『壹』 轴承与轴生锈或烧死怎么拆卸
当轴承和轴生锈或烧死了难以拆卸时，以下三种方法：1、敲击法2、气割法3、拉出法。
敲击法
“敲击”二字看上去脑补的画面就很暴力，但是在没有适用的工具时，只能选择使用大锤配合扳手等其他工具生敲硬砸，硬生生的将轴承敲震出来。此法虽然简单易行， 但容易损伤主轴，应用此法应注意敲击的位置要准确，力道应适中。维修工建议：如果没有专业维修工具的情况下，此方法可以一试。在修理之前一定要把利弊同车主说清楚。
气割法
当轴承与轴完全烧住了的时候,使用敲打的方法无济于事,一部分人会选择气割的方法,这种方法,对轴承是破坏性的伤害,技术不熟练的话会伤到轴,一般都是小心翼翼的割,花费的时间需要40~50分钟,割下来的轴承都是五马分尸,多年经验的老师傅都知道,伤了轴代价就大了，花费的会更大。
维修工建议：使用这种方法就代表更换新轴承，对轴也会造成一定损坏。
拉出法
拉出的方法：是采用专门的拆卸工具轮毂轴承拔出器，直接固定在轮毂上，只需要5~10分钟就能将轴承拉下来。遇到难搞的情况时，只使用轴承拔出器有时会拔不下来就需要用到拉马配合使用10吨、20吨、40吨，根据难搞的情况选择，不会损坏轴承。简单方便，省时省力。
『贰』 轴承和轴粘在一起了怎么解决
只要是能装上去就有办法拆下来。
破坏性拆卸前提是轴一定要保护好
可以借助其它工具，这个SKF、FAG、TIMKEN等比较专业。
『叁』 怎样把烧粘在轴上的轴承拿下来
一般都还是两层皮，通过感应加热轴上的套圈，两者间隙就会加大，就可以通过拉马或敲击弄下来
『肆』 这种情况如何解决，轴承散架发热内套与轴粘一起了
只能用角磨机一点点切割将内圈取下啦。
『伍』 轴和轴承锈死用什么办法最快得分开它们
先把轴承周围的锈搞掉，最好用柴油洗一下，然后找点油烧开把轴承一泡应该马上就可以把它敲下来了，油最好烧开点，另外不要泡得太久了要不那东西就冷了，那就不见得能搞下来了
『陆』 轴和轴承烧住了怎么能取下来轴承
只能把轴承割开拿下来，没有别的办法，这种情况应该是你的轴跑内圈造成的，轴颈和轴承内圈的过盈量不够。
『柒』 滚动轴承与轴烧熔在一起是什么原因引起的
有可能是轴承内孔与轴的配合松了,导致内圈与轴之间出现打滑引起高温使内圈与轴烧结在一起。
滚动轴承（rollingbearing）是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间，其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布，防止滚动体脱落，引导滚动体旋转起润滑作用。
『捌』 这种情况如何解决，轴承散架发热内套与轴粘一起了
用热胀冷缩的方法处理
『玖』 滚珠轴承烧死抱轴上怎么拆下
滚珠轴承烧死抱轴上，最简单的拆下方法是采用火焰切割，把坏轴承割下即可。
『拾』 轴承内圈烧在轴上的原因
轴承内圈烧在轴上的原因;;
轴承内腔尺袭圈必须紧配困册合装在轴上.不能松伍兄动、转动
轴承内圈烧在轴上是可能的、
因为轴承内圈在轴上高速旋转发热的结果