船舶转向轴承怎么装

❶ 迈腾转向机螺旋轴承怎么装

安装转向机步骤
01按照拆卸时记录的螺纹的标记，使动力转向机对中并把每个锁止螺母固定到转向横拉杆上。
02把转向横拉杆拧到转向机的锁止螺母上，使转向横拉杆球节向上。
03安装动力转向机输入轴密封圈,使转向机输 入轴密封圈的凹槽位于齿轮上的标记处。
04装上动力转向机总成并固定到前副车架总成上，注意不要弄掉转向机输入轴的密封圈，装上2个下栓并拧紧到40 ~ 50N.m。
05再装上2个上螺栓并拧紧到40 ~ 50N:m。
06清洁转向管路管接头和结合处。
07给动力转向机进油管装上新的O形圈，装上动力转向机进油管并拧紧到18 ~ 22N.m。
08装上把动力转向机回油管固定到前副车架上的2个螺栓并拧紧到19 ~ 25N.m。
09装上新的密封圈，固定动力转向机回油管并拧紧对接螺栓到18 ~ 22N.m。
10举升前副车架总成，装上固定前副车架的安全垫圈和新的自锁螺栓并拧紧到110 ~120N.m。
11装上把前副车架支撑杆固定到车身上的自锁螺栓并分别拧紧到19 ~ 25N:m和110 ~ 120N.m。
12把转向横拉杆连接到转向臂上并拧紧螺母到28 ~ 32N:m。

❷ 奔野320转向轴承怎么换

【前减震压力轴承(也叫转向平面轴承)位置与更换维修(图)】

1、卸掉2个前轮；
2、卸掉刹车分泵和刹车钳。因为刹车系统是敏感部件，所以一定要看住维修工轻拿轻放，不要漏油进气到刹车油路里，总之要观察和监督，小心翼翼地拆卸，并放好或者固定住卸下的刹车系统部件；

3、卸掉避震筒和弹簧一体件，见图。

必须说明，上面的图片是速腾车的，并且是“汽车之家”网站的版权，感谢那里的网友的小白鼠般的牺牲奉献与图片上传。

我的建议：
1、据说速腾、迈腾4S给更换的备件是德国的，而明锐4S向厂家索赔到的仍然是国产件只是批次不一样质量缺陷纠正了。但是本人不敢换国产的，就因为拆卸一次太伤车子了，不想过一阵子又出响了，就算免费再换我也不愿意，宁可自己掏钱去迈腾那里买个德国的；
2、这个东西很小，应该不会太贵，我的想法是通过4S向上海大众索赔，拿到备件后去配件市场或者迈腾、速腾4S店买配件去，照着买总不会差吧，一定要买最贵的，确保质量可靠性。为了避免自己4S不愉快，大不了送给他们那个国产的了，若他们威胁日后再坏不宝，不必在意，相信自己，真正好的是不会轻易坏的；
3、如果原来的虽然响但还可以忍受的话，不换也罢，因为拆卸伤车，就像动手术一样；
4、更换德国轴承的网友说：简直太爽了，太润滑了，像抹了油一样舒服；
5、本人的还没换，听听大家的意见。

最后，要特别唠叨回装的时候，刹车分泵和刹车钳的谨慎安装与测试：
1、轻拿轻放小心安装；
2、按照维修手册对分泵的要求使用力矩扳手定量拧紧，实在没条件也要自己看着维修工做；
3、调试，注意绝不能油路里有空气，若是排出了刹车油，要补充刹车油，看油罐页面到原先位置；
4、4S店应该有专用刹车压力测试工具，确保刹车压力左右轮的一致性。若是记录了原先的刹车参数，恢复与原来一致最好了；
5、由于本人还没更换，所以不知道4S究竟有没有真家伙确保维修后刹车与原来的特性参数定量一致（而不是感觉差不多就行了，象过去修大解放全凭经验），这也是本人对更换这玩意持谨慎态度的原因，毕竟刹车安全高于这种操控驾驶的舒适型，请切记！

如果解决了您的问题，请采纳哦！

❸ 解放转向十字轴怎么换

换十字轴需要准备润滑脂和锁板。
十字轴更换方法如下：
1、分解后先拆下盖板螺栓，拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。拆卸时不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部。
2、装配，先在各部位进行清洗。轴承壳内涂有少量润滑脂，轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回轴承颈上，再将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，不得有卡滞或松动现象，最后用锁孔锁紧。螺栓装配后，其紧固要求能自由转动而不松动。
3、万向节插孔与轴承壳配合间隙为04mm。轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。

❹ 更换方向柱，需要哪些步骤

检查方向柱螺丝是否过紧，检查方向轴承有无磨损，检查方向轴承磨损情况，观察轴承是否缺油，如果缺油磨损程度不严重的情况下，清洗打油安装即可，如果轴承磨损严重，又碎块的情况下建议更换，首先检查轴承，如果是轴承的问题就得更换轴承，如果不是轴承的问题就得上油了！如果是正在使用的车突然出现这个问题伙计是轴承坏了，如果是放了一段时间没骑出现这个问题估计就得上油了，更换轴承的话成本也不高。

经调整无法达到适 当间隙时，需要拆卸转向装置，检查上、下轴承碗及滚珠有无明显磨损或沟痕, 从而决定是否需要更换。更换压力轴承首先要卸下方向柱，上联板等配件，然后用工具从方向柱上卸下压力轴承内径和滚珠，从方向柱外套管上取下轴承外径，最后取相同型号的轴承按拆卸相反顺序安装即可（安装时在轴承上要涂润滑脂）。

❺ 如何更换前轮传动轴轴承

车辆轴承更换步骤以及注意事项有：
步骤1：使用手制动器固定车辆。这将防止车辆在安全支架的支撑下向前或向后移动。
步骤2：松开前轮或后轮固定螺母，并将车辆的前轮或后轮顶出地面。在车辆的每一侧安装支架作为车辆下方的安全支撑。拆下固定螺母和前轮。
步骤3：从支柱组件上拆下制动钳。然后使用平头凿子和锤子取下油脂盖。拆下开口销并松开城堡螺母。轮毂组件现在是自由的，可以从轴上拆下。外轮轴承和垫圈松动，可以轻松拆卸。
步骤4：从轮毂组件上取下旧的油脂密封圈。这可以通过用螺丝刀或杠杆操纵用过的油封来完成。彻底清洗轮毂组件。在轮毂组件的相对侧上将有两个可见的固定凹口，相隔180度。
步骤5：在一个压痕上插入一个小冲头，然后用锤子轻轻敲击。在相反的压痕上重复此过程，直到完全移除轴承座圈。小心不要造成任何压痕或毛刺，因为这会妨碍新轴承套件的正确安装。在对面的车轮上执行相同的步骤，以便拆下两个车轮轴承。

❻ 如何对转向柱进行拆装与检修

（1）转向柱的拆装

转向柱的拆装顺序如下。

①拆卸转向把。

② 拆卸转向柱上的上连板。上连板的拆卸如图7-64所示，用套筒扳手旋掉转向柱上的紧固螺母（栓）。有的车型使用的是螺栓和专用垫圈，有的车型使用的是螺母和专用锁片。取掉上连板前照灯总成和前减震器。

图7-70 转向柱直管变形的矫正

①直管部分弯曲的矫正。直管与轴承平面（也是回转轨迹形成的平面）不垂直的矫正如图7-70所示，将直管夹固在三爪卡盘上，置于压力台上，压杆在适当位置施加压力P，进行矫正。压力作用点宜放在强度大、刚性足、又能产生足够弯矩的位置上，可视零件的变形程度和刚性而定。夹固管的孔部刚性较差，不宜承受较大弯矩作用。

② 夹固孔轴线歪斜的矫正。连板上夹固孔轴线歪斜的矫正，可以从两个方向进行。如图7-71a所示是孔轴线前后歪斜时的矫正操作，如图7-71b所示是孔轴线左右歪斜时的矫正操作。先将直管部分用V铁支承好，管上面加厚垫板，在压力工作台上加压力P压紧，然后把矫正杆（可用旧叉管制成）装入孔中，并扭紧夹固螺栓，以免夹固孔破裂，再给矫正杆施以手力F进行矫正。由于转向柱的弯曲强度大于连板上变形部分的弯曲强度，因此，矫正时一般是不会使转向柱产生弯曲的。

图7-71 转向柱夹固孔轴线歪斜的矫正

当对矫正杆施加矫正力F时，会同时产生一个使管子转动的转矩，所以夹紧力P必须足够，才不致使管子转动。如果因矫正力过大而又恐怕夹紧力增大会将管子压扁，可用止动块制止它的转动。这时，施以矫正力F后，便会使连板产生扭转变形，把前后歪斜了的孔轴线矫正。

（4）转向柱轴承的检修

首先检查钢球的磨损与损坏，一般应整圈一起更换，因旧的钢球与新的钢球大小不同，不能混在一起使用；有保持架的轴承，应检查保持架是否损坏，钢球或滚柱能否在保持架内自由转动；检查轴承内外圈滚道的磨损情况，若滚道上有烧痕、麻坑或任何妨碍钢球转动的缺陷，均应更换新品。检查座圈内径，若磨损应更换。

❼ 众泰t600后轮轴承怎么安装

装上新的轴承更换新的坚固螺帽拧紧螺帽后。用开口将螺母边缘铆接使螺帽更坚固装上防尘盖，装上刹车盘制动钳这次轴承就更换好了。

众泰t600的缺陷层次

它的动力方面稍微有点弱起步提速很肉，也许是车子的本身重量在这载重也很大，所以就会有点小牛拉大牛的感觉感觉动力方面不是很足，我们家的路本来也不好有很多小坡，有时候开车上的时候车会抖动。

还有就是起步的时候有点肉也可能跟我不舍得踩油门有关系吧要说不满意的说，车子的异味真的是有些大啊，车提回来晾了半个月还是有一点异味，带孩子都不敢多坐一会，最不满意的就是一些细节问题，这应该也是国产车的通病。

座椅稍微有些粗糙，还有就是密封和缝隙也需要有些改进对于这款车，比较不满意的地方，是它的转向助力，这款车用的还是机械液压式的转向助力，虽然对于这种车型来说不过总是感觉在起步的时候，转向还是有些费劲。