⑴ timken轴承上打tj是什么意思
它代表推力公制尺寸及公差的英制轴承,也就是说推力公制化的英制轴承。
⑵ QJI在轴承中是什么意思
径向轴承指的是那些可以承受径向力的轴承,比如说深沟球轴承,其公称接触角从0到45。
轴向轴承指的是那些可以承受轴向力的轴承,其公称接触角大于45到90。
下面介绍一下轴承的分类:
滚动轴承的分类
1.按滚动轴承结构类型分类
(1) 轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同,分为:
1) 向心轴承----主要用于承受径向载荷的滚动轴承,其公称接触角从0到45。按公称接触角不同,又分为:径向接触轴承----公称接触角为0的向心轴承:向心角接触轴承----公称接触角大于0到45的向心轴承。
2) 推力轴承----主要用于承受轴向载荷的滚动轴承,其公称接触角大于45到90。按公称接触角不同又分为: 轴向接触轴承----公称接触角为90的推力轴承:推力角接触轴承----公称接触角大于45但小于90的推力轴承。
(2) 轴承按其滚动体的种类,分为:
1) 球轴承----滚动体为球:
2) 滚子轴承----滚动体为滚子。滚子轴承按滚子种类,又分为: 圆柱滚子轴承----滚动体是圆柱滚子的轴承,圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3 ;滚针轴承----滚动体是滚针的轴承,滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm; 圆锥滚子轴承----滚动体是圆锥滚子的轴承; 调心滚子轴承一一滚动体是球面滚子的轴承。
(3) 轴承按其工作时能否调心,分为:
1) 调心轴承----滚道是球面形的,能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承;
2) 非调心轴承(刚性轴承)----能阻抗滚道间轴心线角偏移的轴承。
(4) 轴承按滚动体的列数,分为:
1) 单列轴承----具有一列滚动体的轴承;
2) 双列轴承----具有两列滚动体的轴承;
3) 多列轴承----具有多于两列滚动体的轴承,如三列、四列轴承。
(5) 轴承按其部件能否分离,分为:
1)可分离轴承----具有可分离部件的轴承;
2)不可分离轴承----轴承在最终配套后,套圈均不能任意自由分离的轴承。
(6) 轴承按其结构形状(如有无装填槽,有无内、外圈以及套圈的形状,挡边的结构,甚至有无保持架等)还可以分为多种结构类型。
2.按滚动轴承尺寸大小分类 轴承按其外径尺寸大小,分为:
(1) 微型轴承----公称外径尺寸范围为26mm以下的轴承;
(2) 小型轴承----公称外友缓径尺寸范围为28-55mm的轴承;
(3) 中小型轴承----公称外径尺寸范围为60-115mm的轴承;
(4) 中大型轴承----公称外径尺寸范围为120-190mm的轴承
(5) 大型轴承----公称外径尺寸范围为200-430mm的轴承;
(6) 特大型轴承----公称外径尺寸范围为440mm以上的轴承。
第三节滚动轴承的基本生产过程
由于滚动轴承的类型、结构型式、公差等级、技术要求、材料及批量等的不同,其基本生产过程也不完全相同。
一、各种轴承主要零件的加工过程:
1.套圈的加工过程: 轴承内圈州侍和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为: 棒料或管料(有的棒 料需经锻造和退火、正火)----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配〉
2.钢球的加工过程, 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种,整个加工 过程为: 棒料或线材冷冲(有的棒料冷冲后还需冲环带和退火)----挫削、粗磨、软磨或光球----热处理----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。
3.滚子的加工过程 滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径----终检分组----防锈、包装----入库(待合套装配〉。
4.保持架的加工过程 保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同,可分为下述两类:
(1)板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库(待册告吵合套装配)
(2)实体保持架的加工过程: 实体保持架的加工,依原材料或毛坏的不同而有所不同,其中车加工前可分为下述四种毛坯型式,整个加工过程为: 棒料、管料、锻件、铸件----车内径、外径、端面、倒角----钻孔(或拉孔、镗孔)----酸洗----终检----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。
二、滚动轴承的装配过程:
滚动轴承零件如内圈、外圈、滚动体和保持架等,经检验合格后,进入装配车间进行装配,其过程如下:
零件退磁、清洗→内、外滚〈沟〉道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→防锈、包装→入成品库(装箱、发运〉。
第四节 滚动轴承的特点
滚动轴承与滑动轴承相比,具有下列优点:
1.滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小,传动效率高。一般滑动轴承的摩擦系数为0.08-0.12,而滚动轴承的摩擦系数仅为0.001-0.005;
2.滚动轴承已实现标准化、系列化、通用化,适于大批量生产和供应,使用和维修十分方便;
3.滚动轴承用轴承钢制造,并经过热处理,因此,滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命,而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属;
4.滚动轴承内部间隙很小,各零件的加工精度较高,因此,运转精度较高。同时,可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的;
5.某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷,因此,可以简化轴承支座的结构;
6.由于滚动轴承传动效率高,发热量少,因此,可以减少润滑油的消耗,润滑维护较为省事;
7.滚动轴承可以方便地应用于空间任何方位的铀上。
但是,一切事物都是一分为二的,滚动轴承也有一定的缺点,主要是:
1. 滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多,因此,滚动轴承的径向尺寸大。所以,在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合〈如内燃机曲轴轴承),多采用滑动轴承;
2. 滚动轴承振动和噪声较大,特别是在使用后期尤为显著,因此,对精密度要求很高、又不许有振动的场合,滚动轴承难于胜任,一般选用滑动轴承的效果更佳
3. 滚动轴承对金属屑等异物特别敏感,轴承内一旦进入异物,就会产生断续地较大振动和噪声,亦会引起早期损坏。此外,滚动轴承因金属夹杂质等也易发生早期损坏的可能性。即使不发生早期损坏,滚动轴承的寿命也有一定的限度。总之,滚动轴承的寿命较滑动轴承短些。
可是,滚动轴承与滑动轴承相比较,各有优缺点,各占有一定的适用场合,因此,两者不能完全互相取代,并且各自向一定的方向发展,扩大自己的领域。但是,由于滚动轴承的突出优点,颇有后来者居上的趋势。目前,滚动轴承已发展成为机械的主要支承型式,应用愈来愈广泛。
(抄的)
⑶ 轴承有几大类,分别叫什么及什么用途
1、滑动轴承:
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
2、关节轴承:
关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
3、滚动轴承:
滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。其中径向接触轴承为公称接触角为0的向心轴承,向心角接触轴承为公称接触角大于0到45的向心轴承。
轴向接触轴承为公称接触角为90的推力轴承,推力角接触轴承为公称接触角大于45但小于90的推力轴承。用于电机轴承等。
(3)itj轴承是什么扩展阅读
从使用角度,保证轴承能可靠地工作要注意以下几点:
1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。
⑷ 轴承上字母HZ一J、代表什么
H表示的意思是高负载调心滚子轴承,J表示的意思是圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度,外圈宽度于ISO规定一致。
⑸ NSK的轴承30310J后面的J是什么意思 那DJ又是什么意思啊
30310J,
这个型号确实是NSK的轴承型号。
30310
我就不说了,这是圆锥滚子轴承基本代号
后边的D
和
J的含义如下:
D:表示圆锥滚子轴承的接触角为
28°,例如
30305
D
J:表示圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径,角度、外圈宽度与ISO355规定一致。
对于你说的DJ,其实就是上面两个字母的组合,自己看看吧。
有什么不懂的,还可以问我,或者去我网络空间里面留言,我会回复的。
⑹ NJ305ECJ轴承ECJ代表什么意思啊
Nj305ECJ NJ是轴承形式,外圈双挡边 内圈单挡边 EC是轴承尺寸加重 J是保持器冲压钢板
⑺ 轴承在生活中有哪些应用它的作用是什么
轴承是一种“协助物件旋转的零件”,日语中称为“轴受(jikuuke)”。说白了,轴承便是支持在机器中旋转的“轴”的零件。应用轴承的机器有车辆,飞机场,发电机组这些。大家日常生活中常见的电冰箱,吸尘机,中央空调等电器产品也应用轴承。
轴承大小不一,它的运用非常普遍,轴承古代历史也有发生,这表明轴承在中国的有悠久的历史,博大精深的。轴承是较为高精密的物品,在生产制造,安装自然环境都是有一定的规定,材料就不用说了,不一样的工业设备,对轴承的需求也是不一样的。轴承做为高精密构件,在加工制造业领域获得运用。轴承做为社会经济发展的物质,是一种不可替代的物品,轴承也有优劣,关键取决于如何去挑选以及应用。
以上就是我的详细介绍,希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见,可以在下方留言区一起讨论。
⑻ 轴承是什么东西啊
轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。
早期的直线运动轴承形式,就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理,只不过有时用球代替滚子。最简单的旋转轴承是轴套轴承,它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代,就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套,每个滚动体就像一个单独的车轮。
用途应用
1、润滑
滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘;延长其使用寿命;排出摩擦热、冷却,防止轴承过热,防止润滑油自身老化;也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。
2、润滑方法
轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。
但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量,不管是油润滑还是脂润滑,量太少润滑不充分影响轴承寿命,量太多会产生大的阻力,影响转速。
⑼ 轴承上写着CJY是什么意思
C:是带座轴承;
J:轴承与轴承座的球面内经采用J公差相配合;
Y: Y和另一字母(如YA、YB)或再加数字组合用来识别无法用现有后置代号表达的非成系列的改变
YA—结构改变(综合表达)
YA1—轴承外圈外表面与标准设计有差异
YA2—轴承内圈内孔与标准设计有差异
YA3—轴承套圈端面与标准设计有差异
YA4—轴承套圈滚道与标准设计有差异
YA5—轴承滚动体与标准设计有差异
YB—技术条件改变(综合表示)
YB1—轴承套圈表面有镀层
YB2—轴承尺寸和公差要求改变
YB3—轴承套圈表面粗糙度要求改变
YB4—热处理要求(如硬度)改变
凡轴承代号中有Y和另一个字母或加数字的后置代号,必须查阅图样或补充技术条件才能了解改变的具体内容。
⑽ 轴承代号是什么意思
每个字母都有一个或多个含义,比如FAG轴承,
1、前置代号
前置代号R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。
GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例:GS.81112
K –-滚动体与保持架的组合件。例::推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。
R –-不带可分离内圈或外圈的轴承。例:RNU207-不带内圈的NU207轴承。
WS—推力圆柱滚子轴承轴圈。 例:WS.81112。
2 后置代号
后置代号置于基本代号的后面.当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右的排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。
(1) 内部结构
A,B,C,D,E内部结构变化
例1:角接触球轴承7205C,7205E,7205B,C-15度接触角,E-25度接触角,B-40度接触角。
例2:圆柱滚子,调心滚子及推力调心滚子轴承N309E,21309E,29412E-加强型设计,轴承负载能力提高。
VH-滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。例:NJ2312VH
(2)轴承的外形尺寸及外部结构
DA-带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例:3306DA
DZ-圆柱型外径的滚轮轴承。例:ST017DZ
K-圆锥孔轴承,锥度1:12。例:2308K。
K30-圆锥孔轴承,锥度1:30。例:24040K30。
2LS-双内圈,两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例:NNF5026C.2LS.V-内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖,满滚子双列圆柱滚子轴承。
N-外圈上带止动槽的轴承。例:6207N。
NR-外圈上带止动槽和止动环的轴承。例:6207NR。
N2-外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例:QJ315N2。
S-外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例:23040是。轴承外径D大于等于320毫米的调心滚子轴承均不标注S。
X-外型尺寸符合国际标准的规定。例:32036X。
Z..-特殊结构的技术条件。从Z11起依次向下排列。例:Z15-不锈钢制轴承(W-N01.3541)。
ZZ-滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。
(3)密封与防尘
RSR-轴承一面带密封圈。例:6207RSR。
ZR-轴承一面带防尘盖。例:6207ZR。
2ZR-轴承两面带密封盖。例:62072ZR。
ZRN-轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例:6207ZRN。
2ZRN-轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例:62072ZRN。
(4)保持架及其材料
1)实体保持架。
A或B置于保持架代号之后,A表示保持架由外圈引导,B表示保持架由内圈引导。
F-钢制实体保持架,滚动体引导。
FA-钢制实体保持架,外圈引导。
FAS-钢制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架,内圈引导。
FBS-钢制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架,经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
FP-钢制实体窗型保持架。
FPA-钢制实体窗型保持架,外圈引导。
FPB-钢制实体窗型保持架,内圈引导。
FV,FV1-钢制实体窗孔保持架,经时效,调质处理。
L-轻金属制实体保持架,滚动体引导。
LA-轻金属制实体保持架,外圈引导。
LAS-轻金属制实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
LB-轻金属制实体保持架,内圈引导。
LBS-轻金属制实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
LP-轻金属制实体窗型保持架。
LPA-轻金属制实体窗型保持架,外圈引导。
LPB-轻金属制实体窗型保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
M,M1-黄铜实体保持架。
MA-黄铜实体保持架,外圈引导。
MAS-黄铜实体保持架,外圈引导,带润滑槽。
MB-黄铜实体保持架,内圈引导(推力调心滚子轴承为轴圈引导)。
MBS-黄铜实体保持架,内圈引导,带润滑槽。
MP-黄铜实体直兜孔保持架。
MPA-黄铜实体直兜孔保持架,外圈引导。
MPB-黄铜实体直兜孔保持架,内圈引导。
T-酚醛层压布管实体保持架,滚动体引导。
TA-酚醛层压布管实体保持架,外圈引导。
TB-酚醛层压布管实体保持架,内圈引导。
THB-酚醛层压布管兜孔型保持架,内圈引导。
TP-酚醛层压布管直兜孔保持架。
TPA-酚醛层压布管直兜孔保持架,外圈引导。
TPB-酚醛层压布管直兜孔保持架,内圈引导。
TN-工程塑料模注保持架,滚动体引导,用附加数字表示不同的材料。
TNH-工程塑料自锁兜孔型保持架。
TV-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,钢球引导。
TVH-玻璃纤维增强聚酰胺自锁兜孔型实体保持架,钢球引导。
TVP-玻璃纤维增强聚酰胺窗式实体保持架,钢球引导。
TVP2-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,滚子引导。
TVPB-玻璃纤维增强聚酰胺实体保持架,内圈引导(推力滚子轴承为轴引导)。
TVPB1-玻璃纤维增强聚酰胺实体窗式保持架,轴引导(推力滚子轴承)。
2)冲压保持架
J-钢板冲压保持架。
JN-深沟球轴承铆接保持架。
3)保持架变动
加在保持架代号之后,或者插在保持架代号中间的数字,表示保持架结构经过变动。这些数字只用于过渡时期,例:NU1008M1。
(5)无保持架轴承
V-满装滚动体轴承。例:NU207V。
VT-带隔离球或滚子的满装滚动体轴承。例:51120VT。
(6)公差等级(包括尺寸精度和旋转精度)
P0-公差等级符合国际标准ISO规定的0级,代号中省略,不表示。
P6-公差等级符合国际标准ISO规定的6级。
P6X-公差等级符合国际标准ISO规定的6X级圆锥滚子轴承。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级(不包括圆锥滚子轴承)。
SP-尺寸精度相当于5级,旋转精度相当于4级(双列圆柱滚子轴承)。
UP-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级(双列圆柱滚子轴承)。
HG-尺寸精度相当于4级,旋转精度高于4级,低于2级(主轴轴承)。
(7)游隙
C1-游隙符合标准规定的1组,小于2组。
C2-游隙符合标准规定的2组,小于0组。
C0-游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
C3-游隙符合标准规定的3组,大于0组。
C4-游隙符合标准规定的4组,大于3组。
C5-游隙符合标准规定的5组,大于4组。
1) 公差等级代号与游隙代号需同时表示时,取公差等级代号(P0级不表示)加上游隙组号(0组不表示)组合表示。
例:P63=P6+C3,表示轴承公差等级P6级,径向游隙3组。
2) 非标准游隙,在要求特殊径向游隙和轴向游隙的情况下,有关极限值应在字母R(径向游隙)或A(轴向游隙)之后用微米数表示,数字之间要用小圆点隔开。
例:6210.R10.20-6210轴承,径向游隙10微米至20微米。
(8)测试噪音的轴承
F3-低噪音轴承。主要是指圆柱滚子轴承和内径d大于60毫米以上的深沟球轴承。例:6213.F3。
G-低噪音轴承。主要是指内径d小于等于60毫米的深沟球轴承。例:6207.G。
(9)热处理
S0-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达150摄氏度。
S1-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达200摄氏度。
S2-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达250摄氏度。
S3-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达300摄氏度。
S4-轴承套圈经过高温回火处理,工作温度可达350摄氏度。
(10)特殊技术条件
F..-连续编号的制造技术条件。例:F80-轴承内,外径公差及径向游隙压缩。
K..-连续编号的检查技术条件。例:K5-轴承内,外径公差压缩。
.ZB-直径大于80毫米以上的带凸度的圆柱滚子。例:NU364.ZB。
.ZB2-滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例:K18*26*20F.ZB2。
ZW-双列滚针和保持架组件。例:K20*25*40FZW。
.700…以700000开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144-轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过270摄氏度。
Z52JN.790191-轴承可用于高温及低转速,经过特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可达270摄氏的。
(11)成对轴承
1)符合K技术条件的成对轴承,下列特殊技术条件与成对轴承有关:
K1-两套深沟球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K2-两套深沟球轴承成对安装以承受双向轴向载荷。
K3-两套深沟球轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。
K4-两套深沟球轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。
K6-两套角接触球轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K7-两套角接触球轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。
K8-两套角接触球轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。
K9-内,外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承成对安装以承受单向轴向载荷。
K10-内,外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙背靠背安装(O型安装)。
K11-外圈间带隔圈的两套圆锥滚子轴承按无游隙面对面安装(X型安装)。
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成对或成组配置的轴承,需要包装字一起交货,或者标明是属于一对。不同组的轴承不可互换。在安装属于同一组的轴承时,安装时应按照记号和定位进行。若各成对轴承按一定轴向或径向游隙量配置时,其游隙应接在K技术条件之后按(7)项中第1条2)标明。例如,31314A.K11.A100.140表示两套31314A单列圆锥滚子轴承,面对面安装,外圈间带一定距离,轴承装配前轴向游隙在100微米到140微米之间,装配后游隙为零。
2)通用配对型轴承,可任意(串联,面对面或背对背)配对安装,后置代号为UA,UO和UL。
.UA-在轴承面对面或背对背安装时有小的轴向游隙。
.UO-在轴承面对面或背对背安装时无游隙。
UL-在轴承面对面或背对背安装时有轻度预过盈。例如,B7004.TPA.P4.K5.UL表示主轴用接触角为15度的角接触球轴承,酚醛层压布管直兜孔实体保持架,外圈引导,轴承公差等级4级,内径和外径公差缩小,成对安装的通用型结构,轴承在背靠背或面对面安装时有轻度预过盈。
(12)润滑
L..-润滑脂。例:L64=Arcanol牌纳基皂化脂。
L9..-润滑油。
(13)包装
KS-金属板集装箱包装。