电机轴承烂什么情况

❶ 三轮车电机轴承坏了什么症状

电动车轴承损坏轻则影响舒适性，轮胎噪音变大，车辆跑偏斜，重则会造成悬架损坏，从而导致转向系统故障和交通事故：
1、在原地或低速状态下转动方向盘会发出“吱吱…吱吱‘’声响，严重时可感觉到方向盘震动；
2、行驶时轮胎噪音明显变大，严重时会有“嗡嗡”声；
3、在颠簸的道路上行驶或越过减速带时会听到“咚…咚‘’的声音；
4、车辆跑偏也是由于压力轴承损坏造成的。
电动车轴承损坏轻则影响驾驶舒适性，车辆跑偏，胎噪变大。重则会造成悬挂损坏，使转向系统失灵而发生交通事故所以轴承损坏要及时更换。
电动车轴承损坏轻者异响，重者危及生命。例如车轮轴承损坏，严重的行驶时车轮脱出车辆跑偏严重。

❷ 电机轴承用久了没油磨坏了但从新换上新的用了一天轴承又磨坏了是什么原因

1、先检查轴承的润滑供油情况。
2、如果润滑没问题，就检查电机转速与轴承极限转速是否匹配；
3、检查轴承承载能力与电机转子重量是否匹配；
4、检查轴承是否安装后存在松、旷动甚至偏心的情况。

❸ 电机后轴承烧坏是什么原因

一般电机后轴承烧坏是由以下原因造成：

1、与水泵连接那没调好导致轴承受力过大。

2、一般是缺油。

3、也可能是密封失效。

4、滚动轴承与电机不配套，一般需要使用电机专用滚动轴承，而且还必须系列配套。

❹ 电机轴承坏了有什么症状

【太平洋汽车网】1、明显的滚动及振动声，表示轴承间隙过大；2、声音发哑，声调沉重，是因为润滑剂有杂质；3、不规则的撞击声，说明个别滚珠破裂或脱出；4、口哨式尖叫声并夹有滚动声，表示轴承严重缺油。

轴承故障主要表现为过热及异声两种现象。

1.过热电动机在运行中，若轴承温度超过95°C，表示轴承已发生过热故障，其大致原因：1轴承装配不正，端盖上口未靠紧，使两端轴承孔不同心，或者轴承损坏，都会使滚珠（滚柱）与内外圈接触不正常，增大摩擦损耗而发热；2轴承内圈与轴颈配合过松（走内圆）或过紧，以及轴承外圈与端盖轴承孔配合过松（走过圆）或过紧。另外，由于轴承盖内圆偏心或装配不正，也会增大轴承的摩擦损耗；3润滑脂质量不好或添加量过多。

2.异声完好的轴承在运行中应是声音匀称，响度正常。常见的异声及原因如下：1明显的滚动及振动声，表示轴承间隙过大；2声音发哑，声调沉重，是因为润滑剂有杂质；3不规则的撞击声，说明个别滚珠破裂或脱出；4口哨式尖叫声并夹有滚动声，表示轴承严重缺油。滚动轴承发生故障，通常根据产生的原因采取相应的措施便可消除。如重新调整安装位置，更换润滑脂等。质量不好或如果是轴承间隙过大或本身已损坏，一般无法修理，只能更换新的同型合格品。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

❺ 电机轴承坏了，怎么办

应该是电机轴承磨损严重或润滑油干枯所致。
可以按以下方法进行检修：
首先要在不通电的情况下用手转动电机转轴或风扇叶片，看看转动是否灵活？如果转动有阻力，说明电机轴承磨损严重或者是润滑油干枯，应更换新轴承或加注润滑油脂，使其转动灵活无阻力即可。安装固定电机时，一定要对角紧固螺丝 ，而且要逐步拧紧，不能一步到位，同时要来回用木柄起子敲击转轴，确保转轴与两端的轴承同心，这样紧固好后转动起来就会灵活无阻力。
如果转动灵活无阻力，还有以下几个原因：
一是电容容量下降，应更换相同容量的新电容。
二是线圈存在匝间短路故障，可以用万用表测量运行绕组和启动绕组的阻值大小来判断好坏。如果阻值大小不正常，就要更换新电机了。

❻ 电动车电机轴承坏了有什么反应

电动车电机轴承坏掉的表现：
1、行车的时候会产生嗡嗡响的声音，噪声会较大；
2、磨损严重的时候会使前后轮偏移；
3、会导致车子不可以行车或行车时感觉不稳；
4、在颠簸的路上行车或跨过减速带的时候会听见“咚咚”的声音。
正常情况下，前轮和后轮只能转动，但不能左右摇摆。如果它们能左右摇摆，轴承就会坏掉。此外，如果轴承因损坏少了一个球或一个半球，骑行时会有节奏地发出卡嗒声，每转一圈就会发出一次卡嗒声，需要更换轴承。
如果很明显轴承坏了，建议立即到修理厂更换。因为如果前轮轴承被破坏，如果不立即更换，会造成更大的危害，破碎的钢球或支撑架会增加轴承内更严重的磨损，不仅会造成汽车行驶时的异响、轮胎磨损、操控性下降，甚至会使轴承间隙增大进而变得不平衡，导致方向盘上浮，从而引发交通事故。

❼ 电动车轴承坏了是什么原因造成的

电动车轴承是电动车的一重要零部件，它支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴。

电动车轴承损坏的表现有：车轮轴承的间隙会变宽，电动车轴承坏了会导致车轮异响，轴承磨损严重损坏时会使前后轮跑偏，行驶时感觉不稳当或无法行驶等。车轮与车轴之间接近紧密配合，正常情况下前车轮、后车轮只可以旋转，不能左右晃动。

车轮与车轴之间接近紧密配合，正常情况下前车轮、后车轮只可以旋转，却不能左右晃动，如果可以左右晃动，那轴承坏了，另外，如果轴承因损坏后滚球少一粒或有一颗半粒在运行骑行中就会有节奏的咯噔响，每转一圈就咯噔响一声，就要换轴承了。电动车每隔2-6个月应进行一次保养维护，对传动部件润滑防锈，加固各紧固件，调整刹线松紧度。正确使用电动车，骑行时不要让积水没过电机中轴。平时轮胎充气要足，夏季应避免长时间阳光暴晒，避免在高温度、有腐蚀的环境中存放，刹车要松紧适度。

（图/文/摄： 选车小哥） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

❽ 水泵和电机轴承的磨损有哪些原因喃

是水泵电机运转过热或风叶损坏过热，造成轴承过热润滑油干了，导制轴承磨损过度而损坏．
水泵的轴承温度高的原因
一、油位过低，使进入轴承的油量减少。
二、油质不合格，进水进杂质或乳化变质。
三、油环不转动，轴承供油中断。
四、轴承冷却水量不足。
五、轴承损坏。
六、对滚动轴承来说，除以上原因外，轴承盖对轴承施加的紧力过大，压死了它的径向游隙，失去灵活性。
八、两轴承位不同心；
九、电动机与水泵中心不对中；
十、安装水泵时，电动机的轴与水泵轴没有空隙，两轴顶死。尤其多级泵在安装联轴器时，转子后串，平衡盘没有与平衡盘接触到，而此时看到电动机的轴与水泵轴有空隙，但这是假象，运行后转子复位，两轴就顶死了；
十一、工况点超过允许的最大流量，超负荷运行，轴承也会发热； 十二、过多偏离设计点运行（太小或太大），引起径向力加大，轴承负荷加大发热； 十三、轴承质量有问题；
十四、轴承配合有问题，使轴承内圈或外圈转动发热
1.水泵轴弯曲或不同心，会使水泵振动，引起轴承发热或磨损。
2.由于轴向推力增大（比如水泵中平衡盘与平衡环严重磨损时），使轴承承受的轴向负荷加大，导致轴承发热甚至损坏。
3.轴承内润滑油（脂）量不足或过多，质量不良，内有泥沙、铁销等杂物：滑动轴承有时因油坏不转动，带不上油来而引起轴承发热。
4.轴承配合间隙不符合要求，如轴承内圈和水泵轴、轴承外圈与承体之间，配合太松或太紧，都能引起轴承发热。
5.水泵转子的静平衡不好。水泵转子径向力增大，轴承负荷增加，造成轴承发热。
6.水泵在非设计点工况运行时产生振动，也会使水泵轴承发热。
7.轴承已损坏，常常是轴承发热比较普遍的原因，如滚定轴承保持损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂；滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常，噪音大，应及时拆开轴承检查并更换。

❾ 电机老坏轴承是怎么回事

可以从几个方面考虑，1.装配不当导致轴承受力不均，轴本身就出现变形？2.轴承内有异物或者缺油？3.轴承有些许弯曲，轴承外应力使轴承损坏了？碰颤汪4.传动皮带过笑仔紧或联轴器装配不良？4.轴承型号规格的选择不合洞郑适？