⑴ 角接触轴承AC与C有什么区别
角接触球轴承中AC和C表示的是接触角度,AC表示接触角度为25度,C表示接触角度为15度。
⑵ 角接触轴承AC与C有什么区别,
http://www.souzhoucheng.net/SKF/SKF_7210ACDB/AC 角接触球轴承,公称接触角a=25°。例如:7210AC http://www.souzhoucheng.net/KOYO/KOYO_7005C/
C 角接触球轴承公称接触角a=15°。例如:7005C
⑶ 轴承型号中的英文字母含义与区别
7210ACM,7210CM,7210ACM-TWC是角接触球轴承,AC是接触角度为25度,C是15度角,M是黄铜保持架!
ECML,E,EC,CC,CCK,CM,CA,C,AC
ECML- EC是加强型内部结构,装有更大和/或更多的滚子,ML--机削黄铜保持架,内圈引导或外圈引导.
CC-两个冲压钢保持架,CCK-两个冲压钢保持架,轴承内孔是带锥度的{(1:12)也就是一头大,一头小}
CM--如果是角接触轴承的后缀,那么就表示接触角度为15度,保持架为机削黄铜保持架,钢球引导!
CA--表示通用配对轴承,在背对背或面对面的配置时,轴向游隙小于普通组
C--15度 AC--25度
后缀字母在表示不同类型的轴承是都有不同的意思 不能一概而论的!
ZWZ,HRB是厂 国内轴承行业的龙头老大--瓦房店,哈尔滨
NU,N,NUP,NJ是轴承型号前缀,说白点就表示轴承是属于哪个类别的:这四都表示是圆柱滚子轴承:
NU---外圈双挡边,内圈无挡边的圆柱子滚子轴承
N----内圈双挡边,外圈无挡边的圆柱子滚子轴承
NUP--外圈双挡边,内圈单挡边,但内圈有一平面挡圈的圆柱子滚子轴承
NJ---外圈双挡边,内圈单挡边的圆柱子滚子轴承
字母很重要!
⑷ 角接触轴承c和Ac的区别
AC 角接触球轴承,公称接触角a=25°。例如:7210AC
C 角接触球轴承,公称接触角a=15°。例如:7005C
接触角越大,则承受轴向载荷的能力高,但高速性随之变差。
⑸ 轴承ac和acta和cta的区别
AC——角接触轴承,公称接触角=25°
C——角接触轴承,公称接触角=15°
ACTA或CTA中的
TA——T是酚醛保持器(胶木)A是保持器外引导(挨着外圈)。
⑹ 请问调心滚子轴承CA和CC的区别和使用精度有什么区别
调心滚子轴承CA型与CC型两大结构主要以轴承内圈有无挡边,保持架是车制实体或冲压框式来进行区分,两者不能通用。
一、 结构不同
CA型:整体黄铜加工保持架,内圈无中间法兰,端面有两个小法兰,滚子为对称式;
CC型:滚子对称,内圈无中止点,无端止点。笼子分成两部分,这种材料是一种压制钢框架笼。在滚柱与滚柱之间设计了一个活动中环,可以有效地减小轴承的内摩擦,有效地辅助处于非受力区的滚柱正确进入承载区,提高轴承的极限转速。
二、内部空间不同
CA型采用低噪音,具有一定的自润滑功能,滚柱占用空间小,限制了滚柱体的外形尺寸和数量,使其承载能力受到限制,保持架有自己的活动导向环。与相同规格的Ca型相比,CC型具有更大的内部空间,可以通过增加辊数来增加载荷。
三、轴向承载能力不同
在应用场合方面,由于Ca结构的保持架在有限的轴承外形尺寸条件下占用了较大的内部空间,在一定程度上限制了滚动体的外形尺寸和数量,从而降低了轴承进一步提高径向承载能力的能力。在重载、高速条件下,应多选用CC结构。 如:有的使用环境是高温环境的必须用CC型的。
CC型调心滚子轴承的优势
与CA结构的调心滚子轴承相比较,CC型调心滚子轴承的保持架抗拉强度得到了较大的提高,CC型调心滚子轴承结构设计比CA结构设计占有较少的轴承内部空间,可采用增加滚动体数量、改变滚动体外形尺寸的方式,在一定程度上提高轴承的径向承载能力,因此CC型调心滚子轴承能承受比CA结构设计更大的轴向承载能力。
据统计,CC型保持架轴承相对于CA型保持架轴承的转速可提高20%左右,寿命提高10%左右。
CC型调心滚子轴承能量耗能低,刚韧性更有优势,在重载高速的工况环境下应较多选 用CC结构的调心滚子轴承。
⑺ 调心滚子轴承后缀CC与CA什么区别,能通用吗
1、CA型及CC型两大结构主要以内圈有无挡边,保持架是车制实体或冲压框式来进行区分。两者不能通用,如:有的使用环境是高温环境的必须用CC型的。
CA型:一体黄铜机加工保持架,内圈无中挡边,端面有两个小挡边,滚子为对称型。
CC型:滚子为对称型,内圈无中挡边,且无端面挡边,保持架分体,材质为冲压钢制框式保持架,滚子与滚子之间设计了活动中隔圈,其作用可有效的减小轴承内部摩擦,可有效的协助非受力区滚动体正确的进入负荷区,同时也提高了轴承的极限转速。
2、内部空间不同
CA型采低噪且有一定自润滑功能,滚子占有空间较少限制了滚动体的外形尺寸及数量使其承载能力有限,保持架自带活动导隔圈;CC型相比同规格的CA型内部空间较大,可通过增加滚子量增加载荷。
3、轴向承载能力不同
场合应用方面,由于CA结构的保持架,在轴承的外形尺寸有限的条件下,占用了较多的内部空间,使滚动体的外形尺寸及数量受到了一定的限制,从而降低了轴承进一步提高其径向承载能力的可能性,在重载高速的工况环境下应较多选用CC结构。
且CC结构的调心滚子轴承,与CA结构相比,保持架的抗拉强度得到了较大的提高,同时由于CC结构设计比CA结构设计占有较少的轴承内部空间,因此采用增加滚动体数量、改变滚动体的外形尺寸,从而可以在一定程度上提高轴承的径向承载能力,因此可以承受比CA结构设计更大的轴向承载能力。