1. 低压铸造中 充型和保压时间如何计算
充型时间=(H-h)/冲型速度
H合金液从底部到铸件顶部的距离
h合金液面到升液管顶部的距离
2. 如何缩短铝合金车轮低压铸造周期
1、首先适当加快充型速度和补喷保温涂缓轮料。
2、其次是推迟或关掉轮网与辐条交接处风道，上模辐条补喷保温涂料。
3、最后适当加快充型速度辐樱物条根部即可缩短铝合金车轮低压铸造周期。扰颂信
3. 为提高大型铸件成形性，提高充型能力，可采取哪些措施
常用提高充型能力的措施 针对影响充型能力的因素提出改善充型能力的措施， 仍然可 以从上述四类因素入手
①合金设计方面， 在不影响铸件使用性能的情况下， 可根 据铸件大小、 厚薄和铸型性质等因素， 将合金成分调整到共晶成 分附近销帆;采取某些工艺措施， 使合金晶粒细化， 也有利于提高充 型能力 由于夹杂物影响充型能力， 故在熔炼时应使原材料清洁， 并 采取措施减少液态金属中的气体和非金属夹杂物 ②铸型方面， 对金属铸型、 熔模型壳等提高铸型温度， 利 用涂料增加铸型的热阻， 提高铸型的排气能力， 减小铸型在金属 填充期间的发气速度， 均有利于提高充型能歼斗败力
③浇注条件方面， 适当提高浇注温度， 提高充型压头， 简 化浇注系统均有利于提高充型能力
④铸件结构方面能提供的措施则有限 应该指出的是: 在采取上述措施时， 往往会带来其他问题， 这时要抓住主要矛盾， 解决主要问题， 由此引起的其他问题应是 次要的， 且可用另外的措施来解决 在生产中， 尤其是对要求高的铸件， 在合金成分及铸件结构 设计两方面采取措施都是不现实的。
对大型薄壁铸件， 一般采用 以下三条措施来改善成型问题 ①提高浇注温度 ②增加充氏颤填速度。 这里所说的速度不是液流的线速度， 而 是充填的体积速度。
4. 低压铸造的过程是什么
低压铸造是指铸型一般安置在密封的坩埚上方，坩埚中通入压缩空气，在熔融金属的表面上造成低压力(0.06~0.15MPa)，使金属液由升液管上升填充铸型和控制凝固的铸造方法。这种铸造方法补缩好，铸件组织致密，容易铸造出大型薄壁复杂的铸件，无需冒口，金属收得率达95%。无污染，易实现自动化。但设备费用较高，生产效率较低。一般用于铸造有色合金。
5. 低压铸造浇不足的原因
浇注速度过慢，铁水在浇注过程中温度降低，流动性下降无法充满型腔；也可能是浇注温度太低，铁水流动性差，造成充型不满。可以尝试下提高浇注温度或者加大入水面积来改善浇注情况。
6. 高压铸造和低压铸造之间有什么区别
高压铸造与低压铸造区别
1. 高压铸造（简称压铸）的实质是在高压作用下，使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型（压铸模具）型腔，并在压力下成型和凝固而获得铸件的方法。 压力铸造，有高压和高速充填压铸型的两大特点。它常用的压射比压是从几千至几万kPa，甚至高达2×105kPa。充填速度约在10~50m/s，有些时候甚至 可达100m/s以上。充填时间很短，一般在0.01~0.2s范围内。
低压铸造的情况：
（1）浇注时的压力和速度可以调节，故可适用于各种不同铸型（如金属型、砂型等），铸造各种合金及各种大小的铸件。
（2）采用底注式充型，金属液充型平稳，无飞溅现象，可避免卷入气体及对型壁和型芯的冲刷，提高了铸件的合格率。
（3）铸件在压力下结晶，铸件组织致密、轮廓清晰、表面光洁，力学性能较高，对于大薄壁件的铸造尤为有利。
（4）省去补缩冒口，金属利用率提高到90～98%。