两轮电车轴承进水异响怎么解决

Ⅰ 轴承被水泡了怎么处理

轴承本身有防锈油，水浸泡后，将已锈蚀的单独分开，有水的轴承，尽快蒸煮烘干，并使用汽油+小部分煤油清洗，转动，将杂质去除。已经产生红色锈蚀的，一般清理后，轴承表面会有黑色锈斑，最好先使用超声清洗机，进行清洗除锈，如果没有这样设备，先将锈蚀轴承存放煤油或者汽油中，防止继续锈斑加深，然后只能逐个用180号砂纸，进行手工除锈了，为了避免产生摩擦痕迹，尽量沾取煤油擦洗。阶段是，1.先保不生锈的，2.清理轻微锈痕，3.最后清理浸泡煤油中的轴承。(1)两轮电车轴承进水异响怎么解决扩展阅读：
从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：
1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。
2、采用符合规定的燃油及润滑油。
3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。
4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。
5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。

Ⅱ 电动车电机进水的处理方法有什么

面对于电动车电机进水的尴尬，这个时候就是需要立即进行维修，那么对于进水了的电机又该怎么进行维修呢?以下是我为你整理的电动车电机进水的处理方法，希望能帮到你。

电动车电机进水的处理方法

1、电动车电机轮如果是铝的其内磁钢表面用热风枪将水吹干，进行蒸发的方法除水!如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀，给电机“内力”大失，造成放电电流大且电机起热，浪费电量!时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫堂!电机电流骑行增大续行里程缩短等不利影响，电机摩擦力大会造成整车部件运行吃力!

2、用热风枪吹干定子绕组内部积水，保证绕组的绝缘电阻要大于10兆欧时在进行安装，要注意的是热风枪口对吹定子时要注意霍尔，不要让高温把霍尔“溶坏，不然水除干霍尔"烤坏"，安装运行不正常!

3、观察下一下电机两端盖是否因进水造成轴承内保护架锈蚀卡死或转动不灵活的情况，如果运转不“滑溜”适当涂抹润滑油，必要时请给予及时更换，避免电机在使用中因轴承“钢蛋”脱落把线圈伤断，造成报废!

4、电机端盖最好要用密封胶把周圈涂抹，避免合不严实造成二次损坏!电机两边电机端盖检查“油封”是否封闭完好，让水尽量无缝可进!

电动车电机的维修方法

1、检测电机霍尔!用万用表20v档位，把红笔插入霍尔正极，黑笔插入霍尔黄，绿，蓝，打开电源锁，用手轻转电机轮如果电压有变化说明对应的霍尔是正常的，一般变换电压为0-5v，相反，如果电压无变换则对应霍尔已坏，进行更换。

2、拆卸电机!将准备要拆卸的螺丝用除锈剂进行喷洒一下，给拆卸带来一定方便且不费力!螺丝不要随手乱扔，以免安装时找不到!

3、电机螺丝多为六棱丝!最好用“尖锥子”将螺丝内的异物进行清理，以免六棱扳手将六棱螺丝拧滑带来麻烦!

4、墩击电机时不要用蛮力，电机端盖材质是铝，易击烂!小技巧：将两边的电机端盖密封圈用“尖锥子””撬开，往里面喷除锈剂，待十多分钟在来进行拆!拆卸时由于磁钢是强磁，避免有铁的东西让强磁吸上，振伤磁钢片!

5、查找原来检测损坏的那只霍尔!用“尖锥子”轻轻敲下!看准霍尔正反方向，安装新霍尔时请按原样安装!在焊接霍尔时烙铁不要在霍尔上停留超过三秒，以防“热量”将霍尔击穿!然后把安装的新霍尔用101胶将其沾住，以防安装时撞击而脱离!造成运转不正常!

6、检查电机两边端盖轴承!如果有“哐当”和“卡顿”现象请将轴承一并更换!安装电机轴承时请适当加入润滑油，因为本身自带很少，添加些更耐用!

7、安装电机端盖时用像皮锤适度敲打端盖周圈让轴承慢慢归位，电机端盖螺丝请对角“上丝”，不然一边偏移造成安装困难容易“伤丝毁盖”!

8、将电机线用线束子固定在车架，以免轮胎或减震把线磨断，造成损坏!

电动车的保养及维修技巧

经常检查前后车胎

电动自行车尽量不要使用零起动(即原地起动)，尤其是在负重和上坡处更应禁止。这是因为起动时，电机必须首先克服静摩擦力，此时电流较大，接近甚至达到阻转电流，使蓄电池大电流工作，加速蓄电池的损坏。尽量减少频繁刹车与重新加速次数，不要超载和超速行驶(故意拔掉限速装置)。骑行中还要尽量避免过大颠簸振动而造成对控制器、接点、接插件、电机轴承的冲击。

骑行之后及时补充电能

电动车电池出现明显缺电“饥饿”状态时，会造成电池很大的亏空。充电前，先将充电器插入电动车充电座，再将充电器电源接入交流电。电池基本充满后至少应再保持两三小时浮充电，保证真正充满，但不要超过24小时。另外，夏季应避免行驶后回来立即充电，且充电时间一般以八小时为宜，切勿过度充电。

经常检查前后车闸

灵敏可靠、行程适宜，不刹闸时磨不到轮毂;闸皮过度磨损，要及时更换。注意前后车轮转动是否圆滑顺畅，轻轻拨动应“惰走”较长时间，停止瞬间有反转倾向，否则应调整轴档。以上两项调整得当，可以减少摩擦节约电能，增加续驶里程。不骑行使用时应关闭电门锁，避免控制器、电量指示灯及其它线路元件等空载耗电。

尽可能在室内存放车辆

电动车应避免雨淋日晒，恶劣天气严防电机电池进水、烈日过度曝晒。电动车切勿过度使用，让电动车休养生息，使电池自然恢复其化学性能。应尽量避免连续过长时间远距离骑行造成电动车电池深度放电，如有可能，中途补充电能是可以的。若长时间不骑行，应每半个月充电一次。

电动自行车使用前应检查链条的松紧度

Ⅲ 电动车前轮，下雨天过后就咯咯的响，是不是轴承进水了，怎么办要换轴承吗

这种噪音应该是轴承跑外圈发出的，可以卸下前轮向轴承缝隙处加点润滑油，如果话拿下轴承往内圈和外圈涂抹黄油后安装就可以解决噪音的问题了。

Ⅳ 轴承进水怎么保养

保养如下：

前轮拆下前先检查前轮毂轴向间隙，判断轴承磨损量。取下内圈清洗轴承和检查，观察滚柱轴承和内外圈摩擦表面有否剥落、损伤、点蚀，保持架是否磨损变形，必要时更换新轴承。

后轮在顶起后也要先摇动轮胎，判断轴承间隙大小。后轮轴承，应该就轴清洗、就轴检查，除非损坏，不需要从半轴上拆下。

发现轴承内圈与轴颈配合松动、外圈与轴孔有磨损痕迹（走外圆）、滚珠与滚道有异常磨损导致转动不圆滑或过松，要取下更换。

(4)两轮电车轴承进水异响怎么解决扩展阅读：

从使用角度，保证轴承能可靠地工作要注意以下几点：

1、改善润滑质量，控制机油的压力、温度及流量，加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态，在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天，柴油机起动前应先预热，并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当，发电机组过大产生冲击，过小则润滑不良，可能烧瓦。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。

Ⅳ 汽车轴承进水了怎么处理

汽车轴承进水了怎么处理 汽车车轮轴承雨天是不会进水的，因为正常情况下，轴承都是密封的，是进不了水的：1、一般在雨季的时候，最主要的是要防止车轮轴承损坏，防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象；2、因为车轮在碰水后会使行驶时磨损的零部件生锈的，虽然黄油会保护底盘上的零件，但是碰水太多就会使黄油快速氧化的，就无法防止底盘上的零件生锈；3、所以在雨天停车的时候，应该先半踩刹车数分钟，让刹车盘摩擦生热，将水分挥发掉，使制动恢复正常。 @2019

Ⅵ 电动自行车淋雨后行驶中电机异响怎么处理

这是电机浸水致使轴承磨损严重缺乏润滑的原因。。遇到这种情况，可以把电机轴承卸下来，涂抹一遍虎头牌全合成润滑脂，电动车开起来就比较轻松了，异响也没有了。