Ⅰ 轴承如何加黄油
取下两面油封,然后用柴油把轴承清洗干净并擦干轴承上的柴油,先涂抹一面黄油装上油封然后再涂抹另一面黄油装好油封就可以。
润滑油是一种不挥发的油状润滑剂,按其来源分为动、植物油、石油润滑油和合成润滑油三大类,广泛用于汽车和工业机械上。黄油(是一种通俗的叫法,比如就像一个人的别名一样)就是润滑脂,而润滑脂是属于石油润滑油中的一种,他是一种近似于固体的膏状物主要用于不易流动的机械部件,如轴承,齿轮,轨道,转轴等。
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黄油也是润滑油的一种,只是黄油是半固体的状态,机油是液体状态而已,是根据机器对润滑油的要求不同,有些部位是要黄油,有的机器是要求液体的。
(1)圆锥滚子轴承如何加注润滑脂扩展阅读:
1、组成:以新型复合皂稠化半合成润滑油,并添加高效能复合添加剂而制成的高温润滑脂。
2、性能:优异的极压抗磨性、抗水性及耐高温性,优良的防腐防锈性,良好的粘附性及高温可逆性。
3、用途:适用于钢铁、冶炼、纸浆、淡水和海水运输、铁路、发电、汽车、建筑、食品机械(环保型产品)等行业。尤其在高温、潮湿、水淋(包括海水)、腐蚀、重载、冲击负荷存在时,5251润滑脂更表现出其内在的优秀性能,而且该脂不含重金属和有害环境的其他功能添加剂。
4、应用:国内数家钢铁公司将该产品应用于热轧厂、冷轧厂轧机设备的轧辊轴承。
5、注意事项:使用时,应将润滑部位清洗干净;并做塑胶相容性试验,相容时才可使用;存放于阴凉干燥处,避免水分、杂质混入而影响产品质量。适用温度范围:-25℃~+200℃,短期可达220℃
6、包装:17kg/塑料桶或根据客户需求进行包装。
Ⅱ 圆锥滚子轴承注油主要是加在哪里啊,比如是保持架与圆锥滚子之间,还是轴承与轴之间
轴承与轴之间一般是静配合不会加油的,油可以从轴承侧面保持架与圆锥滚子之间加入,主要是润滑滚道
Ⅲ 圆柱滚子轴承的润滑脂填充方法
、轴承洗净后填充润滑脂的顺序
润滑脂填充方法不同,会产生初期磨合运转时的升温不稳定、异常升温、初期磨合时间长、甚至发生烧伤等现象。因此必须根据使用条件,采用适当的润滑脂及适当的填充量来进行正确填充。
(1)填充前的确认事项
确认轴承内部没有残余异物。建议对于高速主轴用轴承,应先清洗、脱脂,再填充润滑脂。
其他的应用时,也建议先清除附着在轴承内部的防锈油。
(2)填充润滑脂时
为填充适量的润滑脂,建议使用注脂器。最好使用使用可读填充数的注脂器。
(3)润滑脂填充量
精密轴承润滑脂填充量推荐值:
高速主轴用角接触球 承,空间容积的15%士20%
高速主轴用圆柱滚子轴承,空间容积的10%?%
电机用球轴承,空间容积的20%~-30%
主轴轴承的润滑方式
2、球轴承的润滑脂填充方式
(1)在各个球之间,均匀地填充润滑脂。如果是外圈引导的酚醛树脂保持架,建议在保持架引导面也薄薄地涂上润滑脂。
(2)用手转动轴承,使润滑脂均匀地进入滚道面、保持架e部、各个球之间、引导面等各处,使润滑脂充满轴承内部空间。
3、圆柱滚子轴承的润滑脂填充方法
(1)将填充量的80%的润滑脂,均匀地涂在滚子的滚动面上。这时,建议保持架内侧部不要涂抹太多润滑脂。保持架内侧的润滑脂,在初期磨合运转阶段,较难扩散,会使温升增高,也会延长磨合运转时间。
(2)滚子滚道面的润滑脂将会扩散到滚子的端面、保持架与滚子的接触部位,以及兜孔部入口处,使润滑脂均匀地分布到轴承整体。
(3)将醭淞20%的润滑脂,均匀薄薄地涂在将安装进轴承座的外圈滚道面上。
Ⅳ 铁封轴承如何加润滑油
找一个轴承大小的管子,一小段就可以,再找一个注射针管,首先把这一小段管子的一头封死,把轴承放在管子的另一头,轴承的中间孔,用东西堵死,然后把这段管子钻个小孔,把注射器的针头拿掉,把注射器的头塞进这个小孔里,就可以往轴承里注油了,推动注射器润滑油就顺着轴承的缝隙挤到轴承里面去了,
轴承的另一头挤出润滑油就可以了。
Ⅳ 怎么注入深沟球轴承的润滑脂
第一个:脂杯法
在轴承旁打开小孔通向脂杯,靠杯内的油脂不断补充给轴承。对高转速轴承应设置溢脂阀,通过轴承转动时的离心力的作用把轴承中过多的脂甩出,以减少轴承的摩擦和高速转动带来的温度的升高。
第二个:涂抹法
涂抹的时候要用专用工具,不可以用徒手。要求加脂量要符合上述要求,润滑油脂要布满所有需要润滑的轴承表面。在油脂使用过一定时期后,需要换脂或补脂。
第三个:脂枪法
用脂枪通过压力将油脂通过加脂孔打入轴承内,这种方法多用来补脂。
第四个:集中给脂法
用泵通过管道将脂统一输往轴承的部位,新加入的油脂的流动路线要可以挤除旧脂,从而将新油脂补入各润滑点。
Ⅵ 高压电机运行中给电机轴承加油脂,如何操作能控制好温升,确保在短时间内完成加油脂工作。
转速?有无绝缘要求?非密封轴承
填满轴承内部空间
轴承座内加入30 - 50%的滑脂
确保密封润滑良好
如转速低,加脂量可以大于 50%
密封(终生润滑) / 高速轴承
30% 的轴承内部空间(密封轴承)
公式 : G (克)= 0.005 D(轴承外径, mm) x B(轴承宽度, mm)
例 : 150 马力 的电机其轴承型号为:313
65 mm 内径
140 mm 外径
33 mm 宽度
答案: G = 0.005 x 140 x 33 = 23 克
23 g/ (28.3 g/盎司) = 0.8 oz
0.8 x (33 次/盎司) = 27 次
补充滑脂的方法
加脂管线(通路)必须将滑脂导至轴承的相互运动的表面
轴承座应有一个出口便于多余的滑脂排出
在注脂前清洁油嘴
如有可能,应在轴承转动时加脂 (对于有些电机来说并非如此)
经过几次补充润滑脂后,应清洁轴承及轴承座,重新加脂
影响补脂周期的因素
轴承的类型
如果 L = 给定尺寸和转速的轴承的补脂周期:
1xL= 球轴承补脂周期
L/2 = 圆柱滚子轴承的补脂周期
L/10=球面滚子轴承或圆锥滚子轴承的补脂周期
轴承的转速
轴承转速越高,要求的补脂频率越高
轴承的温度
绝缘等级, 电机类型 (防滴电机, TENV全封闭不通风电机, TEFC全封闭风冷式电机)
环境温度, 电机功率系数
轴承温度每增加 15 °C, 补脂周期减半
轴承尺寸
轴承尺寸越大,补脂越频繁
轴承安装方向
安装在立轴上的轴承,其补脂周期为水平轴轴承的一半
工作环境
潮湿 / 粉尘的环境应缩短补脂周期
滑脂的质量
一些高性能的滑脂 (如 POLYREX EM) 其润滑寿命远远长于一般锂基滑脂
Ⅶ 滚珠轴承如何加黄油
把两面油封取下,然后用柴油把轴承清洗干净并擦干轴承上的柴油,先涂抹一面黄油装上油封然后再涂抹另一面黄油装好油封就行了。这种做法轴承里面的黄油特别饱满
Ⅷ 滚动轴承如何润滑,轴承润滑有什么标准
滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。随着速度和负荷的增加,滚动轴承的滑动摩擦增大。为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声,防止轴承和部件生锈,采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂,适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要。
滚动轴承的润滑方式
轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。此外,也有使用固体润滑剂润滑的。选用哪一类润滑方式,这与轴承的速度有关,一般用滚动轴承的 dn值(d为滚动轴承内径, mm;n为轴承转速;r/min)表示轴承的速度大小。适用于脂润滑和抽润滑的 dn值界限列于下表中可作为选择润滑方式时的参考。
1、脂润滑
由于润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料,故润滑膜强度高,能承受较大的载荷,不易流失,容易密封,一次加脂可以维持相当长的一段时间。波劾轴承的装脂量一般为轴承内部空间容积的1/32/3。对于那些不便经常添加润滑剂的地方,或那些不允许润滑油流失而致污染产品的工业机械来说,这种润滑方式十分适宜。它的缺点是只适用于较低的d。值。会润滑脂的主要性能指标为雄人度和滴点。轴承的dn值大、载荷小时,应选锥入度较大的润滑脂;反之,应选用谁人度较小的润滑脂。此外,轴承的工作温度应比润滑胀的热点低,对于矿物油润滑胀,应低10~20t;对于合成润滑脂.应低20~30℃。
脂润滑的特点:
(1)、适用于低、中速和中等温度条件。
(2)、密封装置简单。
(3)、维修费用低,润滑脂本较低。
(4)、摩擦较大,散热能力差。
润滑方法:填脂法、油杯油枪注脂法。
滚动轴承用润滑脂润滑的优点:
a.个别须用手经常加油的轴承点,如换用脂则既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用,这样可允许简化密封程度不高的机构。
c.经验证明在一定转速范围内(n<20000r/min或dn<20000mm•r/min)用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。
滚动轴承选用润滑脂应考虑的因素:
主轴转速和轴承内径是滚动轴承选用润滑油还是脂的重要依据,通常使用润滑脂时各种轴都有一个使用速度极限,不同的轴承速度极限相差很大,通常以dn值或dmn值来表示。一般原则是速度越高,选锥入度越大(锥入度越大则脂越软)的脂、以减少其摩擦阻力。但过软的脂,在离心力作用下,其润滑能力则降低。根据经验,对n=20000r/min的主轴,若用球轴承,其脂的锥入度宜在220~250之间,当n=10000r/min时,选锥入度为175~205的脂;若用滚锥、滚子轴承,由于它们与主轴配合比较紧密,甚至有些过盈结构,因此即使主轴转速n=1000左右,其用脂的锥入度应在245~295范围内。
轴承的温度条件及变化的幅度对润滑脂的润滑作用和寿命有明显的影响,润滑脂是胶体分散体系,它的可塑性和相似粘度随着温度而变化。当温度升高时,润滑脂的基础油会产生蒸发、氧化变质,润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。当温度达到润滑脂稠化剂的熔点或稠化纤维骨架维系基础油的临界点时,其胶体结构将完全破坏,润滑脂不能继续使用。如果温度变化幅度大且温度变化频繁,则其凝胶分油现象更为严重。一般讲,润滑脂高温失效的主要原因都是由凝胶萎缩和基础油的蒸发而造成的,当基础油损失达50%~60%时,润滑脂即损失了润滑能力。轴承温度每升高10~15℃,润滑脂的寿命缩短一倍。
在高温部位润滑时,要考虑选用抗氧化性好、热蒸发损失小、滴点高的润滑脂。在低温下使用,要选用相似粘度小,低的起动阻力的润滑脂。这类润滑脂的基础油大多是合成油,如酯类油、硅油等,它们都具有低温性能。
载荷
对于重载荷机械在使用润滑脂润滑时,应选用基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂,稠度大的润滑脂可以承受较高载荷或选用加有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂。对于低,中载荷的机械,应选用1号或者2号稠度的短纤维润滑脂,基础油以中等粘度为宜。
环境条件
环境条件是指润滑部位的工作环境和所接触的介质,如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。在潮湿环境或水接触的情况下,要选用抗水性好的润滑脂如钙基、锂基、复合钙基脂。条件苛刻时,应选用加有防锈剂的润滑脂。处在有强烈化学的介质环境的润滑部件,应选用抗化学介质的合成油润滑脂如氟碳润滑脂等
3.2油润滑
在高速高温的条件下,脂润滑不能满足要求时可采用油润滑。润滑油的主要特性是粘度,转速越高,应选用粘度越低的润滑油;载荷越大,应选用粘度越高的润滑油。根据工作温度及dn值.参考图13-28,可选出润滑油应具有的粘度值,然后根据粘度从润滑油产品目录中选出相应的润滑油牌号。
油润滑的特点:
(1)、适用于高速、高温和重载荷条件。
(2)、设备保养和更换润滑剂方便。
(3)、系统中的摩擦副可同时润滑。
(4)、润滑装置复杂,密封困难。
常用的油润滑方法:
(1)油浴润滑(下图)把轴承局部浸入润滑油中,当轴承静止时,油面应不高于最低攒动体的中心。这个方法不适于高速,因为搅动油液剧烈时要造成很大的能量损失,以致引起油液和轴承过热。
(2)滴油润滑适用于需要定量供应润滑油的轴承部件,滴油量应适当控制,过多的油量液引起轴承温度的增高,为使滴油通畅,常使用粘度较小的全损耗系统用油L-AN15。
(3)飞溅润滑这是一般闭式齿轮传动装置中的轴承常用的润滑方法,即利用齿轮的转动把轴承的密封装置是为了阻止灰尘、水、酸气和其它杂物进入轴瓦并阻止润滑剂流失而设置的。密封装置可分为接触式及非接触式两大类。
(4)压力供油润滑
(5)喷雾润滑
(6)油气润滑
3 固体润滑:
使用固体润滑剂能够节约电力、石油产品和有色金属,避免润滑油污染环境。
滑适用的场合为:
1.高温、高压工作环境,如挤压、冲压、拉制、压制等。2.低速条件,如机床导轨。
3.宽的温度范围。
4.高真空条件下运转的部件,润滑不破坏其真空度。
5.强辐照条件下运转的部件,固体润滑剂在强辐照下变质缓慢。
6.需要防腐蚀的场合,固体润滑剂与空气、溶剂、燃料、助燃剂等不起反应,可在酸、碱、海水等环境下工作。
7.有尘土的环境。
8.需严格避免润滑油污染产品的场合
9.油脂易被冲刷流失的场合。
10.供油很不方便的场合。
固体润滑的摩擦因数通常比油、脂润滑时高,且无冷却作用,也无助于排出磨屑。
润滑方法:
固体粉末润滑、固体润滑剂涂层润滑、覆膜润滑。
Ⅸ 对滚动轴承加注润滑脂时,应注意哪些事项
要注意轴承的耐高温度要求是多少?还要注意轴承的转速和负荷。所以选择润滑脂不适,随便一款就可以用的。比如高温高速轴承一裤漏般用虎头ho tolube全合成高温高速轴承脂,既要满足高温不接碳不冒烟的要求胡枯烂,还要满足高速败困不甩油。
Ⅹ 怎么注入深沟球轴承的润滑脂
深沟球轴承的润滑剂的注入的量是有严格的规定标准的,为了不影响产品的质量性能,必须要按照实际情况进行注入。 大量的试验证明,注脂量对深沟球轴承的密封性能的影响很大,当注入润滑脂的量是深沟球轴承内部腔体容积的30%左右时,由于内部脂的量没有达到饱和状态,所以润滑脂很少漏失溢出。当注脂量超过30%时,深沟球轴承内部的体积产生饱和状态,当注脂量达到50%时,腔体内润滑脂达到完全饱和状态,多余的脂被“挤”出。特别注意,有时尽管注脂量不多,但注脂的方法不规范,不科学,会导致深沟球轴承腔内的脂量不均匀,也会出现深沟球轴承内局部饱和,发生早期快速“挤”出现象。 至于均脂工序,建议轴承转速提高一点。密封试验及评定密封深沟球轴承的试验方法是针对密封的轴承不同性能特点和用途而展开的,其侧重点不同,开展的试验内容也不相同,但每一项性能试验都是非常重要且必不可少的,同时密封深沟球轴承试验与评定方法又是验证和改进设计与控制质量的一种手段。