Ⅰ 轴承标号
是通用的,一般的都是ISO标准或美式标准,不然外国的轴承怎么卖到国内来轴承的代号的命名方法
★1:基本代号 表示轴承的基本类型、结构和尺寸,是轴承代号的基础,前置、后置代号
是轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时,在基本代号左右添加的补充代号
基本代号
类型代号-尺寸系列代号-内径代号
★轴承的尺寸系列代号由轴承的宽(高)度系列代号和直径代号组合而成
★直径系列系指对应同一轴承内径的外径系列分别7、8、9、0、1、2、3、4、5等外径
尺寸依次递增的直径系列。
★宽度系列系指同一轴承直径系列的宽度尺寸系列分别有8、0、1、2、3、4、5、6等
宽度尺寸依次递增的宽度系列
★推力轴承以高度系列对应于向心轴承的宽度系列有7、9、1、2等高度尺寸递增的
4个高度系列
★内径代号公称内径10到17例00到03 00=10 01=12 02=15 03=17 04以上×5
0.6到10(非整数)与尺寸系列代号之间用“/”分开 例618/2.5 d=2.5mm
1到9(整数)对深沟球轴承及角接触球轴承7、8、9直径系列内径与尺寸系列代号
之间用“/”分开 例:深沟球轴承625 、618/5 d=5mm
Ⅱ 轴承qj214-mpa什么意思
轴承类型:角接触球轴承
新型号:QJ214MPA
国内旧型号:-
内径(mm):70
外枯碧氏径(mm):125
宽度(mm):24
MPA- 黄铜实体直没散兜慧银孔保持架,外圈引导。
Ⅲ 轴承承载力单位是什么
轴承承载力单位是是KN。
轴承承载能力:利用轴承寿命来选择轴承,就要根据轴承承载能力的参数, 轴承在负荷下以非常低的速度(n<10转/分钟)运转,并且只要求很短的寿命 (在这种情况下如根据一给定的负荷等效P,那按寿命方程式会计算出一个很低的必要基本额定动负荷C,所以根据寿命来选择的轴承在实际运转时会; 轴承在转动,而且除了正常的操作负荷外,还得承受重冲击负荷。
当量静负荷:
静负荷必须根据其相应的径向和轴向负荷,计算出当量静负荷。当量静负荷是指作用在轴承上(径向作用于径向轴承上,或轴向作用于推力轴承上),会造成与实际负荷有相同作用的最大滚动体负荷。
当量静负荷Po可以从以下的通用公式得出:Po=XoFr+YoFa
式中在计算Po时,应取用可能会发生的最大负荷,把其相应的径向和轴向负荷代入以上的公式。如果静负荷以不同方向作用在轴承上,其相应径向和轴向负荷的大小会改变。在这些情况下,应使用会产生最大当量静负荷Po的相应径向和轴向负荷。
Po=当量静负荷,KN
Fr=实际径向负荷,KN
Fa=实际轴向负荷,KN
Xo=径向负荷系数
Yo=轴向负荷系数
低转速(一般n<10 r/min) 缓慢地往复摆动 ,在负荷长时间作用下保持静止。轴承承受负荷的同时在缓慢摆动或对中转动;
对于转动中(承受动态应力)或静止状态下的轴承,只在短时间的作用负荷,也必须检查其相关的安全系数,包括冲击负荷或最大负荷。
额定静负荷:
ISO 76:1981标准,相当于负载最重的滚动体与滚道接触的中心位置,其计算接触应力:
自动调心球轴承为4600Mpa
所有其它球轴承为4200Mpa
所有滚子轴承为4000Mpa
在这应力下会造成滚动体和滚道的永久变形,约为滚动体直径的0.0001。对于径向轴承,负荷为纯径向负荷...
轴承可容许的负荷不是取决于材料的疲劳,而是看负荷对轴承滚道造成的永久变形的程度。作用在静止的轴承、或者缓慢摆动的轴承上的负荷, 或者作用在旋转的轴承上的冲击负荷,都会在滚动体上产生压平的表面以及使滚道出现凹陷。 这些改变会对轴承的性能表现造成多大损害, 则取决于具体使用中对轴承的要求。滚道上凹陷的分布可能不规则,也可能与滚动体的位置相对应地均匀分布。如果在几个旋转期间负荷都保持着,那么凹陷会均匀地分布在整个滚道上。轴承的永久性变形会造成振动和噪音并增加摩擦。并且可能加大内部游隙, 或者改变部件之间的配合。因此,为了满足以上任何一个要求,都必须保证永久性的变形不会发生或者只达到一个非常有限的程度;为此,所选择的轴承就要具有足够高的静负荷能力: 高可靠性, 安静运行(如用在电动机中), 无振动操作(如用在机床中) ,恒定的轴承摩擦扭矩(如用在测量仪表和检验设备中), 负荷下低启动摩擦(如用在起重机中) 。根据静负荷能力来选择轴承尺寸时,要用到一个给定的安全系数s0。这个安全系数代表基本额定静负荷C0和轴承等效静负荷P0之间的关系。
Ⅳ mpa是什么意思
mpa是压强的单位。
mpa是兆帕的意思,符号写作“Pa”,全称为兆帕斯卡。帕是后人为纪念帕斯卡,用他的键含脊名字来命名压强的单位。1Pa是指1N的力均匀的压在1m2面积上所产生的压强,1兆帕=1000000帕。1MPa是1Pa的100万倍,1MPa(1兆帕)=1百万帕。
1662年8月19日帕斯卡逝世,终年39岁。后人为纪念帕斯卡,用他的名字来命名压强的单位,简称“Pa”。
Ⅳ 轴承型号后面的字母是什么意思
轴承型号后面的字母意思如下:
0:双列角接触球轴承。
1:调心球轴承。
2:调心滚子轴承和推力调心滚子轴承。
3:圆锥滚子轴承。
4:双列深沟球轴承。
5:推力球轴承。
6:深沟球轴承。
7:角接触轴承。
8:推力圆柱滚子轴承。
N:圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN。
U:外球面轴承。
QJ:四点接触球轴承。
后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构:
DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例: 3306DA 。
DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例: ST017DZ 。
K—— 圆锥孔轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圆锥孔轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。
N—— 外圈上带止动槽的轴承。例: 6207N 。
NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例: 6207 NR 。
N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例: QJ315N2 。
S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。
X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X 。
Z??—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不锈钢制轴承( W-N01.3541 )。
ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。
后置代号 —— 密封与防尘
RSR—— 轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR 。
.2RSR—— 轴承两面带密封圈。例: 6207.2RSR。
ZR—— 轴承一面带防尘盖。例: 6207 ZR。
.2ZR 轴承两面带防尘盖。例: 6207.2ZR。
ZRN—— 轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。
.2ZRN—— 轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例: 6207.2ZRN 。
后置代号 — 保持架及其材料
1、实体保持架。
A 或 B 置于保持架代号之后, A 表示保持架由外圈引导, B 表示保持架由内圈引导。
F—— 钢制实体保持架,滚动体引导。
FA—— 钢制实体保持架,外圈引导。
FAS—— 钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB—— 钢制实体保持架,内圈引导。
FBS—— 钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH—— 钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H , H1—— 渗碳淬火保持架。
FP—— 钢制实体窗型保持架。
FPA—— 钢制实体窗型保持架,外圈引导。
FPB—— 钢制实体窗型保持架,内圈引导。
FV , FV1—— 钢制实体窗孔保持架,经时效、调质处理。
L—— 轻金属制实体保持架,滚动体引导。
LA—— 轻金属制实体保持架,外圈引导。
LAS—— 轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
LB—— 轻金属制实体保持架,内圈引导。
LBS—— 轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
LP—— 轻金属制实体窗型保持架。
LPA—— 轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。
LPB—— 轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
M , M1—— 黄铜实体保持架。
MA—— 黄铜实体保持架,外圈引导。
MAS—— 黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
MB—— 黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。
MBS—— 黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。
MPA—— 黄铜实体直兜也保持架,外圈引导。
MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。
T—— 酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。
TA—— 酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。
TB—— 酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。
THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。
TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。
TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。
TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。
TN—— 工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。
TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。
TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。
TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。
TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。
TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。
Ⅵ 压力单位MPA什么意思
压力表上的Mpa是压强单位,Mpa(兆帕)。
压力单位,在物理学方面指垂直作用在物体表面上的力。单位为帕斯卡(启羡简称 帕 字母为“Pa”)。在中国,一般把气体的压力用“公斤”描述(而不是“斤”),单位是“kgf/cm2”,一公斤压力就是一公斤的力作用在一个平方裤液厘米上。
扩胡旁物展资料
帕斯卡与其他压强单位的换算:
1 Pa= 1 N/m² = 1(kg·m/s²)/m² =1 kg/(m·s²)
= 0.01 mbar(毫巴)
= 0.00001 bar(巴)
= 十万分之一(公斤力/平方厘米)
1 bar=0.1 MPa
Ⅶ 德国FAG进口轴承型号后缀英文字母代表什么意思
FAG 公司轴承代号排列规则见下表 。
轴承代号的基本构成 滚动轴承的代号 滚动轴承代号的基本组成 滚动轴承代号 —— 前缀 滚动轴承代号 —— 后缀 —— 前置代号 前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。 GS.—— 推力圆柱滚子轴承座圈。例: GS.81112 。 K.—— 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108 R—— 不带可分离内圈或外圈的轴承。例: RNU207—— 不带内圈的 NU207 轴承。 WS—— 推力圆柱滚子轴承轴圈。例: WS.81112. —— 内部设计 —— 外形尺寸及变形设计 —— 密封 —— 保持架 —— 公差 —— 游隙 —— 热处理 —— 特殊设计 —— 机床主轴轴承 —— 低噪省轴承 —— 后置代号 后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。 后置代号 — 内部结构 A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化 例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B , C—15 °接触角 ,E-25 °触角, B—40 °接触角。 例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计,轴承负载能力提高。 VH—— 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。 例: NJ2312VH 。 后置代号 — 轴承外形尺寸及外部结构 DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例: 3306DA 。 DZ—— 圆柱型外径的滚轮轴承。例: ST017DZ 。 K—— 圆锥孔轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。 K30- 圆锥孔轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。 2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例: NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。 N—— 外圈上带止动槽的轴承。例: 6207N 。 NR—— 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例: 6207 NR 。 N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例: QJ315N2 。 S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。 X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X Z••—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15—— 不锈钢制轴承( W-N01.3541 )。 ZZ—— 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。 后置代号 —— 密封与防尘 RSR—— 轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR .2RSR—— 轴承两面带密封圈。例: 6207.2RSR. ZR—— 轴承一面带防尘盖。例: 6207 ZR .2ZR 轴承两面带防尘盖。例: 6207.2ZR ZRN—— 轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。 .2ZRN—— 轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例: 6207.2ZRN 。 后置代号 — 保持架及其材料 1 实体保持架。 A 或 B 置于保持架代号之后, A 表示保持架由外圈引导, B 表示保持架由内圈引导。 F—— 钢制实体保持架,滚动体引导。 FA—— 钢制实体保持架,外圈引导。 FAS—— 钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 FB—— 钢制实体保持架,内圈引导。 FBS—— 钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 FH—— 钢制实体保持架,经渗碳淬火。 H , H1—— 渗碳淬火保持架。 FP—— 钢制实体窗型保持架。 FPA—— 钢制实体窗型保持架,外圈引导。 FPB—— 钢制实体窗型保持架,内圈引导。 FV , FV1—— 钢制实体窗孔保持架,经时效、调质处理。 L—— 轻金属制实体保持架,滚动体引导。 LA—— 轻金属制实体保持架,外圈引导。 LAS—— 轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 LB—— 轻金属制实体保持架,内圈引导。 LBS—— 轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 LP—— 轻金属制实体窗型保持架。 LPA—— 轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。 LPB—— 轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。 M , M1—— 黄铜实体保持架。 MA—— 黄铜实体保持架,外圈引导。 MAS—— 黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。 MB—— 黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。 MBS—— 黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。 MP—— 黄铜实体直兜孔保持架。 MPA—— 黄铜实体直兜也保持架,外圈引导。 MPB—— 黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。 T—— 酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。 TA—— 酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。 TB—— 酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。 THB—— 酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。 TP—— 酚醛层坟布管直兜孔保持架。 TPA—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。 TPB—— 酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。 TN—— 工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。 TNH—— 工程塑料自锁兜孔型保持架。 TV—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。 TVH—— 玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。 TVP—— 玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。 TVP2—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。 TVPB—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。 TVPB1—— 玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。 冲压保持架 J—— 钢板冲压保持架。 JN—— 深沟球轴承铆接保持架。 保持架变动 加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例: NU 1008M 1 。 后置代号 — 无保持架轴承 V—— 满装滚动体轴承。例: NU 207V 。 VT—— 带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例: 51120VT 。 后置代号 —— 公差等级 (尺寸精度和旋转精度) P0—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 0 级,代号中省略,不表示。 P6—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级。 P6X—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 6 级圆锥滚子轴承。 P5—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 5 级。 P4—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 4 级。 P2—— 公差等级符合国际标准 ISO 规定的 2 级(不包括圆锥滚子轴承)。 SP—— 尺寸精度相当于 5 级,旋转精度相当于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。 UP—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级(双列圆柱滚子轴承)。 HG—— 尺寸精度相当于 4 级,旋转精度高于 4 级,低于 2 级(主轴轴承)。 后置代号 — 游隙 C1—— 游隙符合标准规定的 1 组,小于 2 组。 C2—— 游隙符合标准规定的 2 组,小于 0 组。 C0—— 游隙符合标准规定的 0 组,代号中省略,不表示。 C3—— 游隙符合标准规定的 3 组,大于 0 组。 C4—— 游隙符合标准规定的 4 组,大于 3 组。 C5—— 游隙符合标准规定的 5 组,大于 4 组。 公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号( P0 级不表示)加上游隙组号( 0 组不表示)组合表示。 例: P63=P6+C3 ,表示轴承公差等级 P6 级,径向游隙 3 组。 P52=P5+C2 ,表示轴承公差等级 P5 级,径向游隙 2 组。 非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母 R (径向游隙)或 A (轴向游隙)之后用μ m 数表示,数字之间要用小圆点隔开。 例: 6210.R10.20——6210 轴承,径向游隙 10 μ m 至 20 μ m 。 6212.A120.160——6212 轴承,轴向游隙 120 μ m 至 160 μ m 。 后置代号 — 测试噪声的轴承 F3—— 低噪声轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径 d > 60mm 以上的深沟球轴承。例: 6213.F3 。 G—— 低噪声轴承。主要是指内径 d ≤ 60mm 的深沟球轴承。例: 6207.G 后置代号 —— 热处理 S0—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 150 ℃ 。 S1—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 200 ℃ 。 S2—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 250 ℃ 。 S3—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 300 ℃ 。 S4—— 轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达 350 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件 F••—— 连续编号的制造技术条件。例: F80—— 轴承内、外径公差及径向游隙压缩。 K••—— 连续编号的检查技术条件。例 K5—— 轴承内、外径公差压缩。 .ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。 .ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2. ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。 .700•••—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。 Z52JN.790144—— 轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。 后置代号 — 特殊技术条件 KDA——Split inner ring/; 剖分式内圈 K——Tapered bore 锥型孔 1:12 K30——Tapered bore 锥型孔 1:30 N——circular in the outer ring for snap ring S——Lubricating groove and bores in the outer ring “S” 后缀在新 E1 系列中已经全取消!外圈加油槽及油孔现已成为标准配置。 W03B Stainless steel bearing N2 two retaining troves for fixing the outer ring 两条用于止动外圈的止动槽 后置代号 — 成对轴承和机床主轴轴承 1 )符合 K 技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关: K1—— 两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K2—— 两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。 K3—— 两套深沟球轴按无游隙背靠背安装( O 型安装)。 K4—— 两套深沟球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。 K6—— 两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K7—— 两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装)。 K8—— 两套角接触球轴承按无游隙面对面安装( X 型安装) K9—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。 K10—— 内、外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装( O 型安装) K11—— 外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装( X 型安装)。 成对或成组配置的轴承,需要包装在一起交货,或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时,安装时应按照记号和定位线进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时,其游隙应接在 K 技术条件之后按( 7 )项中第 1 条 2 )标明。例如, 31314A .K11.A100.140 表示两套 31314A 单列圆锥滚子轴承,面对面安装,外圈间带一定距离隔圈,轴承装配前轴向游隙在 100 μ m 到 140 μ m 之间,装配后游隙为零。 通用配对型轴承 可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装,后置代号为 UA 、 UO 和 UL 。 .UA—— 在轴承面对面或背靠背安装时有小的轴向游隙。 .UO—— 在轴承面对面或背靠背安装时无游隙。 .UL—— 在轴承面对面或背靠背安装时有轻度预过盈。例如, B 7004C .TPA.P4.K5.UL 表示主轴用接触角为 15o 的角接触球轴承,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,轴承公差等级 4 级,内径和外径公差缩小,成对安装的通用型结构,轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈 后置代号 — 机床主轴轴承 KTPA.HG 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG 。 TPA.HG.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。 TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈。 TPA.P2 UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,轴承外径和内径公差缩小,成对安装的通体结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。 后置代号 — 机床主轴轴承 TPA.P2.K5.UL 夹布交本兜孔实体保持架,外圈引导,精度等级 HG ,成对安装的通用结构,轴承在面对面或背对背安装有轻度予过盈 。 C coulact angle / 接触角 15' 'C 。 D coulact angle / 接触角 25' 'C 。 P4S toerance class P4S 。
我的这个文档复制过来格式全没有了,看其有点辛苦哦。不好意思咯
Ⅷ mpa是什么意思呀
1、mpa就是兆帕,兆帕是压强的单位,全称为兆帕斯卡。
1Pa就是1N/㎡,1Pa=1N/m²。1Pa是一个很小的压强,直接用帕做压强的计量单位也会给实际的计算造成很多不便,所以经常会使用一些较大的计量单位。就比如1MPa,1atm,1mmHg。
1MPa是1Pa的100万倍,即1MPa=10^6Pa。1MPa(1兆帕)=1百万帕。
2、MPA即公共管理硕士的缩写,以公共管理学科及其他相关学科为基础的研究生教育项目。
要求学生运用管理学、政治学、经济学等多学科理论与方法,研究公共组织尤其是政府组织的管理活动及其规律的学科体系。
(8)轴承的MPA是什么意思扩展阅读
帕斯卡——
帕斯卡的数学造诣很深。除对概率论等方面有卓越贡献外,最突出的是著名的“帕斯卡定理”--他在《关于圆锥曲线的论文》中提出的。帕斯卡定理是射影几何的一个重要定理,即“圆锥曲线内接六边形其三对边的交点共线”。
在代数研究中,他发表过多篇关于算术级数及二项式系数的论文,发现了二项式展开式的系数规律,即著名的“帕斯卡三角形”。(在我国称 “杨辉三角形”),他与费马共同建立了概率论和组合论的基础,并得出了关于概率论问题的一系列解法。
Ⅸ MPa是什么意思
Mpa是指物理上的压强的单位兆帕的意思。表示压顷备瞎力作用效果(形变效果)的物理量。
在国际单位制中,压强的单位是帕斯卡,简称帕,即牛顿/平方米。压强的常用单位有巴(bar)、千帕(kpa)、兆帕(Mpa)、pSI等。世界气象组织决定,今后气压单位既可用“百帕(hPa)”,也可用“毫巴(mbar)”,两滚激者暂时并用,最后逐步统一使用“百帕”。简写符号hPa,即为100个帕,正好与1毫巴相等。
物体所受压力的大小与受力面积之比叫做压强。定义式:p=F/S。“p”是指压强(注意:是小写的“p”,而不是大写的“P”,大写“P”是指做功的功率)单位是“帕斯卡”,简称“帕”,符号是“pa”。F表示力,单位是“牛顿”,简称“牛”,符号是“N”。S表示受力面积,单位是“平方米”,符号是“㎡”。
拓展资料:雀空
1帕斯卡=1牛顿/平方米(1N/㎡)。p=F/S(F为压力,S为受力面积) p=ρgh(ρ为液体或气体密度,g为重力常数,约合9.8N/kg,h为深度)1MPa(兆帕)=1000KPa(千帕)=1000000Pa(帕)。1标准大气压=101325牛顿/米^2,即为101325帕斯卡(Pa)=760mm汞柱所产生的压强。帕斯卡与其他压强单位的换算:1 Pa= 1 N/m² = 1(kg·m/s²)/m² =1 kg/(m·s²)= 0.01毫巴(mbar)= 0.00001巴(bar)= 十万分之一(公斤力/平方厘米)