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滚动轴承怎么选的

发布时间:2023-05-17 05:11:39

❶ 简要叙述选用滚动轴承类型时,主要考虑哪些因素

1、实际作用在承载力,这是最重要的因素,他会决定轴承的使用寿命;
2、运转速度,实际转速要小于轴承的极限转速;
3、设计上有没有空间布置注油系统,平时使用时是否方便注油,来选择免维护轴承或需要注油的轴承;
4、选择合适的润滑脂,根据受力,转速和温度等选择合适的润滑脂。

滚动轴承类型选择应主要考虑的因素有:
① 轴承载荷大小 轻、中载荷选用球轴承;重载荷选用滚子轴承。
② 轴承载荷方式 纯径向载荷选用各类径向轴承都可以。纯轴向载荷选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承及推力滚针轴承;联合载荷(同时具有径向、轴向载荷时)一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。若径向载荷较大而轴向载荷较小,可选用深沟球轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时,可选用推力角接触球轴承。
③ 转速 转速较高仅受径向载荷时,选用深沟球轴承;承受联合载荷时,宜选用角接触球轴承;各种推力轴承的许用转速均低于径向轴承。
④ 对中性 有对中性误差,如轴或壳体变形较大,轴承座的加工或安装不良时,选用调心球轴承或调心滚子轴承。
⑤ 刚性 对轴承刚度要求高时选用滚子轴承。各类轴承通过适当地“预紧”可不同程度地提高刚度。
⑥ 安装与拆卸 安装拆卸较频繁时,选用分离型结构的轴承。如圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承和推力轴承等。
具有圆锥形内孔的轴承可安装在锥轴颈上,或借助紧定套、退卸套装在圆柱轴颈上,安装拆卸很方便。
⑦ 经济性 在满足使用要求的情况下,应优先选用价格低的滚动轴承。一般说来,球轴承的价格低于滚子轴承;其次,精度愈高价格愈高。

❷ 滚动轴承与滑动轴承的选择

按照摩擦性质的不同轴承可分为滚动(摩擦)轴承和滑动(摩擦)轴承,显而易见的是滚动轴承肯定比滑动轴承摩擦阻力小、起动快、效率高,这就是滚动轴承的优点。
与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。这是它的缺点。

滚动体的形状也不仅仅局限于球,还有圆柱滚子、圆锥滚子、股性滚子、以及上图右的滚针。
按照滚动体的不同,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承。在其他条件相同时,滚子轴承运转灵活,适用转速高,但是承载能力比较低;滚子轴承运转不如球轴承灵活,但承载能力高,抗冲击能力强。
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认识了滚动轴承我们来说说滑动轴承,下图

滑动轴承最基本的结构就是分为轴瓦和轴颈(结构简单的特点很明显吧?)。
滑动摩擦和滚动摩擦这是本质上的区别(一个是点接触一个是面接触),也就有了本质上的优缺点。
优点:1,承载能力高;(接触面积大的原因)2,构造简单,制造、加工、拆卸方便;3,良好的耐冲击性和良好的吸振性能,运转平稳,旋转精度高。
缺点:1,维护复杂,对润滑条件要求较高;2,边界润滑轴承,摩擦磨损较大。(这也是接触面积大的劣势)

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综上所述,滑动轴承的使用场合就是:高速、高精度、重载时,还有就是存在低速冲击的机器中。除此以为,大多数场合都是广泛使用滚动轴承。

参考资料:

网络 http://ke..com/view/283138.htm

维基网络 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%BB%91%E5%8B%95%E8%BB%B8%E6%89%BF

❸ 轴承怎样选型建议图文回答,谢谢

滚动轴承的选择(1)

滚动轴承的类型品种及规格是多种多样的,为了充分发挥机械

置的性能,选择最适宜的轴承至关重要。为了能从众多的结果、规

格中,选择最合适的轴承,需从各个角度进行研究评估,遵循以下

顺序来选择轴承。

1)分析掌握机械装置和轴承的使用条件

2)明确对轴承的要求

3)选择轴承的类型

4)选择轴承的配置方式

5)选择轴承的尺寸规格

6)选择轴承的安装方法

滚动轴承的选择(2)

3.1轴承的使用条件和环境条件

正确把握轴承在机械装置中的使用部位及使用要求与环境条件是

选择合适轴承的前提,通常需要掌握以下几个方面的数据和资料:

1)机械装置的功能和结构特征

2)轴承的使用部位及允许的空间

3)轴承载荷(大小、方向)

4)旋转速度

5)振动与冲击

6)轴承温度(环境温度、升温)

7)环境条件(清洁度、腐蚀性、润滑方式)


❹ 挑选轴承的时候需要考虑哪些因素

轴承的载荷,轴承所受载荷的大小、方向和性质,是选择轴承类型的主要依据。根据载荷的大小选择轴承的类型时,由于滚子轴承中主要元件间是线接触,宜用于承受较大的载荷,承载后的变形也较小。而球轴承是点接触,宜用于承受较轻的或中等的载荷,故在载荷较小时,应优先选用球轴承。轴易购
根据载荷的方向选择轴承类型时,对于纯轴向载荷,一般选用推力轴承。较小的纯轴向载荷可选用推力球轴承,较大的纯轴向载荷可选用推力滚子轴承。对于纯径向载荷,一般选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。当轴承在承受径向载荷R的同时,还有不大的轴向载荷A时,可选用深沟球轴承或接触角不大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承或圆锥滚子轴承,或选用向心轴承和推力轴承组合在一起的结构,分别承担径向载荷和轴向载荷。
轴承的转速,在一般转速下,转速的高低对类型的选择不发生什么影响,只有在转速较高时,才会有比较显著的影响。轴承样本中列入了各种类型、各种尺寸轴承的极限转速。此极限转速是指载荷不太大,冷却条件正常,且为0级公差轴承时的最大允许转速。由于极限转速主要是受工作时温升的限制,不能认为样本中的极限转速是一个绝对不可超越的界限。如果轴承的工作转速超过极限转速时,可采取下述的第五条措施。
从转速对轴承的要求,可确定以下几点:在内径相同的条件下,外径越小,滚动体就越轻小,运转时滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力就越小,因而就更适合用在更高的转速下工作。故在高速时,宜选用超轻、特轻及轻系列的轴承。重及特重系列的轴承,只用于低速重载的场合。如用一个轻系列轴承而承载能力达不到要求时,可考虑采用宽系列的轴承,或者把两个轻系列的轴承并装在一起使用。
球轴承与滚子轴承相比,有较高的极限转速,故在高速时应优先选用球轴承,推力轴承的极限转速均很低。当工作转速高时,如果轴向载荷不十分大,可采用角接触球轴承承受纯轴向力。保持架的材料与结构对轴承转速影响极大。实体保持架比冲压保持架允许更高一些的转速。
如果工作转速略超过样本中规定的极限转速,可用提高轴承的公差等级,或适当地加大轴承的径向间隙,选用循环润滑或油雾润滑,加强对循环油的冷却等措施来改善轴承的告诉性能。如果工作转速超过极限转速较多,应选用特制的高速滚动轴承。
轴承的安装和拆卸便于装拆,也是选择轴承类型时应考虑的一个因素。在轴承座没有剖分面而必须沿轴向安装和拆卸轴承部件时,应优先选用内外圈可分离的轴承。当轴承在长轴上安装时,为了便于拆卸,可选用其内圈孔为1:12的圆锥孔的轴承。
轴承的调心性能,当轴的中心线与轴承座中心线不重合而有角度误差时,或因轴受力而弯曲或倾斜时,会造成轴承的内、外圈轴线发生倾斜。这时,应采用有一定调心性能的调心球轴承或调心滚子轴承。这类轴承在内外圈轴线有不大的相对偏斜时仍能正常工作。
圆柱滚子轴承和滚针轴承对轴承的偏斜最为敏感,这类轴承在偏斜状态下的承载能力可能低于球轴承。因此在轴的刚度和轴承座孔的支承刚度较低时,应尽量避免使用这类轴承。

❺ 滚动轴承类型选择应主要考虑哪些因素

选择滚动轴承类型与多种因素有关,通常根据下列几个主要因素:
1.允许空间;
2.载荷大小和方向;
3.轴承工作转速;
4.轴承旋转精度;
5.轴承的刚性;
6.轴向游动;
7.摩擦力矩;
8.安装与拆卸;

❻ 选用滚动轴承时,主要应考虑哪些因素

滚动轴承类型多种多样,选用时可考虑以下方面因素,从而进行选择。
1.载荷的大小、方向和性质球轴承适于承受轻载荷,滚子轴承适于承受重载荷及冲击载荷。当滚动轴承受纯轴向载荷时,一般选用推力轴承;当滚动轴承受纯径向载荷时,一般选用深沟球轴承或短圆柱滚子轴承;陌贝网提供实时供需信息,当滚动轴承受纯径向载荷的同时,还有不大的轴向载荷时,可选用深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承及调心球或调心滚子轴承;当轴向载荷较大时,可选用接触角较大的角接触球轴承及圆锥滚子轴承,或者选用向心轴承和推力轴承组合在一起,这在极高轴向载荷或特别要求有较大轴向刚性时尤为适合。
2.允许转速因轴承的类型不同有很大的差异。一般情况下,摩擦小、发热量少的轴承,适于高转速。设计时应力求滚动轴承在低于其极限转速的条件下工作。
3.刚性轴承承受负荷时,轴承套圈和滚动体接触处就会产生弹性变形,变形量与载荷成比例,其比值决定轴承刚性的大小。一般可通过轴承的预紧来提高轴承的刚性;此外,在轴承支承设计中,考虑轴承的组合和排列方式也可改善轴承的支承刚度。
4.调心性能和安装误差轴承装入工作位置后,往往由于制造误差造成安装和定位不良。此时常因轴产生捞度和热膨胀等原因,使轴承承受过大的载荷,引起早期的损坏。自动调心轴承可自行克服由安装误差引起的缺陷,因而是适合此类用途的轴承。
5.安装和拆卸圆锥滚子轴承、滚针轴承等,属于内外圈可分离的轴承类型(即所谓分离型轴承),安装拆卸方便。
6.市场性即使是列入产品目录的卧式车床轴承,市场上不一定有销售;反之,未列入产品目录的轴承有的却大量生产。因而,应清楚使用的轴承是否易购得。

❼ 滚动轴承选择原则是

1、钢印字是否清晰

每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小,但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字,而且在未经过热处理之前就进行压字。

因此其字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情况下,仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。

2、是否有杂响

左手握住轴承体内套,右手小幅度的往复拨动外套使其旋转,听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作。

在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质,所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格,并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。


3、表面是否有浑浊的油迹

表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距,因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,用手接触时感觉粘粘稠稠的,而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。

4、倒角是否均匀

所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承产品由于生产技术的氏此限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意,这一点我们可以轻松辨别。

5、轴承包装

包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。

(7)滚动轴承怎么选的扩展阅读

滚动轴承的类型:

①按能承受载荷的方向可分为径向(向心)滑动轴承和推力(轴向)滑动轴承两类。

②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。

③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。

④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。

⑤按轴瓦结槐核雀构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。

❽ 滚动轴承类型选择应主要考虑哪些因素

1、实际作用在承载力,这是最重要的因素,他会决定轴承的使用寿命;
2、运转速度,实际转速要小于轴承的极限转速;
3、设计上有没有空间布置注油系统,平时使用时是否方便注油,来选择免维护轴承或需要注油的轴承;
4、选择合适的润滑脂,根据受力,转速和温度等选择合适的润滑脂。

滚动轴承类型选择应主要考虑的因素有:
① 轴承载荷大小 轻、中载荷选用球轴承;重载荷选用滚子轴承。
② 轴承载荷方式 纯径向载荷选用各类径向轴承都可以。纯轴向载荷选用推力球轴承、推力圆柱滚子轴承及推力滚针轴承;联合载荷(同时具有径向、轴向载荷时)一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。若径向载荷较大而轴向载荷较小,可选用深沟球轴承。若轴向载荷较大而径向载荷较小时,可选用推力角接触球轴承。
③ 转速 转速较高仅受径向载荷时,选用深沟球轴承;承受联合载荷时,宜选用角接触球轴承;各种推力轴承的许用转速均低于径向轴承。
④ 对中性 有对中性误差,如轴或壳体变形较大,轴承座的加工或安装不良时,选用调心球轴承或调心滚子轴承。
⑤ 刚性 对轴承刚度要求高时选用滚子轴承。各类轴承通过适当地“预紧”可不同程度地提高刚度。
⑥ 安装与拆卸 安装拆卸较频繁时,选用分离型结构的轴承。如圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承和推力轴承等。
具有圆锥形内孔的轴承可安装在锥轴颈上,或借助紧定套、退卸套装在圆柱轴颈上,安装拆卸很方便。
⑦ 经济性 在满足使用要求的情况下,应优先选用价格低的滚动轴承。一般说来,球轴承的价格低于滚子轴承;其次,精度愈高价格愈高。

❾ 滚动轴承使用常识

1.滚动轴承怎么选用
选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视,其选择的全部程序见图11。

一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: 1。 根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙; 2。

根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; 3。 验算所选轴承的额定载荷和极限转速。

选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。 1。

类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。 选择轴承类型时, 通常应考虑下列因素。

一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。

轴承所占机械的空间和位置 在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。 通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。

但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。 轴承所受载荷的大小、方向和性质 载荷是选用轴承的最主要因素。

滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载荷。 在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。

承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载荷时,可选用推力滚子轴承。 当轴承承受径向和轴向联合载荷时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。

对于悬臂支撑结构,常采用圆锥滚子轴承或角接触球轴承,且成对使用。 轴承的调心性能 当轴的中心线与轴承座中心线不同,有角度误差,或因轴的两支承间距较大而轴的刚性以较小,容易受力弯曲或倾斜时,可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承,以及外球轴承。

此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下,能保持正常工作。 轴承调心性能的好坏,与其允许的不同轴度有关,不同轴度值愈大,调心性能愈好。

各类轴承允许的不同轴度见表11 轴承的刚性 轴承的刚性,是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小,在大多数机械中可以不必考虑,但在某些机械中,如机床主轴,轴承刚性则是一个重要因素,一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。

因为这两类轴承在承受载荷时,其滚动体与滚道属于点接触,刚性较差。 另外,各类轴承还可以通过预紧,达到增大支承刚性的目的。

如角接触球轴承和圆锥滚子轴承,为防止轴的振动,增加支承刚性,往往在安装时预先施加一定的轴向力,使其相互压紧。这里特别指出:预紧量不可过大。

过大时,将使轴承摩擦增大,温升增高,影响轴承使用寿命。 轴承的转速 每一个轴承型号都有其自身的极限转速,它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的,极限转速是指轴承的最高工作转速(通常用r∕min),超过这一极限会导致轴承温度升高,润滑剂干枯,甚至使轴承卡死。

使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承,图12给出了大多数通用轴承的典型速度范围。D是轴承尺寸,它通常是指轴承的节圆直径,在选择轴承时,使用轴承内径和外径的平均值,单位mm。

用节圆直径D乘以轴旋转速度(单位r/min)得出一极限转速因素(DN),DN在选择轴承类型和尺寸时十分重要。 大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的极限转速值,实践证明,在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。

脂润滑轴承的极限转速比油润滑轴承的极限转速低,轴承的供油方式对可达到的极限转速有影响。表12提供了几种轴承润滑形式的极限转速修正系数(K )。

必须注意,对脂润滑轴承,其极限转速一般仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%,但对油雾润滑系统,其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。 保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速,因为滚动体与保持架表面是滑动接触,用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架,不仅可将滚动体隔开来,而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。

但象冲压保持架之类价格低廉的保持架,通常只能使滚动体保持分离。因此,它们存在着易出事故和令人苦恼的滑动接触,从而导致更低的极限转速。

一般来说在较高转速的工作场合下,宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承;在较低转速工作场合下,可选用圆锥滚子轴承。 圆锥滚子轴承的极限转速,一般约为深沟球轴承。
2.关于轴承的一些知识,
滚动轴承(rollingbearing)是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。

滚动轴承一般由外圈,内圈,滚动体和保持架组成。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成,内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转;外圈作用是与轴承座相配合,起支撑作用;滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈之间,其形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命;保持架能使滚动体均匀分布,防止滚动体脱落,引导滚动体旋转起润滑作用。
3.轴承的基本知识
我来给你回答吧! 第一个问题:你给出的50222M 表示是错误的。

并且保持器表示方法有误。应该是502222H 该代号为苏联老代号 这表示的意思是: 1、类型 圆柱滚子轴承 2、无外圈变形 3、尺寸系列2 4、内径110mm 5、H表示黄铜实体保持器。

RN222M与502222M是同一轴承型号。只不过RN222M为目前使用的标准代号。

意思是:R为前置代号,表示不带可分离内圈或外圈的轴承。也就是“有”什么或“无”什么。

N表示圆柱滚子轴承 2表示直径系列代号2 22表示内径110mmM表示黄铜实体保持器 第二个问题: 1、深沟球轴承的特点 1.1在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球周长的三分之一的连续沟型滚道。它主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。

1.2在轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。 1.3摩擦小,转速高。

1.4结构简单,制造成本低,容易达到较高的制造精度。 1.5一般采用冲压浪形保持架,内径大于200mm或高速运转的轴承,采用车制实体保持架。

深沟球轴承的变型结构多达60多种。 2、角接触球轴承的特点 可同时承受径向负荷和轴向负荷,转速较高,接触角越大,轴向承载能力越高。

单列轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。

若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。

角接触球轴承的变型结构多达70多种。 2.1名义接触角有15°、25°、40°三种,接触角越大轴向承载能力越高。

高精度和高速轴承通常取15°接触角,在轴向力作用下,接触角会增大。 2.2一般为内圈或外圈带锁口,内、外圈不可分离。

外圈加热膨胀后与内圈、滚动体、保持架组件装配。装球数比深沟球轴承多,额定负荷在球轴承中最大,刚性强,运转平稳。

2.3可以利用内、外圈相互位移调整径向游隙。常成对使用,并施加预负荷,以提高轴承刚性。

3、圆柱滚子轴承的特点 3.1 滚子与滚道为线接触,径向承载能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。 3.2 摩擦系数小,适合高速,极限转速接近深沟球轴承。

3.3 N型及NU型可轴向移动,能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化,可作自由端支承使用。内圈或外圈可分离,便于安装和拆卸。

3.4 对轴和座孔的加工要求较高,轴承安装后内外圈轴线相对偏斜要严加控制,以免造成接触应力集中。 3.5 内孔带1:12锥度的双列圆柱滚子轴承,径向游隙可以调整,径向刚度高,适应于机床主轴。

4、圆锥滚子轴承的特点 属分离型轴承,轴承内、外圈均具有锥形滚道,滚子为圆台形。滚子与滚道为线接触,可承受较重的径向和轴向联合负荷,也可承受纯轴向负荷。

接触角越大,轴向承载能力越高。 圆锥滚子的设计应使滚子与内外滚道的接触线延长后交于轴承轴线上同一点,以实现纯滚动。

新设计的圆锥滚子轴承采用加强型结构,滚子直径加大,滚子长度加长,滚子数目增多,采用带凸度滚子,使轴承的承载能力和疲劳寿命显著提高。 滚子大端面与大挡边之间采用球面与锥面接触,改善了润滑。

该类轴承按所装滚子的列数可分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承等不同的结构型式。该类轴承还多使用英制系列产品。

5、推力球轴承的特点 属可分离型轴承,接触角90°,可以分别安装,只能承受轴向负荷。 极限转速低。

钢球加离心力挤向滚道外侧,易于擦伤,但不适于高速运转。 单向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷。

带球面座圈的推力球轴承具有调心性能,可消除安装误差的影响。 6、推力圆柱滚子轴承的特点 属分离型轴承。

可承受单向轴向负荷,不能限制轴的径向位移。 轴承刚性大,占用空间小,轴向负荷能力大,对冲击负荷的敏感度低。

适用于低转速,常用于推力球轴承无法适用的工作场合。 安装时不允许轴与外壳的轴线有倾斜。

7、推力调心滚子轴承的特点 属分离型轴承 其负荷作用线与轴承轴线形成一定角度,轴向负荷能力大,在承受轴向负荷的同时还可承受一定的径向负荷。 该类轴承球面滚子倾斜排列,座圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可允许轴有若干倾斜。

能够在极重的负荷场合使用,允许的转速较高。 使用时一般采用油润滑。

8、调心球轴承的特点 8.1 外圈滚道面为球面,具有调心性能。因加工安装及轴弯曲造成轴与座孔不同心时适合用这种轴承。

调整的偏斜角可在3°以内。 8.2 轴承接触角小,在轴向力作用下几乎不变,轴向承载能力小。

主要承受径向负荷,在承受径向负荷的同时,也可承受少量的轴向负荷,极限转速比深沟球轴承低。 9、四点接触球轴承的特点 可分离型结构 可以承受径向负荷、双向轴向负荷,能限制两个方向的轴向位移,但比现规格的双列角接触球球轴承占用的轴向空间少。

单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承。 由于是双半内圈(或外圈),装球数量增多,具有较大的承载能力。

四点接触球轴承适用于承受纯轴向负荷或以轴向负荷为主的轴向、径向联。
4.滚动轴承分类
一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: 1。

根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙; 2。 根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; 3。

验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。

1。 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。

选择轴承类型时, 通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。

总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。 • 轴承所占机械的空间和位置 在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。

通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。

• 轴承所受载荷的大小、方向和性质 载荷是选用轴承的最主要因素。 滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载荷。

在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载荷时,可选用推力滚子轴承。

当轴承承受径向和轴向联合载荷时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。 • 轴承的调心性能 当轴的中心线与轴承座中心线不同,有角度误差,或因轴的两支承间距较大而轴的刚性以较小,容易受力弯曲或倾斜时,可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承,以及外球轴承。

此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下,能保持正常工作。 轴承调心性能的好坏,与其允许的不同轴度有关,不同轴度值愈大,调心性能愈好。

各类轴承允许的不同轴度见表11 • 轴承的刚性 轴承的刚性,是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小,在大多数机械中可以不必考虑,但在某些机械中,如机床主轴,轴承刚性则是一个重要因素,一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。

因为这两类轴承在承受载荷时,其滚动体与滚道属于点接触,刚性较差。 另外,各类轴承还可以通过预紧,达到增大支承刚性的目的。

如角接触球轴承和圆锥滚子轴承,为防止轴的振动,增加支承刚性,往往在安装时预先施加一定的轴向力,使其相互压紧。这里特别指出:预紧量不可过大。

过大时,将使轴承摩擦增大,温升增高,影响轴承使用寿命。 • 轴承的转速 每一个轴承型号都有其自身的极限转速,它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的,极限转速是指轴承的最高工作转速(通常用r∕min),超过这一极限会导致轴承温度升高,润滑剂干枯,甚至使轴承卡死。

使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承,图12给出了大多数通用轴承的典型速度范围。D是轴承尺寸,它通常是指轴承的节圆直径,在选择轴承时,使用轴承内径和外径的平均值,单位mm。

用节圆直径D乘以轴旋转速度(单位r/min)得出一极限转速因素(DN),DN在选择轴承类型和尺寸时十分重要。 大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的极限转速值,实践证明,在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。

脂润滑轴承的极限转速比油润滑轴承的极限转速低,轴承的供油方式对可达到的极限转速有影响。表12提供了几承润滑形式的极限转速修正系数(K )。

必须注意,对脂润滑轴承,其极限转速一般仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%,但对油雾润滑系统,其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。 保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速,因为滚动体与保持架表面是滑动接触,用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架,不仅可将滚动体隔开来,而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。

但象冲压保持架之类价格低廉的保持架,通常只能使滚动体保持分离。因此,它们存在着易出事故和令人苦恼的滑动接触,从而导致更低的极限转速。

一般来说在较高转速的工作场合下,宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承;在较低转速工作场合下,可选用圆锥滚子轴承。 圆锥滚子轴承的极限转速,一般约为深沟球轴承的65%,圆柱滚子轴承的70%,角接触球轴承的60%。

推力球轴承的极限转速低,只能用于较低转速的场合。 对于同一类轴承,尺寸愈小,允许转速愈高。

在选用轴承时,应注意要使实际转速低于极限转速。 • 轴承游动和轴向位移 通常情况下,一个轴用两个轴承相隔一定的距离给予支承。

为了适应轴和外壳不同程度的热涨影响,安装时应将一个轴承在轴。
5.如何正确安装滚动轴承
常用的向心球轴承、推力球轴承或圆锥滚动轴承等一般装配步骤 和技术要求如下: (1)用汽油将轴承清洗干净,并在轴承滚动体和跑道上涂以适量 的润滑油脂。

(2)检查轴承座孔或轴上是否有毛刺,并将上面的油泥擦拭干净。 (3)装配时,通常用铜棒或套筒工具顶住轴承圈,用手锤敲打进 去。

操作中,要沿着轴承内圈(或外圈)端面各点循环敲打,不得通过 滚动体传递打击力,即向轴上装时应敲打内圈,向箱孔装时敲打外圈。不要用力过大,要使铜棒和端面保持垂 直,以免把轴承打斜或损伤配合面。

不得用锤头直接敲打轴承。打人 时,如使用的套筒工具不合适,则应同时使用垫片,垫片的直径和厚 度应与轴承钢圈的直径和厚度相符合。

(4)安装推力滚动轴承时,应注意一个滚珠盘的内径较小,另外一个外径较大。 (5)向心或圆锥滚动轴承的安装方法:应首先将轴承装在轴上,此时应将垫套垫在内钢圈上,然后压入或用手锤打入,接着将轴承装入机座孔内,应将垫套垫在外钢圈上,然后压入或用手锤打入;不得将垫套垫错。

(6)在装置圆锥滚动轴承及推力轴承时,不得将它们压得太死,以便轴在温度变化时有伸缩余地。装入轴承的润滑油脂,不可填得过多。

(7)装好的滚动轴承不应有过大的径向间隙或轴向窜动。 安装轴承时,应注意使圈的打印字号端面朝外,这样做的目的是 为了在使用或拆卸轴承时,能清楚方便地看到轴承的号码。

❿ 滚动轴承怎么选择

考虑5个要素:钢印是否清晰,是否有噪音,表面是否有油污,倒角是否均匀,轴承包装。

1、钢印是否清晰

每个轴承产品都将在轴承产品本体上印有其品牌名称和标签。虽然字体很小,但是正规厂家生产的产品都是采用钢制印刷技术进行印刷,印刷是在过热处理之前进行的。

因此,虽然字体很小,但凹面很深,非常清晰。一般来说,由于印刷工艺粗糙,假冒产品的字体不仅模糊,而且浮在表面。

(10)滚动轴承怎么选的扩展阅读:

滚动轴承的性能

1、 定心性能

当轴中心线倾斜于轴承座孔中心线时,轴承正常工作的能力。双列向心球轴承和双列向心滚柱轴承具有良好的对中性能。滚子轴承和滚针轴承的内外环的轴线不得倾斜。各种滚动轴承允许不同的倾斜角度。

2、 轴承润滑

主要有脂润滑和油润滑。油脂润滑不易泄漏,易密封,使用时间长,易维护,油膜强度高,但摩擦力矩大于油润滑,不适合高速运行。轴承中的润滑脂的填充量不应超过轴承空间的1/2-1/3,否则轴承会因混合润滑剂过多而过热。

油润滑冷却效果好,但密封和供油装置复杂。油的粘度一般为0.12-0.2cm/s,当负荷较大,工作温度较高时,应选用高粘度的油。当转速较高时,应选用低粘度的油。润滑方法包括油浴润滑、滴油润滑、油雾润滑、油雾润滑和压力供油润滑。

一般滚动轴承很难满足各种要求。对于大批量生产的机器设备,应设计制造专用轴承。在加强标准化的同时,要增加品种,扩大特种轴承的比重。现代工业的发展也需要在特殊的工作条件下工作的特种轴承,如在高速、高温、低温、强磁场或酸、碱等介质中工作的轴承。

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