怎么看离合器轴承哪个档位

㈠ 求双离合档位详细解释

双离合变速器是自动变速山枣器的一种，主要档位有P、R、N、D，和手动模式，某些车型还有S档，即运动模式，它们的作用是：

1、P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。

2、R倒车档。即车辆倒车时用到的党委

3、N空档。N位相当于空档，可在起动时或在拖车时使用。也可以在短时间停车时挂N档，但是在挂N档的时候要拉好手刹，以免溜车等意外出现。

4、D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可根据车辆行驶状况不同，自动加减档。D档是最常用档位。

5、S档。运动模式档，在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。

6、+-号。是双离合变速器的手动模式，在此档位车辆不会自动升降档，而是需要人根据不同的情况手动控制加减档。

(1)怎么看离合器轴承哪个档位扩展阅读：

双离合变速器是基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使首唯枝不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。

双离合变速器分湿式双离合变速器、干式双离合变速器，两者的差别是从工作原理和基本构造上，干式双离合者敏与湿式双离合变速器并没有本质上的差别，不同之处在于双离合器摩擦片的冷却方式：湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量，而干式离合器的摩擦片则没有密封油槽，需要通过风冷散热。

㈡ 在检查汽车离合器踏板方面，具体该怎么做呢

离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中，是汽车驾驶“五大操纵件”之一知卜，使用频次非常高，为方便起见，人们直接称为“离合”。其操作正确与否，直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。

㈢ 汽车离合器如何检查

1.发动机怠速时，只有踩几次离合器踏板才能切断离合器。或踩离合踏板换挡困难或变速器档位发出刺耳的撞击声；或者踩下离合器踏板，车辆开始行驶，说明车辆的离合器是脱开的。
2.离合器打滑是因为离合器踏板自由行程太小，分离轴承经常余谈压在膜乎毁悄片弹簧上，使压盘始终处于半分离状态；离合器压盘弹簧太软或断裂；离合轮连接的螺旋运动等。
3.如果使用离合器，异常噪音是常见的。原因是：分离轴承磨损，轴承回位弹簧过软或断裂，膜片弹簧支架故障。
4.踩下离合器踏板时，离合器应牢固接合。否则，检查冲程是否合适。你可以用尺子在踏板上测量。先测量踏板最高位置的高度，再测量踩下踏板直岁渣到感觉到阻力时的高度。数值之差就是汽车的离合器行程值。

㈣ 谁教教我怎么去看微型车变速箱的档位齿轮分别是几档的！

前端是花键槽,比较细,后端是个齿轮,叫一轴常啮齿轮,端面中间掏个洞的是一轴, 能伸入到离合器摩擦片是动力输入轴
二轴前端用滚针轴承伸入到一轴那个洞里,后端是花键槽,比较粗,装传动轴万向节叉,是动力输出轴,一轴二轴是同轴心的

二轴上一共有5个齿轮,最大的倒档齿轮,其次是1档,2档,3档依次排列.靠近一轴的数芹齿轮最小,是4档薯亏毕齿轮,五速变速箱 没有5档齿轮,五档是一轴二轴直接传动,不经过中间轴减速
中间轴一共6个齿轮,最大的是一轴常啮齿轮,其次是4档,3档,2档,1档,倒档齿轮空咐最小

㈤ 解释下离合器和各个档位的关系！

踩下离合器后换挡，换挡到位松离合器，一般是顺次进档。换倒档必须是要等车停住后才换。

㈥ 奥驰离合器支撑轴承在哪个位置

离合器支撑轴承，在离合器里面，需要打开车子前盖，找到离合器，把离合器拆下才能看到支撑轴承。