怎么判断电机轴承真假

1. 如何通过轴承包装外观判断NTN轴承真假

通过包装很难判断的
轴承要仿冒有点难度 包装要仿冒还是相对容易点的
你可以发邮件到 NTN去买轴承 一般情况他们都是不大鸟你的 那么市场上真货有多少你可以想象出来的
现在假货已经超出你想象了 如果用国内大厂的货改成进口的质量相差不大 你很难发现的（比如用 天马 人不之类的改成NTN） 我还见过用真的 NSK NTN 改成SKF的呢 赚差价 质量都没啥问题 当然了这是最有良心的造假商了

2. 怎么确认电动车轴承坏没坏

轴承坏不坏关键是听噪音大不大，再就是咣当，基本上就是这两方面的原因。

3. 怎样辨别SKF轴承真假

SKF轴承辨别方法如下：
1.首先看SKF轴承的外包装盒，一般的包装盒为白字、蓝底、下有红色条。但近两年的产品有花盒，图案为若干个SKF商标。再有就是看轴承的生产日期，如果从侧面打开轴承的包装盒，盒上有生产日期及日期代码。
外包装是否明晰：一般情况下正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰，毫不含糊（部分进口品牌的产品包装上还有专门用以保护自己知识产权的独特设计）
2.2000年后生产的轴承，其包装盒上有条形码。
3.看轴承型号，轴承型号有后缀字母A、B、C、D、E等，这些字母分别代表不同的生产年份，具体资料见网站在其他有关资料。
4.注意商标上的SKF字体，S为上窄下宽，K和F的左边竖画上有凹坑。
5.看钢印，SKF轴承上标明型号、产地的字母有酸洗和激光加工两种。
仔细观察钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样，产地，型号和生产编码标示，正厂出品大都使用钢印技术而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得深，并且非常清晰，而仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗燥，字体浮于表面，有些甚至轻易就可以用手抹去。
6.轴承开包后，大轴承一般为密封塑料袋，小轴承为塑料包装纸。轴承上有一层油脂，真轴承外观光亮，无锈蚀和点蚀。
表面是否有混浊的油迹：这在购买进口轴承时应该特别注意，由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘粘稠稠，而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。
7.寑听是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外圈使其旋转，听其是否有杂响，由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子等类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响，这是和严格执行生产标准并且用机器操作的正厂品牌之间最大不同。
看倒角是否均匀：所谓轴承的到角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
希望对你有帮助！~~~

4. 如何用听棒判断电机轴承的好坏轴承跑内圈、外圈又是怎么回事``怎么判断

轴承损坏用听的办法必须是要有一定的经验，这没法用语言表达，基本就是没有没有杂音，声音平稳，这要和平时的声音比较才能感觉出来，跑内圈、外圈就是内圈或外圈与轴或轴承座相对滑动造成磨损

5. 轴承如何检测

（1）观察法。用肉眼观察滚动轴承，内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损，并且呈一条圆弧沟槽状；所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象；保持架应不松散、无破损、未磨穿，与滚动体间隙不过大。
.（2）手感法。正常轴承的内外座圈与滚动体的间隙为0.005～0.010毫米。对已使用过一个阶段的滚动轴承，用手指捏住内座圈进行轴向晃动时，应无明显的旷动响声。
.（3）转动法。用一只手夹持轴承内座圈，另一只手转动外座圈，轴承应能灵活转动，而且应感觉不到径向晃动。
检查时，应将上述3种经验方法结合起来，以利于对滚动轴承的技术状态做出正确的判断。对于锥形滚柱轴承，还应观察滚动体是否位于外座圈的中间，若有前移，应不超过1.5毫米。

6. 怎样鉴定NSK进口轴承的真伪

1：打开盒子看NSK轴承外观很漂亮，因为日本轴承一般都很注意外观，最主要的一个地方就是日本轴承的倒角比较大，而且NSK轴承挂级的倒角一般是亮色的。用手轻轻推NSK轴承的沟道很润滑没有任何阻塞的地方手感很好，一般假冒的轴承也是很难仿制这些细微的地方尤其是沟道很跟NSK轴承相提并论。
2：看包装：假冒“NSK”牌轴承外包装与的正品“NSK”牌轴承外包装有细微的不同之处，其包装箱右侧标注的“NSK”商标呈红色黑体字，而正品“NSK”商标呈白色黑体字。从轴承外观开NSK轴承一般是纸盒包装多些纸盒颜色为深蓝色，而且上面打印的轴承型号很清晰使用的是NSK防伪技术。而假轴承很难做到这点盒子颜色比较浅而且很容易掉色。轴承型号字体也比较模糊
3：秤重量：相同型号的“NSK”轴承，假冒轴承的用料明显少于正品。由于多数假冒轴承偷工减料，用一般钢材替代高氧化特殊钢，在重量上会轻于正品。
4：是否有杂响：左手握住轴承体内套，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，在生产过程中难免会掺进杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。
5：倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。
6：价格NSK轴承的价格当然是跟国产轴承的价格高很多了，想要以国产轴承的价格买NSK轴承得到的肯定是假的。

7. 如何去辨别进口轴承的真假

如何去辨别进口轴承的真假，什么东西都是有真有假的，当然，进口轴承也不例外会出现盗版的、山寨的、水货之类的产品的啦，因为是进口轴承，所以相比国内轴承来讲出现假冒伪劣的概率也是比较高的啦，那么如何去辨别进口轴承的真假就成了一个亟待解决的问题的了。造假的手段有很多种啊，如何去辨别进口轴承的真假，我们就要提防一些常见的造价手段了，比如说以次充好的轴承的啦，假冒著名大厂产品的内外包装和合格证的啦，好货里再搀上一些假货的啦等等，这些骗人的手段都是轴承造假商经常使用的啦。
那么接下来就是我们要如何去辨别进口轴承的真假了，这也是有一些小窍门的啦，首先呢我们要观察进口轴承上的钢印是否是清晰的了，真正的进口轴承钢印凹的深，是非常清晰的呢。如何去辨别进口轴承的真假，其次是要看进口轴承的轴承体在旋转时是否有杂质在轴承体内发出声响之类的，如果有那么就是假的了。如何去辨别进口轴承的真假，接下来再看进口轴承的表面是否有浑浊放入油迹出现，有则是假的，反之则真的了。进口轴承之所以造假之势如此之猛烈，也是个别经销商的利益驱使吧，不过只要你仔细些去辨别的话这些造假之人就被没有存在的必要的啦，很简单，产品卖不出去了嘛。如何去辨别进口轴承的真假，进口轴承要去正规厂家去购买的了，还要看清该家企业的信誉好不好之类的，莫要因贪便宜而买了假的进口轴承。我们厂的轴承就是从济南昊坤机械科技有限公司购买的，合作了很长时间了，质量、服务都很不错的呢。你可以电话咨询一下的啦400-000-7258

8. 怎么看电动车轴承是否坏

确认电动车轴承是否损坏的方法有：

1、看轴承的间隙。

2、听响声。

3、试试运转阻力。

4、看负载时的温度。