豹王轴承怎么样

⑴ 什么是双滚珠轴承无刷电机望专业解释！谢谢！

电动机有有刷和无刷之分。有刷电动机的2个刷(铜刷或者碳刷)是通过绝缘座固定在电动机后盖上直接将电源的正负极引入到转子的换相器上，而换相器连通了转子上的线圈，3个线圈极性不断的交替变换与外壳上固定的2块磁铁形成作用力而转动起来。由于换相器与转子固定在一起，而刷与外壳(定子)固定在一起，电动机转动时刷与换相器不断的发生摩擦产生大量的阻力与热量。所以有刷电机的效率低下损耗非常大。但是，他同样具有，制造简单，成本及其低廉的优点，被普遍的应用在如Lama-2上，发挥着良好的表现！
无刷电机顾名思义就是没有任何刷！他的空载阻力主要来自转子与定子的旋转接触点，所以一般的无刷电机在转子两端都使用了滚珠轴承来减小摩擦！这样就不会有大量的摩擦阻力与热量(其实还是会发热，只是热源来自于线圈上的电阻损耗)，具有极高(80%-90%以上)的效率与高转速！一般应用在需要大功率输出的模型上，提供卓越的强劲动力。
虽然有人称其为“直流无刷电动机”，但事实上模型上使用的无刷电机就是3相交流电动机！那为什么我们可以用普通的直流电源来驱动他呢？奥秘就在于我们使用的无刷电子调速器，他与普通的有刷电子调速器有很大不同！

⑵ 长沙中南汽配城哪家有豹王机油滤蕊买

一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。

4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。

5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。

二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘咐扒核度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。

2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润此凳滑油油膜的断裂，导致衡掘润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。

3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。

4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。

⑶ 豹王润滑油5w-30是全合成机油吗

机油的作用有1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要迟州在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。 2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。 3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。 4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。 5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

机判旦亩油级别划分为两项标准，第一是由美国石油协会（API）对机油品质等级做出的评定标准。S表示汽油机油。L表示级别，从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM字母越往后油品档次越高，SL是目前世界品质级别最高的机油。C表示柴油机油。F表示级别，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品档次越高。第二是美国汽车工程学会（SAE）标准，又称衡量机油黏度的标准，可分为单式黏度和复式年度。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter (冬季），其前面的数字越小说明机油低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高掘森温下的保护性能越好

⑷ 豹王润滑油怎么样

高品手贺质，卖点鲜明。

全部穗晌产品均选用进口原材料，电脑控制调和，全球顶级配方。产品卖点源自终端需求，汽机油应用“活毕族派性因子清洁技术”，柴机油应用“高碱值低磷”配方，驾驶体验好。

⑸ 豹王机油变速箱油怎么样

豹王机油变速箱油者兆此好。可以使换挡更顺畅，提速更迅速猜缺，抑制低速早燃，保持引擎清洁，豹王变速箱专用油是一种低粘度、高粘度指数的自动传动液，有优良首迅的氧化安定性、抗腐蚀性、抗泡性和控制摩擦性。

⑹ 豹王5.30半合成机油怎么样

豹王5.30半合成机油很好。豹王机油是质量很不错的一款汽油。国产摩羡姿托机油中，特别黑瓶陵派亮的长城捷豹王更好，算是非常不尺宽错的，性能很好。豹王集团是全国滤清器十大品牌厂家，专注汽车养护61年，主营:汽车空调滤清器、燃油机油汽油滤清器等滤清器品牌。

⑺ 豹王全合成变速箱油怎么样

好。
1、豹王全合成变速箱油好价格经济实惠整岩孝体的性价比高。
2、豹王全合成变速做枣如箱油好质量上深受纯启广大消费者喜爱也通过了相关规定的产品合格产品。

⑻ 买奥迪双钻四驱车。各种零部配件都给我说，车身，护架，导轮，齿轮，等等好多给我说下，已经8年没玩了

事先声明：我与你可能在不同的城市，所以价格会有出入。
窄车底配置一：
轻量化窄车底（10元）、碳化龙头凤尾（30元）、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、17毫米塑料轴世知承导向轮（两个，大概30元）、飞龙复合式车轮套件（大概15元）、轻量化侧补板（或复合式侧补板，大概30元左右）、战龙2000电池（或1600电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、1.6—2.5：1高速齿轮套件（15元左右）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（窄，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面1（可以不换）

窄车底配置二：
竞技型底盘（10元）、碳化龙头凤尾（30元）、18毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、17毫米塑料轴承导搜乎消向轮（两个，大概30元）、飞龙复合式车轮套件（大概15元）、护架（我的车不是这个配置，价格不大清楚）、战龙2000电池（或1600电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、1.6—2.5：1高速齿轮套件（15元左右）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（窄，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面2（或3，可以不换）

宽车底配置：
竞速型车底（10元）、纤维龙头凤尾（30元）、19毫米塑料轴承导向轮（2个，因为一盒里面只有两个导顷衡轮能用，大概30元，时间太久，我记不清了）、20毫米塑料轴承导向轮（两个，大概30元）、海绵橡胶轮胎（大概15元）、战龙1600电池（或1300电池，74元左右）、防尘式滚珠轴承（30元左右）、镀银导电片（15元）、超强冠齿（大概15元）、空心六角轴（15元左右）、渗碳螺丝组（15元左右）、1.4发烧级传动轴（宽，15元左右）、纤维垫片（15左右）、手工马达（不知道你们那有没有，没有的话，就用15000左右的吧）、ABS车面1（或2、3，可以不换）、封闭式塑胶轮毂

配备：
其他品牌的充电电池、充电器、一些小瓶子（装备用螺丝等）、马达齿轮润滑油（有必要的话，还有高速轴承油）、螺丝刀（十字头和一字头）、拔胎器、502胶水、镊子、工具箱（买三层折叠的那种）

备注：如果一次性全部改，会花1000元左右，如果是新手，那么就慢慢地改，如果追求速度，就不要用宽车底的车，而且宽车底的配件很难买到。如果觉得速度够了，就往绕马达的方面去发展。原装马达和原装的东西不要扔掉，比赛必要时，可以来顶替一下。最好有两辆车，备用的不用设置太好，比赛出事故也可以顶替一下。最好宽窄各有一辆，四驱车要慢慢玩，不能心急。好了，我的忠告就这么多了，希望你顺利。

⑼ 奥迪双钻迷你四驱车什么配置好

同意LS的观点
不过我觉得配备适合不同赛道应该用不同的马达
像风暴、光速这样的马达确实不错，不过我的马达是自己改的，豹王马达外壳+发烧级马达轴芯，轴心我照迷你天地缠了一种“单线双绕跳线绕法”，扭力和转速都不错。不过一般还是喜欢用风暴，可惜风暴有一次丢了……
龙头凤尾什么的嘛……建议用玻璃钢或者纤维的，上闪电飞龙环需要让车子轻起来，不要用那些接地的东西，没什么用的……
像LS说的，滚珠轴承很重要。除了六角轴的，建议用滚珠轴承的导向轮。我记得以前有个“风火导轮”蛮不错，外面一圈是“赛钢”的材料。我用的是小的那款。还有一款是全金属的，我比较推崇那个，但是没买。
车轮我觉得不用下太大功夫，原厂的轮胎就不错，塑胶的比较轻，橡胶胎抓地也不错，我换了铝合金的那个很窄的轮胎以后觉得也没什么变化。
关于马达我要团亏提醒你一定要装磁钢！物理学上也说过增加磁感应强度可以提高转速的。我买了一个超薄的稀土硼铁的，蛮不错。导电片也最好用镀金的或者镀银的（只是那么说吧，要是真镀金镀银还了得，得卖多少钱啊！）
润滑油，最好用牙签一个齿一个齿的抹，有点耐心哦！我一直都这么弄，效果不错的。
如果只是普通比赛，没有车检，我可以告诉你一个非常无敌的改装：
先把底盘的前面，就是类似F1的那个T型的横着的部分剪掉，留下一小部分，然后在上面装一个接地的东西（MS是叫蛙脚吧），中间夹一个滚珠轴承导轮接地，要是觉得不结实可以用胶粘一下，最后把前轮去了。最后的效果就是一个“三轮车”。凤尾一定要用双层导向轮敏袭，否则容易过弯时候飞出去……
这个改装方案是我一个朋友桥或兄的，速度有大幅度的提升，缺点就是难看……而我比较追求华丽，所以没那么改……
最后提醒你一点，改装马达要小心！
呵呵……说了这么多，其实我已经有几年不玩四驱车了……已经是高二的学生喽！
不过一提这些还是觉得很开心，过去我妈妈很支持我玩的，而且给了我很多现金资助啊……呵呵！