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航天器材用到的有哪些贵金属

发布时间:2023-03-18 10:27:41

1. 航天航空常用的金属材料 是什么

航天航空常用的金属材料大多是合金,合金是以某一金属元素为基,添加一种以上金属元素或非金属元素(视性能要求而定),经冶炼、加工而成的材料。

比如,碳素钢、低合金钢和合金钢、高温合金、钛合金、铝合金、镁合金等。纯金属很少直接应用,因此金属材料绝大多数是以合金的形式出现。

航空材料是研制生产航空产品的物质保障,也是使航空产品达到人们期望的性能、使用寿命与可靠性的技术基础。由于航空材料的基础地位,以及其对航空产品贡献率的不断提高,航空材料与航空发动机、信息技术成为并列的三大航空关键技术之一,也是闷团对航空产品发展有重要影响的六项技术之一。

(1)航天器材用到的有哪些贵金属扩展阅读:

航天航空材料的特殊性:

1、轻质高强、高温耐蚀:

航空产品特殊的工作环境对航空材料提出“轻质高强、高温耐蚀”的特殊要求。航空工业有一句口号叫做“为每一克减重而奋斗”,反映了减重对于航空产品的重大经济意义。而且材料减重对飞机减重的贡献也越来越大,所以轻质高强是航空材陵棚料必须满足的首要性能要求。

“高温耐蚀”的“高温”是指航空材料要能耐受较高的工作温度。对于机身材料,气动力加热效应使机身表面温度升高,需要结构材料具有好的高温强度;对于发动机材料,要求涡轮盘和涡轮叶片材料要有好的高温强度和耐高温腐蚀性能。“耐蚀”是指航空材料要有优良的抗腐蚀,主要是指抗应力腐蚀、腐蚀疲劳的能力。

2、高的质量要求:

航空器是技术密集、高集成度的复杂产品,只有采用质地优良的航空材料才能制造出安全可靠、性能优良的飞机和发动机。航空产品的多样性和小批量生产,导致了航空材料研制和生产上的多品种、多规格、小批量、技术质量要求高等特点。

3、低成本航空材料:

新型号的先进飞蚂汪橘机价格不断攀升,航空技术领先的国家和地区都先后对航空产品提出了“买得起”的要求。而材料在航空产品的成本和价格构成中占有相当份额,所以科学地选材和努力发展低成本材料技术是航空材料发展的重要方向。

2. 航空器材用什么合金材料做成的

新型航空材料铝锂合金
新材料是航空航天技术的重要基础,航空航天技术的发展又不断对材料科学提出新的问题和要求。铝锂合金是近十几年来航空金属材料中发展最为迅速的一个领域。
锂是世界上最轻的金属元素。把金属锂作为合金元素加到金属铝中,就形成了铝锂合金。加入金属锂之后,可以降低合金的密度,增加刚度,同时仍然保持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适宜的延展性。因为这些特性,这种新型合金受到了航空、航天以及航海业的广泛关注。正是由于这种合金的许多优点,吸引着许多科学家对它进行研究,铝锂合金的开发事业犹如雨后春笋般迅速发展起来了。
1983年在巴黎国际航空博览会上,世界上两家最大的铝合金生产企业--英国阿尔康铝业公司和美国阿尔考铝业公司,同时宣布研制成功新的革命性材料--铝锂合金。专家们认为,铝锂合金是从1943年发明铝锌系高强合金以来,铝合金研究和开发的又一个里程碑。
其实,铝锂合金并不是个新鲜概念。对这种材料的认识经历了相当长的时间。由于锂的密度小,在铝中的溶解度高,长期以来人们就把锂看作铝的亲密合作伙伴。早在上世纪20年代,科技工作者就对铝锂合金进行过许多评论。1924年,德国研制成功一种工业铝锂合金——司克龙。这是一种仅含0.1%锂的铝锌合金。它的机械性能比当时盛行的铝镁合金——杜拉铝要稍好一些。由于当时杜拉铝已得到公认,所以影响了司克龙合金应受到的广泛重视。1943年,高强度的铝锌镁铜合金问世,再一次低估了铝锂合金的工业价值。1957年,英国研制成功了含锂1.1%的X-2020铝合金。这种合金用于美国舰载超音速攻击机的机翼和水平尾翼的蒙皮上,取代原设计中的铝合金后,RA-5C飞机的重量减轻6%。前苏联的科技工作者同时也研制出了一种含锂2%的铝合金。又经过10年徘徊,到1967年发生了世界范围的能源危机后,各国又重新开始大规模研究铝锂合金。由于冶金技术和相关技术的发展,使含锂量更大、密度更小、强度更高的铝锂合金的出现成为可能。据认为,目前许多先进的战斗机和民航飞机大都采用了这种合金。铝锂合金的成本大约只是碳纤维增强塑料的1/10。如果采用铝锂合金制造波音飞机,重量可以减轻14.6%,燃料节省5.4%,飞机成本将下降2.1%,每架飞机每年的飞行费用将降低2.2%。可以预料,随着材料科学的发展,将有越来越多的新型合金进入航空航天业、各个工业部门及千家万户。

3. 贵金属有哪些 都i有什么用途

金(Au)、银(Ag)、铂(Pt)、锇(Os)、铱(Ir)、钌(Ru)、铑(Rh)、钯(Pd)8个金属的统称。
1.


1
)工业用金
工业用金的范围很大,大体上有以下几种:航天航空业、电子工业和通讯
技术、玻璃工业、钟表业、制笔业、医疗器械。

2
)装饰和币章用金
大体上有首饰制造行业、齿科行业、纪念金币及司标辉章制造

3
)私人储蓄用金
2.


1
)感光材料(
2
)电接触材料(
3
)医药(
4
)首饰用银(
5
)电池(
6

IT

(7)
电镀(
8

银纤料合金和焊料(
9
)银导电层(
10
)银复合材料(
11
)科学研究领域
3.

铂做为一种价格超过黄金的贵金属,
由于具有许多优良的特性,
其用途十分广泛。
它通常用
于工业、珠宝首饰业、投资(储备、制币)和科学技术等领域。在工业领域,白金通常用于
汽车制造、化工、石油、天然气、光学材料、医疗、电子、航空航天等行业。
4
、钯

1

钯是航天航空、
航海、
兵器和核能等高科技领域以及汽车制造业不可缺少的关键材料,
也是国际贵金属投资市场上的不容忽略的投资品种。

2
)氯化钯还用于电镀,钯可作电镀层,在电子电器工业上应用。在玻璃工业上,钯金属
不会使熔化的玻璃着色,
可作为制造光学玻璃的容器内衬。
氯化钯及其有关的氯化物用于循
环精炼并作为热分解法制造纯海绵钯的来源。一氧化钯和氢氧化钯
[Pd(OH)2]
可作钯催化剂
的来源。四硝基钯酸钠
[Na2Pd

NO3

4]
和其它络盐用作电镀液的主要成分。

3
)钯在化学中主要做催化剂;钯与钌、铱、银、金、铜等熔成合金,可提高钯的电阻率
硬度和强度
,
用于制造精密电阻、珠宝饰物等。而最常见和最有市场价值钯金首饰的合金是
钯金.

4. 飞机到底使用什么材质

材质;飞机外壳的材质多数是钛合金
特性;钛合金是广泛地运用于航空航天技术领域的高性能材料,其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀是其最显著的特点。对于制作自行车架来说,在众多的金属材料中,钛合金是唯一同时具有高强度、低密度,极好的抗疲劳和耐腐蚀性能,以及较低的弹性模数的材料,因此它是十分理想地制作车架的材料。此外,钛合金也广泛地应用于医疗器械、化工设备、军工及运动器材等领域。由于加工工艺复杂,所以材料价格昂贵,这是造成产品价格较高的主要原因。
钛合金和很多合金金属一样,也是由钛与一些有用的金属成份组成,以满足对材料性能的要求,但其主要成份中钛占到90%以上。在航空航天技术中广泛应用的是两种合金,既ti6al4v(6%铝,4%钒,90%钛)和ti3al2.5v(3%铝,2.5%钒,94.5%钛)。ti3al2.5v是用于制造高强度管材的专用材料ti6al4v则主要用于航空航天领域中机身的制造。
作为制作高档的自行车车架的材料应具有较高的强度和硬度,钛合金将是一种极好的选择。不仅其重量仅为钢的50%,且强度重量比比铬钼钢高28.4%。钛合金同时具备很好的抗疲劳的性能,疲劳极限是钢的两倍,铝合金车架在使用较长时间以后在这方面也无法与钛合金车架相比。作为应用在自行车架上的高强度和低密度的钛合金材料,它不仅会让车架重量轻、强度高而且会让车架更经久耐用。
钛合金具有极好的抗腐蚀性能,事实上,作为自行车架的使用,它的表面不需要涂漆保护,因为它不会象铁和铝车架那样生锈或腐蚀,并耐酸雨、紫外线、潮湿等的侵蚀,所以你不必担心其金属表面会因裸露在空气中形成凹陷、锈蚀。

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