轴承润滑条件如何保证

⑴ 滚动轴承的润滑方式有哪些

1、油润滑

向润滑表面施加润滑油的方法。

2、滴油润滑

针阀油杯和油芯油杯都可以做到连续滴油润滑，两者的区别就是针阀油杯在停车时同时停止供油，而油芯油杯在停车时继续滴油，会引起无用的消耗。

3、油环润滑

油环套在轴颈上，下部浸在油中，当轴颈转动时会带动油环转动，将油带到轴颈表面进行润滑。

4、飞溅润滑

利用转动件或曲轴的曲柄等将润滑油溅成油星以润滑轴承。

5、压力循环润滑

用油泵进行压力供油润滑，可保证供油充分，能带走摩擦热以冷却轴承。

6、润滑脂

脂润滑只能间歇供应润滑脂，旋盖式油脂杯是应用的最广的脂润滑装置，杯中装满润滑脂后，旋动上盖即可将润滑脂挤入轴承中，有的也使用油枪向轴承补充润滑脂。

滚动轴承作用

支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置和旋转精度，滚动轴承使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较，滚动轴承的径向尺寸较大，减振能力较差，高速时寿命低，声响较大。

⑵ 形成滑动轴承动压油膜润滑要具备什么条件

1）相对滑动的两表面间必须形成收敛的楔形间隙
2）被油膜分开的两表胡隐面必须有足够的相对滑动速度，其运动方向必须使润滑油由大口流进，从小口流出册宴
3）润滑油必州做银须有一定的粘度

⑶ 动压滑动轴承油膜承载力的建立及保证完全液体润滑必须满足的几个条件

建立三条件：相对速咐宏迟度，合理的楔形，充足的润滑油。这是必衡李要条件。
完全液体润滑只有一个条件：最小油膜厚度大于轴、轴承表的粗糙度之和。绝蔽

⑷ 4 设计液体动压润滑滑动轴承时 为保证轴承正常 工作应满足哪些条件

为保证轴承正常，工作应满足条件：

1、两工作面间必须有楔形形间隙；

2、两工作面间必须连续充满润滑油或其他粘性流体；

3、两个工作面之间必须有相对的滑动速度，运动方向必须使润滑油流入大断面，流出小断面。

4、此外，外载荷不应超过最小油膜的限制。对于一定的负载，速度、粘度和间隙必须适当匹配。

(4)轴承润滑条件如何保证扩展阅读：

流体动压润滑理论的假设条件是润滑液等粘性，即润滑油的粘度在一定温度下，不随压力的变化而改变；其次是假设发生相对摩擦运动的表面是刚性的，即在油膜压力的作用下，不考虑其弹性变形。在上述假定条件下，对一般非重载的滑动轴承，这种假设接近实际情况。但是在滚动轴承和齿轮等点线接触表面，接触压力达>100MPa时，上述假定条件不成立。

⑸ 滚动轴承如何润滑，轴承润滑有什么标准

滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要。
滚动轴承的润滑方式
轴承常用的润滑方式有油润滑及脂润滑两类。此外，也有使用固体润滑剂润滑的。选用哪一类润滑方式，这与轴承的速度有关，一般用滚动轴承的 dn值（d为滚动轴承内径， mm；n为轴承转速；r／min）表示轴承的速度大小。适用于脂润滑和抽润滑的 dn值界限列于下表中可作为选择润滑方式时的参考。
1、脂润滑
由于润滑脂是一种粘稠的凝胶状材料，故润滑膜强度高，能承受较大的载荷，不易流失，容易密封，一次加脂可以维持相当长的一段时间。波劾轴承的装脂量一般为轴承内部空间容积的1/32／3。对于那些不便经常添加润滑剂的地方，或那些不允许润滑油流失而致污染产品的工业机械来说，这种润滑方式十分适宜。它的缺点是只适用于较低的d。值。会润滑脂的主要性能指标为雄人度和滴点。轴承的dn值大、载荷小时，应选锥入度较大的润滑脂；反之，应选用谁人度较小的润滑脂。此外，轴承的工作温度应比润滑胀的热点低，对于矿物油润滑胀，应低10～20t；对于合成润滑脂．应低20～30℃。
脂润滑的特点：
（1）、适用于低、中速和中等温度条件。
（2）、密封装置简单。
（3）、维修费用低，润滑脂本较低。
（4）、摩擦较大，散热能力差。
润滑方法：填脂法、油杯油枪注脂法。
滚动轴承用润滑脂润滑的优点：
a.个别须用手经常加油的轴承点，如换用脂则既省事又可避免缺油。
b.脂本身就有密封作用，这样可允许简化密封程度不高的机构。

c.经验证明在一定转速范围内（n＜20000r/min或dn＜20000mm•r/min）用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。
滚动轴承选用润滑脂应考虑的因素：

主轴转速和轴承内径是滚动轴承选用润滑油还是脂的重要依据，通常使用润滑脂时各种轴都有一个使用速度极限，不同的轴承速度极限相差很大，通常以dn值或dmn值来表示。一般原则是速度越高，选锥入度越大（锥入度越大则脂越软）的脂、以减少其摩擦阻力。但过软的脂，在离心力作用下，其润滑能力则降低。根据经验，对n＝20000r/min的主轴，若用球轴承，其脂的锥入度宜在220～250之间，当n＝10000r/min时，选锥入度为175～205的脂；若用滚锥、滚子轴承，由于它们与主轴配合比较紧密，甚至有些过盈结构，因此即使主轴转速n＝1000左右，其用脂的锥入度应在245～295范围内。

轴承的温度条件及变化的幅度对润滑脂的润滑作用和寿命有明显的影响，润滑脂是胶体分散体系，它的可塑性和相似粘度随着温度而变化。当温度升高时，润滑脂的基础油会产生蒸发、氧化变质，润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。当温度达到润滑脂稠化剂的熔点或稠化纤维骨架维系基础油的临界点时，其胶体结构将完全破坏，润滑脂不能继续使用。如果温度变化幅度大且温度变化频繁，则其凝胶分油现象更为严重。一般讲，润滑脂高温失效的主要原因都是由凝胶萎缩和基础油的蒸发而造成的，当基础油损失达50％～60％时，润滑脂即损失了润滑能力。轴承温度每升高10～15℃，润滑脂的寿命缩短一倍。
在高温部位润滑时，要考虑选用抗氧化性好、热蒸发损失小、滴点高的润滑脂。在低温下使用，要选用相似粘度小，低的起动阻力的润滑脂。这类润滑脂的基础油大多是合成油，如酯类油、硅油等，它们都具有低温性能。
载荷
对于重载荷机械在使用润滑脂润滑时，应选用基础油粘度高、稠化剂含量高的润滑脂，稠度大的润滑脂可以承受较高载荷或选用加有极压添加剂或填料（二硫化钼、石墨）的润滑脂。对于低，中载荷的机械，应选用1号或者2号稠度的短纤维润滑脂，基础油以中等粘度为宜。
环境条件
环境条件是指润滑部位的工作环境和所接触的介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。在潮湿环境或水接触的情况下，要选用抗水性好的润滑脂如钙基、锂基、复合钙基脂。条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂。处在有强烈化学的介质环境的润滑部件，应选用抗化学介质的合成油润滑脂如氟碳润滑脂等
3.2油润滑
在高速高温的条件下，脂润滑不能满足要求时可采用油润滑。润滑油的主要特性是粘度，转速越高，应选用粘度越低的润滑油；载荷越大，应选用粘度越高的润滑油。根据工作温度及dn值．参考图13－28，可选出润滑油应具有的粘度值，然后根据粘度从润滑油产品目录中选出相应的润滑油牌号。
油润滑的特点：
（1）、适用于高速、高温和重载荷条件。
（2）、设备保养和更换润滑剂方便。
（3）、系统中的摩擦副可同时润滑。
（4）、润滑装置复杂，密封困难。
常用的油润滑方法：
（1）油浴润滑（下图）把轴承局部浸入润滑油中，当轴承静止时，油面应不高于最低攒动体的中心。这个方法不适于高速，因为搅动油液剧烈时要造成很大的能量损失，以致引起油液和轴承过热。
（2）滴油润滑适用于需要定量供应润滑油的轴承部件，滴油量应适当控制，过多的油量液引起轴承温度的增高，为使滴油通畅，常使用粘度较小的全损耗系统用油L－AN15。
（3）飞溅润滑这是一般闭式齿轮传动装置中的轴承常用的润滑方法，即利用齿轮的转动把轴承的密封装置是为了阻止灰尘、水、酸气和其它杂物进入轴瓦并阻止润滑剂流失而设置的。密封装置可分为接触式及非接触式两大类。
（4）压力供油润滑
（5）喷雾润滑
（6）油气润滑
3 固体润滑：
使用固体润滑剂能够节约电力、石油产品和有色金属，避免润滑油污染环境。
滑适用的场合为：
1.高温、高压工作环境，如挤压、冲压、拉制、压制等。2.低速条件，如机床导轨。
3.宽的温度范围。
4.高真空条件下运转的部件，润滑不破坏其真空度。
5.强辐照条件下运转的部件，固体润滑剂在强辐照下变质缓慢。
6.需要防腐蚀的场合，固体润滑剂与空气、溶剂、燃料、助燃剂等不起反应，可在酸、碱、海水等环境下工作。
7.有尘土的环境。
8.需严格避免润滑油污染产品的场合
9.油脂易被冲刷流失的场合。
10.供油很不方便的场合。
固体润滑的摩擦因数通常比油、脂润滑时高，且无冷却作用，也无助于排出磨屑。
润滑方法：
固体粉末润滑、固体润滑剂涂层润滑、覆膜润滑。

⑹ 4 设计液体动压润滑滑动轴承时 为保证轴承正常 工作应满足哪些条件

1、两工作面间必须有楔形形间隙。

2、两工作面间必须连续充满润滑油或其他黏性流体。

3、两个工作面之间必须有相对的滑动速度，运动方向必须使润滑油流入大断面，流出小断面。

4、此外，外载荷不应超过最小油膜的限制。对于一定的负载，速度、粘度和间隙必须适当匹配。

(6)轴承润滑条件如何保证扩展阅读

动压润滑，通过轴承的转动子每日将润滑油摩擦表面，由于润滑油在轴承中的粘度和油液对油液压力的动压作用形成楔形间隙，轴承油膜形成。

流体动力润滑理论假定润滑油的粘度，即润滑油的粘度在一定温度下不随压力变化。其次，假定具有相对摩擦运动的表面为刚性，即不考虑其在载荷和油膜压力作用下的弹性变形。

在上述假设下，此假设接近一般非重载滑动轴承（接触压力为15MPa）的实际情况。然而，当滚动轴承与齿轮之间的表面接触压力增加到400～1500MPa时，上述假设与实际情况不同。

变形摩擦表面油膜厚度可以达到几次，和润滑表面弹性变形的金属摩擦和润滑剂粘度随压力改变这两个因素，研究油膜的形成和计算油膜的厚度截面形状和油膜压力分布在一个更现实的润滑弹流润滑。

⑺ 设计液体动压润滑滑动轴承，保证轴承正常工作应满足哪些条件

1 为了保证轴承获得完全的液体摩蚂冲擦，必须使轴承的最小油膜厚度大于轴颈和轴瓦表面粗糙春物改度之和。即，hmin＞S（扒判Rz1+Rz2）
2 足够的供油量。
3

⑻ 轴承的润滑在结构上是如何实现的

由于特殊生产工艺的要求，工矿企业的某些关键设备在极为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高，粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO，SO2等，对设备的润滑带来很多问题，摩擦磨损严重，到目前为止，国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑，而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围，极易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死，引起严重的零件磨损和损坏，经常性地导致设备停运。
为了生产连续运行，除在原始设计上要求安装多台设备轮修外，还须投入大量维修人员。严重地限制着生产率的提高，备品备件和能源消耗极大，已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。
为此，对镶嵌式自润滑复合材料研究，在材料配方和制备工艺上突出自身特色，材料性能已达到了国际先进水平，为企业解决了特殊工况下的润滑问题，并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用，上述状况依然存在。

⑼ 【在线采纳】角接触轴承的布置方式有哪些组合轴承支承应用于什么情况润滑条件如何保证

角接触轴承的常用的布置方式有三桥逗烂种：背对背、面对面和串联布置；
①背对背配置，背对背配对的轴承的载荷线向轴承轴分开。可承受作用于两个方向上的轴向载荷，
但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。背对背安装的轴承提供刚性相对较高的轴承配置，而且可承受倾覆力矩。

②面对面配置，面对面配对的轴承的载荷线向轴承轴汇合。可指塌承受作用于两个方向上的轴向载荷，但每个方向上的载荷只能由一个轴承承受。这种配置不如背对背配对的刚性高，而且不太适合承受倾覆力矩。这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式，轴承可承受双向轴向载荷；

③串联配置，串联配置时，载荷线平行，径向和轴向载荷由轴承均匀分担。但是，轴承组只能承受作用于一个敏漏方向上的轴向载荷。如果轴向载荷作用于相反方向，或如果有复合载荷，就必须增加一个相对串联配对轴承调节的第三个轴承。这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承，
但只能承受单方向的轴向载荷。通常，为了平衡和限制轴的轴向位移，另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。

⑽ 轴承采用什么方式润滑为什么

轴承的润滑方式有以下几种：

1、自带，新安装的轴承其导轨及滚动体周围已涂上润滑脂，有的轴承还带有密封盖，这种轴承的自带润滑脂能使用很长时间，如家用电器的风扇等；

2、装配时周围添加轴承周围空间的1/3-1/2，的润滑脂，使用时并可通过油嘴加注；

3、采用稀油，侵油、溅油及强制润滑冷却。