❶ 轴承原始游隙大有什么影响
轴承的原始游隙不合适的危害：
轴承的工作游隙过大。
1、轴承的工作游隙过大，主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。在高速运转的联合减速机中，当轴承的自然游隙较大时，决定了其工作游隙也相对较大，这将造成减速机在运行过程中振动较大，降低轴承的使用寿命。
2、当轴承的自然游隙选用合理时，如果轴承所承受的轴承座给它的压紧力矩小于轴承运转的摩擦力矩时，就会出现轴承外圈转动的现象，从而磨损轴承座里的衬瓦，降低齿轮的啮合精度，产生振动。
3、当衬瓦磨损到一定程度时，就会造成齿轮中心距、齿轮侧隙的增减及齿轮定位不准确的问题，导致轮齿折断，降低轴承的使用寿命。
轴承的原始游隙过小。
轴承的工作游隙过小，将增大轴承的摩擦力矩，从而产生大量的热，容易导致轴承发热损坏。这是因为，当轴承的工作游隙过小时，将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良，因干摩擦产生大量的热，产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象，直至轴承损坏。
❷ 你好师傅！我想请问下我的轴承外圈磨损了，换新轴承用手大力也可以把轴承拔出来，也就是俗称的轴承跑外圈
轴承与外套磨损不大的情况下，可以用样冲或扁铲在铸铁外套接触面冲些尖状或条状压痕，这样再装入轴承相对紧一些。
间隙过大 铸铁焊条补焊再机加工，也可以用局部电镀的方式修补（镀铁、镀亚镍、硬铬都行）。
轴套余量很大时可以用切削后镶套再机加工解决。
如果轴承不是很大不如直接换新的。