齿轮轴承用什么材料

1. 轴承是用什么材料做成

轴承一般用的是高碳钢
GCr15
，就是俗称的轴承钢。别的还有渗碳轴承钢、不锈轴承钢、耐
高温轴承钢、中碳耐冲击轴承钢，现在最新型的轴承材料是陶瓷

轴承钢的特点：
一、接触疲劳强度
轴承在周期负荷的作用下，接触外表很轻易发作疲惫破坏，即涌现龟裂剥落，这是轴承的重要破坏情势。因而，为了进步轴承的运用寿命，轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。
二、耐磨性能
轴承任务时，套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦，而且也会发作滑动摩擦，从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损，维持轴承精度稳固性，延伸运用寿命，轴承钢应有很好的耐磨性能。
三、硬度
硬度是轴承质量的重要质量之一，对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65，能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。
四、防锈性能
为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈，请求轴承钢应具备良好的防锈性能。
五、加工性能
轴承零件在消费历程中，要经过许多道冷、热加工工序，为了满意少量量、高效力、高质量的请求，轴承钢应具备良好的加工性能。例如，冷、热成型性能，切削加工性能，淬透性等。
轴承钢除了上述基础请求外，还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

2. 请问哪位专家知道：“即可做轴承又可做齿轮”的材料名称使用什么材料好谢谢！

齿轮常用材料为锻钢、铸钢、铸铁

轴承套圈和滚动体用轴承钢 硬度在HRC60以上，
保持架多用低碳钢板冲压适用于用高碳铬轴承钢的轴承工况和环境，中碳不锈钢板冲压的保持架适用于用耐腐蚀轴承钢的轴承工况及环境。

结合两个要点，最好还是分开选材

3. 齿轮的常用材料有哪些

齿轮常用材料为 锻钢、铸钢、铸铁 。

从齿轮的失效形式可以看出，在设计齿轮传动时，齿面应具有较高的耐磨性、抗点蚀性、抗胶合性和抗塑性变形性，而齿根应具有较高的抗断裂性。因此，对齿轮材料的基本要求是：齿面要硬，齿芯要韧。

常用的齿轮材料

为了降低噪音，非金属材料(如胶木、尼龙等。)经常被用作小齿轮，而大齿轮仍然是由钢或铸铁制成的。为了使齿轮具有足够的耐磨性和抗点蚀性，齿面的硬度应为250 ~ 350 HBS。

齿轮用一般材料：

齿轮材料的选择原则

齿轮材料种类繁多，选择时要考虑的因素很多。以下几点可供参考：

1齿轮材料必须满足工作条件的要求

比如飞机上使用的齿轮必须满足重量小、传动功率大、可靠性高的要求，所以必须选用机械性能高的合金钢；

矿山机械中的齿轮传动一般功率大，工作速度低，周围环境粉尘含量高，所以常选用铸钢或铸铁；

家用和办公机械的功率很小，但要求传动平稳，低噪音或无噪音，在较少润滑的情况下也能正常工作，因此经常使用工程塑料作为齿轮材料。

总之，工况要求是选择齿轮材料时首先要考虑的因素。

2应考虑齿轮尺寸的大小、毛坯成型方法及热处理和制造工艺

铸坯一般用于大型齿轮，齿轮材料可选用铸钢或铸铁。

中等及以下尺寸要求高的齿轮，常采用锻坯，可选用锻钢。

当尺寸较小，要求不高时，可以用圆钢作为毛坯。

齿轮表面淬火的方法有渗碳、渗氮和表面淬火。当采用渗碳工艺时，低碳

3正火碳钢，无论毛坯是如何制作的，都只能用于使齿轮在稳定载荷和轻微冲击下工作，不能承受较大的冲击载荷；淬火和回火碳钢可用于制造在中等冲击载荷下工作的齿轮。

4合金钢常被用来制造高速、重载和在冲击载荷下工作的齿轮。

5飞机的齿轮传动要求齿轮尺寸尽可能小，应采用表面硬化处理的高强度合金钢。

对于由6金属制成的软齿面齿轮，成对齿面之间的硬度差应保持在30 ~ 50 HBS或以上。当小齿轮和大齿轮的齿面硬度差异较大(如小齿轮齿面经过淬硬磨削，大齿轮齿面经过正火或调质处理)且转速较高时，硬小齿轮齿面会对软大齿轮齿面产生明显的冷加工硬化作用，从而增加大齿轮齿面的疲劳极限。因此，当两个齿轮的成对齿面硬度相差较大时，大齿轮接触疲劳许用应力可提高20%左右，但应注意高硬度齿面，粗糙度值应相应降低。

4. 齿轮一般用的材料是什么

齿轮常用材料：制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。
1、铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿州扒轮；
2、灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；
3、球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮；
4、塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
5、未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展，并力求燃迹猛尺寸小、重量轻、寿皮桥命长和经济可靠。

5. 拖拉机齿轮及轴齿轮和轴一般用什么材料

一般轴的材料采用优质碳素结构钢或中碳合金钢的比较多。比如45号钢、40Cr、40MnB等，主要是因为这一类的钢材经过调质处理之后，会具备比较优良的综合机械性能，即强度、硬度提高的同时，塑性和韧性并不降低，具有良好的综合机械性能。

所以拖拉机的轴可以采用40Cr材质，其价格也与45号钢相差无几、但一定要进行调质处理。而齿轮材料，选择低碳合金钢还是比较合适的，但也一定要进行热处理。

为了使轮齿具有高的耐磨性而又具有比较好的抗冲击能力，一般采用低碳合金钢经渗碳淬火处理。这样在轮齿的外表面形成一层脆硬层提高轮齿的耐磨能力，同时齿轮心部仍然具有良好的韧性，能够承受冲击载荷而不至于轮齿断裂。具体到材料可以用20CrMnTi进行渗碳淬火处理。锥齿轮可以采用滚齿和铣齿。

(5)齿轮轴承用什么材料扩展阅读：

轴和齿轮合成一个整体的，但是，在设计时，还是要尽量缩短轴的长度，太长了一是不利于上滚齿机加工，二是轴的支撑太长导致轴要加粗而增加机械强度（如刚性、挠度、抗弯等）。

如果轴是带通孔的零件，通孔钻出后将使原来的顶尖孔消失。为了仍能用顶尖孔定位，一般均采用带有顶尖孔的锥堵或锥套心轴。当轴孔的锥度较大（如铣床主轴）时，可用锥套心轴；当主轴锥孔的锥度较小（如CA6140型机床主轴）时，可采用锥堵。

必须注意，使用的锥套心轴和锥堵应具备较高的精度并尽量减少其安装次数。锥堵和锥套心轴上的中心孔既是其本身制造的定位基准，又是主轴外圆的精加工基准，因此必须保证锥堵或锥套心轴上的锥面与中心孔有较高的同轴度。

若为中小批生产，工件在锥堵上安装后一般中途不更换。若外圆和锥孔需反复多次互为基准进行加工，则在重装锥堵或轴套心轴时必须按外圆找正或重新修磨中心孔。

6. 轴承用什么材料做的

一般是铬钢轴承,听说以后（十年左右后吧），陶瓷轴承将要代替现在的铬钢轴承.
陶瓷轴承简介:即混合陶瓷轴承（即内外圈为金属，滚动体为高技术陶瓷氮化硅（Si3N4）的滚动轴承.优点:1、速度高 2、使用寿命长 3、自润滑4、耐腐蚀 5、高钢性6、低摩擦力矩7、耐磨损8、重量轻9、特殊性能

7. 轴承是什么材料做的 轴承制造一般用什么材料

1、轴承制造一般用JIS钢种的SUJ2。大型轴承使用SUJ3。

2、在进一步需要耐冲击的情况下，作为轴承材料使用铬钢，铬钼钢，镍铬钼钢，采用渗炭淬火，使钢从表面至适当的深度有一个硬化层。具有适当的老核硬化深度，细密的组织，合适硬度的表面及心部硬度的渗炭轴承，比使用轴承钢的轴承具有优良的侍誉掘耐冲击性。

3、一般进口轴承都实施了真空脱气处理，所以，所使用的材料清净度高，氧气含量少，质量好。同时彩了恰当的热处理，轴承的滚动疲劳寿命显著提高。

4、此外还有可用于大气污环境中工作轴承虚枯的不锈钢。用于特殊场合的陶瓷材料。还有耐热性优良的高速钢。

8. 求高人指点：即可做轴承又可做齿轮的材料有哪些谢谢。

渗碳让腊睁钢20CrMo类型的可以。
轴承渗碳钢材料符合GB/T 3203要求的：G20CrMo(A),G20CrNiMo(A)等材料都可以做齿坦岁轮的材料。
以上局团两种材料JB/T 8881中要求表面硬度58~63HRC,心部在40HRC左右。

9. 负载较大的减速机齿轮轴一最好用什么材料

对迟禅于转速较高毁旦烂，载荷较大，承受较大冲击载荷及精密度要求较高的齿轮(轴)，一般纤漏用渗碳钢制造，并经渗碳、淬火及低温回火处理。常用材料有20CrMnTi或20CrMnMo,如果用20CrNi2Mo那就更好了。

10. 拖拉机齿轮及轴齿轮和轴一般用什么材料

一、拖拉机上用截面积较大的重要齿轮,如主动锥齿轮及要求心部强度特高的
渗碳
齿轮。
二、
42CrMo
是合金钢，用于条件苛刻的轴类及结构件，齿轮轴一般用这种材料。42CrMo钢属于
超高强度钢
，具有高强度和韧性，
淬透性
也较好，无明显的
回火脆性
，
调质
处理后有较高的
疲劳极限
和抗多次冲击能力，低温
冲击韧性
良好。
三、轴一般用的材料，广泛应用的是
优质碳素结构钢
，比如
45钢
的应用就比较广泛，45钢调质后具有较好的综合力学性能，当然，一些不重要的轴，从成本出发也会选用一般碳素结构钢，比如
Q235
、
Q275
等。另外一些高速、重载的轴，和要求承载力较大而尺寸较小的轴，或者有特殊要求的轴，就不是碳素结构钢能胜任的了，需要用合金结构钢了，比如
铬钢
、铬镍钢等。
四、另外，齿轮的选材，要求齿轮具有高的
接触疲劳
极限，高的
抗弯强度
，高的耐磨性，足够的冲击韧性，高的传递精度。正确的选用齿轮材料和进行合理的热处理对齿轮的工作情况至光重要。齿轮常用材料有低碳结构钢，低碳合金结构钢，中碳合金结构钢，铸铁，铜合金等。汽车，拖拉机常用的钢材有
20CrMnTi
,
20CrMo
,
20CrMnMO
,
40Cr
,45#,20#,
HT200
,3OCrMnTi,22CrMoH等等；机床齿轮常用材料有15#，20#，45#，40Cr,
35CrMo
,等。
五、轴的选材首先要明白轴的工作状态，多数情况下，轴既承受转矩又承受
弯矩
，所以轴的材料需要具有较好的强度和韧性，且当其上配合有
滑动轴承
时还需要有较好的耐磨性。