㈠ 轴承C3 C4间隙多大
所谓轴承游隙,即指轴承在未安装于轴或轴承箱时,将其内圈或外圈的一方固定,然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向,可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙(称做工作游隙)的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。轴承游隙的选择需综合考虑如下因素:
1、轴承内外圈的公差配合,内外圈的过盈量越大选取的游隙应越大;
2、轴承运行时温度范围越大,选择的游隙应该越大;
3、运行的精度要求越高,选择的游隙应该越小。电机轴承游隙的选择依据的是,一般轴承内圈是过盈配合,外圈是小间隙或过度配合,运行时温度范围较大,运行的精度要求一般,因此电机需选择较大的游隙,通常情况下中小型电机选择C3游隙,大电机如果轴承的过盈量太大,出于安全的角度考虑可以选择C4游隙。
㈡ 轴承尾数字母是c3是什么意思
C3是轴承游隙的意思。属向心轴承径向游隙,比标准游隙大;C3轴承游隙一般用在速度特别高,震动特别大的地方。游隙值根据大小分三组,一组是基本组(或者叫普通组)、小游隙组(C2)、大游隙组(C3、C4)。
㈢ 轴承型号里各个数字各代表什么意思
.基本代号
进口轴承
阿基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:
1)轴承内径用基本代号右起第一、h位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数,
如04表示d=20mm;12表示
d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于
500mm
轴承,内径表示方法另有规定,可参看
gb/t272—93。
2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1
表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一
致。
3)
轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列
(正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号o,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。
直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。
2.后置代号
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用c、ac和b表示内部结构的不同。
2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6x级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/pz、/p4‘/ps、/p6、/p6x和/po。公差等级中,
6x级仅适用于圆锥滚子轴承;
0级为普通级,在轮承代号中不标出。。
3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/ci、/cz、/c3、/c4、/cs表示。
3.前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用
l表示可分离轴承的可分离套圈;k表示轴承的滚动体与保持架组件等等。
㈣ c3轴承和c4轴承哪个耐高温
c3轴承耐高温。轴承是当代机械哪肆慎设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证雹局其回转精度。轴承是圆柱滚子轴承,c3轴承是说的游隙c3的是比c4轴承的李敬小一个级别的,而c4轴承的游隙不一定转速高,是不容易发热,但c3轴承是耐高温的。
㈤ c3轴承和c4轴承哪个耐高温
c4。机器转数高的用游隙大的,转数低的用游隙小的通常分为C0,C3,C4,C5,C6,c3是说的游隙c3的是比c4的小一个级别的c4的游隙转速不高,是耐高温的。C4,C3,这个是用来表示轴承游隙的代码,所谓游隙就是轴承内圈,外圈,滚动体之间的间隙量。
㈥ 轴承6205c3和6205c4有什么区别
一、原始径向游隙不同:径向游隙有C1、C2、C0、C3、C4、C5,共6组,游隙依次由小到大。选择C0组时,可以不标注。深沟球轴承6205C3的原始径向游隙为0.013mm~0.028mm;6205C4的原始径向游隙为0.023mm~0.041mm。
二、适用场景不一样:6205C4适用轴承需要承受较大轴向负荷或者需要改善调心性能、或者需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合。6205C3适用于较向高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合。
(6)电机轴承c3c4是什么意思扩展阅读
一、大游隙组适用于内、外圈配合过盈量较大、或者内外圈温度差大、深沟球轴承需要承受较大轴向负荷或者需要改善调心性能、或者需要提高轴承极限转速和降低轴承摩擦力矩等场合,小游隙组适用于较向高的旋转精度、需要严格控制外壳孔的轴向位移、以及需要减小振动和噪音的场合。
二、轴承在工作状态时的游隙,工作时内圈温升最大,热膨胀最大,使轴承游隙减小;同时,由于负荷的作用,滚动体与滚道接触处产生弹性变形,使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小,取决于这两种因素的综合作用。
三、轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。
1、内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示{HotTag}内部结构的不同。
2、轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/P0。公差等级中, 6X级仅适用于圆锥滚子轴承; 0级为普通级,在轴承代号中不标出。。
3、常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/C1、/C2、/C3、/C4、/C5表示。
㈦ 轴承C3 C4间隙多大
C3和C4的区别,在于其原始径向游隙不同。
径向游隙分为原始游隙、安装游隙和工作游隙。
原始游隙是由标准规定的(GB/T4604)。不同类型的轴承,即使公称内径一样、游隙代号一样,其原始径向游隙也是不一样的。
径向游隙有C1、C2、C0、C3、C4、C5,共6组,游隙依次由小到大。选择C0组时,可以不标注。
深沟球轴承C3的原始径向游隙为0.013mm~0.028mm;C4的原始径向游隙为0.023mm~0.041mm。
㈧ SKF的轴承6306-2z/c4与6306-2z/c3有什么区别,可以通用不
首先可以肯定你这2个6306的尺寸是一致的,都是30*72*19。另外关于2Z这个也是一致的也就是双面金属密封。那么现在不同的就在于C4,C3,这个是用来表示轴承游隙的代码。所谓游隙就是轴承内圈,外圈,滚动体之间的间隙量。C3的游隙在19到35,而C4游隙是29到46.游隙的大小对轴承的疲劳寿命,震动,噪音,温升都有很大的影响。所以C3和C4两者之间最好不要通用互相代替使用。
期望我的回答对你有帮助!
㈨ 轴承型号6217C3的后缀C3什么意思
C3表示的是轴承游隙的意思。
工作游隙是指轴承实际运转条件下的游隙。
原始游隙是指轴承未安装前的游隙。
游隙值根据大小分三组,一组是基本组(或者叫普通组)、小游隙组(C2)、大游隙组(C3、C4)。日本的NSK、NTN等品牌还有专门的CM组(电机专用游隙)。
(9)电机轴承c3c4是什么意思扩展阅读:
选择
从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做“安装游隙”。
在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做“有效游隙”。
轴承安装有机械上承受一定的负荷放置时的游隙,即有效游隙加上轴承负荷产生的弹性变形量后的以便称做“工作游隙”。
当工作游隙为微负值时,轴承的疲劳寿命最长但随着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。因此,选择轴承的游隙时,一般使工作游隙为零或略为正为宜。
㈩ 振动电机和振动筛 为什么要用C3或C4游隙的轴承 和用处
轴承发热量较大,造成轴承间隙过小,抱轴承。高速电机也同样用C3 C4轴承