1. 电动三轮车电机轴承缺油不管他继续开会有什么后果
电动车的电机轴承缺油了，是不可以再继续运行的，如果再继续运行，轴承就会彻底的损坏。而且还会产生刮蹭现象，使电机发热加速电机老化。
2. 怎样判断电动机轴承是否缺油
怎样判断电动机轴承是否缺油
①电动机启动后，用手触摸电动机两端部，如果温升速度比电动机其他部位快，则可判断热源来自轴承部分。
②将120mm以上螺钉旋具（改锥）的金属杆尖端部分分别触碰电动机两端端盖，木柄尾端紧贴耳朵，启动电动机，仔细倾听有无连续的“骨碌骨碌”异常响声(图3-36)。若有，可判定轴承缺油或已损坏。
③将电动机解体，取下轴承，用煤油或汽油将其清洗干净，然后查看轴承的内外套与轴颈的配合是否适当，同时检查轴承的磨损情况和定、转子铁芯有无擦伤痕迹。经检查，如果轴承没有损坏，将其清洗擦干后，换上润滑脂即可；如果轴承确实损坏，则应予以更换。
如果电动机在轴承缺油的情况下长期运转，由于滚珠与轴承内、外圈的摩擦力增大，容易出现以下两种情况：
①轴承外圈随着电动机转子轴转动，磨损轴承室，结果轴承外圈与端盖之间的间隙增大。
②整个轴承不动，电动机的轴颈与轴承内圈相摩擦，二者的间隙也增大。
一旦出现上述两种情况，若不及时处理，就会造成定子与转子相摩擦，从而导致铁芯发热。严重时甚至损伤绕组绝缘，造成绕组发生短路事故。
3. 分离轴承缺少润滑油 造成什么异响
会造成分离轴承异响，时间长了会导致轴承缺油而导致轴承咬死。
4. 当滑动轴承缺润滑油时,会造成什么磨损,试分析磨损机理
滑动轴承缺油轴与轴承都会收到磨损，影响机械的正常运转。先讲讲自润滑轴承的工作原理：一般固体润滑剂占摩擦表面积的20%-30%，石墨铜套自润滑轴承的润滑原理是在轴与轴承的滑动摩擦过程中，石墨颗粒的一部分转移到轴与轴承的摩擦表面上，形成一层较稳定的固体润滑隔膜，防止轴与轴承的直接粘着磨损。这种合理性的结合综合了金属合金与非金属减磨材料的各自性能优点，尽心互补，即有了金属的高承载能力，又得到了减磨材料的润滑性能。所以特别适用于不加油、少加油、高温、高负荷或水中等环境中工作。
5. 轴承缺油是什么响声
轴承缺油的情况一般会发出刺啦的异响。
6. 轴承缺油烧坏反思
烧坏分析：设备到厂时间较长，到厂快两年后安装使用，设备安装时，厂家技术人员指导施工单位人员对齿轮打黄油，估计没怎么加进去。进行设备单试一切正常。带负荷试车两小时后听见轴承异响，轴承温度上升，现场立即停车处理。拆轴承时发现轴承顶盖的加油孔与设备加油孔不在同一位置，造成润滑油不能很好的进入。
故障解析：理论上讲，烧轴承分3种，烧内圈，烧外圈，烧中间滚子使内外抱死。从这3种程度基本可以断定轴承是在润滑油缺多少的情况下发生抱轴的。像你说的情况，应该是刚缺油的情况下就发生了烧轴。不排除这台设备运行时间已经不短了，或原来安装轴承时就很紧，使轴承内圈有一定的应力集中才会这样。
所以个人觉得这个操作工确实有点冤。但是操作工缺乏责任心也是引起事故的原因之一。
是不是说谎也很好检验，检修前先拧下油杯，闻有没有煳味，放净泵内残余的油观察是否清澈。如果抱轴，应该是糊味，油质浑浊的。如果没有糊味，油质清澈，但轴承内圈变色，就是我之前说的情况。
象此类设备应定期检查，即使更换过期失效的油质，才能从根本上避免此类事故的发生。
遇到的轴承发热多数是机械故障引起：
(1)轴承疲劳松动。(2)润滑缺油。(3)轴承装配间隙过紧或过松(存在跑圈现象)(4)轴不直度增大径向跳动大。(5)电机与水泵的中心不同轴(超过1.5度)(6)基础松动有弹性。
7. 电机轴承加油过多或过少有何危害
轴承加油过搜铅衡多世做会造成电机轴承温度高，带来电机温升也会提高损坏。油脂过少在运转时会造成轴承缺油干涩抱死。一般注优质润激猛滑脂在轴承内腔的一半为佳。