轴承设计为什么加卡簧

① 为什么要把卡簧槽弄在轴承外圆上。这个一般作用在哪些地方，有什么用处。详细点。谢谢

特殊安装环境下的轴承轴向定位方式；

② 请问挡圈(卡簧)的作用(功用)是什么

轴上零件的固定分为轴向固定和周向固定。

轴向固定的方法有：轴肩或轴环固定、用轴端挡圈或圆锥面固定、用轴套固定、用圆螺母固定、用弹性挡圈固定。

挡圈主要是起到轴向固定的作用，其中圆锥面加挡圈固定有较高的定心度。

滚动轴承的挡圈就相当于一个活动的挡边，是用来档滚子用的，方便安装。挡圈的结构有平挡圈、斜挡圈和中挡圈。

(2)轴承设计为什么加卡簧扩展阅读：

一、分类

1、按其作用分类

1）平挡圈：一个可分离的基本上平的垫圈，其内或外部分用作向心圆柱滚子轴承外圈或内圈挡边。

2）斜挡圈：具有“L”形截面的可分离圈，其外部分作用作向心滚子球轴承的内挡边。

3）中挡圈：两列或多列滚子轴承中的可分离圈，用于隔开并引导各列滚子。

挡边是平行于滚动方向并突出滚道表面的窄凸肩，用于支撑和引导滚动体并使其保持在轴承内。

2、详细分类

挡圈有：锥销锁紧挡圈、螺钉锁紧挡圈、带锁圈的螺钉锁紧挡圈、钢丝挡圈、孔用弹性挡圈-A型、孔用弹性挡圈-B型、轴用弹性挡圈-A型、轴用弹性挡圈-B型、螺钉紧固轴端挡圈、螺栓紧固轴端挡圈、孔用钢丝挡圈、轴用钢丝挡圈等。

二、卡簧标准

对应标准为国标。而国内质量比较好的属台湾省生产的卡簧。中国台湾省生产的卡簧主要以日标为准，材质为SK7的弹簧钢。

卡簧表面处理有两种方法，一是氧化处理，二是镀锌钝化处理。

1、孔用弹性挡圈A 标准 GB/T 893.1 86

2、轴用弹性挡圈 标准 GB/T 894-2017

3、重型孔用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4341 - 97

4、重型轴用弹性挡圈 标准 JB/ZQ4342-97

③ 轴承设计为什么要加卡簧轴承座需不需要台阶啊

当轴向力不大时，这种结构轴向尺寸最小，用于轴向定位的。需要台阶的。

④ 卡簧固定轴承原理

止推。卡簧磨旁也叫挡圈或扣环，属于紧固件的一种，供装在机器、设备虚派的轴槽或孔槽中，起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用，卡簧固定轴承原理为止推，卡簧是镶在卡簧槽内，它能将镶有轴承瞎誉橡的轴固定在标准轴向间隙值之内。

⑤ 轴承内卡簧是卡轴承外圈还是内圈

轴承内一般是没有卡簧的，轴承内固定滚珠的叫保持架，滚珠两侧根据轴承型号不同可能有防尘盖。你说的卡簧是在轴承外部使用，一般卡在轴承外侧，外卡簧一般卡在轴承箱处，内卡簧一般卡在泵轴安装轴承处。其目的都是为了防止轴承在运转时发生位移。

⑥ 电机为什么在轴承那有卡簧。什么作用，什么样的电机有，什么样电机没有

定位用的，有的电机没有
有以下原因
1.使用的
粉末轴承
大部分是用不着卡簧的，因为它被安装在端盖里面了
2.轴上面有轴承台阶，可以代替卡簧的作用

⑦ 电机为什么在轴承那有卡簧。什么作用，什么样的电机有，什么样电机没有

定位用的，有的电机没有
有以下原因
1.使用的 粉末轴承 大部分是用不着卡簧的，因为它被安装在端盖里面了
2.轴上面有轴承台阶，可以代替卡簧的作用