① 电机后轴承烧坏是什么原因
(1) 检修人员未对轴承走外圆的缺陷进行处理，导致轴承在长期运行后发热、烧毁。
(2) 检修人员未能及时对电动机进行加油维护。
按规程要求，此电动机的补充加油周期为2 000 h;清洗轴承、更换润滑脂的周期为1年。但在2年多的运行中，只补充加油一次，且未更换过润滑脂。由于电机运行环境较差，加之长期运行，使油质变差、轴承缺油，造成轴承烧毁。
(3) 该电动机轴承加油时，正好处于冬季，气温较低，润滑油硬度增加。由于加油操作方法不当，致使油脂不能充分进入轴承内部，起不到良好的润滑作用，造成轴承烧毁。
(4) 运行人员在发现电动机有发热现象后，不是及时用就地事故按钮紧急停运故障设备，而是先向领导汇报，再停运设备，延长了事故处理时间，造成事故案例扩大。
② 轴承经常发热烧坏是什么原因-
轴承
发热的原因非常多，也非常复杂，简单总结如下：
1、轴承
零件
的加工质量差造成（特别是表面粗糙度，滚子圆柱度等）
2、密封不好，造成润滑油脂的污染；
3、润滑不良（比如：缺油、
牌号
选择错误等）；
4、轴承过载；
5、
游隙
偏小，或配合过紧造成工作游隙过紧；
6、轴系设计或安装不当，造成轴承偏栽或异常负荷；
③ 轴承用了两个月把电机烧了是轴承的问题吗
轴承使用了两个月把电机烧了，这最大可能是轴承润滑系统出现了故障。要么是润滑油料品牌不符合冷却和润滑要求，要么是润滑油量偏少，导致润滑油温度偏高，而烧坏了电机。也有可能是电机电流偏大(长期负荷超载而发热)，使轴承温度过高而烧坏了电机。总之，需要根据使用状况和具体现象，进行认真分析科学判断，作出合理结论。
④ 滚动轴承烧坏的原因有那些
滚动轴承烧坏的原因有：
(1)初级损坏形式（指未造成事故性损坏时的状态）：
1)轴承滚道、内径、外径、滚动体表面的磕伤、划伤、压痕；
2)轴承工作表面的磨损；
3)轴承内径或外径表面转动打滑痕迹；
4)轴承配合表面和工作表面腐蚀；
5)滚子端面与挡边表面摩擦粘连。
(2)后期损坏形式（指造成停机损失时的损坏状态）：
1)轴承载荷区工作表面疲劳剥落；
2)轴承内圈轴向贯穿断裂，内圈碎裂；
3)轴承外圈径向断裂，外圈掉边，外圈碎裂；
4)轴承套圈、滚子歪曲变形，滚道形成压坑；
5)滚动体碎裂；
6)保持架歪曲变形，过梁断裂。
(3)轴承损坏原因分析：
轧辊用轴承事先应当对轴承尺寸进行选择，然后注重安装、配合、润滑、密封和运行维护几个环节。否则，即使是内在质量无可挑剔的轴承也会很快失效。轴承运行时应连续监控，发现微小的异常应及时判断排除，不要等到引发恶性循环阶段，此时，轴承已损坏得面目全非，主次故障原因混淆，真正原因已无法分析清楚。
⑤ 电机端盖的轴承烧坏的是什么原因
主要是轴承不满足电机工况。比如电机是高转速，轴承不能承载高速运转，润滑油脂不满足高温高速要求，运转时间过长后，润滑油脂稀软渗漏或者油脂在轴承里结焦碳化，继而电机卡死。
换同型号高温高速轴承，质量比较好的轴承就行了。
⑥ 315千瓦电机新保养的轴承为什么烧坏
电机在新保养后烧坏轴承是因为润滑脂加注过量所导致的，电机轴承润滑脂加注量是有严格要求的二极电机轴承润滑脂加注量是轴承内腔的三分之一。四极六极润滑脂加注量为轴承内腔的二分之一，润滑脂应该使用锂基脂对于重载电机应该使用锂基脂二硫化钼润滑脂加注量过多或过少都会烧坏轴承另外有添加剂的润滑脂会造成电机轴电流过大与轴承滚道放电也会烧坏轴承
⑦ 电机轴承损坏原因
电机轴承损复坏原因制：
1、电机轴向没有窜量，轴承外盖与轴承外套之间间大小。电机运转时，转子受热膨胀时伸长，致使轴承发热。
2、轴承的润滑脂过多，其熔化流出，甩到绕组上，腐蚀绕组。
3、轴承安装不当或安装带轮不正确，外力使轴承内外圈装歪，致使转动不灵活，轴承发热损坏。
4、轴承滚柱滚珠，内外套圈滚珠支架严重磨损和发生金剥落，造成电机异响，以致电机扫镗烧毁。
5、电机端盖没上好，止口没有靠紧，或轴承盖上不均，使滚珠偏出轨道旋转而发热。
6、防护不好，轴承内进水或粉尘，使轴承得不到良好润滑而损坏。
防范措施：轴承的润滑脂的选择要合适，应根据其类型尺寸和运行条件来选择。润滑脂填充量要合适，一般为轴承室1/2-2/3为宜
⑧ 导致电机烧掉的原因及现象
电机烧毁的原因较多，通常从以下原因去分析：
1、电机长时间超载。泵类负专载不易出属现；
2、电机缺相运行：开关或接触器触点烧蚀或线路问题引起缺相运行，这个要考虑；
3、电机轴承损坏或联轴器等故障造成的机械卡死，引起堵转电流增大，也就是过载，这个也是要考虑的；
4、受潮引起绝缘电阻下降造成匝间短路或绕组与外壳击穿漏电，泵类电机故障要考虑。
关闭开关,控制的是零线，电动机线圈上始终有电压存在，由于你的单相电机对地绝缘不好，或者遇水，则电流通过大地构成回路，所以自行冒烟，烧毁，单相机开关应切断两根线，只允许切断一根时，也必须切断火线。
烧毁现象：电机通电后无反应。