『壹』 买轴承是假货能假一赔三吗
可以。买到的假货是普通物品，是可以要求获得三倍赔偿，法律规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失。
『贰』 我买到了假的SKF轴承，官司该怎么打
天气大侠，可否把买到假轴承的经过和证据提供给大家，曝光一下，以免别人再上当。提供一点经验教训。 谢谢！
『叁』 轴承如何辨别真假，有哪些方法
轴承辨别真假的方法：
1、钢印字是否清晰
每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。
2、是否有杂响
左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。
3、表面是否有浑浊的油迹
表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍，特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道，这就是防锈油的味道。
4、倒角是否均匀
所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。
5、轴承包装
包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。
轴承内包装按防锈期分为三类：
①短防锈期包装：防锈期3～6个月，适用于大批量发货到同一订户，短期内便投入使用的轴承。经双方协议，以方便使用为原则，采用简易包装。
②一般防锈期包装：防锈期一年，适用于一般用途的轴承。
③长防锈期包装：防锈期二年，适用于专用和精密轴承。
轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。
『肆』 识别假轴承的最好办法 【五金工具问题】
在轴承的销售和采购过程中，大都受到过真假轴承的困扰，作为轴承的使用者，花了真钱，买到的是假货；作为经销者，一次交易失误，就可能背上卖假货的罪名，那么如何才能回避假货的困扰哪？以下谈一下个人的一点看法，供大家商榷。
假货，当然是相对于真货而然的，所谓的真货就是正品货，一般说的是品牌货。这些货一般来说性价比较好，客户愿意接受，或者是市场上较缺，货期又较长的货，比较偏难的货，这些货一般都是假货愿意光顾的对象。假货就是用非品牌货来冒充品牌货，来换取最大的利益，以损害消费者的利益为直接代价.所以买到假货的单位和个人一般都很憎恶假货，当然蓄意用假货的除外。
我们经常能看到在论坛里或咨询系统里有人提出如何鉴别品牌轴承真伪等帖子，大家也都非常踊跃的探讨，大多都是从技术层面来讲的，那是建立在对产品本身的更多了解上来讲的，前提是，轴承产品摆在那里，其次要对轴承产品非常了解。这样才能对其进行鉴别真伪，有鉴定的成分。
说到这里，给大家讲个实际的例子，有一次，应一个电厂的要求，去给鉴定一个SKF/22226E轴承的真伪。到现场看过后，
发现了主要的三个破绽：
1.外包装的纸盒的颜色和纸质与标准的SKF纸盒有明显的不同；
2.外包装的产地打的是：MADEINGERMANY；
3.打开盒子看轴承，外表面的处理工艺和SKF截然不同，而且打印的标记形式也不一样...
仅仅从这几点来看，就可以当场判定为假货，但我们不能这样说，因为这里面的的关系很复杂，我们又是供货商之一...
这个例子告诉我们，只有掌握了对产品的绝对的了解和认识，才可能辨别具体品牌具体轴承的真伪，注意，这仅仅是具体轴承的真伪。
假如没有了这个了解和认识，那分辨起来就比较困难了，也是很多使用者和经营者比较困惑的问题.你想想，国际，国内著名的品牌太多了，谁又能把每一个品牌，每一个类型的产品都了解和认识的那么多哪，恐怕不会有多少吧，所以说难点就在这里。
但大家知道，有多少经销过程，是在先看货，后交易的情况下进行的哪！？一般也就在首次交易，并对产品本身有疑虑，而且有可能到现场的情况下，才可能那样做。更多的是在看不到人也看不到货的情况下交易的，这就存在着承担假货的风险，如何来回避这个风险，也就是我要和大家探讨的问题。
我认为，回避假货风险的根本办法，就是"看准人"！
概括的可以理解为：人正，路正，货正；人不正，路不正，货不可能正。
不管是厂家的产品，还是经销商的产品，或者说一个个体经营者的产品，都是由经营者来决定命运的，经营者在给产品定价的同时，其实产品本身的命运已经确定了。经营者让其是真，它决不会是假，经营者让其是假，它决不可能是真。
一个经营者可能生产和经营很多产品，认识他的所有产品是有困难的，但了解和认识一个人就相对的容易了很多，我想这一点也不用我去具体说吧，可能大家比我认识人的本领还要强呐！也就是说，感觉这个人不错，那他经营的产品也应该不会错，感觉这个人品质有些问题，那他经营的产品就可能有问题，那尽量还是不要接触或少接触为好，这样不好的产品或假货可能就离你远些。做好人，才可能做好事，我是一直这样认为的，也一直这样的要求自己，努力认真去做人，踏踏实实去做好自己的事.与大家共勉。
『伍』 销售假冒轴承9万元怎么判刑
法律分析：我国刑法并无造假罪这种刑事案由和处罚措施。与之比较接近的有生产销售假冒伪劣商品罪。
法律依据：《中华人民共和国刑法》
第一百四十条 生产者、销售者在产品中掺杂、掺假，以假充真，以次充好或者以不合格产品冒充合格产品，销售金额五万元以上不满二十万元的，处二年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金售金额二十万元以上不满五十万元的，处二年以上七年以下有期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金售金额五十万元以上不满二百万元的，处七年以上有期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金售金额二百万元以上的，处十五年有期徒刑或者无期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金或者没收财产。
第一百四十九条 生产、销售本节第一百四十一条至第一百四十八条所列产品，不构成各该条规定的犯罪，但是销售金额在五万元以上的，依照本节第一百四十条的规定定罪处罚。
生产、销售本节第一百四十一条至第一百四十八条所列产品，构成各该条规定的犯罪，同时又构成本节第一百四十条规定之罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
『陆』 怎样分别进口轴承的真伪呢谁有罪具体的答案啊
1：秤重量：相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料显著少于正品。因为多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替换高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
2：看包装：假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字，而正品“NSK”商标呈白色黑体字。从轴承外观开skfskf进口轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清楚使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很轻易掉色。轴承型号字体也比较恍惚
3：打开盒子看skfskf进口轴承外观很漂亮，由于日本轴承一般都很留意外观，最主要的一个地方就是日本轴承的倒角比较大，而且skfskf进口轴承挂级的倒角一般是亮色的。用手轻轻推skfskf进口轴承的沟道很润滑没有任何梗阻的地方手感很好，一般假冒的轴承也是很难仿制这些细微的地方尤其是沟道很跟skfskf进口轴承相提并论。
4： 是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。因为大部门仿冒产品的出产前提落后，在出产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行出产尺度、并且用机器操纵的正厂品牌之间最大的不同。
5：倒角是否平均：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承因为出产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
6：价格skfskf进口轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高良多了，想要以国产轴承的价格买skfskf进口轴承得到的肯定是假的。
在使用中对skfskf进口轴承真假鉴别
（1）技术状态正常的向心球轴承，其内、外圈滚道应无剥落和严峻磨痕，并呈光亮的一条圆弧沟槽；所有的滚珠应保持圆形，表面无雀斑、裂纹和剥落；保持架不疏松、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈，另一只手迅速轻推外圈旋转时，要求旋转平稳，只听到滚珠在滚道上动弹的稍微声响，无振动；休止时应逐渐减速，停后无倒退现象，正常的向心心球轴承，其内、外圈与动弹体之间的间隙为0.005-0.010mm，当沿径向晃动内外圈时，应感觉无间隙。使用过的轴承，可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下，当外圈和滚珠有显著声响时，说明其配合间隙超过了0.03mm，不应再继承使用。
⑵skfskf进口轴承中圆锥滚子轴承的鉴定
轴承使用后，应检查动弹体与内圈滚道是否有剥落，保持架是否过于松旷，内圈前后边沿是否完整，外圈滚道是否有裂缝。内圈和滚子组合体装入外圈后，滚子应落入滚道中间，前移量不超过1.5mm。其中有一项分歧格，即不能使用。
⑶skfskf进口轴承中调心滚子轴承和短圆柱滚子轴承的鉴定
这类轴承的外圈是可分离的。正常状态时，内、外圈滚道和滚子应无破碎、麻点和较深的磨痕；保持架应无变形并能将滚子收拢在内圈上；内、外圈滚道与滚子的配合间隙不应超过0.06mm。
⑷skfskf进口轴承中推力球轴承鉴定
正常状态时，两滚道应无剥落伤和严峻磨损，滚珠应无破碎和麻点；保持架应无变形，不与两个滚道垫圈相碰，并将滚珠牢固地收拢在一起。