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轴承过热会引起什么

发布时间:2023-04-15 10:18:08

⑴ 汽轮机轴承温度过高有什么危害

汽轮机轴承温度太高,会引起金属的热应力增大,对机组本身影响很大。由于轴承温度升高,金属会产生膨胀,而汽轮机一般有多个轴承支撑转子,某一处发生膨胀,导致转子中心不一致,高速旋转会发生振动,影响汽轮机的寿命。
运行中汽轮机轴承温度升高的原因主要有:
1.
机组负荷增加,轴向传热增加。
2.
轴封漏气量大,使油中进水,油质恶化。
3.
轴承乌金脱壳或融化磨损。
4.
油冷却器出口润滑油温度升高。
5.
轴承进入杂物,使进油量减少或回油不畅。
6.
轴承振动,引起油膜破坏,润滑不良。

⑵ 轴承加热温度达160度,有什么不良影响轴承还可以用吗

轴承加热到160℃的不良影响及是否可以使用分如下几种情况:
1、轴承的保持架为塑料保持架:塑料一般在160℃会引起塑性变形,从而导致保持架变形,轴承不可以再使用。
2、轴承中已注入润滑脂:一般润滑脂不耐高温,超过120℃就会慢慢实效,失去润滑效果,这时轴承可以使用,但需要清洗轴承并更换新的润滑脂。
3、轴承装在机械上,但尚未注入润滑脂:这时会引起轴承的膨胀,在内外圈配合已定的情况下,存在如下情况会损坏轴承,因内外圈膨胀量不同把轴承游隙吃掉以后,相互干涉会引起轴承接触部位变形,轴承就不能使用了。
4、除以上情况外,对轴承没有不良影响,轴承可以使用。

⑶ 高温对于fag轴承的影响到底有多大

温度对轴承的影响:
经常高温表示轴承已处于异常情况。高温不利于轴承的润滑剂。当然也存在这种情况轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括:润滑不足或过分润滑,润滑剂。内含有杂质,负载枯配陪过大,轴承损环,间隙不足,及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测轴承温度是有必要的,无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变没蠢的情况下,任何的温度改变可表示已发生故障。
轴承温度的定期量测可藉助于温度计,例如数字型温度卖兄计,可精确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的轴承,意谓当其损坏时,会造成设备的停机,因此这类轴承最好应加装温度探测器。

⑷ 轴承温度过高怎么办

轴承温度过高是矿山机械常见且损害较大的故障,如原因不明,处理不妥,往往会得不偿失,将削减轴承的运用寿数,添加检修费用,甚至会构成轴承烧坏。因而,迅速判别故障发作的原因,采纳得当的办法处理,才是设备接连安全运转的确保。
一、轴承温度过高原因
导致轴承温度过高的原因有许多。
1、光滑不良
光滑对轴承的运用寿数和冲突、磨损、振荡等有重要影响,良好的光滑是确保轴承正常作业的必要条件。据统计,40%左右的轴承损坏都和光滑不良有关。
光滑对轴承的作用主要包含:
1)避免金属锈蚀;
2)避免异物侵入,起到密封作用;
3)排出冲突热,避免轴承温升过高;
4)减轻冲突及磨损,延伸轴承寿数。
通常构成轴承光滑不良的要素有:
1)光滑油(光滑脂)缺乏;
2)光滑油管被异物阻塞等;
3)光滑油(光滑脂)质量有问题;
4)未按时添加光滑油(光滑脂);
5)光滑油(光滑脂)内含有杂质。
2、轴承磨损
轴承作为重要零件,运用于各种大小型机械,而一些机械(例如破碎机)的作业环境粉尘多,当部分细粉尘进入高速作业的轴承座内,构成轴承座内的光滑油或光滑脂蜕变,光滑不良,继而使轴承呈现磨损。
轴承在磨损状态下继续作业,由于冲突力增大,热量添加,从而导致轴承温度升高。
破碎机在粉尘环境中作业。
3、装置不妥
装置不妥是轴承发热的另一重要原因。由于轴承装置的正确与否,对其寿数和主机精度有着直接影响,故装置时要求轴与轴承孔的中心线有必要重合。
假如轴承装置不正,精度低,轴承存在挠度,滚动时就会发作力矩,引起轴承发热或磨损。别的,轴承还会发作振荡,噪声增大,也会使温升递增。
4、冷却缺乏
冷却缺乏通常表现为:管路阻塞,冷却器选用不适宜,冷却作用差等。
光滑管路的冷却器结垢阻塞,会致使冷却作用变差,特别是夏季出产,此问题尤其普遍。个别厂家不吝加大或并串联冷却器来加强冷却作用。
冷却器结垢严峻,轴承温度过高频频报警的状况在许多出产现场都会遇到,比较有用的处理办法是每年入夏之前对冷却器进行酸洗除垢。
5、振荡大
例如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。
有些转子在运转过程中由于遭到介质的腐蚀或固体杂质的磨损,或者是轴呈现弯曲,就会导致发作不平衡的离心力,从而使轴承发热、振荡,滚道严峻磨损,直至破坏。
6、查看替换不及时
轴承如发现严峻的疲劳脱落、氧化锈蚀、磨损的凹坑、裂纹,或有过大噪音无法调整时,若替换不及时,则会构成轴承呈现发热、异声、振荡等状况,从而影响正常的出产。
别的,轴承拆卸不妥、设备地脚螺栓松动构成的振荡,也会导致轴承滚道和滚动体发作压痕,轴承内、外座圈的开裂。轴承运转过程中,应按规则周期进行查看。
7、轴承质量不良
滚动轴承零件以点接触或线接触的方式,在高的交变接触应力下长时间作业。主机的精度、寿数和可靠性很大程度上决定于轴承,因而在轴承的收购检验环节中一定要留意查看,采用正规厂家的合格优质产品。
8、轴承选型不妥
选用轴承时应留意该轴承的极限转速、负载能力,不能超转速、超负荷运用,那样只会缩短轴承的运用寿数,得不偿失。
二、轴承降温有好方法
当轴承温度高时,应先从以下几个方面处理问题。
1、加油量不妥,光滑油脂过多或过少时:
应当按照作业的要求定时给轴承箱加油。轴承加油后有时也会呈现温度高的状况,主要是加油过多。
电机轴承光滑油脂缺乏导致轴承烧坏:
这时现象为温度继续不断上升,到达某点后(一般在比正常运转温度高10℃——15℃左右)就会保持不变,然后会逐渐下降。
2、所加油脂不符合要求或被污染时:
光滑油脂选用不适宜,不易构成均匀的光滑油膜,无法削减轴承内部冲突及磨损,光滑缺乏,轴承温度升高。
当不同类型的油脂混合时,可能会发作化学反应,构成油脂蜕变、结块,降低光滑作用。
油脂受污染也会使轴承温度升高,加油脂过程中落入尘埃,构成油脂污染,导致轴承箱内部油脂劣化破坏轴承光滑,温度升高。
因而应选用适宜的油脂,检修中对轴承箱及轴承进行清洗,加油管路进行查看疏通,不同类型的油脂不许混用;若替换其它类型的油脂时,应先将原来油脂整理干净;运转保护中定时加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘办法。
3、冷却缺乏时:
查看管路是否阻塞,进油温度及回水温度是否超支。
若冷却器选用不适宜,冷却作用差,无法满意运用要求时,应及时进行替换或并排装置新冷却器。轴流式引风机还应查看中芯筒的保温文密封性。
4、以上方面都不存在问题时,查看联轴器:
联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运转中设备受热膨胀的问题。

⑸ 轴承温度过高的原因

产生轴承温度高的原因有哪些?
1)油位过低进入轴承的油量减少。

2)油质不合格,进水或进入杂质,油乳化变质;

3)油环 不转动,轴承供油中断。

4)轴承冷却水不足,

5)轴承损坏,

6)轴承压盖对轴承施加的紧力过大、过小或压死了径向游隙盯失去灵活性。
轴承温度高,是什么样原因?
轴承的温度 一般由轴承室外面的温度就可推测出来 如果利用油孔能直接测量轴承外环温度,则更为合适。

通常,轴承的温度随着运转开始慢慢上升,1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速及负载而不同。如果润滑、安装不合适。则轴承温度会急骤上升,会出现异常高温。这时必须停止运转,采取必要的防范措施。

另外指出,在中国,由于中国轴的生产能力,经常是上公差,也就是说轴都是篇粗,在选用轴承时候,需要找大一号的游隙,否则经常会出现进口轴承装在国内的轴上,使用寿命出奇的低。就是因为轴础粗,把游戏涨死导致润滑不当,产生异常摩擦。
电机轴承温度高的原因有哪些
1.润滑脂过多或过少;

2.油质不好,含杂质:检查油内有无杂质,更换洁净润滑脂。

3. 轴承内、外套配合过紧:过松时,采用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理,过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求。

4.油封太紧:更换或修理油封。

5.轴承盖偏心,与轴相擦:修理轴承内盖使与轴的间隙合适。

6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平:按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均 匀紧固螺丝。

7. 轴承有故障,磨损,有杂物等:更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油。

8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧:校准电动机与传动机构联接的中心线,并调整传动皮带的张力:。

9.轴承型号选小、过载,使滚动体承受载荷过大:选择合适的轴承型号。

10.轴承间隙过大或过小:更换新轴承。

11.滑动轴承油环转动不灵活:检修油环,使油环尺寸正确,校正平衡。
轴承温度高是什么原因
轴承温度高原因:1机器设计不良,轴承选用不合理 2,轴承有异物进除入,影响轴承散热和润滑 3轴承损坏,温升异常 4,保养维护不足,润滑油过多或不足 5瞬时转速过高,都有可能造成轴承温升异常,请一一排除!
电动机运转时,轴承温度过高,可能由哪些原因引起?怎样解决?
答:电动机运行时,轴承外圈允许温度不超过 95 摄氏度(温度计法),过高时可能由以下原因引起: ( 1 )轴承损坏,应换新;( 2 )润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用 3 号锂基脂或 3 号复合钙基脂、 ZL3 ( SY1412-75 )或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后,加油脂达净容积的 1/2 左右;( 3 )滑动轴承润滑油不够或有杂质,或油环卡住,应修复;( 4 )轴承与端盖配合过松(走外或过紧)。过松时将轴颈喷涂金属;过紧时重新加工;( 5 )轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧。过松时端盖镶套;过紧时重新加工;( 6 )电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平;( 7 )传动带过紧或过松,联轴器不对中,应进行调整。
为什么水泵轴承温度会过高,是什么原因?
1.水泵轴弯曲或不同心,会使水泵振动,引起轴承发热或磨损。

2.由于轴向推力增大(比如水泵中平衡盘与平衡环严重磨损时),使轴承承受的轴向负荷加大,导致轴承发热甚至损坏。

3.轴承内润滑油(脂)量不足或过多,质量不良,内有泥沙、铁销等杂物:滑动轴承有时因油坏不转动,带不上油来而引起轴承发热。

4.轴承配合间隙不符合要求,如轴承内圈和水泵轴、轴承外圈与承体之间,配合太松或太紧,都能引起轴承发热。

5.水泵转子的静平衡不好。水泵转子径向力增大,轴承负荷增加,造成轴承发热。

6.水泵在非设计点工况运行时产生振动,也会使水泵轴承发热。

7.轴承已损坏,常常是轴承发热比较普遍的原因,如滚定轴承保持损坏、钢球压碎内圈或外圈断裂;滑动轴承的合金层剥落、掉块等。这种情况轴承处声音异常,噪音大,应及时拆开轴承检查并更换。
轴承温度过高怎么办
当轴承温度升高时,首先要先判断是否有错误动作,如果温度确实是在升高,应立即做以下的处理:

(1)检查冷却水水压,水流及管路系统是否正常进口轴承。若水压低可能是过滤器堵塞,不能及时处理时,可停机处理,当确认能工作时,再投入使用。

(2)应检查调速器的油压,如果油压低可能导致冷却水液压阀关闭。

(3)检查轴承是否有异音,并检测轴承摆度是否有异常。

(4)取油样观察油色是否有变化,进口轴承并进行化验看是否变质。若确认劣化时,应停机更换新油。

(5)检查油标油位是否正常,如果非正常,检查油槽排油阀是否关紧。轴承如果已关紧,应补油,如果是密封胶垫渗油,应停机处理。

总之,要尽量避免轴承高温现象的出现,增加其使用寿命。
泵的轴承温度过高,其原因是什么
转速高,重新选配轴承,联系我,打字说不清
电动机运转时,轴承温度过高,应从哪些方面查找原因?
1.润滑脂过多或过少;

2.油质不好,含杂质:检查油内有无杂质,更换洁净润滑脂。

3. 轴承内、外套配合过紧:过松时,采用农机2#胶粘剂或低温镀铁处理,过紧时,适当车细轴颈,使之符合配合公差要求。

4.油封太紧:更换或修理油封。

5.轴承盖偏心,与轴相擦:修理轴承内盖使与轴的间隙合适。

6. 电动机俩侧端盖或轴承盖未装平:按正确工艺将端盖或轴承盖装入止口内,然后均 匀紧固螺丝。

7. 轴承有故障,磨损,有杂物等:更换损坏的轴承,对含有杂质的轴承要彻底清洗,换油。

8. 电动机与传动机构联接偏心或传动皮带过紧:校准电动机与传动机构联接的中心线,并调整传动皮带的张力:。

9.轴承型号选小、过载,使滚动体承受载荷过大:选择合适的轴承型号。

10.轴承间隙过大或过小:更换新轴承。

11.滑动轴承油环转动不灵活:检修油环,使油环尺寸正确,校正平衡。

⑹ 轴承发热的原因有哪些如何处理

轴承发热原因及处理方法如下:
(1)轴承瓦块刮研不合要求。处理方法是重新修理轴承瓦块或更换。
(2)轴承间隙过小。处理方法是重新调整轴承间隙或刮研。
(3)润滑油量不足,油质不良。处理方法是增加油量或更换润滑油。
(4)轴承装配不良。处理方法是按要求检查轴承装配情况,消除不合要求因素。
(5)冷却水断路。处理方法是检查、修理。
(6)轴承磨损或松动。处理方法是修理轴承或报废。若松协,复紧有关螺栓。
(7)泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。
(8)甩油环变形,甩油环不能转动,带不上油。处理方法是更新甩油环。
(9)联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。

⑺ 轴承温度过高的原因有哪些

轴承与转轴或轴承室的同轴度不符合要求。轴承与转轴或轴承室配合过松,使轴承内环在转轴上、外环在轴承室内快速滑动,内环滑动是绝对不允许的,外环有很多缓慢的滑动在很多情况下是无害的,这种摩擦将产生大量的热量,会造成温度急剧上升,严重时会在很短的时间内将轴承损坏,并进而产生定转子相擦,绕组过电流烧毁等重大事故。

因各种原因造成的转子过热,转子的热量传到轴承中,使轴承中的润滑脂温度达到其滴点而变成液态流失,轴承失去润滑而产生较高的热量。轴承质量较差或在运行前的运输及搬运过程中造成了损伤。NU型滚柱轴承内外环滚道中的轴向中间一条最深的压痕,就是在运输路途中道路颠簸,转子下下跳动带动轴承滚子冲击轴承外环滚道而造成的。

⑻ 轴承安装时过热运行有啥后果

轴承发热原因:
(1)轴承配合不合理。与轴承内孔、外圈的配合部位,即轴承台、轴承室的尺寸公差超差。与轴承配合的部位其尺寸及表面光洁度是关系到轴承运行状况是否良好的直接因素,如果轴承台的尺寸偏大,或者轴承室的尺寸偏小时,当轴承热装后,就会减小轴承的径向游隙,使轴承转动困难,导致轴承发热,严重时引起轴承抱死;如果轴承台的尺寸偏小,则轴承内圈与轴配合转动时就会出现松动,出现内圈与滚动体-起转动,致使轴承内圈与轴发生严重磨损,发生轴承振动、发热故障。
(2)轴承安装歪斜。在重新处理轴承台精度或重新加工轴承台时,转轴轴承挡与轴肩端面的垂直度没有保证,导致轴承安装后内外圈偏斜或不同心,滚动体不在轴承滚道的正确位置滚动,滚道局部过负荷,引起了轴承过热。
(3)润滑脂添加不适当。轴承在运转过程中,润滑是很重要的,对于双面是密封轴承可不用再添加润滑脂,正确使用就能够保证它的正常寿命。而对于非密封轴承,添加不干净和过量的润滑脂是导致轴承发热的主要因素,在修理高速电机过程中,常遇到这样的情况,电机组装后成品试验时,轴承温度迅速上升,检查其它部件均未发现异常,二次分解后,发现轴承内部及内外小盖内润滑脂添加过量,取出部分后,再次组装试验时,轴承温升稳定,达到了出厂要求。另外,润滑脂添加太少,轴承滚动体得不到有效润滑也会导致轴承发热。
轴承是高速电机上极为重要的零部件,电机出现机械故障的大多数原因都集中在轴承部位,只要从轴承的选用、装配、润滑及现场运行维护等过程中层层把关,严格按照电机特点选配轴承,高速电机的轴承运行温度就会得到有效控制。
正确选用轴承型号滚动轴承在电机零部件中属于标准部件,其型号由基本代号、前置代号和后置代号组成,各代号分别表示轴承的尺寸、结构和公差等级等,高速电机在选用轴承型号时,要以电机转速对轴承的要求作为选型依据。选型时要重点考虑以下5个方面 :(1)球轴承与滚子轴承相 比较,有较高的极限转速,故在高速时优先选用了球轴承;(2)在内径相同的条件下,外径越小,则滚动体就越小,运转时滚动体加在外圈滚道上的离心力也就越小,所以在高速时,宜选用相同内径而外径较小的轴承,即轻系列轴承;(3)若电机体积较大,用-个外径较小的轴承其承载能力达不到要求时,可再并装-个相同的轴承 ;(4)保持架的材料和结构对轴承的转速影响也很大,实体保持架比冲压保持架允许高-些的转速,青铜实体架可允许更高的转速。(5)若电机转速很高,如2极电机则考虑选用公差等级较高、游隙较大的轴承,这时选择轴承时多注重轴承后置代号中字母及数字的选择。
正确选择轴承配合正确地选择轴承配合,对保证电机正常运转,提高轴承的使用寿命,充分利用轴承的承载能力关系很大。在选择轴承配合时,应综合考虑以下因素:轴承的工作条件;作用在轴承上负荷的大孝方向和性质;轴承类型和尺寸;与轴承相配的轴和壳体孔的材料和结构,工作温度、装卸和调整等。其中,轴承内孔与轴颈的配合采用基孔制,外径与壳体孔的配合采用基轴制,与轴承相配合的轴颈、壳体孔的公差带要从公差与配合国家标准中选出
正确装配轴承装配轴承的方法可根据轴承的外形尺寸、过盈量大型电机结构特点来确定,-般都采用热装,通过轴承加热器加热后,施工人通过干净辅助工具对中轴颈平稳推到位,使轴承与轴肩贴严,若过程中稍有歪斜可用铜锤轻轻对称敲打轴承外圈使其顺利靠位,绝不能用锤子猛力固定敲打-处,这很容易损坏轴承游隙。另外,在轴承装配过程中-定要考虑轴向间隙,因为高速电机在运转时,转轴因温度的变化导致轴向方向发生变化,从而使轴承径向间隙减少或轴承外圈与小盖止口摩擦导致升温,所以在检修高速电机时轴承室相关尺寸的测量是很有必要的。

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