⑴ 车子轴承坏了怎么办
您好,很高兴为您解答。我是广州市哈轴销售公司 王生 也希望您能做个细致点的描述。一般认为您的问题大概在 汽车轮毂和方向机 起动机等。如果是变速箱 差速器等轴承估计要去4S点或者专门维修总成的维修店。暂且认为是轮毂轴承吧,如果没有出保建议去4S点维修。如果出保的话,可以找个可靠的汽车维修的朋友在哪里更换就行。很简单,不用非要原厂的,原因就是很贵很贵。要是自己买个比如洛阳东升汽车轴承的配件的话很便宜大概30元左右加上人工不过100块。安装的时候注意一般都是两套圆锥滚子或者角接触球轴承公用一个外圈。而且方向别装反了,因为防尘盖那里我记得要连接ABS接头的 希望可以帮助到您,望采纳,谢谢
⑵ 轴承坏了怎么修
修复方法有热喷涂、电刷镀、堆焊、高分子复合材料技术等等。
要想维修效果好,用内时较短容,操作又简单,建议采用2211F金属修复材料现场修复,该技术已经解决过很多传动部位磨损问题了,比如辊压机、电机、风机、破碎机、泵类、减速机等设备的轴承位、轴承室等传动部位的磨损,而且,在各大企业中的使用效果及验收效果都相当的不错。
⑶ 汽车轴承坏了还能开吗
假如车轮轴承坏了,建议是不要继续开车了。
汽车轴承坏了就不能开了,如果轮胎轴承损坏了的话,在车辆行驶的过程中车轮便会发出嗡嗡嗡嘈杂的异响。如果听到了此类异响时,放慢车速,仔细感受异响的来源,以排除胎噪因素。
将车辆举升,用手左右摆动车轮,检查是否轴承是否存在间隙,而后再用手转动车轮,并再次感受是否会发出“嗡嗡嗡”的异响。
如异响已经明确,可将发出异响侧的轮胎轴承拆下,并检查轴承运转是否顺畅。如发现轴承运转自如,并没有损坏的迹象时,则可猜测是半轴花键处缺少润滑导致,尝试在半轴花键和轴承花键上涂上润滑脂后再进行测试。
车轮轴承坏了的注意事项:
1、假如车轮轴承坏了,你就听到那种嗡嗡声,肯定是轴承间隙已经很大了。
2、你要是强行开的话,冲击会很大,轴承损坏会加剧!假如你运气不好的话,钢球碎掉,或者有金属碎屑落出,这不仅仅是轴承本身的事情了。
3、4S说可以慢慢开,意思很简单,只是让你慢慢开车到他们店去处理。而不是让你每天都开,因为这是很危险的。
车轮轴承坏了肯定是一定不要在继续开了,由于轴承坏了,汽车会很不稳定,会影响安全开车的。大多数来说,5-8万公里就必须要检测一下车轮轴承了。车轮轴承的好坏要考虑轴承自身的质量、车辆驾驶条件、驾驶行程数和负载值的大小来考虑。
⑷ 后轮轴承坏了,怎么办
汽车轮毂轴承损坏后,在驾驶时会从底盘车轮的对应位置传出“咯噔咯噔”的持续摩擦碰撞声,通常会是刹车毂与刹车片异常摩擦使得行车阻力大大增加,严重时还会损坏车轮机构造成轮毂脱落,导致严重的交通事故。
遇到轮毂轴承损坏时,应拆下制动鼓,检查轴承是否有缺陷。进行检修时应拆下车轮,用螺丝刀撬下防尘盖,用钳子取下轴闲螺帽上的锁止开口销,一只手转动制动鼓,用一把板手钮紧轮毂固定螺母,当轴承处一出现明显的拖滞和摩擦时,就立即慢慢旋松螺母,直到对准最近的一个开口销孔,插入一个新的开口销(值得注意的是:在任何情况下均不能将螺母反转退松1/4圈,否则会造成轮毂轴承松旷,导致早期磨损)。插入开口销后还应把末端搬开弯曲以防脱落。最后,将防尘盖扣回刹车鼓上装回车轮,抓住车轮上下两侧进行摇晃,允许有一点游隙。
如果遇到轮毂轴承严重损坏时,上面有裂纹、麻点或烧蚀,必须更换。装新轴承前先涂润滑脂,再按相反顺序装复,更换后的轴承一定要转动灵活且无杂间和振动。
⑸ 轴承坏了怎么办
1、如果轴承坏了以后,只有更换轴承这一项解决办法,没有更好的解决办法。
2、在更换轴承的过程中,最好使用专用工具,不要采取暴力措施,容易将轴承损害。
3、更换轴承时要更换原厂的配件,不要使用副厂的配件,以防止造成更换轴承的不必要麻烦。
⑹ 汽车的轴承坏了,是什么原因导致的会出现什么样的状况该怎么修理
不少朋友在使用汽车的过程中,会听到嘎吱嘎吱的异响,送去检查之后发现是汽车的轴承出现了问题,之所以会出现这样的问题,可能是氧化腐蚀、微动腐蚀、表面剥落、塑性变形导致。汽车的轴承出现问题之后,会导致汽车在使用的过程中出现噪音,且汽车容易出现跑偏的情况,可送去4s店或修理厂进行维修。汽车轴承坏了之后,维修的费用其实并不是太高,车友们可以将爱车送去修理厂或者是4s店进行轴承的更换,一般价格在150到350元,根据不同车型以及品牌费用上会存在着一定的偏差。轴承的更换需要时间,在半个小时到40分钟左右,相对而言比较简便。
建议车友们平时还是要多去检查一下汽车的轮毂以及轴承是否出现异常,在家养护的时候也可以多抹一些保养油或者是润滑油,养成良好的驾驶习惯,能够最大限度的保证大家的出行安全。
⑺ 如果车轴承坏了怎么办
判断汽车轴承故障的办法:1、前轮轴承坏了,轻则影响舒适性,车辆跑偏,胎噪变大,重则会造成悬挂损坏,使转向系统失灵而发生交通事故;2、提高车速后(嗡嗡声较大时)将挡位置于空挡让车辆滑行,观察噪音是否来自发动机,如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那多半是车轮轴承有问题;3、先临时停车,下车检查一下轮轴的温度是否正常,方法是:用手分别摸一下四个轮毂,大致感觉一下它们的温度是否一致(刹车蹄、片间隙正常时,前后轮的温度是有差距的,前轮要高点),如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站;4、用升降机将车升起(之前松开手刹、挂空挡),没有升降机时能用千斤顶逐个升起车轮,人力分别快速转动四个车轮,当遇到有问题的车轴时,它会发出声响,和别的车轴完全不一样,用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。