意大利变速箱轴承如何取出

① 钻床变速箱内孔轴承外圈如何取下

一、拉出法
采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开；拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。
二、推压法
用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承屏蔽机房。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。
三、热拆法
用于拆卸紧配合的轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。

② 用什么工具才能取出里面的轴承

拆变速箱轴承通常用到的工具有主箱副轴前轴承拔出器、副箱副轴前拔出器、副箱副轴后拔出器等，这些田中工贸都可以买到，具体的用法你去他家网上看看，都有介绍，有时候还有视频呢

③ 如何取出镶嵌的坏轴承，镶嵌在变速箱壳体上的齿轮轴承，如何能取出呢

您好，非专业人士请勿自行拆卸。否则会带来更多不必要的麻烦。
轴承的拆卸要仔细进行，特别注意不能损伤轴承及各零件。所以，在拆卸时，要根据图纸研究拆卸方法、顺序，调查轴承的配合条件，采用合适的工具，以确保拆卸工作万无一失。在具体过程中，各部分都有特别要注意的地方：
1、锥孔轴承的拆卸：拆卸比较小型的带紧定套轴承，用紧固在轴上的档块支撑内圈，将螺母转回几次后，使用垫块用榔头敲打拆卸。另外大型轴承，利用油压拆卸更加容易，在锥孔轴上的油孔中加压送油，使内圈膨胀，拆卸轴承的方法。操作中，有轴承突然脱出的可能，最好将螺母作为档块使用为好。
2、内圈的拆卸：内圈的拆卸，可以用压力机械拔出最新简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。
大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。
NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、外圈的拆卸：拆卸外圈，要事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一边均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

④ 五十铃的变速箱里面的这根轴和轴承怎么拆出来哪位高手请指点下。谢谢

1、先源将变速箱的附件拆下来。

注意事项：

①准备好工具及盛放各类槐耐零件的小盒，在干净平整的操作台上进行解体。如果没有该车的维修手册，应准备好记录早兆本和做记陆明租号的胶布条。

②拆卸应从前部油泵开始，由前至后，由外及里地逐步进行，并随时做好记录。

③自动变速器壳体大多用铝合金铸成，拆卸时，严禁使用撬棍和铁器直接敲打。

④拆卸液控阀体时，应小心仔细，上下阀体分离时要防止滚珠，卡环等掉地，要准确记住正确位置。

⑤拆检单向离合器时，必须注意其正确的配装方向，装合时，决不能颠倒。

⑥零件拆卸后，应用汽油洗净，并用低压压缩空气吹干，不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。

⑦垫上O型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件，不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。

⑤ 变速箱拆装步骤变速箱的拆卸过程介绍

下面分享一下变速箱的拆卸步骤和拆卸流程，供没拆过变速箱的人参考。齿轮箱的拆卸：(1)拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉。(2)拆下倒车灯电线。(3)拆下驾驶室内的变速器盖。(4)拧下固定接地线的螺钉，拆下接地线。(5)松开离蚂和合器分离叉。(6)拆下变速器与飞轮壳之间的连接螺钉。(7)拧下变速器支撑板的固定螺钉，将变速器从车上提起。齿轮箱分解：变速器的分解如下：(1)将变速器固定在工作台上。(2)拆下变速器盖螺钉，拆下变速器上盖总成。(3)拧下变速器侧盖的螺钉，拆下侧盖。(4)拆下第一轴轴承盖、第二轴连接法兰和轴承盖。(5)拆下中间轴和倒档轴后端的锁紧件，用专用工具拉出中间齿轮轴，从侧盖孔闷桥盯中取出中间轴上的齿轮、固定垫片、止动垫圈和支撑套。(6)拉出变速器的第一轴，取出第二轴的前轴承。(7)取出同步器锁环、二档和三档齿套、滑块和弹簧，拆下二轴前锁环，拆下调整垫、齿毂、同步消启锁环、二档齿轮和止推垫圈、一档和倒档滑动齿轮，取出二轴。(8)撬出倒档齿轮轴，取出倒档齿轮。(9)拆卸变速器操纵机构，步骤如下：拧下变速器防尘盖，拆下限位销，取出换档杆。拆下换档拨叉的固定螺钉，统一1档和倒档的拨叉轴。拧下盖子右侧的塞子，从螺丝孔中取出锁销和弹簧，然后拆下另一个拨叉轴。附：变速器装配流程：bsqwx/21281.html

⑥ 变速箱里面轴承坏了怎拆

变速器里面有几种轴承：滚针轴承、滚珠轴承、滚柱轴承。
对滚针轴承，它套在输出轴齿轮内，很好拆的；而对于滚珠或滚柱轴承，则要用到专用的轴承拉具。轴承外径有大小，轴承拉具也有大小。

⑦ 依维柯变速箱分离轴承怎么拆

拆除支承弹簧和分离轴承。取下分离轴承导向套筒及垫圈；2、用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。拆除复位弹簧，取出分离叉轴；3、拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成；4、拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。

⑧ 更换变速箱一轴轴承该怎样操作

更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下：1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆，支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓，取下变速箱总成，放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖，取出一轴总成6、打开保险片，拧下螺母，把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限，应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上，装上螺母，锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体，装配前端盖并拧紧螺栓。在空档位置传动第一轴承，应转动灵活，无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴，加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓。

⑨ 变速箱最下面那个轴承怎么把它弄下来

首先固定好轴承座，然后拿铁棍从轴承内眼穿过撬另一端铁棍，慢慢一次一次轻轻的。就可以拆掉。

⑩ 踏板车变速箱轴承怎么换

取发动机箱体上的轴承时，找一根外径与需要更换轴承的内径相同的废铁杆，长度大约60cm～80cm，用电焊把铁杆焊接在轴承内圈上面，中间套一质量较大、能在铁杆上自由滑动的圆筒A，另一端焊接一铁杆B，直径大于圆筒A即可。由于铝合金的膨胀系数较大，电焊的同时，箱体受热膨胀，再利用圆筒A撞击铁杆B的轴向力，就可将轴承轻松取出。取箱盖轴承时，只要先固定箱盖，利用此法一样可以拆卸。对那些内圈和外圈已经松脱的轴承，一样可以焊在外圈上用这种方法拆换。