伺服电机换轴承怎么开

『壹』 伺服电机维修需要那些工具，怎么拆装伺服电机求那位大侠不吝赐教，非常感谢

拆卸要十字一字螺丝刀，拉力器，锤子，内六方，内六花扳手，内外卡簧钳等。拆下后维修编码器要万用表，示波器，信号发射器，电桥和配件等。

『贰』 伺服电机减速机怎么拆开

伺服电机减速机拆卸方法：1.拆卸伺服电机减速机上壳体。减速机有半联轴器的，先拆下半联轴器。拆除固定螺栓，基纳清将螺母旋到螺栓上妥善保管，检查上壳体有无残缺和裂纹。打好装配印记，拆卸轴承端盖。先检查有无漏拆的螺栓和其他异常情况，确认无误搏前后，将上壳体用顶丝顶起，吊起放于备好的垫板上。2.吊出主动轴、从动轴总成。在齿轮啮合处打好茄粗印记。吊出后各齿轮总成放在干燥的木板上，排放整齐、稳妥，防止碰伤，拆卸各轴轴承和齿轮。3.用煤油清洗轴承、箱体和齿轮，为后续检查做好准备。

『叁』 带编码器的伺服电机，可不可以拆开检查

伺服电机及编码器都是比较精密的器件，如果不是专业人士，不要轻易拆卸伺服电机，也不要敲碰后面的编码器，在安装减速机时也要轻拿轻放，不要对电机轴敲打。

单纯的拆卸伺服电机驱动的变速箱没有什么问题。

如果非要拆卸电机和编码器，一定要轻拿轻放，不要敲击。（编码器上面也贴有警示标签，严禁敲击）

编码器拆卸方法
1. 卸开电机后盖, 编码器的后盖
2. 松开编码器安装螺丝

3. 旋转电机转子轴, 使编码器转子上的标志和编码器壳上的标志重合
4. 卸下编码器, 注意在装卸的时候尽量使用特制螺丝顶出来, 免得损坏编码器

5.旋转新的编码器, 使编码器的两个标志重合
安装时

按以上相反的顺序安装编码器

注意:在安装编码器的过程中,要保证电机的转子不同,否则会失去转子的相对位置,如果失去了相对位置 , 老电机则需要用示波器来调整编码器的安装位置

『肆』 三相伺服电机换轴承后,工作电流增大，驱动器报警

轴承没装好，阻力过大导致电流增大，你先用盘一下电机，看看转动是否灵活？？？电流增大有三种可能 1、过载。2、对地漏电。3、缺相。希望对您有所帮助。。

『伍』 伺服电机轴承替换

你可以试试我们ZXB品牌球轴承，我们有信心和把握不让你失望。10多年一直出口欧洲，同德国轴承技术人员合作超过10年，我们产品的振动噪音均按不亚于任何进口品牌的标准控制。宁波某伺服电机厂使用了超过3年替代之前使用的SKF,NSK,NACHI，其中也包括这3个型号，使用效果颠覆了他们对国产轴承质量的想象。

『陆』 三菱伺服电机换个轴承后，不用仪器，怎么才能调整编码器呢

哥们拆的时候做好标记 然后慢慢的调整 很麻烦的 但是只要你有充分的这行的工作经验 应该可以的 只能一点点慢慢调整 最后还是用机器调整吧