纺车轮轴承多少钱一台

⑴ 纺车轮单轴承好还是双轴承好

纺车轮双轴承好。根据查询相关资料得知，纺车轮双轴承渔线传动系统，在长时间使用后也能保证传动系统稳定顺畅。双轴承系统较之传统结构，中鱼更耐冲击，主轴不易变形。彻底解决了传统结构在长时间过度使用后渔线轮头部晃动的问题。

⑵ 十大性价比最高的纺车轮

十大性价比最高的纺车轮有：SS纺车轮、速龙、烈焰二代、天域、剑锋、DW大物、速龙X、CROSSFIRE LT、SIENNA、翠鸟。

1、SS纺车轮。

翠鸟和液是钓之屋旗下经典纺车轮，型号800～1500，轴承数10 1，转速比5.2:1，刹车泄力4千克，自重167～170克。

⑶ 这种老式自行车换主轴多少钱 如图，就是踏板那个轴，好像是轴承坏了，想问问换个轴多少钱。车比较旧

我用大白话问你一下，你说的是不是，脚蹬子两个大腿中间的那个轴？

如果是的话，那个叫中轴，我给你一个价格参考吧，1000多的专业牌子山地车上用的常见是台产轴承中轴，价格30块钱左右。

你这种民用车中轴应该是国产滚珠的，单一个中轴的零售价格不会超过30块钱。

自己搞不定的话，去找修车的换吧。我上面已经给你一个价格参考了，你心里应该有数。

⑷ 路亚纺车轮怎么选择

现在玩路亚的人越来越多，路亚产品琳琅满目的同时也良莠不齐，但是如何选择一款适合自己用的路亚轮呢？笔者略窥门径，所谓抛砖引玉，说说自己的看法：

1、从分类上选择：
我们常见的轮子分为水滴、鼓型、纺车三种，这三种轮子各有优势，水滴轮现在很多人用于路亚中，其优势为外形漂亮、落点准、易于掌控。手感好、轻便、适合快速操作，特别是高端的水滴轮，对微物抛投方面绝对有其先进性；鼓型轮的的优点是线杯容量大，能做到很大的鼓轮，适合使用较大的路亚饵或者铁板型，而且往往配有星形手控刹，刹车控制比较好且泄力最大值要高很多，在垂钓巨物的时候有其极大的优势；纺车轮的优点是方便操作，容易入手，而且通过简单的抛投练习也能使一般的新手抛出比较不错的成绩，价格相对便宜、耐用，容易清洁、易于保养等；

再说说缺点，水滴轮一般来说，造价决定了市场价格，好的水滴轮一般价值不菲，而廉价的水滴实在不敢恭维，而且水滴轮极易炸线，炸线之后极难解决，往往一卷线在几次抛投之后炸的一干二净，水滴轮还有一个坏处就是不宜保养，一般只有在千元以上的水滴才有防海水设计，所以很多要经常用清水清洗，而且万一系统内出现小的渣滓则非差难以修复。

鼓轮因为自身的结构问题，很难做到轻便往往都是比较沉重的，鼓轮相对来说也比较皮实，但是有不易抛、落点不准确（和出线方式有关系，出线口是来回跑的）、易炸线等缺点，而且往往价格不便宜，至少很少看到物美价廉的产品。

纺车轮的的缺点是比较呆呆的样子，不如水滴那么拉风，也不如鼓轮那么酷，用纺车轮很难打到水滴那么精准的位置，曾经有高手用水滴在20米的距离用饵缠住别人的手指，但是纺车我玩了这么久了，连50米外的落点2米方圆都不敢保证，当然我不是高手，但是相信大多数人都是我这样的庸才吧。

综合来说这三种轮子的适合人群：
水滴：淡水居多，喜欢耍酷，对钓鱼只是一种乐趣，不是为了鱼而钓是为了钓而钓的人，或者对落点要求精确的，经济不紧张的人；你买个两三百块钱的水滴就别显摆了，自己用吧，免得别人说你穿着夜市的衣裳跟人家讲述着潮流的时尚……更别像我这样买个中看不中用的轮子心痛的要命，更要命的是还要想办法弄钱去买适合这个轮子用的竿子、线。顺便讲一下一个朋友玩水滴，他用的一款dc7，半年就弄的伤痕累累，问他怎么不好好保护，他说是我用它的，不是它用我，废了拉到……这才是我喜欢的那种性格，可惜我做不到。

鼓轮：身强体壮或者对大家伙比较感兴趣、有比较适合的钓场的一群玩家，这些人往往都是有很不错的钓场资源的。

纺车：海水玩家的不错选择，实用为主，不追求花里胡哨。而且纺车轮价格相对在几百块内可以买到不错的轮子，比以上两者的适合人群更大。

2、说说纺车轮
一般来说我们从泄力的位置上来讲，纺车轮分为前泄力和后泄力，前者外观要更时髦一些，后者大多是老产品，看起来比较笨重，但是后泄力并非一无是处，在和鱼搏斗的时候你的手是很难碰到你的前泄力的，后泄力却可以轻松搞定泄力的调整。不过现在是前泄力的市场，只有像我这样的榆木疙瘩才会去钟情后泄力，哈哈哈。不过后泄力的轮子也扔家里了，怕人笑话。

从杯型设计上来说，分为普通型和宽浅型，通常来说我们在玩路亚的时候大多数选择宽浅杯型，其优势为：出线快，收线也快，不易乱线。这个没有什么好讲的，在选择上按这个选应该是没错。

培林（轴承）的颗数，很多厂家推广产品的时候把培林的颗数作为宣传的噱头，卖场也把培林的颗数作为重点指标进行价格、推荐强度的衡量标准。难道培林多一定是好事么？我们知道，大多数的轮子不是无级变速的，齿轮不会自己根据你钓到的鱼大小而进行变更的，或者像变速自行车一样上坡变大齿轮，高速变小齿轮。当然在高端机型上是有这样的设计的，那得好几千快钱啊，一般几百或者百十块钱的轮子怎么可能会有这种功能？那么当培林多的话有什么好处？好处有：变向更顺畅一些，转起来更顺溜一些。但带来的问题就是：劣质的齿轮、轴承越多坏的越频繁，轮子就越没有质量保证。特别是百十块钱的轮子有10来个轴承的那种，不知道怎么来评价，总之感觉有些纯爷们的设计。这点上日本的D和S品牌做的比较合理，低端2、3百快钱的一般3+1轴承比较多，我想这可能是为了降低成本和增加轮子的耐用性、实用性的一方面吧。总的而言，相信大家都能清楚廉价的轮子多轴承设计会不会用高端轴承了。

空转圈数，很多朋友愿意比较空转多少圈来比较这个轮子是不是好轮子，我以前也经常这么想，其实只是一个参考参数，不值得去比较的，买轮子的时候不要被渔具店老板给忽悠了，空转的多少圈和你抛多远一点关系没有，因为你抛饵的时候轮子根本不转。当你收饵的时候，那点摩擦力的差距你手感是很难感觉出来的（太劣质的不在包含在内）。

3、轮子的大小
很多朋友问：我用3000的轮子好呢还是4000的轮子好呢，2000的轮子怎么样？要知道轮子的选择是根据你的钓场和你的竿子以及你钓的对象鱼来决定的，岸路你用一只6尺竿配一只5000的轮子肯定有点滑稽。岸路，2.1米以内的竿子，2000型号的比较合适；2.4米2500；2.7-3米3000-4000型号比较合适；3-3.6米的4000-5000型号比较合适；当然并不是完全这样的，我只是说的普通用户这样选择比较凑合，对于力大无穷或者钓场巨物超多的，大点的轮子总是有许多优势的。

4、全金属
路亚轮还是推荐全金属的，因为路亚是不断的打出去收回来打出去收回来，轮子疲劳强度大，塑料制品很难胜任，特别是钓到大物的时候，喀吧一声轮子爆了的时候就等着哭吧。还有就算是全金属的轮子也要注意防止高温，去年某天在某地和某人一起钓鱼的时候我们俩人一根竿子差点累瘫痪了，因为鱼特多，扔下去就中，轮子一直在高强度运转，人都累傻了，轮子肯定是里面糊了，最后把朋友的一只D轮给拉爆了。维修费要了200块钱。曾经看到某大师用矿泉水给轮子降温，现在想想绝对有道理啊。

5、左右手
从理论上来说左手轮就是比右手轮要更适合在路亚上使用。因为大家都是右手有力量一些（除了左撇子），右手抛竿、持竿、控鱼都比较好，关键是你能减少一道倒手的工序，能让入水的饵马上作出动作，这样饵入水的声音不仅不是吓唬鱼的声音相反变成了最佳的诱惑鱼的声音了。
以上说了这么多，欢迎各位进行批评指正，特别是在轴承的颗数上我可能确实是理解错了，在这方面我只是凭个人的想象来说，希望有识之士能补充完善。

推荐入门级型号：
新手 ELF（性价比高、谨防涉水、3～4轴、400左右）

涉水 NASCI（AR-B海水级防锈、3～5轴、价：ELF＋100）

多水 BIOMASTER（AR-B、5～7轴、精制顺滑、价：ELF×2、05实惠 08精美）

1000轮＋75m10lb线上海够用，但配2.1m竿有点小，建议2000轮＋10、12lb线。

⑸ 新手求教，新买的路亚纺车轮卡着，转不动

上了保险以后只能后退，不能向前转，所有的纺车轮都是这样。如果你是前后都不能转，说明应该是坏了。建议去问问客服，问他应该怎么处理，看看是不是自己安装有误，或者是质量等等一些的问题，实在不行，就申请退货吧，换一个，然后去实体店看看，实体店让人家老板给你装好，就不会有问题了。
①路亚的纺车轮是专用的吗?
有路亚专用的1、因为路亚抛投频率高，所以路亚用纺车轮比较耐用（同等的路亚纺车轮价格不同也有关系）。2、某些厂家的产品针对路亚方面对纺车轮外形结构做过调整；如线杯设计、泄力装置、握把舒适度等等。误区1、轴承数越多越好。解释：纺车轮轴承多只是增加收线的顺滑而已，对抛投没任何影响。换句话说你就是用几十块的纺车轮只要线杯没问题也能将饵顺利抛出。2、纺车轮越贵越好；例如什么全合金外壳，金属摇手等。这个东西只能这么说，在不追求极致的情况下200左右的完全够用了。工程塑料外壳已经很结实了，当然只是针对淡水路亚。除开暴力鱼种，一般的中小型鱼类用纺车轮就行了。问题一般的纺车轮也能用于路亚，如果有现成的就用。
②路亚竿水滴轮和纺车轮可以共用一只竿吗?
不可以，轮不同杆也不同，水滴轮是枪柄杆，纺车轮是直柄，杆子安轮的位置也不同，重心点不一样，不能通用。
③如果把路亚轮装在海竿上，可以否？
路亚轮可以装在海竿上。但一般海钓爱好者不会路亚轮装在海竿上。 路亚轮与海竿轮没有具体区别，只是垂钓者根据鱼种对线轮的选择不同。 纺车轮具有适合远投、操作简单、不容易炸线的特点，适合于抛竿远投钓、浮游矶钓等钓法，小型横轴式水滴轮体积小，抛投准确，适合于路亚钓法、筏钓，大型鼓式轮线轴两端均装有轴承，具备钓力强大的特点，更适合重钓组船钓、拖钓。 路亚用的轮一般都比较小用不到很大的。 如果真要细分路亚有浅口杯，小机身还有水滴轮一般路亚的多没人用在海竿上。

⑹ 纺车轮过线轴承型号规格

纺车轮过液桐敏线轴承型号有：1000，2000，3000等，1000纺车轮线杯直径10厘米，2000纺车轮线杯直径20厘闹枝米，3000纺车轮线杯直径30厘轮好米，以此类推。

⑺ 纺车轮2000,3000,5000各有什么区别

路亚，一般对于新手来说，如果没有人跟其讲解其中的门道，就会胡乱买一些所谓的套装。

食之无味，弃之可惜。

毕竟涉及陌生领域，都免不了被坑，所以只能“哑巴吃黄连”了。

杆子的选取；

新手推荐的是直柄ul调的杆子，长短可自行选取，能插两节的就行了。

易携带方便。

（这里仅供参考哦～毕竟也能选取无插节，还有插三四节的。）

后面的话，把纺车轮玩的溜、玩熟了，有条件可以换成水滴轮去挑战一下。

而对于我个人而言，只是当做一个休闲运动，所以这也就决定了我，不会去购买水滴轮，毕竟能玩就成了。

多了反而有一个会被丢仓库。

（其实，主要是因为水滴轮太贵了啊啊）

小提示；直柄竿配纺车轮，枪柄竿配水滴轮。

轮子的选取；

轮子最好用的，当然是水滴轮啦，不用像纺车轮那样，要打开线阀才能进行抛投。

有时候纺车轮抛上头了，会忘了打开线阀，直接抛出去……尬。

（水滴轮）它是可以直接进行抛投，但就是容易炸线，相反纺车轮则不容易炸线。

前者上手难度系数大，后者上手程度相对简单。

这也决定了，纺车轮是最为适合新手起步的轮子了，从简入繁。

而轮子，作为路亚竿的核心，这里需要讲解一下，为什么微物轮500型、800型、1000型能抛得远，而2000型的3000型，则相对来说，抛的不是很远。

型号，主要是指线杯的容量，大就能缠绕多，而越小的型号，能装的线也就相对少。

也不说2000型的和3000型的就笃定就抛不远，主要的前提是需要把线缠满。

如图一所示，图中的纺车轮是属于3000型的，而我没有把其缠满

要缠成图二那样，出线才顺畅，磨擦力减小，图一那样摩擦力大，基本抛不了多远，也就是十米左右。

且不单单是如此，线的粗细也决定了出线、抛投距离的多少。

玩微物的话，自然都是小鱼，所以对于线的型号，一般0.4、0.6、0.8就够用了。

推荐0.4的线，钓钓马口、白条基本够用了，毕竟玩微物。

如果遇到大鱼、切线，那就大不了认栽！

路亚的组成，就是杆子、渔轮、鱼线、助投器、亮片、鱼钩。

不过，我一般喜欢用八字环，拆卸方便，同时换不同的颜色的瓜子亮片、飞蝇也是ok的。