p6级轴承可以达到多少转速

『壹』 轴承的等级如何分

轴承的精度,主要分为尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为P0级、P6级、P5级、P4级、P2级五个等级。

精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于特殊条件或场合时，需要5级或更高的精度。

中国轴承以前旧代号精度等级代号

各国的制定的标准都是依据ISO标准制定，一般都是和ISO一致，个别严格于ISO标准。 精度分为尺寸精度和旋转精度。分为 0 级、6X 级、6 级、5 级、4 级、2级。

中国轴承以前旧代号标准是:G 级（0 级）、E级(6 级）、D级（5 级）、C 级（4 级）、B级（2 级）。 现行代号一般采用德国DIN标准。

P0级（0 级）、P6级(6 级）、P5级（5 级）、P4 级（4 级）、P2级（2 级）。

一般标准等级P0级，反应在轴承型号上是省略的，只有P6级或P6级以上的，等级代号才出现在轴承型号当中。

例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等级是P0级，只不过是省略了。这就给人们造成了，P0级是非精度等级轴承的印象。

另外，各种精度的轴承除了区别在加工工艺上，也区别在价值上。

(1)p6级轴承可以达到多少转速扩展阅读：

尺寸精度(与轴及外壳安装有关的项目)

1、内径、外径、宽度及装配宽度的允许偏差

2、滚子组内复圆直径及外复圆直径的允许偏差

3、倒角尺寸的允许界限值

4、宽度的允许变动量

旋转精度(与旋转体跳动有关的项目)

1、内圈及外圈的允许径向跳动和轴向跳动

2、内圈的允许横向跳动

3、外径面倾斜度的允许变动量

4、推力轴承滚道厚度的允许变动量

5、圆锥孔的允许偏差和允许变动量

精密轴承与普通轴承应从以下几点来进行区分：

1、尺寸要求值不一样，精度等级高的产品其尺寸偏差（内径、外径、椭圆等）都比精度等级低的产品要求的值要小；

2、旋转精度的要求值不一样，精度等级高的产品其旋转精度（内径向跳动、外径向跳动、端面对滚道的跳动等）都比精度等级低的产品要求的值要严；

3、表面形状和表面质量的要求值不一样，精度等级高的产品其表面形状和表面质量（滚道或沟道的表面粗糙度、圆形偏差、沟形偏差等）都比精度等级低的产品要求的值要严；

4、精度等级特别高的产品其材料要比一般精度等级的产品的材料性能更为有利。

一般情况下，滚动轴承成品的精度等级分为以下六个等级（由低到高）：0；6；6X；5；4；2

『贰』 轴承的精度等级有哪些

精度等级分为P0、 P6 、P5、 P4 、P2 依次由低到高。P2为最高精度等级航空航天用，P4为第二高精度等级精密机床用，P0是普通级别。

精度标准级别

轴承的精度等级标准为 0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。

轴承精度从0级起依次提高，对于一般用途来说0级已经足够满足需求，但在用于一些要求高精度条件或场合时，需要5级或更高的精度。精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但那仅限于国内。相对于国外，各国的对产品的叫法和衡量标准是不一样的。

轴承的公差等级主要根据轴对支撑的旋转精度要求来确定的。

0级：在旋转精度大于10um的一般轴承系中，应用十分广泛。如普通机床的变速机构、进给机构、汽车、拖拉机的变速机构，普通电机、水泵及农业机械等一般通用机械的旋转机构中。

2级：在旋转精度小于5um或转速很高的超精密仪器中，例如精密坐标镗床，精密磨床的齿轮系统，精密仪器、仪表以及高速摄像机的等精密系统。

5级：在旋转精度在5-10um或转速较高的精密轴承系中，如普通车床所用轴承(前支撑用5级，后支撑用6级)较精密的仪器、仪表以及精密仪器、仪表，和精密的旋转机构。

精度标准说明

各国的制定的标准都是依据ISO标准制定，一般都是和ISO一致，个别严格于ISO标准。

精度分为尺寸精度和旋转精度。分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级。

国轴承以前旧代号标准是G级(0级)、E级(6级)、D级(5级)、C级(4级)、B级(2级)。

现行代号一般采用德国DIN标准。

PO级(0级)、P6级(6级)、P5级(5级)、P4级(4级)、P2级(2级)。

一般标准等级PO级，反应在轴承型号上是省略的，只有P6级或P6级以上的，等级代号才出现在轴承型号当中。

例如：6205和6205/P5，其中6205的精度等级是PO级，只不过是省略了。这就给人们造成了，PO级是非精度等级轴承的印象。

另外，各种精度的轴承除了区别在加工工艺上，也区别在价值上。例如：国内轴承的价值，P6级精度的轴承是PO级的1.5倍，P5精度的轴承是PO的2倍，P4精度的是P5精度的2.5倍。

一个好的轴承最重要的就是用在适合的地方，轴承适合的地方，就要有精度等级来划分。在机械设备上不可能让一个高精密轴承去替代一般的轴承，一般的轴承也无法代替精度等级高的轴承。

『叁』 轴承 z1 p6 有什么具体区别么

Z1指的是轴承振动（加速度）为Z1组，P6指的是轴承公差精度为6级。这两种情况可以并存在一套轴承上，是对轴承两个不同方面的要求。

相关补充：（1）轴承的噪音检测由仪器S0910-1来完成，分为Z1 ，Z2，Z3，Z4级别,单位 是dB 振动检测由仪器BVT-1来完成，分为V1 ，V2，V3，V4级别。

（2）轴承精度按照GB/T307-94>的国家标准可以分为G E D C B.。这些公差和ISO、JIS等标准对照如下：

相关知识可查阅轴承代号含义及其表示方法。

『肆』 轴承等级如何分

轴承的等级一般是指的轴承的尺寸精度等级，和旋转精度等级！
轴承的尺寸误差范围越小精度越高、轴承旋转时跳动的范围越小，精度越高。
iso对这些都做了规定。
依次渐高：0级（普通级）、6x级、6级、5级、4级、2级
目前各个轴承生产国，制定的国家标准基本与iso标准一致。
我们经常见得是：德国din标准
对应标准的称谓是：p0级（普通级）、p6x级、p6级、p4级、p2级
中国gb标准（以前）对应的是：g级（普通级）、e级（p6级）、d级（p5级）、c级（p4级）、b级（p2级）
一般的轴承，都是默认的普通级，在轴承上不标注精度等级代号（省略）。而除了普通级的轴承，其它精度的轴承在轴承上、或者是包装上都是必须标注精度等级代号的。
可以说，轴承的等级，并不是我们有时认为的：轴承质量好坏的等级！

『伍』 电机轴承要求转速多少

电机轴承一般来说是3000转左右，2级电机使用的轴承转速需要达到3000转/分钟，4级电机使用的轴承转速需要达到1500转/分钟、6级电机使用的轴承转速需要达到1000转/分钟、8级电机使用的轴承需要达到750转/分钟。
参考资料：http://www.sdhrzc.cn

『陆』 滚动轴承的精度有哪几个等级与其相配合的主要尺寸有哪几个它与轴和外壳孔的

轴承的等级具体分为四级：PO-P6-P5-P4-P2，PO级为国家规定的标准，也是轴承行业最为普通的标准，所以也叫普通级，现国内的绝大多数的厂商也都是以生产PO级的产品，P2级为最高精密级！具体也技术参数也有标准的。简单总结如下：精度的基准 滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。 精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。 尺寸精度（与轴及外壳安装有关的项目） 1、内径、外径、宽度及装配宽。
轴承的精度包括尺寸精度和旋转精度,尺寸精度是将轴承安装于轴或轴承箱时所要求的项目,它包括内径、外径、宽度、倒角尺寸公差或允许值。几何精度包括内径偏差、平均内径差、外径偏差、平均外径差、套圈端面平行差的允许值。旋转精度是规定旋转时振摆的，包括内圈及外圈径向摆动和轴向摆动，内圈侧摆及外径面垂直度公差范围。 轴承的精度等级从普通级0级到6级、5级、4级及2级，依次增高，下中国GB307有规定的精度等级与其他标准的比较。
滚动轴承的精度分（主要）尺寸精度与旋转精度。精度等级已标准化，分为0级、6X级、6级、5级、4级、2级六个等级。 精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于表1所示条件或场合时，需要5级或更高的精度。 以上的精度等级虽然是以ISO标准为基准制定的，但其称呼在各国标准中有所不同。
粉末冶金含油轴承（含油轴承）是一类孔隙中含浸有润滑油的多孔性合金制品。当轴旋转时，因轴与含油轴承之间的摩擦使含油轴承的温度升高和泵吸作用。润滑油含渗出于含渗出于含油轴承之内径或外径的摩擦表面，当轴停止转动时。润滑油又回流于含油轴承内部。因此，润滑油的消耗量是非常的小，可在不从外部供给润滑油的情况下，长期运转使用。非常适合于供油困难与避免润滑油污染的场合。含油轴承大量的应用于：电机行业、汽摩行业、家电行业、数码产品、办公设备、电动工具、纺织机械、包装机械等各类机械设备上。粉末冶金含油轴承一般来说主要是用。

『柒』 轴承都分什么级别 没级别转速大约是多少

轴承按照精度等级分为P0级、P6级、P5级、P4级、P2级五个等级。精度从0级起依次提高，对于一般用途0级已足够，但在用于特殊条件或场合时，需要5级或更高的精度。

每一级别的转速没有固定的数据，不同类型、不同型号的轴承转速是不一样的。轴承的转速取决于轴承的结构型式、尺寸和精度、润滑方式、润滑剂的质和量、保持架的材料和型式以及负荷条件等各种因素。

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轴承的分类与用途：

一、角接触球轴承

套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷。

主要用途：

单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。

双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。

二、调心球轴承

双排钢珠，外圈滚道为内球面型，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。

主要用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。

三、调心滚子轴承

该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷。

主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。

四、推力调心滚子轴承

该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。

主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机。

五、圆锥滚子轴承

该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导，设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，适用于承受重负荷与冲击负荷。

主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。