凯美瑞平面轴承装反了有什么问题

A. 丰田凯美瑞方向盘异响原因

丰田凯美瑞方向盘和转向异常的原因；

1.转向柱未润滑，摩擦力大；

2.检查转向油是否较少；

3.检查万向节是否有问题；

4.底盘悬挂平衡杆耳的橡胶套老化硬化；

5.平面谈坦轴承断裂；

装载在丰田凯美瑞转向器上；

1.根据转向器原理，丰田凯美瑞实现了真正滑陪的空助力，但那只是降低了驾驶员的操控强度，而转向器本身的力度并没有改变。因此，减少转向器磨损的有效途径是降低转向器的载荷。

2.老化，造成信侍蠢安全隐患:爱车的人要养成转弯前转动车轮的习惯，减少轮胎与地面的摩擦阻力，减少转向机负荷过大，转向联动系统过度磨损，导致转向时异响。

3.长期原地转向:不仅会对转向器造成很大的负荷，还会加剧轮胎表面的磨损，降低轮胎的使用寿命。

4.改变这种习惯的方法是在车轮轻微转动时快速拨向，从而达到控制的目的。

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B. 减震器平面轴承装反了会怎样

您好，根据您的描述情况，平面轴承装反了这样会大大的缩短轴承的使用寿命，严重的情况下会使得轴承在运转的过程之中散架。纯手工，感谢你的采纳，有什么问题欢迎继续追问。

C. 求助：6代2.4凯美瑞，方向机在打方向的时候有轻微的异响

方向盘转向异响的主要乎族昌原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大。2、检查转向助力油少了。3、检查万向节是否有问题。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬。5、平面轴承坏了。正确打方向盘的方法1、避免原地转岁扒动方向盘，穗信尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向

D. 丰田凯美瑞方向盘异响原因，凯美瑞转向异响怎么办

丰田凯美瑞方向盘和转向异响的原因：
1、转向管柱不润滑，摩擦力大；
2、检查转向助力油少了；
3、检查万向节有问题；
4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；
5、平面轴承坏了；
对丰田凯美瑞方向机的负重：
1、从方向机原理来看，丰田凯美瑞实现了真空助力，但那只是减轻了驾驶者操控强度，方向机本身的受力并无变化。因此有效减少方向机磨损的方法，就是减轻方向机工作中的负重。
2、老化，造成安全隐患：爱车的人应帆弯养成车轮转动起来后再打方向的习惯，减少轮胎与地面摩擦阻力，减轻方向机过度负重和方向联动系统的过度磨损，造成打方向时有异响。
3、长期原地打方向：不仅对方向机造成很大的负重，还会加剧轮胎表面的磨损，减少轮胎使用寿命。
4、改变这种习惯的方法是：车轮微微转动时即快速拨打方向，以达到完成操控的目戚轿岁的。
转自：高睁车主指南

E. 丰田凯美瑞减震器上面顶胶和平面轴承异响

丰田凯美瑞减震器上面顶胶和平面轴承异响，可能是由于减扮芹震器上面顶胶乎世老化或损坏，导致顶胶失去缓冲作用而产生异响；另外也有可能是平厅顷毕面轴承失效或损坏，需要更换。建议及时检查并进行维修或更换。

F. 丰田凯美瑞方向盘异响原因，凯美瑞转向异响怎么办

汽车转动方向盘产生异响时，可能是方向盘下面的方向柱产生异响，也可能是悬架系统产生异响。
在购买脚垫时，一定要购买专袜滑车专用脚垫，这样可以避免脚垫与方向柱产生互相干涉。如果平时经常洗车或在一些潮湿地区用车，那么方向柱很容易出现生锈的现象，方向柱生锈后转动方向盘可能会产生异响。
方向柱的附近有一些杂物可能也会导致方向柱产生异响。
如猛旦果车子的前悬架出现问题，那么转动方向盘时就会发出异响。打开引擎盖后可以看到两个固定前减震器的塔顶，这个塔顶内有平面轴承，如果平面轴承出现损坏，那么转动方向盘时就会出现异响。
前悬架是有一些衬套的，衬套是橡胶制品，使用时间久了之后衬套就会出现老化，那么悬架的旷量就会变大，这样在转动方向盘时也会出现异响。
平时在停车熄火之前，一定要把方向盘回正。在开车时不要将方向盘打死，打死后可以回正一点点。在开车时不要将车开上路沿石，这样会增加悬架系统的负担。
在告知腊洗车时不要把水溅到方向柱上，清洗完脚垫后应该把脚垫完全晾干再装回车内。

G. 前减震器平面轴承坏了对方向有什么影响

压力轴承损坏所带来的影响是不容忽视的,轻则影响舒适性,胎噪变大,车辆跑偏,而重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故。

H. 丰田凯美瑞方向盘异响原因，凯美瑞转向异响怎么办

丰田凯美瑞方向盘和滚逗判转向异响的原因:1.转向柱不润滑，摩擦力大；2.检查转向助力油是否不足；3.检查万向节有问指羡题；4.底盘悬架平衡杆吊耳橡胶套老化变硬；5.平面轴承坏了；丰田凯美瑞转向器的承载大改；1.从转向器的原理来说，丰田凯美瑞实现了真空辅助，但那只是降低了驾驶员的操控强度，而转向器本身的受力并没有改变。因此，减少转向机磨损的有效途径就是减少转向机的负载。2.老化，造成安全隐患:爱车人士应养成转弯前转动车轮的习惯，以减少轮胎与地面的摩擦阻力，减少转向机过重负荷和转向联动系统过度磨损，造成转弯时异响。3.长时间原地转向:不仅会对转向机造成很大的负荷，还会加剧轮胎表面的磨损，降低轮胎的使用寿命。4.改变这种习惯的方法就是在方向盘轻微转动时快速拨方向，从而达到控制的目的。

I. 平面轴承如何安装

平面轴承安装并相对简单。

1、准备个简易的平面轴承零件，包含松环、紧环、保护架滚珠，如下图。

在与平面轴承相关的实际应用中，须注意以下3点：

1、分清轴承的紧环和松环(根据轴承内径大小判断，孔径相差0.1～0.3mm)；

2、分清机构的静止件(即不发生运动的部件，主要是指装配体)；

3、无论什么情况，轴承的松环始终应靠在静止件的端面上。

常见问题：平面轴承的紧环和松环安装位置装反，这样会使轴承失去作用，轴颈很快地被磨损。

解决方法：重新将松环和紧环调换下位置即可。

(9)凯美瑞平面轴承装反了有什么问题扩展阅读：

平面轴承优点

1、由于选用高精度圆柱滚子（滚针）增加了接触长度，使得此轴承在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度。

2、如果相邻零件表面适于作滚道面时可省去垫圈，可使设计紧凑，DF平面滚针轴承和平面圆柱滚子轴承采用的滚针和圆柱滚子的圆柱面为修形面，可减少边缘应力，提高使用寿命。

平面轴承类型：平面轴承分为两种类型，一种是带滚针的平面轴承，另一种是带球的平面轴承。

J. 09年凯美瑞避震平面轴承怎么安装

更换步骤详情如下：
1先把三个螺母拧松但不要拧下来。
2刹车油管是通过一个螺丝固定在减震桶上的，用棘轮扳手搞定。拧下来。需要使用加长力臂扳手，否则是根本就拧不动那螺丝。
3两个扳手左右开弓配合使用。不然螺母转，螺丝也跟着转。下边那个用扳手或者锤子敲一下螺丝，就能拿下来了。
4把刹车盘往旁边一掰，然后小心一点就可以轻松把减震拿下来了。
5上夹子压缩。擦干净，再反着顺序装上去。
6先将上底座和弹簧装配好.然后将弹簧和上底座一起压缩。保证上底座位置正确，然后减震中心的那跟棍子上套上顶胶防尘套。7把减震中心那棍对准上底座的中心孔,穿过去.然后对下底座和弹簧的位置对好之后就可以了。
8这时候，整个减震的装配必须保持是垂直位置，而不是躺在底上装配，安装弹簧和上底座一起压缩。装减震时一只手拿减震，另一只手引导减震顶部平面轴承上的三个螺丝，然后拧上螺母。
9压弹簧，直接把上下底座一起压了。然后就直接把平面轴承中心的螺母拧下来就可以了，反顺序再装上去就完成了。