如何确定转向轴承坏了

㈠ 前轮轴承坏了是什么症状

前轮轴承坏了的症状

1、将左手放在减震弹簧上面感应震动。如果弹簧有较大震动，就表明轴承坏了。

2、前轮轴承损坏，会加剧摩擦，刚行驶完车辆，会产生很高的热量。此时用手触摸，会感到烫手。

3、会出现异响。异响出现后，行车时就左右打方向，往左打方向，异响消失，往右打方向，有异响，说明就是左前轴承有问题，反之右面也是同样道理。

(1)如何确定转向轴承坏了扩展阅读

传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。

轮毂轴承单元是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的。

它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

㈡ 如何判断转向助力轴承坏了是什么声音

轴承坏了的卖蚂声音：有的是咯噔咯噔中晌埋的、有的是因为缺油而损坏发出的谨纤声音是尖叫或者啸叫、有的是轴承温度过高发热等等，不能一概而论。

㈢ 汽车轴承损坏的现象和判断方法

【太平洋汽车网】支起前轮，用手工转动前轮，会听到有异常的响声，如果轴承在使用中，可以通过旋转的灵活性和旋转时发出的声音进行判别。轮毂轴承是汽车的关键零部件之一，它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导，这就要求它不仅能承受轴向载荷还要承受径向载荷。

汽车平面轴承又叫压力轴承，在汽车麦弗逊悬挂类型中最为多见，因为麦弗逊悬挂的特点是弹簧避震器作为承重支柱存在，而这个支柱结合转向节还要承担转向的左右转动支点。平面轴承就安置于避震器顶端，位于弹簧和避震器顶胶之间，它要承受上下的压力还要能够自由转动，所以对于麦弗逊悬挂来说，这是个重要零部件，下面我们就来了解一下平面轴承故障表现以及如何判断平面轴承坏了。

平面轴承损坏的原因：一般现在所用的是球推力轴承。球推力轴承有个缺点，垂直方向承力大，不能承受水平方向的力.原地打方向盘，轮胎与地面的摩擦，地面对轮胎有一个水平方向的扭力，这个扭力使得支撑轮胎的轴倾斜。轴倾斜的力作用到平面轴承上，使轴承受到了水平方向的力。

久而久之，使得滚珠与轴承架接触面发生形变。这个形变是不规则的，这就是发生咯噔声音的原因。另外，国产轴承材料质量不过关，表面处理硬度不够也会是一个原因。个人觉得最先损坏的是红圈中的部分。这地方最薄弱。

汽车平面轴承故障表现如何判断平面轴承坏了

1、打方向时出现“哒哒哒哒”异响，或者在原地或者低速状态下转动方向盘会发出噔噔蹬的声音

2、低速转向角度大会出现哒哒哒的声音，方向盘振动，方向变重。

3、行驶时胎噪明显变大

4、过减速带异响

5、车辆跑偏

6、转向系统损坏

7、悬挂系统损坏。

可以看出，平面轴承坏了问题还是很严重的，但是平面轴承坏了这个过程很长，一般的我们到第2步的时候就都换掉了，平面轴承换下来很麻烦，要拆避震，装完之后要四轮定位，平面轴承坏了一般不影响行车安全，车主也可以选择不换，只不过会有咯噔咯噔的声响，可能会影响开车的心情。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

㈣ 怎样判断汽车轴承坏了

随着科技的不断发展，汽车逐渐出现并进入了人们的生活当中，充当载人的工具，为人们的出行提供了便利。而一些汽车的小知识，你又是否知道？怎样判断汽车轴承坏了？轴承坏了，汽车会发出嗡嗡的连续声，像金属摩擦的声音。如果怀疑是来自外面的声音，可以打开车
怎样判断汽车轴承坏了
伴随着科学技术的持续发展趋势，汽车慢慢发生并进入了大家的日常生活之中，当做载客的专用工具，为大家的交通出行带来了便捷。而一些汽车的小常识，你又能否了解？

怎样判断汽车轴承坏了？

轴承坏了，汽车会传出轰轰的持续声，像金属材料磨擦的声音。假如担心是来于外头的声音，能够开启车窗玻璃再再次听一下。汽车车体会颤动，且车速越快颤动越强烈。将车速提高到一定水平，随后汽车以空档的情况滑跑，假如嗡嗡响的声音或是没有更改，那麼能够判定是汽车的轴承坏了，车速越快，声音越大。车速在迅速的情况下，能够感受到脚掌有细腻的抖动感。还可以让汽车行车一段时间，随后用力去触碰体会车胎，假如轮圈轴承的地方温度显著高过正常温度，那麼能够判定是汽车的轴承坏了。

汽车轴承使用寿命

假如应用养护妥当得话，汽车轴承一般可以应用十万千米上下。按时的拆换轴承也是对汽车开展的维护保养。

本来传统式的轴承是由两个锥体滚子轴承轴承或球轴承所构成。但技术性在不断发展，改善升级为轮圈轴承模块，具备重量较轻、结构紧凑、荷载容积大及其拼装特性好的优势。
车轮轴承异响判断技巧
汽车是我们主要的专用工具，为全人类的交通出行带来便捷。而构成汽车的每一个构件都十分关键，对汽车的出行安全起着主导作用。汽车的轴承也是，车关键按时查验、维护保养及其拆换。

车轱辘轴承异响分辨方法

当汽车的轴承坏了，汽车会发出嗡嗡响的持续声。将汽车加速到一定水平后，以空档的情况滑跑，假如嗡嗡响的响声没有发生改变，那麼能够分辨嗡嗡响的响声是由于车轱辘轴承坏了而导致的异响。也有一种病症，便是汽车在原地不动或是低速档的状况时，假如旋转汽车 方向盘 ，汽车会发出吱吱作响的响声，比较严重时还可以感受到连汽车方向盘都是有振动的觉得。

胎噪和轴承坏了的差别

有的人怕把突出的胎噪和因轴承坏了而汽车发出的异响给混淆，实际上不需要怕，二者是非常容易去划分的。最先轴承坏了发出的异响，是嗡嗡响的持续声，像金属材料磨擦的响声，而胎噪没有这类响声。随后便是汽车在地面上行车，假如地面越不光滑，胎噪的响声会越显著，而因轴承坏了而发出的异响是不可能因道路的粗造水平而更改。

当发觉车轱辘轴承坏了，一定要按时去拆换。由于当轴承毁坏后，会造成驾驶摩擦阻力提升，更为油耗，比较严重时也会毁坏车轱辘组织而导致轮圈掉下来，危害驾驶的安全性。 怎样判断汽车轴承坏了 车轮轴承异响判断技巧 @2019

㈤ 导向轴承坏了有哪些表现

导向轴承坏了有哪些表现导向轴承坏了有哪些表现 导向轴承坏了的症状就是：1、锈蚀，发卡。会导致不好进挡。离合器分离后。一轴还在转；2、轴承散了。一轴跳动，掉挡，出现这种情况就要必须更换轴承了；3、导向轴承位于发动机和离合器之间。启用时，自动化赛车齿轮箱的转换时间极短，而此款轴承允许暴露于速度梯度非常高的情况。这也给轴承和轴承润滑剂带来了特殊要皮核求；4、在此位置选择正确的轴承设计、润滑脂世握敏甚至是涂层都搜枝对解决方案的坚固可靠性至关重要。 @2019

㈥ 如何判定车轮轴承出现问题

如何判定车轮轴承出现问题
车轮轴承的检查方法

1、检查轮毂轴承紧度时，首先将汽车受检轮毂一端车轮的车桥架起，用支车凳、掩车木等用具把车安全地架好。

2、用手转动受检的车轮数圈，看看转动是否平稳，是否有不正常的噪音。如果转动不平稳并有摩擦声，说明制动部分不正常;如果没有噪音，转动不平稳并且时紧时松，说明轴承部分不正常。出现上述不正常现象时应该拆检该轮毂。

对于小型汽车，检查轮毂轴承时，用双手握住轮胎的上下侧，双手来回扳动轮胎，重复做多次。如果正常的话，应没有松旷和阻滞的感觉;如果摇摆有明显松旷的感觉，应拆检轮毂。

3、制动方面的检查。通常在检查轮毂轴承时，附带检查车轮制动装置，如果轮胎内侧有油迹，很可能是制动分泵或制动油管漏油所引起的，应及时查明原因，予以排除。

车轮轴承的保养步骤

在拆卸轮毂前，应做好轮毂保养的准备工作，将车停稳并架起车桥，以确保维护作业的安全。

1、拆下轮毂轴头的装饰盖、防尘罩;

2、拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。

3、用专用工具拆下轮毂;

4、刮去轴承、轴颈及轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈并用布擦乾，最后用布擦净轮毂内腔。

5、检查轮毂轴承与轴承座圈，发现有裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散等现象，应更换轴承。如果发现轴承座圈上有麻点，也应更换轴承。

6、检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应不大于0.1Omm测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位(该处为最大的磨损部位)测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。不允许在轴颈上打毛刺、麻点来缩小间隙。

7、待所有零件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。

8、将轴承内腔涂抹润滑脂时应注意，应将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出来为止。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，使之起到防锈的作用。注意轮毂腔内的润滑脂不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。

9、将轮毂及外轴承装回到轴颈上，用手将轴头调整螺母拧上，然后用轴头扳手按规定扭力拧紧调整螺母。拧紧螺母后，应左右转动轮毂几圈，看看轴承安装情况;另一方面，通过转动使轴承与座圈正确配合。此时轴承紧度适当，车轮自由转动而感觉不出轴向间隙。

10、最后依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。

11、轮毂轴承调整好后，行驶一段里程(1Okm左右)，停车检查，用于拭摸轮毂的温度，如果发热，为轴承调整过紧所致，应重新调整，适当放松轴承紧度。
前轮轴承坏了是什么症状
您好！你的问题该是汽车前轮吧，如果是前轮轴承损坏，不是很严重的话，在开起来后噪音会很大会发出嗡嗡嗡的声音，和胎噪声不一样。你可以开上半个小时，下车后用手背轻触你认为损坏轴承的轮毂部位，如果轴承损坏的话，产生的热量会很高，估计会烫手。不同于正常温度，如果是果断更换吧。如果损坏严重热量产生的会更快，会拉伤你的车轴和端盖。这个马虎不得，速度更换，去汽配城买件找个维修部更换就行。因为4S店会非常贵，也没有必要。望采纳，谢谢！
前轮轴承坏了要马上更换吗
这个轴承坏了不更换，造成的共振容易把，转向、下䙓臂等部件损坏。汽车上哪怕出了一点小毛病，都要尽快解决，否则会影响其他部件正常使用的~

价格的话各地区城市是不一样的，天津这边如果总成都换的话大概要500左右。

希望对你有所帮助呀~
汽车前轮轴承早期损坏的原因有哪些?
东风叨1061系列轻卡使用中，之所以出现早期损坏、轴承烧结、转向节轴颈扭断和车轮甩

出，原因有以下三方面。

(1)装配调整不当

所有轴承产品技术条件中均有“游隙”的规定，这是轴承正常执行保证润滑所必须的轴向

(或径向)间隙。很容易引起人们的重视;但间隙过紧(过小或无间隙)往往被忽略，这正是造成

初期故障的原因之一。这是山于滚子与滚道之间油膜被破坏，形成l二摩擦、发热，区域性高温，引

起塑变，轴承烧结。

(2)润滑不良

东风汽车滚动轴承润滑部位均规定采用优质润滑2号锉基脂，并要求润滑脂充满轴承内

外圈保持架及滚子之间的空隙。如果仅在轴承表面上手工抹上薄薄、层油脂(轮毅腔内充满

油脂不起润滑作用)，即使装配间隙调整达到技术标准，车辆执行3000一5000km，滚子与滚道

之间同样会出现干摩擦，引起轴承烧结。

(3)轴承本身质量问题

轴承是个复杂的组合体，有许多零件组成。它的使用寿命受到各种零件材料的选择、热处

理规范、冷加工精度、装配调整等诸多因素的影响，少量轴承使用寿命比较低是可以理解的。

但也应该指出，少数轴承生产厂家企业管理不善，产品未能达到轴承本身的技术标准而出厂。

如材料选择不当、热处理规范不严格、机加工超差、滚柱体尺寸不一、内外滚道锥角不配套等，

都会引起轴承早期损坏。 轴承本身质量问题还有另外一种含义，就是内、外圈不配套，也就是说A厂轴承外圈与B

厂轴承内圈及滚子总成搭配，或者相反‘“张冠李戴”，出厂时，装配高度是必检专案，但锥角并不

作检查。这样当A厂轴承外圈与B厂轴承滚子总成搭配，由于锥角不吻合，引起装配高度超

差;滚子一与外圈为线接触，破坏了润滑油膜，局部发热，导致轴承烧结。

一旦轴承滚子与滚道烧结，首先个福滚子转动受阻、歪斜，导致所有滚子歪斜将内外圈楔

死，使轮毅、轴承和转向节为一体，则导致转向节颈断裂，车轮甩出也就难免了。
如何判断前轮轴承坏了，需要更换
以下供参考

如果怀疑前轮轴承坏了

建议不要用判断或凭直觉。

应该去4S店或专业修车厂检测

毕竟行车安全重于一切
怎么判断是哪一边前轮轴承坏了
将车举起来，晃动车轮。跑起来轮胎响也是它的问题。
前轮轴承坏了有什么危害
轴承卡死，这时轴承失去应有功能，如还强行使用，可能的情况：

1、跑外圈，直接导致轴孔变大，这时你不单是换一个轴承了，轮毂都得换掉；

2 、跑内圈，磨轴，同样结果，轴也得换掉；

3、轴承保持架断裂或滚子碎掉，还强行行驶，因旋转的不平衡，很容易发生事故；

4、其他不可预测结果。

其实前轮轴承2个，加上工时费应该也就百元左右；就算轮毂也都换了，总比出了事故再后悔都强。
汽车前轮轴承坏了，如果判断是哪个轮子的
一种方法听声音，轴承坏了会发出异响的。第二种就是升起车子，拆下轮胎直接检测。

㈦ 如何判断前轮轴承坏了

前轮轴承损坏的征兆由行驶异响、方向盘抖动、行驶不稳可断定。

1、行驶异响。

当前轮轴承过度损坏时，还会造成车辆在高速行驶的过程中出现车身抖动，腊链行驶不稳等现象。

前轮轴耐腊承一旦损坏了，要尽快去专业维修店或者4S店进行更换。否则轻则影响舒适性，导致车辆跑偏，胎噪变大，重则造成悬挂损坏，使转向系统失灵。所以，一旦出现轴承损坏的迹象，千万不能怠慢。

㈧ 如何判断前轮轴承坏了

判断前轮轴承坏了方法如下：

1、辨别声音。车子前轮轴承中的一个损坏后，在车内可听到行驶的车子发出连续的嗡嗡声。

2、空挡滑行。打开车窗听下声音是否来自车外，提高车速后将档位置于空挡让车辆滑行。

3、判断声音来源。观察噪音是否来自发动机，若空挡滑行时嗡嗡声没有改变，则是车轮轴承出现问题。

4、检查。停车检查轮轴温度是否正常，触摸四个轮毂，若温度差别不大可慢速行驶至维修站。

前轮轴承的作用：

1、汽车前轴的作用承载着汽车的前质量，汽车的前推力从车架传递到车轮，并与转向装置的相关部件铰接，实现汽车的转向。越野车辆的前轴也负责与驱动后轴相同的驱动任务。

2、承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。

3、传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的。

4、这种结构使得其在汽车生产厂装配困难、成本高、可靠性差，而且汽车在维修点维护时，还需要对轴承进行清洗、涂油和调整。

㈨ 怎样才能分辨出汽车轴承坏没坏

一、轴承的滚动声采用测声器对运转中的轴承的滚动声的大小及音质进行检查，轴承即使有轻微的剥离等损伤，也会发出异常音和不规则音，用测声器能够分辨。x0dx0a二、轴承的振动x0dx0a轴承振动对轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分析不可推断出异常的具体情况。测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。x0dx0a三、轴承的温度x0dx0a轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更加合适。通常，轴承的温度随着运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。根据大量测试数据，表4-1列出了各种机械中轴承工作时外圈温度的平均值，以供参考。由于温度受润滑、转速、负荷、环境的影响，表中值只表示大致的温度范围。使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警户或停止防止燃轴事故发生。x0dx0a四、润滑（一）轴承润滑的作用x0dx0a润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响，没有正常的润滑，轴承就不能工作。分析轴承损坏的原因表明，40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。

㈩ 怎么判断车轮轴承坏了

车轮轴承是汽车轮毂的重要组成部分。车轮轴承的主要功能是承受载荷，并为轮毂的旋转提供精确的导向。它承受轴向载荷和径向载荷。汽车一旦发生故障，就会出现各种故障。让我们来看看车轮轴承断裂的症状，以及如何确定车轮轴承断裂的检查方法。

车轮轴承断裂是什么症状？车轮轴承断裂的声音是什么？车轮的前轮轴承在汽车的前轮上。如果车轮的前轮轴承损坏，并且不是很严重，那么行驶后噪音会很大，断裂的车轮轴承会发出嗡嗡的声音，这与轮胎噪音不同。你可以开车半小时。下车后，用手背轻轻触摸轴承的轮毂部分。如果轴承损坏，产生的热量会很高，估计会很热。不同于常温，如果是决定性的，就更换。如果损坏严重，热量会产生得更快，这会使您的轮轴和端盖变形。这不能马虎。改变速度。就去汽配城买一件，找维修部门换。因为4S店会很贵而且没必要。
如果开车听到轮毂轴承部位发出的杂音，首先，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，说明车轮轴承已损坏，需要马上更换。

车轮损坏的第一个症状是汽车行驶时车轮抖动，整车抖动更厉害。二是轴承损坏，会有异常噪音。第三，滚动不畅导致动力下降。影响最大的是身体抖动和异常噪音的增加。建议更换。

车轮轴承断裂的症状有哪些？如何判断车轮轴承是否断裂？1.打开车窗，听声音是否来自车外。2.提高车速后(嗡嗡声大时)，将档位置于空档，让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机。如果滑入空档时嗡嗡声不变，很可能是车轮轴承问题；3.暂时停车，下车检查车轴温度是否正常。方法是:用手触摸四个轮毂，大致感受一下它们的温度是否相同(当刹车蹄和刹车片的间隙正常时，前后轮的温度有一个间隙，前轮应该更高)。如果差别不大，可以继续慢慢开到维修站。4.用电梯举升轿厢(松开手刹，挂空挡在前)。没有电梯的时候，可以用千斤顶把轮子一个一个抬起来，四个轮子靠人力快速转动。当你遇到故障的车轴时，它会发出声音，这与其他车轴完全不同。用这种方法，你可以很容易地分辨出哪根车轴有问题。

@2019