『壹』 固定翼无人机又哪些基本结构，详细点
固定翼：起落架，机翼，机身，尾翼，发动装置。
如果说固定哪乎翼无人机，那衡缓梁就是加多控制平台，要控制飞机，例咐运如飞控那些
『贰』 制作固定翼飞机最少需要多少通道的遥控器 遥控器和接收机都必须有吗
基本上四通道可以了
『叁』 固定翼无人机机身的龙骨、梁、隔框和起落架采用哪种材料
铝合金。因为铝合金材质结实，轻巧，因此固定翼无人机机身的龙骨、梁、隔框和起落架采用铝合金这种材料，固定翼无人机的优点是航速快，航程长，缺点是起降场地受限需要跑道或者手抛，弹射起飞、降落只困拆能采用漏蠢滑降或者伞降，安全性和灵活性都比较差返尺陪。
『肆』 无人机是如何实现航拍的应用的需要哪些设备
您好，，航测无人机实施和操控方案推荐给您，希望您能满意。
一、航测无人机的优势
无人机航测系统与传统测绘相比，具有使用成本低，机动灵活，载荷多样性，用途广泛，操作简单，安全可靠等优点，在现代测绘行业中发挥着越来越多的作用。
二、航测无人机工作原理
通过无线电遥控设备或机载计算机程控系统进行操控，使用小型数字相机（或扫描仪）作为机载遥感设备
三、航测无人机飞行平台
1.系统构成
飞行平台，飞行导航与控制系统，地面监控系统，任务设备，数据传输系统，发射与回收系统，野外保障装备，附设设备。
2.飞行平台性能指标要求
a)任务载重应大于2kg搭载；
b)任务舱尺寸应大于625px（长）×500px（宽）×625px（高）；
c)巡航速度60-160km/h ；
d) 实用升限高于海拔3000m；
e) 续航时间大于1.5h；
f) 抗风能力应大于4级。
四、航测无人机飞控系统
1.系统构成
飞控系统用于无人机的导航、定位和自主飞行控制，它由飞控板、惯性导航系统、GPS接收机、气压传感器、空速传感器、转速传感器等部件组成
2.飞控系统性能指标要求
a) 航路点设置数量应多于100个；
b) 重量应小于2kg；
c) 飞行姿态控制稳度:横滚角应小于±3° 俯仰角应小于±3° 航向角应小于±3°
d) 航迹控制精度:偏航距应小于±20米、 航高差应小于±20米、 航迹弯曲度应小于±5°。
五、航测无人机地面监控系统
1.系统构成
无线电遥控器、监控计算机系统、 地面供电系统以及监控软件等组成。
2.飞控系统性能指标要求
a) 监控站主机应选用加固笔记本电脑、或同等性能的计算机和电子设备；
b) 地面监控系统硬件应集成化设计、拆装方便、便于携带与搬运；
c) 监控数据可以图形和数字两种形式显示，显示做到综合化，形象化和实用化；
d) 无线电遥控器通道数应多于8个，以满足使用要求；
e) 监控计算机应满足一定的防水、防尘性能要求，能在野外较恶劣环境中正常 工作；
f) 监控计算机的主频、内存应满足监控软件对计算机系统的要求；
g) 电源供电系统应保障地面监控系统连续工作时间大于5小时。
七、航测无人机安全性要求
1无人机应配备伞降设备，在无人机遇到突发故障时，可通过降落伞减缓下降速度、避免或减小对地面目标的冲击和损害、减小飞行平台和机载设备的损伤；
2.设计飞行高度应高于摄区和航路上最高点100m以上；
3.设计航线总航程应小于无人机能到达的最远航程；
4.距离军用、商用机场须在10km以上；
5.起降场地相对平坦、通视良好；
6.远离人口密集区，半径200m范围内不能有高压线、高大建筑物、重要设施等；
7.起降场地地面应无明显凸起的岩石块、土坎、树桩，也无水塘、大沟渠等；
8.附近应无正在使用的雷达站、微波中继、无限通信等干扰源，在不能确定的情况下，应测试信号的频率和强度，如对系统设备有干扰，须改变起降场地；
9.无人机采用滑跑起飞、滑行降落的，滑跑路面条件应满足其性能指标要求。
八、航测无人机照相设备
现在市场提供的固定翼无人机有效载荷一般不超过5Kg。因此,这类无人机不能装载一般有人驾驶飞机所使用的重达百公斤量级的高档航空相机。目前大多采用稍为高档的单反相机,像幅在3K×4K以上。
九、航测无人机选择参考
由于航测所需的无人机复杂程度要高于一般航模，各个设备之间需要有良好的兼容性，因此，单独购买设备组装调试难度大，设备之间兼容性存在一定风险，整套设备采购是最好的选择。建议选择昆明劲鹰航测无人机公司，主要有以下几个因素，该公司专业从事航测无人机设备的设计、生产、销售、及航测航拍服务，是中国技术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞服务商。具有效果好、精度高、技术强、速度快、层次高的特点，在业界领先，远赴非洲等自然条件恶劣配件工具奇缺的国外航拍，亦成功完成航测任务！拥有云南航模队的资深教练，建有云南唯一专业航模无人机飞行训练场，提供专业的无人机飞行培训，并且是空军航管政策宣传人及手续办理人，只要不影响民航、军事保密及飞出国界，航飞均可获得审批和支持。
航测对精度的保障
1.精度更易统一达标。人测有些地方去不到，或素质或责任心等态度不去了。航测则全面覆盖没有遗漏。
2.航测还能出整个区域的正射影像实景图。人测只能出线划图。
航测的问题
超高回报也有前提：即需要先期投入、企业家的胆识和魄力、及专业航飞支持。
1、 期初投入：全套无人机30万*2架=60万、地面站及培训20万，共约80万。企业筹备。
2、 飞行风险：由于云南地处山区气流复杂，飞行及跑道条件恶劣，摔机概率高于平原，每次摔机一般会造成数千或数万元损失。劲鹰无人机支持减少企业的此项损失。
3、 航拍资质：较有条件和规模的测绘企业及机构。劲鹰无人机指导协助。
4、 空军空管：劲鹰无人机是空军空管的航模无人机教练，空管政策宣传人。劲鹰无人机可义务代办空管申报手续。
5、航飞技术经验：劲鹰无人机是国内领先的航测设备提供商和服务商，拥有丰富的经验和精湛的技术可确保完成航飞。
劲鹰无人机的航测优势：
1、 成熟的航拍经验及内业经验，省内国内多地航测、远赴非洲成功航测。
2、 遥控飞手兼装机维护维修领头人是全国航模无人机比赛银牌获得者老鹰。
3、建有劲航模无人机基地以训练遥控飞手、测试无人机。
4、省测绘局的航拍资质。
5、空军航管委托政策宣传人，空管申报人。
『伍』 固定翼无人机是什么，详细点
固定翼类无人机原理
1.机身结构
固定翼类无人机是最早出现的无人机机型。常用的接收机通道名称依然沿用了固定翼遥控飞机中使用的叫法：AIL-副翼；ELE-升降舵；THR-油门；RUD-方向舵；GRY-起落架等。这些名称在多旋翼或者其它类型无人机中并不使用，但依然沿用这类称呼，足见固定翼在无人机机型中的重要位置。
2.动力与姿态控制
固定翼无人机的动力原理非常简单：动量守恒F=mv。一般可通过机身前部或者后部的螺旋桨推送空气提供反向动力，同时在高空中借助气流飞行与姿态调整。借助副翼，升降舵，方向舵提供无人机飞行需要的横滚，俯仰，姿态力矩——其实从名称就可以一目了然地明确控制方法了。
3.起飞方式
传统小中型固定翼无人机由于机身尺寸和载重能力限制，一般不具备搭载过大的动力系统的能力，因此需要借助外力起飞。传统的手抛型无人机和弹射型无人机都是借助外力起飞，这样的起飞方式使得固定翼无人机具备更多的负载空间与负载能力，只要能够抛得动，弹得飞，等到天上去就可以借助气流提供飞行。
垂直放置机身的起飞模式使得固定翼具备了垂飞能力，但由于完全依靠本身的定距桨提供升空动力，就必须增加旋翼尺寸，减小固定翼无人机本身的重量以及携带的设备重量。往往一个旋翼还不够，需要至少两个旋翼提供动力，但无人机机身尺寸有限制，安装部位也受限制，导致彼此距离很近，旋翼间容易产生比较大的气流影响，难以保证垂直飞行或者垂直定点的稳定性。在机身改变飞行型简灶模式（垂飞变固定翼巡航）时是一个非线性过程的线性化控制，此时对扰动，内部操作都非常敏感。同时当转变为固定翼飞行模式后，强大的动力又变得毫无必要，徒然提升了能量耗损。
增添垂飞旋翼系统的设计方式同样使得固定翼无人机具备了垂直起飞能力，因为是布局在机身的平面上，空间比较宽裕，可以通过多个小旋翼拉大彼此间距，在提供足够升空动力的前提下避免旋翼间扰流。同时在飞行模式变化上可以直接切换，无需增添额外的中间过程。但垂直旋翼系统意味着要增加额外的动力元件——发动机或者电机。而这类元件在小型无人机系统中既需要挤压机身内部安装空间也需要固定翼让出一部分载重能力。同时当垂飞变为巡航，也就是切换回固定翼模式后，这几个旋翼将变为彻底的累赘。
4.不同使用者选择
传统的固定翼无人机在没有电源时具备天然的滑翔能力，对驾驶与技术失误的“鲁棒性”更强，可以在电量较低时携带更大载重，飞行更远距离。但对于需要精卜扮确悬停的飞行任务而言，固定翼就不好使了，因为——它没办法定点悬停，只能围绕着某点进行圆周盘旋飞行。
对于航拍职业人士，固定翼无人机不适合定点拍摄某一对象。但对于拍摄城市高空景观，风景区高空景观等等，这类飞行时间长，拍摄高度高，气流环境比较复杂，携带设备比较多的任务是非常合适的选择。而且在冬天，电池性能非常不稳定，多旋翼无人机每个飞行动作都需要动力维持，此时50%的电量提示等于告诉你“快点返航”，而固定翼飞机在空中只需要对一个定距桨提供动力，甚至借助本身的滑翔能力，在动力完全所剩无几的情况下只需提供舵机姿态控制，具备“比较平稳”的降落控制能力，保证了设备的安全使用。
对于地理测绘，电力巡检，农业植保，这类任务传统就时常采用小型固定翼载人飞机完成，而固定翼无人机同样具备高空飞行，长时间续航以及强大的载重能力。同时固定翼机型容易进行气动设计与机身结构创新，能够根据不同任务提供多种产品设计，而无需将精力分散到类似多旋翼的动力环节上。
对于航模爱好者而言固定翼无人机机身选择多种多样，可以彰显个性，并且很容易进行内部系统设咐搜计。组装，飞行，操控都非常容易上手。（俊鹰无人机）
『陆』 航拍需要哪些器材
相机，油动模型飞机，双轴航拍云台。
初级的模型飞机和云台的价格一共大约4000-6000左右。
『柒』 自己做无人机需要哪些步骤
大致可分4部分：
（1）设计无人机飞行链源器机体（或者购买一个）；
（2）开发飞行控制系统银局（或购买飞行自驾仪），购买舵机，机载数传模块与天线，搭建无人机电气控制系统；
（3）开发或购买无人机地面站软件，地面数传棚搏态模块及其天线（一般需要配备笔记本）；
（4）如需遥控，还需要配备遥控器。
基本就这些了。
『捌』 固定翼无人机在结构上包括哪五个主要部分
一般的固定翼无人机系统由五个主要部分组成：机体结构、航电系统、动力系统、起降系统和地面控制站。
·机体结构由可拆卸的模块化机体组成，既方便携带，又可以在短时间内完成组装、起飞。
·航电系统由飞控电脑、感应器、酬载、无线通讯、空电电池组成，完成飞机控制系统的需要。
·动力系统由动力电池、螺旋桨、无刷马达组成，提供飞机飞行所需的动力。
·起降系统铅饥拆由弹射绳、弹肢者射架、降落伞组成，帮助飞机完成弹射起飞和伞降着陆。
·地槐枣面控制站包括地面站电脑、手柄、电台等通讯设备，用以辅助完成路线规划任务和飞行过程的监控。
不足之处，还希望大家多多补充，希望对你有所帮助！