『壹』 滚动轴损坏后一般应予以修复是正确的吗
这样做是不对的,滚动轴承损坏后一般应予以更换,滑动轴承还可以修复。
『贰』 球磨机轴承损坏的原因及处理方法
球磨机轴承出现此问题一般都会常用以下几种方法维修:
1、更换新部件受拆卸、时间、备件情况以及备件价值等因素制约,第一时间难以满足企业生产需求。
2、堆焊修复通过实际应用来看总体效果并不理想。主要原因闭族敏有两点:一是材质的区别;二是补穗桥焊的高温损伤及热应力影响。
3、刷镀喷涂及热喷涂工艺,通常受损坏程度及设备环境等因素的限制,在线修复及使用效果保障方面都受到制约。
4、采用高分子复合材料修复,如2211F金属修复材料,这种材料是利用高分子材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复轴类的磨损最佳方案。其优点是材料粘结力好,良好的抗压性能及综合力学性来实现在线修复,修复效率高,不需要对设备大量拆卸,一般情况下8小时内完成修复。该材料类似一种冷焊技术,在线修复过程中不会产生高温,很好的保护设备本体不受损伤,且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。高分子材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命,具有修复效率高,可实现在线修复,给企业设备维修维护轿枝方面提供有力的解决方案。
从以上4种技术可以看出,使用高分子复合材料修复性价比是最高的,修复效果好;在线修复,无需大拆大卸;修复时间短,适合停机时间短情况;修复工艺易学习掌握,掌握技术后可大大降低维修成本。
『叁』 如何对滑动轴承进行修理
滑动轴承的损坏形式有工作表面的磨损、烧熔、剥落及裂纹等。造成这些缺陷的主要原因是油膜因某种原因被破坏,从而导致轴颈与轴承表面产生直接摩擦。对于不同轴承形式的缺陷,采取的修理方法也不同。
(1)整体式滑动轴承的修理,一般采用更换轴套的方法。
(2)剖分式滑动轴承轻微磨损,可通过调整垫片、重新修刮的方法处理。
(3)内柱外锥式滑动轴承,如工作表面没有严重擦伤,仅作精度修整时,可以通过螺母来调整间隙;当工作表面有严重擦伤时,应将主轴拆卸,重新刮研轴承,恢复其配合精度。当没有调整余量时,可采用喷涂法等加大轴承外锥圆直径,或车去轴承小端部分圆锥面,加长螺纹长度以增加调整范围等方法。当轴承变形、磨损严重时,则必须更换。
(4)对于多瓦式滑动轴承,当工作表面出现轻微擦伤时,可通过研磨的方法对轴承的内表面进行研抛修理。当工作表面因抱轴烧伤或磨损较严重时,可采用刮研的方法耐轴承的内表面进行修理。
『肆』 滑动轴承磨损时,一般采用什么方法维修
国内针对滑动轴承磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法,但当轴的材质为45号钢(调质处理)时,如果仅采用堆焊处理,则会产生焊接内应力。在重载荷或高速运转的情况下,可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象,如果采用去应力退火,则难于操作,且加工周期长,检修费用高;当轴的材质为HT200时,采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等,这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。对于以上修复技术,在欧美日韩企业已不太常见,发达国家一般采用的是高分子复合材料技术和纳米技术,高分子技术可以现场操作,有效提升了维修效率,且降低了维修费用和维修强度,在陌贝了解更多轴承安装还拆卸相关的专业知识。
『伍』 滑动轴承的损坏类型损坏原因及处理方法都有哪些
一、胶合轴承过热、载荷过大,操作不当或温度控制系统失灵
1、在运动中如发现轴承过热,应立即停车检州腊备查,最好使转子在低速下继续运转,或继续供油一段时间,直到轴瓦冷下来为止。不然,轴瓦上的巴氏合金由于胶合而粘在轴颈上,修起来麻烦。
2、防止润滑油不足或油中混入杂质,以及转子安装不对中。
3、胶合损坏较轻的轴瓦可以用刮研修理方法消除,继续使用。
二、疲劳破裂由于不平衡引起的振动、轴的挠曲与边缘载荷、过载等,引起轴承巴氏合金疲劳破裂。轴承检修安装质量不高
1、提高安装质量,减少轴承振动。
2、防止偏载和过载。
3、采用适宜的巴氏合金以及新的轴承结构。
4、严格控制轴承温升。
三、拉毛由于润滑油把大颗粒的污垢带入轴承间隙内,并嵌藏在轴承轴衬上,使轴承与轴颈(或止推盘)接触时,形成硬痂,在运转时会严重地刮局者伤轴的表面,拉毛轴承注意油路洁净,尤其是检修中,应注意将金属屑或污物清洗干净。
磨损及册毁刮伤由于润滑油中混有杂质、异物及污垢。检修方法不妥,安装不对中。使用维护不当,质量控制不严。
1、清洗轴颈、油路、油过滤器,并更换洁净的符合质量要求的润滑油。
2、配上修刮后的轴瓦或新轴瓦。
3、如发现安装不对中,应及时找正。
4、注意检修质量。
四、穴蚀由于轴承结构不合理(轴承上开的油污不合理),轴的振动,油膜中形成蒸汽泡,蒸汽泡破裂,轴瓦局部表面产生真空,引起小块剥落产生穴蚀破坏1、增大供油压力。
2、改善轴瓦油沟、油槽形状,修饰沟槽的边缘或形状,以改进油膜流线的形状。
3、减少轴承间隙,减少轴心晃动。
4、换较适宜的轴瓦材料。
五、电蚀由于绝缘不好或接地不良,或产生静电,在轴颈与轴瓦之间形成一定的电压,穿透轴颈与轴瓦之间的油膜而产生电火花,把轴瓦打成麻坑1、检查机器的绝缘情况,特别要注意一些保护装置(如热电阻、热电偶等)的导线是否绝缘完好。
2、检查机器接地情况。
3、如果电蚀后损坏不太严重,可以刮研轴瓦。
4、检查轴颈,如果轴颈上产生电蚀麻坑、应打磨轴颈去除麻坑。
『陆』 离心水泵滚珠轴承损坏怎样检修
滚珠轴承损坏一般是珠球或内外圈磨损。检修时,采用拉具将滚珠轴承拉出,放到煤油中清洗干净,检查内外环是否有裂纹。若无,则可能是钢球或内外圈磨损而导致滚珠与轴承之间的间隙过大,应用同型号的新轴承更换。装配新轴承时应注意以下几点:
(1)尽可能使用专用工具,其作用力一定放在轴承套上,以避免破坏滚珠或间隙。
(2)最好使用加热法装配,即将轴承放到100℃的水或油中加热后再装,这样不但容易,而且可以保证装配质量。
不同型号滚珠轴承的滚珠与轴承之间的正常间隙见表9-10。
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表9-10 滚珠轴承的滚珠与轴承之间的正常间隙(单位:mm)
『柒』 球磨机轴承损坏的原因及处理方法
球磨机滚动轴承发热的原因:
1)润滑脂过量;
2)滚子与内外套间隙超大、轴承体点蚀或剥离、内外套转动,保持架损坏;
3)轴瓦刮研不好,轴瓦接触面小;
4)轴瓦与轴颈间隙太小或超大;
5)断油或油环运转不灵活,带不起足够的润滑油;
6)润滑油脂牌号不对或油内有杂质破坏了油膜的形成;
7)实行强迫机械供油的还有可能因水冷却器泄漏使油水混合,油品物理性能遭到破坏。
球磨机滚动轴承发热的处理方法:
1)滚动轴承在新装或清洗换油时必须用汽油或柴油清洗干净,待干燥后方可加注规定牌号的合格润滑脂,润滑脂的加注不宜过满,以二级电动机充填其腔的1/2、二级以上的电动机充填其腔的1/2—1/3为宜。对滚动轴承定期进行检查,发现上述异常症状则需及时更换,同时在日常维护中要加强密封,定期换油,轴承盖和电动机端盖要安装到位。
2)对于轴颈较大的滚动轴承在安装时,可采用在小于110℃的机油中煮后热装,防止损坏轴承和拉伤轴颈。
3)对不明原因的瓦温升高,要及时检查合金瓦的磨损情况,保证油线畅通,接触点每平方厘米不得小于6个点,轴颈与轴瓦接触面不小于80%,沿瓦径向垂线左右不小于35°。
『捌』 汽车的轴承坏了,继续开的话,会有什么后果
倘若车轱辘滚动轴承坏掉,提议是不必再次开车了,轻度的话会危害舒适感,车子方向跑偏,车胎噪声增大。比较严重的情况下会导致悬挂系统毁坏,导致转为系统异常而产生道路交通事故。
滚动轴承毁坏,绝大多数原因是欠缺润化导致的,车轱辘骨架密封毁坏,润滑脂掉下去,滚动轴承丧失润化,在运转的过程中便会发热,从而提升毁坏。
除此之外,负载工作中使滚动轴承过热,从而提升滚动轴承的间隙;并且滚动轴承本身质量不佳,再利用时也会导致早期毁坏。
『玖』 滚动轴承的修理方法有哪些
滚动轴承是大量生产的机械零件,而且制造精度要求很严,技术上专业化程度很高,因此对于绝大多数容易买到的轴承品种而言,应该是购买比修理更合算,只有在下列情况下,才考虑轴承的修复问题,即:
(1)大型工厂所使用的大量相同型号的轴承,其失效形式主要为滚动表面的磨损,疲劳或微动磨蚀,特别是损坏零件多为保持架或滚动体,而套圈或垫圈仍有修复价值;
(2)大型和特大型轴承,濒于失效或虽已失效而零件尚无重大损伤,或贵重轴承必须设法延长其有效使用期的;
(3)某些确实难以购到的轴承品种,失效后无备用件而不得不修,特别是进口轴承;
(4)轴承有轻微损伤,例如库存时期产生的轻微水锈,以及运输过程产生的轻微的微动磨蚀,这类情况修复容易而弃之可惜。
除了经济性以外,轴承的修理还有其技术性,这就要求修理者充分了解轴承相应的技术要求,与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点,否则很难保证轴承修理有合乎要求的效果。
一、轴承修理的经济效益
一般来说,轴承的品种少,数量大,单个轴承的价格高,或轴承的结构简单。尺寸大,则修理的费用相对越低,经济效益越高。
另外,对轴承的运转情况加以监控,有计划地在轴承失效之前进行修理,可收到事半功倍之效。遵循合理的工艺,使用高效的修理设备和工具,以及取得专业轴承厂的帮助,都有助于提高经济效益。
二、与专业轴承企业合作的好处
用户在修理轴承的业务中,如能取得专业轴承企业的合作,将可能得到以下好处:
(1)可以明确修理的各个工序的技术要求,以及怎样保证所修理轴承的总体质量,
(2)可以利用专业轴承厂的许多专门经验,这些经验能可靠地、高效率地而又经济地达到工艺要求;
(3)可以向专业轴承企业订购工卡量模具,借用于修理业务,可能较为经济而且省却很多麻烦;
(4)可以向专业轴承企业订购诸如保持架,滚动体、铆钉等配件,可能使修理工作简单方便而经济。