承过热的原因及离心泵轴承温度过高的原因如下：
1.新安装的轴承出现温度过高的现象，说明离心泵轴承安装不正确，应该按要求重新装配轴承。
2.由于离心泵转动部分的平衡被破坏所致离心泵轴首宏承温度过高，这种情况应该检查消除。
3.使用一段时间的离心泵产品出现轴承温度过高的现象多数属于轴承因为长时间运行导致磨损或者松动，这种情况应该更换新的轴承。
4.轴承箱里面的油过少、过多或太脏轴承油已经变质所致离心泵轴承温度过高，这种情况含蠢当然是加注新的润滑油。如想选用不需要加油润滑的轴承可以选用自润滑封闭式轴承，例如选用管道离心泵产品就是选用的该类轴承。
5.采用加注润滑油润滑的泵类产品例如ZW自吸排污泵产品出厂前标准加油为固体润滑油脂，而用户在使用维护当中加注液体油润滑，这种情况不但加注的油会漏出而且还会因为加错油导致轴承箱温度过高。
6.如离心泵泵头采用联轴器与电机轴联结的泵类产品例如单级双吸离心泵出现轴谈芹陪承温度过高的现象，也有可能是泵轴与电动机轴对中不良的原因所致，这时应该重新校正联轴器。
7.由于地脚螺栓松动或基础不牢固的原因，应紧固螺栓或加固基础。
⑶ 泵的轴承和电机过热的原因有哪些
（1）滑动轴承润滑油过少、有杂质或油环卡住。应加油、换新油，修理拿岩或更换油环。
（2）电动机两端盖或轴承盖装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平，拧紧螺钉。
（3）轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室，过松时在端盖内镶钢套。
（4）轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削，过松时应给转轴镶套。
（5）轴承损坏。应更换。
（6）皮带迅则过紧或联轴器装配不良。调整皮带消昌御张力，校正联轴器。
（7）滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。轴承润滑脂所占体积不应超过总容积的70%，有杂质者应更换。
⑷ 电动机故障：三相异步电动机轴承为什么过热
1、负载原因——电动机轴受到过大的径向力和（或）轴向力。
2、轴承本身原因——磨损、失效。
⑸ 水泵轴承过热，可能是何原因，怎样处理
可能原因：
(1)轴承损坏或松动：
(2)轴承安装得不正确或间隙不适当；
(3)轴承润滑不良(缺油或油量不足)油质不佳；
(4)轴弯曲或联轴器没找正；
(5)滑动轴承的甩油环不起作用；
(6)叶轮平衡孔堵塞，使泵的轴向力不能得到平衡；
(7)压力润滑油循环不良。
排除方法：
(1)更换轴承；
(2)检查修理，重新安装；
(3)把脏油放出，用煤油或润滑油把轴承清洗干净，然后灌入质量合格的新油至规定油面：
(4)矫正联轴器，直轴或更换轴；
(5)放正油环位置或更换轴环；
(6)清除平衡孔上的杂物；
(7)检查油循环系统是否严密，油压是否正常。