关节轴承外圈淬火硬度是多少

Ⅰ gcr18mo轴承套圈的硬度多少

GCr18Mo国标高碳高铬轴承钢，执行标准：GB/T 18254-2002

GCr18Mo是新型高淬透性轴承材料，采用下贝氏体等温淬火热处理工艺，可获得下贝氏体组织和较高的残留奥氏体含量，具有更高的冲击韧度和断裂韧度。用于制造铁路车辆等重要型机械的大型轴承。

GCr18Mo化学成分如下图：

GCr18Mo轴承套圈淬火后的组织具有高硬度（58-62HRC）

Ⅱ 轴承外啳淬火后硬度太高怎样办

回火是调质处理，如果要降低硬度只能先退火把硬度降下来，然后又需要把硬度提升到要求的硬度，又需要进行淬火，这次淬火是掌握好温度和淬火液就应该能完成了。
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Ⅲ 轴承钢调质后15HRC 请问高频淬火能达到的最高硬度是多少

15HRC硬度很低，怀疑是否有误
GCr15轴承钢低温回火最高硬度可以达到58-66HRC1.
45钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62）为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55（高频淬火HRC58）。
2.
45钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。但表面硬度较低，不耐磨。可用调质＋表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件，其耐磨性比调质＋表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2％，芯部一般在0.1－－0.25％（特殊情况下采用0.35％）。经热处理后，表面可以获得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐冲击。
如果用45钢渗碳，淬火后芯部会出现硬脆的马氏体，失去渗碳处理的优点。现在采用渗碳工艺的材料，含碳量都不高，到0.30％芯部强度已经可以达到很高，应用上不多见。0.35％从来没见过实例，只在教科书里有介绍。可以采用调质＋高频表面淬火的工艺，耐磨性较渗碳略差。
一般来说A3钢只是普通碳素结构钢，是不能淬火的，要淬火也要进行渗碳处理，但是内行基本上没有人对A3钢进行渗碳淬火。一定要数据的话，在HRC10左右。

Ⅳ 普通轴承硬度一般要求多少执行那个标准啦

普通轴承硬度一般要求硬度：HRC61-65。 执行标准：滚动轴承通用技术规则 GB307.3。
轴承bearing，用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

Ⅳ GCr15轴承钢淬火回火后的硬度是多少

淬火后要求不小于63HRC，目的是使得材料淬火加热充分，保证碳以及合金元溶入基体的数量，如果淬火达不到63HRC则说明淬火加热不充分。有了这个前提，最终硬度无论是60-63HRC或58-62HRC，必然是经过正确的充分的回火才能得到，这样防止和避免在热处理工艺过程“走捷径”、“低淬低回”现象发生，确保零件应有的内在品质。

Ⅵ GB9163-GE30ES-2RS关节轴承硬

首先这些轴承都是轴承钢材质的
轴承钢具有高的硬度、抗拉强度、接触疲劳强度和耐磨性，相当的韧性，满足在一定条件下对耐蚀性和耐高温性能的要求。
高碳铬轴承钢含碳量高（0.95-1.05%），淬火后可获得高且均匀的硬度，疲劳寿命长，缺点是耐大载荷冲击韧性稍差。高碳铬轴承钢主要用作一般使用条件下滚动轴承的套圈和滚动体。渗碳轴承钢含碳量低（不大于0.23%），经渗碳后，表面硬度提高，而心部仍具有良好的韧性，能承受较大冲击载荷。主要用于制作大型机械内受冲击载荷较大的轴承。高碳铬不锈轴承钢含碳量高（0.90-1.05%），因而在获得高硬度的同时具有足够的耐蚀性，主要用于制作处于恶劣的腐蚀条件下工作的轴承。高温轴承钢的硬度高，且在高达430oC的工作温度下仍可保持相当高的硬度，高温强度好，具有一定的抗氧化性，加工性能较好，主要用于制作高温发动机轴承。
轴承所用 轴承钢 GCr15 套圈与滚子淬火后硬度：HRC 61-65
参照标准 滚动轴承 通用技术规则 GB307.3
轴承所用 轴承钢 GCr15 套圈与滚子淬火后硬度：HRC 61-65
参照标准 滚动轴承 通用技术规则 GB307.3
轴承所用 轴承钢 GCr15 套圈与滚子淬火后硬度：HRC 61-65
参照标准 滚动轴承 通用技术规则 GB307.3

从零件表面到维氏硬度值为550HV1处的垂直距离。
适用范围：
---本检测方法适用于渗碳和碳氮共渗硬化层；并经热处理后，距离表面3倍于淬火硬化层深度处，硬度值小于450HV的零件。对于距离表面3倍于淬火硬化层深度处硬度值高于450HV的钢件，本测定方式也适用，前提条件是选择硬度值大于550HV（以25HV为一级）的某一特定值作为界限硬度。
表示方法：
---淬硬层深度用CHD表示，单位为mm。如CHD=0.5mm。
---测定维氏硬度值采用试验力为9.807N（1kgf）。特殊情况可选用4.903N-9.807N，即硬度界限值可使用550HV1以外的其他值。
深度测定：
1、试样的制作：一般在最终热处理后的工件上垂直取样，并进行必要的研磨抛光（请参考金相试样的制作）。在样件的横截面上进行测定。特殊情况可采用随炉试样。
2、 测定方法：在宽度（W）为1.5mm范围内（即测试区域的宽度），在与零件表面垂直的一条或多条平行线上测定维氏硬度（一般采用两条）。每两相邻压痕中心的距离（S）应不小于压痕对角线的2.5倍，按直线方式进行逐点打压测试。逐次相邻压痕中心至零件表面的距离差值（即a2- a1），不应该超过0.1mm。测量压痕中心至零件表面的距离精度应在±0.25um的范围内，而每个硬度压痕对角线的测量精度应在±0.5um以内。试验力一般采用HV0.1--HV1获得维氏硬度压痕，并采用400X以上放大倍数。
3、 深度确定：根据测试的两条(或多条)压痕走线，确定每条压痕走线硬度值为550HV处至零件表面的距离，如果两条线数值的差小于或等于0.1mm，则取它们的平均值做为淬硬层的深度。如果差值大于0.1mm，则应重新试验。

Ⅶ 轴承钢轴承的淬火硬度在什么范围内是符号标准的

轴承所销野用 轴承钢 GCr15 套圈与滚子淬火后硬度返厅：HRC 61-65
参照标准 滚动漏斗隐轴承 通用技术规则 GB307.3

Ⅷ 国产轴承的硬度一般是什么范围

轴承主要零件均采用高碳铬轴承钢，标准代号为《GB/T 18254-2002》，其硬度为洛氏硬度HRC61~64，热处理工艺为830度淬火油冷，和160度回火去内应力。
钢材的硬度一般来说是一个范围。根据用途可以在热处理是进行调节：用GCr15和ZGCr15材料制造的套圈和滚子为HRc61~65，钢球为HRc62~66；用GCr15SiMn和ZGCr15SiMn材料制造的套圈和滚子为HRc60~64,钢球为HRc60~66。65Mn810~830度淬火，硬度值取决于回火温度，不同的回火温度对应不同硬度值，480~400度回火硬度42~47HRC。硬度越高，弹性越大，但脆性也增大，一般42~48HRC弹性为宜。

轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。

轴承钢又称高碳铬钢，含碳量ωc为1%左右，含铬量ωcr为0.5%-1.65%。轴承钢又分为高碳铬轴承钢、无铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、中高温轴承钢及防磁轴承钢六大类。

高碳铬轴承钢GCr15是世界上生产量最大的轴承钢，含碳Wc为1%左右，含铬量Wcr为1.5%左右，从1901年诞生至今100多年来，主要成分基本没有改变，随着科学技术的进步，研究工作任在继续，产品质量不断提高，占世界轴承钢生产总量的80%以上。以至于轴承钢如果没有特殊的说明，那就是指GCr15。

我国已生产高碳铬不锈轴承钢，主要钢号有9Cr18；渗碳轴承钢，主要钢号有G20CrMo；铬轴承钢，主要钢号有GCr15。
轴承钢生产主要执行GB/T18254-2002标准和适应于精锻轴承用户要求的莱钢GCr15JD质量协议，其中GCr15JD协议质量要求严于GB/T18254-2002标准 ，GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析级别≤1.0级、成分控制、定尺和尺寸偏差等均严于GB/T18254-2002标准。

轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。1976年国际标准化组织ISO将一些通用的轴承钢号纳入国际标准，将轴承钢分为：全淬透型轴承钢、表面硬化型轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢等四类共17个钢号。

有的国家增加一个类别为特殊用途的轴承钢或合金。我国已纳入标准的轴承钢分类方法与ISO相似，分别对应为高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈耐蚀轴承钢、高温轴承钢四大类。近五十年来我国还在轴承钢钢种及其轴承用材料方面，如无铬轴承钢、中碳轴承钢、特殊用途轴承钢及合金、金属陶瓷等取得了很大的进展。

根据以上对轴承用钢的基本要求，对轴承用钢的冶金质量提出以下的基本要求；

①严格的化学成分要求。

一般轴承用钢主要是高碳铬轴承钢，即含碳量1%左右，加入1．5%左右的铬，并含有少量的锰、硅元素的过共析钢。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性，又可以提高钢的防锈性能和磨削性能。

但当铬含量超过1．65%时，淬火后会增加钢中残余奥氏体，降低硬度和尺寸稳定性，增加碳化物的不均匀性，降低钢的冲击韧性和疲劳强度。为此，高碳铬轴承钢中的含铬量一般控制在1，65%以下。

Ⅸ 轴承国标硬度HRC是多少啊，是不是内圈和外圈硬度都要一样啊

SUNTHAI轴承国标硬度HRC是58-62,内圈和外圈硬度是一样的。肢碰
轴承内圈与外圈的硬度HRC51-53应该历拿谈属于不不合格。
三泰轴承内径尺寸公敏昌差0到负值，具体数值视具体尺寸机而定，如：内径尺寸为10MM的轴承，公差是0~-0.008MM。

Ⅹ 轴承钢做轴类产品淬火多少度才能不软不脆淬火后会不会变形

轴承钢热处理淬火后不变形不可能，主要是讲变形控制在合理的范围内。
小产品控制在3丝以内，大产品控制在5丝以内算好的。
钢球的硬度控制是62——64HRC
内圈的硬度61——63
外圈的硬度60——61.5
因为轴承在工作的时候内圈和钢球转动的频率多。