⑴ 螺杆空压机机头转子轴封处漏油，如何处理
【广州北岳机械空压机专家】为您解答：
螺杆空压机机头转子轴封处漏油
有可能是以下笑镇祥几个原因造成的：
1)油封脱落或油封缺陷漏油;
2)主轴固定轴承有磨损导致油封漏油;
3)结合面碰搏渗漏;
4)进,回油管接头松动;
5)铸造或加工缺陷;
6)传动皮带安装紧力过大,使油封一侧间隙增大.
螺杆空压机机头转子轴封处漏油解决方法：
1)油封部位.检查油封,轴套,箱体配合尺寸,不符合标准的予以更换;用力搬动主动轴检查径向间隙是否过大,间隙过大应同时更换轴套及油封;检查油封与轴套结合面是否有划伤与缺陷,存在划伤与缺陷的应予更换.
2)检查油封是否有龟裂,内唇口有无开裂或翻边.有上述情况之一的应更换油封并进一步检查主轴轴承.
3)检查各结合部位密封垫密封情况,修复或更换密封垫.
4)检查进,回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧.
5)检查箱体铸造或加工存在的缺陷(如箱体油封安装处回油孔是否畅通),修复或旅巧更换缺陷件.
6)检查并从新调整皮带松紧程度,拇指10mm为宜。
其实这样的情况最好请专业的空压机技术 人员检修，以免造成不必要的人力浪费
⑵ 师傅们好 螺杆空压机老是漏油 油封轴承都换了 最多用两天就漏油是什么问题啊 师傅们指教下
螺杆式空压机在使用一段时间以后，有时会看到皮带轮那里有油渗出来，这种情况一般就是轴封漏油了，引起螺杆式空压机轴封漏油的因素有很多，具体如下
1.螺杆式空压机工作环境过脏，油泥杂质等与轴封唇部接触造成轴封很快磨损。
2. 回油不畅。大部分机头轴封腔至吸气室均有回油孔及同氟橡胶球组成的回油单向阀，当机头正常工作时由于吸气室为负压，通过回油孔及回油单向阀将轴封内侧多余的油吸回机内，而当吸气室为正压时单向阀使机内油气不至影响轴封。所以由于油脏或杂质积碳堵塞回油道时，回油不畅而漏油。也有个别自行修理时将不容易注意到的氟橡胶球丢失或忘装而造成机头内有压时通过回油孔使轴封承受大量油的挤压而漏油。
3.有的机型油封套与轴之间有O型密封环。当装配时皮带轮没压紧轴封套，会使套转动，O型圈磨损而漏油。
4. 喷漆在轴套上。在生产厂装配或维修中，由于喷漆喷在轴封套上和造成唇部密封不良而漏油。
5.振动过大。由于机头输入轴端，皮带轮或轴器动平衡不良引起振动，造成轴封过量磨损而漏油。
6.轴向外力或同轴度不良（常见于带齿轮增速的机头），此类机头多采用联轴器输入动力。由于连轴器的调整装配不良可能产生的轴向外力及同轴度不良均会使轴封套与轴封唇部产生相对跳动而很快磨损，同时应注意机头侧的半联轴器必须采用热装法。
7.维修不当。当用户由于某种原因拆动机头时，必须注意不得损伤轴封唇部，而且装回油封时必须采用专用工装并按工艺要求装回（这点相当重要）。当然如果是自行更换油封，建议用原厂配件并同时更换轴封套，否则很难通过压力试验而达到维修标准。⑨轴承磨损。由于油质不良或杂质也很容易造成轴承早期磨损，输出轴出现径向偏移使油封唇部磨损漏油。
8.油结碳。由于螺杆式空压机正常的工作温度较高，所以当使用的压缩机油质量不好或没按规定时间换油或用错油（没用螺杆式空压机专用油）或不同种油混用等都可能在长期较高温度下产生积碳，造成唇部过快磨损，密封不良而漏油.
⑶ 螺杆空压机漏油怎么是因为什么
螺杆压搾机漏油，是因为机器接口螺丝没有拧紧，因此产生裂缝而造成漏油。
⑷ 离心泵常见的轴承箱漏油怎样解决
（1）、减少甩油量
轴承锁紧螺母浸油深度（液面与锁紧螺母的相对距离）是影响甩油量大小的一个重要因素。减小螺母直径，可以减小浸油深度，减小搅油，从而减少落到轴上的油量，间接减少漏油量。
（2）、改进原油封结构
对其结构分析，从密封原理角度讲可考虑填塞或阻塞、分隔、引出或注入和流阻、反输，以及这些方案组合等方法。