电机轴承异音怎么办

『壹』 电机轴承异音有什么方法解决

一、推压法。这一方法是采用压力机来对振动电机的轴承进行一个推压，这一的操作工作
是非常平稳可靠的，而且还不会对振动电机和轴承造成损伤。压力机有手动推压、机械式或液压式压力机推压。这一方法的操作注重事项是压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。
二、敲击法。采用敲击法来拆卸振动虚培电机轴承的时候，施加的力一般是加在振动及轴承的内圈，
这个敲击力是不能施加在轴承的滚动体和保持架上的，而且采用敲击法的话是非常的简单易行的，但是任何事情都是有利也有弊的，这种方法比较容易损伤轴承。应用此法差乱唯应注重垫块放置的位置要适当，着力点应正确。
三、拉出法。采用拉出法的时候，技术人员是采用专门的拉具来进行操作的，在拆卸振动电机轴承的时候，只要轻轻的旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。工作人员在对振动电机的陪乱轴承外圈进行拆卸工作的时候，其所采用的拉具是有一定的要求的，
要保证这个拉具的两脚之间的弯角是向外张开的；但是在拆卸振动电机轴承内圈的时候，这个拉具的两脚之间的弯角则应该是反向的，
这个弯角是要保证向内的，卡于轴承的内圈端面上。在采用拉出法来拆卸轴承的时候，进行操作的工作人员一定要注意将这个拉具的拉钩来钩住轴承的内圈，而不是钩在轴承的外圈上，以
免轴承出现松动过度的现象，或者是出现损坏；在使用拉具对轴承进行拆卸的时候，
工作人员一定要牢记将丝杆对准轴的中心孔，不得出现歪斜的现象而且还应
该要注重拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏，注重防止拉钩滑脱。

『贰』 电动机异响是什么原因

电动机异响的原因有：轴承轴承出现故障、磁钢松动脱落、轴向出现窜动、转子出现扫膛等。如果电动车异响的问题，一定要第一时间解决。

电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。电动机的寿命与绝缘劣化或是滑动部的摩耗、轴承的劣化等造成的功能障碍等各项要素有关，大部分视轴承状况而定。电动机异响的原因有：

1、轴承出现故障：如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。

2、磁钢松动脱落：如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。

3、轴向出现窜动：如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。

4、转子出现扫膛：如果电动机转子与定子不同心了，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况，一般的解决方式是重新调整转子与定子，就可以解决问题。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

『叁』 电机异响的原因及其处理方法

1、电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理。

1.1听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换。
1.2滚动体声音发哑，声调沉重，说明轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油。
1.3滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换。
1.4近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。
希望对你有帮助望采纳，谢谢！

『肆』 电动车轴承异响怎么办

造成电动车哦轴承异响的原因：

1、如果车架的焊接处出现断裂或者有虚焊的情况，在电动车骑行的时候会造成异响，这种问题比较危险，一旦速度加快，可能会造成车架断裂。

2、刹车出现故障引起的异响。比如刹车片脱落、刹车的弹簧断裂、刹车线生锈不回位、固定刹车的螺丝松了、刹车摇臂生锈等等原因均是异响的来源。刹车引发的异响也很危险，会造成刹车抱死或者不能制动的情况。

3、轴承磨损或者滚珠破裂。轴承承载着龙头、轮毂等部件的转动，经常摩擦容易造成损坏，摩擦力增大，发生响声，严重时钢珠脱落会把线圈割断报废。

4、经过雨水或者泥浆的侵入，飞轮会生锈出现异响，如果飞轮平时不注意保养，生锈后骑行噪音大。

5、电动车外壳破裂，颠簸时也会产生异响，虽然不影响安全，但是也要更换。

6、减震不润滑，摩擦增大、减震损坏、减震轴弯曲断了等情况也会有异响，如果减震不回弹，声响比较大。

『伍』 汽车发电机轴承异响怎么办要如何解决这个问题

汽车发电机的异响有很多原因导致的，电机轴承、皮带、电刷都会响。

汽车发电机轴承异响怎么办？

『陆』 电动机运行中不正常振动和异音的原因及处理/

电动机振动故障原因：
1）轴承磨损，轴承间隙不合要求
2）气隙不均匀
3）机壳强度不够
4）铁心变椭圆形或局部突出
5）转子不平衡
6）基础强度不够，安装不平，重心不稳
7）风扇片不平衡
8）绕线转子绕组短路
9）定子绕组故障（短路、断路、接地、接错）
10）转轴弯曲
11）铁心松动
12）联轴器或带轮安装不符合要求
13）齿轮接合松动
14）电动机地脚螺栓松动

电动机振动处理方法：
1）更换轴承
2）调整气隙，使符合规定
3）找出薄弱点，加固并增加机械强度
4）车或磨铁心内、外圆
5）加固各部螺钉，清扫加固后进行校动平衡工作
6）加固基础，将电动机地脚找平固定，重新找正，使重心平稳
7）校正几何尺寸，找平衡
8）用开口变压器检查短路点，并进行处理
9）采用仪表检查，并处理好故障
10）矫直转轴
11）紧固铁心和压紧冲片
12）重新找正，必要时重新安装
13）检查齿轮接合，进行修理，并使其符合要求
14）紧固电动机地脚螺栓，或更换不合格的地脚螺栓

电动机运行时噪声大故障原因：
1）重绕改变极数时，槽配合不当
2）转子擦绝缘纸或槽楔
3）轴承间隙过度磨损，轴承有故障
4）定、转子铁心松动
5）电源电压过高或三相不平衡
6）定子绕组接错
7）绕组有故障（如短路等）
8）线圈重绕时，每相匝数不均
9) 轴承缺少润滑脂
10）风扇碰风罩或风道堵塞
11）气隙不均匀，定转子相擦

电动机运行时噪声大处理方法：
1）校正定、转子槽配合
2）应修剪绝缘或检修槽楔
3) 检修或更换新轴承
4) 紧固铁心冲片或重新叠装
5）检查原因、并进行处理
6）用仪表检查后进行处理
7）检查后，对故障线圈进行处理
8）重新绕线，改正匝数，使三相绕组匝数相等
9）清洗轴承，填加适量润滑脂（一般为轴承室的1/2～2/3）
10）修理风扇和风罩，使其几何尺寸正确，清理通风道
11）调整气隙，提高装配质量

『柒』 电动车电机驱动噪音响，如何解决这个问题

电动车电机驱动噪音响，如何解决这个问题？

1..如果电派档派动车电机的轴承出现蠢胡故障，会导致间隙变大，电机无法正常运转，还会产生异响。对于这个问题，一般的解决方法是更换新轴承，可以解决电动车电机异响的问题。如果电动车电机内部磁钢松动脱落，电机性能下降，电机运转时会发出噪音。对于这个问题，一般的解决方法是重新粘合磁钢，可以解决电动车电机异响的问题。

4.由于电动车轴承间隙变大，出现咬珠现象。一般来说，在这种情况下，最好更换新轴承。但有一点要记住，安装电机轴承时，适当加点黄油，保证轴承更润滑，更耐用！再比如，虽然声音没有规律性，但可以断定不是轴承发出的声音，而是电机内部发出的声音。此时可以初步断定问题出在磁钢片上，很可能是磁钢脱落造成的。

『捌』 电机异响的原因及其处理方法

一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响
如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。
二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响
如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。
三、轴向出现窜动，引起电动车电机有异响
如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。
四、转子出现扫膛，引起电动车电机有异响
如果电动机转子与定子不同心了，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况，一般的解决方式是重新调整转子与定子，就可以解决问题。
总之，如果电动车电机出现异响的问题，一定要第一时间解决。如果自己无法解决，最好到维修店维修。当然，加强对电机的保养，可以在一定程度上减少此类问题的发生。

『玖』 电机有异常声音是怎么回事

1、电机运行中噪声 电机运行中会产生不同的声音，电机大小不同，结构不同声音会有明显的不同。如果运行中产生的声音在国家标准GB10069-2000“电动机噪声测量方法及噪声限值 ”规定的范围之内，属正常，超出标准范围均为噪声，应予以处理。 1.1轴承噪声 经长途运输的电机，试运行时会有明显的轴承异声，加注润滑脂即可解决，这是因为运输途中的颠簸，润滑脂从轴承部位流出造成的。 运行一段时间后出现的轴承噪声，须用听棒或螺丝刀放在轴承外盖仔细听，如果轴承运行的声音很均匀，加油即可解决，如果轴承运行中有明显的“咯噔”声，须更换轴承，同时检查轴承室的圆柱度。因为铸铁或钢板的端盖制造过程中均会产生应力，电机运行一段时间后，随着应力的释放，轴承室会变形，圆柱度可能会超差，在用户现场检查，轴承室是否变形的最好方法是用旧轴承回装。我公司电机轴承室内孔尺寸均渗念为H7公差。 1.2机械噪声 若电机发出低频的“嗡嗡”声，一般原因如下： a) 内盖安装时偏，电机轴磨擦内盖，这时的声音是连续的，处理时可将内盖调换角度重新上紧。 b) 若在启动或停机进出现断续的“嗡嗡”声，可以考虑是跑套，因为转速低时滚动摩擦力相对大一些，轴承的滚珠在内、外环滚道中转动时带动外环或内环旋转的力相对大，如轴承室尺寸偏大，或轴颈尺寸偏小，外环或内环就可能转动，就会产生断续的摩唯喊迅擦声。这时往往会伴随断续的振动。若发生高频响声，可能是甩油环或挡水环松动。 1.3振动噪声 电机指此振动时会产生明显的噪声，尤其是共振，处理这种问题只有处理好振动问题。 1.4电磁噪声 电磁噪声是持续的断开电源立即消失的噪声，和设计制造均有关系，设计时槽配合选择不当、制造时定子冲片片间压力不当、真空浸漆不到位等等，都可能产生电磁噪声。处理时若重新浸漆没有明显改善就几乎没有办法了。

『拾』 电动机轴承异响故障怎样解决

你好，我是凯美瑞轴承工程师，
电动机轴承异响可能是以下原因
①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到 磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击 导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急 剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成 轴承温度急剧上升，只要轴承完好，允许间断性跑外圈现象存在。
②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不 干净。 例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净， 运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。
③轴承重新更换加工，电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承 运行时磨擦力增加，温度急剧上升直至烧毁。
④由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度 不够，致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。
⑤由于电机本体 运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
⑥由于不同型号油脂混用造成轴承损 坏。
⑦轴承本身存在制造质量问题，例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长 期不运行，油脂变质，轴承生锈而又未进行中修。