① 铸铁的种类 一般机床用哪种铸铁
铸铁一般分为
1、白口铸铁，碳主要以渗碳体形式存在，该类铸铁硬、脆，很少直接用；
2、灰口铸铁，碳主要以石墨形式存在，该类铸铁因石墨形状不同而性能不同，用途不同；
3、麻口铸铁，碳一部分以渗碳体形式存在另一部分以石墨形式存在，该类铸铁也硬、脆，很少直接用。
机床多采用灰铸铁。
灰铸铁：铁素体+珠光体灰铸铁，如：HT150，用于承受中等应力的结构铸件，如：普通机床的支柱，底座，齿轮箱，刀架，床身，轴承座，工作台，带轮，泵壳，阀体，法兰，管路，及一般工作条件的零件。
珠光体灰铸铁，如：HT200 HT250，用于承受较大应力和要求有一定气密性或耐蚀性的重要铸件。如：气缸。齿轮，机座，机床床身，立柱，汽缸体，汽缸盖，活塞，刹车轮泵体，阀体。化工容器等。
（孕育铸铁）。如：HT300 HT350，用于承受较高的应力，要求耐磨，高气密性的重要铸件。如：剪床，压力机，自动机床及重型机床床身，机座，机架，齿轮，凸轮，衬套，大型发动机曲轴，汽缸体，缸套，高压液压缸，泵体，阀体等。
所以，灰铸铁的机械性能较好。
希望我的回答对你有帮助。
② 机床床身为什么要用灰铸铁铸造
因为灰铸铁具有良好的抗压性能,和减震性,而且灰铸铁的耐磨性也很好.所以,机床床身一般选用灰铸铁.
③ 一般机床床身是什么材料的铸铁铁
（灰铸铁） 铁素体+珠光体灰铸铁，如：HT150，用于承受中等应力的结构铸件，如：普通机床的支柱，底座，齿轮箱，刀架，床身，轴承座，工作台，带轮，泵壳，阀体，法兰，管路，及一般工作条件的零件。
珠光体灰铸铁，如：HT200 HT250，用于承受较大应力和要求有一定气密性或耐蚀性的重要铸件。如：气缸。齿轮，机座，机床床身，立柱，汽缸体，汽缸盖，活塞，刹车轮泵体，阀体。化工容器等。
（孕育铸铁）。如：HT300 HT350，用于承受较高的应力，要求耐磨，高气密性的重要铸件。如：剪床，压力机，自动机床及重型机床床身，机座，机架，齿轮，凸轮，衬套，大型发动机曲轴，汽缸体，缸套，高压液压缸，泵体，阀体等。
（ 球墨铸铁）珠光体+铁素体 ：QT600-3 ，珠光体QT700-2,珠光体或回火组织QT800-2，用于柴油机 汽油机曲轴，气缸套连杆，部分磨床，铣床，车床主轴，农机局脱粒机齿条，齿轮，起重机滚轮，小型水泵轮主轴等。
（蠕墨铸铁）如：RuT340.用于重型机床，大型齿轮箱体，盖，座，飞轮，起重机卷筒等。
机床大小不同，材质差异较大。
④ 下列铸件在大批量生产时，以什么铸造方法为宜
铸件在大批量生产时，以翻砂铸造为宜；
翻砂铸造价格是铸造中最便宜的，铸造方法是根据产品要求决定；
翻砂铸造是用粘土粘结砂作造型材料生产铸件，是历史悠久的工艺方法，也是应用范围最广的工艺方法。说起历史悠久，可追溯到几千年以前；论其应用范围，则可说世界各地无一处不用。
⑤ 车床床身在大批生产时,最适合采用的铸造方法是什么
机床床身铸造方法常用的是砂型铸造，其次是特种铸造方法，如：金属型铸造、熔模铸造、石膏型铸造；而砂型铸造又可以分为粘土砂型、有机粘结剂砂型、树脂自硬砂型、消失模等等。 铸造方法选择的原则： 1、优先采用砂型铸造,主要原因是砂型铸造较之其它铸造方法成本低、生产工艺简单、生产周期短；当湿型不能满足要求时再考虑使用粘土砂表干砂型、干砂型或其它砂型；粘土湿型砂铸造的铸件重量可从几公斤直到几十公斤，而粘土干型生产的铸件可重达几十吨。 2、铸造方法应和生产批量相适应，低压铸造、压铸、离心铸造等铸造方法，因设备和模具的价格昂贵，所以只适合批量生产。 3、造型方法应适合工厂条件，例如同样是生产大型机床床身等铸件，一般采用组芯造型法，不制作模样和砂箱，在地坑中组芯；而另外的工厂则采用砂箱造型法，制作模样；不同的企业生产条件（包括设备、地、员工素质等）、生产习惯、所积累的经验各不一样，应该根据这些条件考虑适合做什么产品和不适合（或不能）做什么产品。 4、要兼顾铸件的精度要求和成本，机床铸件的质量主要包括外观质量、内在质量和使用生产各种大型机床床身铸件、工作台、底座、横梁、立柱等机床铸件均采用树脂砂工艺、消失模铸造。对于量大简单的机床标准铸件可以采用木型或铝型模具铸造，同时也提高了铸件的外观质量和生产效率。益恒铸业铸造加工为一体，根据图纸为客户提供机床铸件的毛坯、粗加工、精加工。
⑥ 钢套镶铜轴承铸件在大批量生产时,采用什么铸造方法为宜
钢套镶铜轴承铸件在大批量生产时，采用的铸造方法如下：
1、铝活塞：金属型铸造。
2、汽轮机叶片：熔模铸造。
3、大模数齿轮滚刀：熔模铸造。
4、车床床身：砂型铸造。
5、发动机缸体：压力铸造。
6、大口径铸铁管：离心铸造。
7、汽车化油器：金属型铸造。
8、钢套镶铜轴承：离心铸造。
⑦ 为什么车床的床身使用铸铁而不用钢
首先，工艺问题，这些零件形状复杂，除铸造用其他方法难以得到毛坯，而灰口铸铁具有十分优秀的铸造性能。而钢的铸造性很差。
其二，便宜，这些玩意的重量可不小。
其三，减震，钢材没有这个特性。
其四，减摩。铸铁的摩擦比钢小多了,从而铸铁比结构钢耐摩。
其五，对缺口敏感性很低，钢要是有缺口，十分容易在缺口处疲劳破坏，但铸铁本身的显微结构就千疮百孔的，再加几个缺口不要紧。
⑧ 车床床身宜选哪类铸造合金
1.车床床身一般都用铸造铁碳合金。
2.成本低、耐磨，有一定的吸震作用，加工相对较方便。
3.量小要制模，有点麻烦。制造周期有点长。