❶ 滑动轴承主要应用于哪些情况
滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。
例如：工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天、铁路等领域。
和滚动轴承相比，滑动轴承具有承载力高，抗震性好，工作平稳可靠，噪音小，寿命长等特点。
❷ 有谁知道滑动轴承哪里用的比较多
这些轴承在汽轮机、大型的空气压缩机、大型鼓风机、引风机、发电机等设备上使用
❸ 我想知道在哪些情况下要使用轴承
轴承一般分为滑动轴承和滚动轴承。
滑动轴承一般用在：
1、工作转速特高的工况下；
2、要求对轴的支承特别精确的场合；
3、负荷特大的场合；
4、承受巨大冲力和振动的工况下；
5、需要作成剖分式轴承的场合；
6、必须采用小尺寸的场合；
7、特殊工作条件下工作的轴承。
滚动轴承与滑动轴承相比，具有摩擦阻力小、启动灵敏、效率高、润滑简便和易于更换等优点。但是，其抗冲击能力较差、高速时出现噪声、工作寿命不如液体润滑的滑动轴承。
一般用在各种机械设备中，如电机、通风机、车辆、起重机、振动筛、传动装置、机床等。
❹ 大功率电机（比如1600KW的用的是滑动轴承）一般都是用滑动轴承吗为什么
1.大功率，高速运转的电机（如：2；4极电机）一般的采用滑动轴承，由于是液体润滑，电机轴与轴承间的摩擦是液体摩擦，其特点是摩擦系数小所以适合于高速重载的机械设备。滑动轴承配套设备成本的较滚动轴承要高。2.一些大功率低转速的电机，一般的采用“滚动轴承，为解决承载问题可采用双列并用的”圆柱滚子”轴承。供参考！
❺ 有哪位高人知道什么机械上面在用滑动轴承，谢谢！！！
二楼说的对！并且有冲击的场合。
去看看坦克的轴承。
❻ 谁家压缩机使用滑动轴承
ATLASCOPCO（阿特拉斯·科普柯空悉毕）使用滑动轴承。阿陆厅特拉斯·科普柯是一家全球领先的压缩机制造商，其使用的滑动轴承技术可以减少设备的维护成本和空气泄漏的风险，提高了设备的性能和使用寿命斗芹。滑动轴承技术相对于其他技术来说，优点在于其可靠性高、密封性好、摩擦系数小等特点，因此广泛应用于各种机械领域。
❼ 轴承的主要应用场合
滑动轴承主要应用于低速，重载的场合。
例如：工程机械、海洋设备、水利工程、航空航天、铁路等领域。
和滚动轴承相比，滑动轴承具有承载力高，抗震性好，工作平稳可靠，噪音小，寿命长等特点。
❽ 哪位高人能告诉我“滑动轴承”在“机床”上的应用
1 机床主轴动压滑动轴承结构原理
动压滑动轴承按润滑剂不同，分为液体动压滑动轴承和气体动压滑动轴承，机床主轴常用的是多油楔液体动压滑动轴承。
图1
动压滑动轴承是靠主轴以足够高的角速度ω旋转，将一定粘度的润滑剂带入收敛的多油楔中，形成压力油膜承受载荷。油膜厚度取决于油楔形状，油楔形状是在轴瓦内壁上加工出曲线油槽，固定瓦有阿基米德曲线油槽(图1(a))，有偏心园弧曲线油槽(图1(b))，活动瓦块挠支点B摆动能自动调整间隙，形成油楔(图1 (c)).润滑剂在收敛的楔形间隙中流动，由于油层间的剪切应力作用，产生流体动力，使相对运动的两表面被油膜隔离，形成纯液体摩擦。
动压滑动轴承具有结构简单，运转平稳，抗振阻尼好，噪声小，主轴系统强度和刚度大，轴承可靠性和承载能力高等特点。因此动压滑动轴承广泛应用于机床主轴和其他行业的机器设备中。
2 动压滑动轴承动态工作状况分析
图2是机床主轴应用的固定三油楔动压滑动轴承的原理图。在轴颈上作用外载荷F，使轴颈中心O产生偏离至Oj，偏离位置常用偏心率ε和偏位角θ表示：Oj(θε)，其中，ε=e/h0，e——偏心距，h0——轴承与轴颈的半径间隙，h0=Rr。
图2
若外载荷F是不随时间变化的稳定载荷，则轴颈中心Oj在轴承中的位置是不变的，并处于某一偏心率ε和偏位角θ上，而轴承油膜力P施加给轴颈与外载荷F相平衡，这一位置Oj(ε、θ)称为静平衡位置。
若轴颈在静平衡位置受到挠动(如切削材料硬度不均匀或主轴重量不平衡产生离心力等)时，轴颈中心Ojo(下角标“o”表示静平衡位置上的值，下同)将在静平衡位置作微小位移如图3，轴颈中心Ojo位移到Od，Od为瞬时中心，用Δx和Δy表示，Od偏离Ojo的距离，称为动态位移，Od为轴颈的动态瞬时中心。
图3
将油膜力在静平衡位置对Δx和Δy动态位移作泰勒(Taylor)展开，并略去无穷小量，则位移后的油膜力为：
式中：Px、Py——轴颈中心位移后的油膜力；
Pxj、Pyj——静平衡位置的油膜力。
由式(1)定义八个系数为
式中：Kij——轴承刚度系数，i.j=x.y
Cij——轴承的阻尼系数，i.j=x.y；
Kij·Cij——统称为轴承的动态特性系数。
由上可知，滑动轴承的动态特性系数是静平衡位置的函数，即是偏心率ε和偏离角θ的函数。
动态位移相对静平衡位置的油膜力和增量在水平方向和垂直方向的分量为：
ΔPx=Px-Pxj
ΔPy=Py-Pyj (3)
由式(1)和式(2)得
(4)式中是多油楔动压滑动轴承中任一油楔油膜力增量表达式。式中下角标“i”表示任一固定油楔。
设固定瓦中共有S个油楔，则轴承油膜力的增量为：
式中：
式(5)、式(6)分别为多油楔动压滑轴承油膜力增量和动态特性系数表达式。
3 动压滑动轴承动特性系数
图4
由图4可以看出作用在轴颈上的油膜力沿OA和OB方向的分量为
式中，P—静平衡位置的油膜力(N/m2)，可由静态平衡方程解得。
油膜力合力为
在静平衡位置上油膜力P与外载荷F平衡，PA、PB、F
图5
三者形成封闭关系图5所示
tgθ=PA/PB (9)
动态特性系数类似式(2)，定义极坐标系AOB为：
油膜力增量在极坐标AOB下可表示为：
式中：ΔA、ΔB——为轴颈中心Oj挠动后偏离静平衡位置的位移增量。
ΔPA、ΔPB——极坐标下的油膜力增量。
极坐标和直角坐标有下列转换关系：
将式(12)代入式(11)得：
由上式可得到不同坐标系下轴承动特性转换关系式为：
4 动压滑动轴承的稳定性分析计算
图6是刚性主轴—轴承系统的力学模型，主轴中央装有质量为m的齿轮，主轴设想成无质量的刚性轴，支承在两个固定瓦动压滑动轴承上。
图6
由于轴是刚性的，因此，齿轮中心O与主轴中心重合于Oj，由于齿轮质量不均匀等原因，齿轮质心Od与几何中心产生偏移，偏心距为e，图示坐标系XOjoY选在齿轮中分面上，并与轴线垂直，y轴沿自重方向为正，为了得到系统在静平衡位置附近挠动方程，设挠动后轴线始终保持平行，这样两端轴承的性能完全相同。当齿轮在静平衡位置受到挠动后，质心偏离Oj到Od位移转换关系为：
xod=x+ecos(ωt+β)
yod=y+esin(ωt+β) (16)
滑动轴承作用在主轴上的油膜力增量为
图6中坐标原点Ojo为静平衡位置齿轮中心，也是轴的静平衡中心，则
Δx=x；Δy=y
Δx'=x'；Δy'=y'
式(17)可表示为：
挠动后齿轮自身产生惯性力为
设作用在主轴上的外部力为零，根据作用在轴颈上的油膜力增量和惯性力平衡，如图6(c)所示，可得到系统的运动方程为：
上式为齿轮对主轴——轴承系统运动方程，它表明主轴在y向和x向的振动通过轴承的交叉刚度和交叉阻尼系数耦合在一起，方程右端项是齿轮的质量不平衡引起的不平衡激振力。
研究系统的稳定性主要是自由振动方程，即式(20)的齐次方程为：
将式(21)用矩阵表示为：
式中L〔M〕=diag〔m m〕——质量矩阵；
方程式(22)共有四个特征值和特征向量，它们是共轭成对的，记为：
特征值：δ1、δ2、δ1、δ2；
特征向量：｛Φ1｝、｛Φ2｝、｛Φ1｝、｛Φ2｝
设特征值δ具有如下形式
δ=-μ+jω (23)
这样系统作自由振动的位移响应为：
若系统4个特征值的实部均小于零，式(24)表示的位移响应｛q｝总是随时间增加而不断衰减的，此时齿轮中心O挠其静平衡位置Oj的挠动轨迹如图7(a)，表现为受挠动后齿轮中心Od距静平衡位置Oj越来越小，并最终回到原来的静平衡位置，这一平衡位置是稳定的。
图7
若至少有一个特征值实部大于零，挠动轨迹如图7(b)，表现为受挠动后，齿轮中心Od偏离静平衡位置Oj越来越大，这一位置是不稳定的。如果一个特征实部等于零，其他特征值均有负实部，式(24)的位移响应｛q｝的幅值保持不变，齿轮中心Od挠动为一幅值不变的封闭轨迹图7(c)，这一位置为稳定的边界状态。
5 结 论
1.动压滑动轴承动态特征系数是静态位置的函数，即是偏心率ε和偏位角θ的函数。
2.交叉刚度是激发系统不稳定的主要因素之一，当外部阻尼为零时，系统有一个特征值实部大于零，故交叉刚度激发系统失稳。
3.保证主轴轴承系统稳定的条件是系统的所有特征值必须小于零
❾ 滑动轴承与滚动轴承的区别，各用于什么场合
滚动轴承运转精度较高、某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷、润滑油的消耗少、安装方便、滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小、已实现标准化、系列化、通用化，使用和维修十分方便、可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属；但是滚动轴承对金属屑等异物特别敏感，滚动轴承的寿命较滑动轴承短些，滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多，因此，滚动轴承的径向尺寸大。所以，在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合（如内燃机曲轴轴承、轧钢机轧辊轴承），多采用滑动轴承；滚动轴承振动和噪声较大，因此，对精密度要求很高、又不许有振动的场合，一般的滚动轴承难于胜任，常选用滑动轴承。
最主要的区别就是滚动轴承有滚动体（球，圆柱滚子，圆锥滚子，滚针），滑动轴承没有滚动体。
滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多；
滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；
滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。滚动轴承一般用过比较小的机械设备中，转速较高的地方，
如电机，齿轮箱等等，滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位，
如船舶的推进轴等。
希望我的回答对您有所帮助~
❿ 为什么现代机械设备中大多数采用滚动轴承而不是滑动轴承
这是因为在通常情况下，滚动轴承与滑动轴承相比具有：
① 摩擦力矩小、效率高，启动灵活；
② 润滑简单，维护方便；
③ 标准化、成批生产，成本低等特点。
希望对你有所帮助