㈠ 轴承牌子的常见国内外轴承牌子有哪些
NSK：日本精工株式会社（综合性公司，生产全系列轴承）NTN：日本东洋轴承公司（综合性公司，生产全系列轴承）KOYO：日本光洋精工（综合性公司，生产全系列轴承）NACHI：日本不二越钢铁工业株式会社（综合性公司，生产全系列轴承、工业机器人、钻头）NMB：日本微型轴承公司（内径10mm以下的轴承，最近听说做的稍大点的轴承也有了）ASAHI：日本旭精工（带座外球面轴承）FYH：日本小林精工（带座外球面轴承）THK：日本帝业即凯（直线导轨系列）IKO：日本汤姆逊（滚针轴承、直线运动系列）JAF：日本JAF公司（小型深沟球的生产、加宽轴承）JNS：日本滚针系列（类似IKO生产类型）EZO：日本EZO公司微型轴承IJK：日本井上轴承株式会社（精密轴承，属于NSK旗下）WTW：日本小型球轴承（英制）EASE：日本T开达公司（直线轴承系列）KYK：日本三惠轴承制作所（小径球）HIC：日本大阪轴承制造公司（调心求）NB：日本直线轴承系列MTR：日本杆端关节系列KSM：日本南口机工轴承TSUBAKI：日本椿本轴承单向轴承链条MRK：日本推力球轴承德国品牌FAG：德国乔治沙弗公司（综合、全系列）INA：德国依那滚针（滚针、带座外球面、直线运动）GMN：德国乔治。
密勒球轴承联合公司STAR：德国明星球轴承有限公司（直线运动）STIEBER：德国斯提伯（单向轴承）IBC：德国精密球轴承美国品牌美国品牌ABC：美国精密轴套公司（大型滚动轴承）AKBMCAMERIKOYO：美国光洋轴承制造公司BARDEN：美国巴顿公司（精密高速球轴承，陶瓷混合轴承）DODGE：美国道奇（轴承座带座轴承轴承单元）FAFNIR：美国发弗纳轴承公司(精密球和精密圆锥滚子轴承)HOOVER：美国胡弗-NSK轴承公司MRC：美国摩根马林-洛克威尔公司滚动直线陶瓷混合轴承NFAG：美国诺玛FAG轴承公司TIMKEN：美国铁姆肯轴承(综合、全系列、圆锥滚子和特种钢铁见长)TORRINGON：美国托林顿有限公司（已被铁姆肯收购）MCGILL：美国莫给偶（滚针凸轮随动轴承）法国品牌SNFA：法国航空制造新公司（精密混合陶瓷轴承）SNR：法国滚动新公司（带座轴承单元、精密轴承）英国品牌RHP：英国滚动陶瓷混合轴承（NSK已经收购）其它欧洲品牌AKF：奥地利阿尔盖明球轴承股份公司AKL：澳大利亚光洋有限公司BBL：印度巴拉特球轴承公司CSB：西班牙索勒奥米拉尔DAF：达夫轴承公司DCS：匈牙利布勒森轴承厂FBI：意大利弗拉泰利巴斯蒂科公司FLT：波兰轴承公司（精密）MACCHI：意大利马奇轴承与飞机制造RIV-SKF：意大利威拉伯罗萨有限公司SKF：思凯弗轴承（综合、全系列）ZKL：捷克布拉格滚动轴承厂WIB：瑞士轴承（小径球）JIB：韩国（带座外球面轴承）SAMICK：韩国直线运动SYI：台湾滚针轴承TPI：台湾常见：ASAHI：日本。
带座外球面（业内口语：阿萨屈）BARDEN：USA。
纺织业轴承（不太确定）巴登COOPER：英国。
（通俗说：生产两半的轴承）CS：GP:台湾地区。
紧定套、推卸套EZO：日本。
小径球、不锈钢系列FAFNIR：USA。
法福纳FAG：德国。
全系列。
FYH：日本。
带座外球面。
小林精工HIC：日本。
调心球。
KBC：韩国。
KOYO：日本。
全系列。
汽车轴承。
（业内口语：尻哟或光洋）KYK：日本。
小径球。
NACHI：日本。
特种钢、钻头、工业机器人、全系列轴承。
（业内口语：不二越或纳屈）NMB：日本。
小径球。
SAMICK：韩国。
直线运动SNR：法国。
精密轴承。
STAR：德国。
直线导轨。
(星牌)SKF：瑞典。
全系列。
WIB：瑞士。
小径球。
据说这家公司已经没了，不过好多机器上拆下来还是这个牌子的轴承。
TIMKEN：USA。
圆锥滚子、特种钢铁。
（铁姆肯）TORRINGTON：托林顿。
这家公司比较惨，被买来买去好多次.ZKL：捷克EASE：日本。
直线运动轴承。
THK：日本。
直线运动系列。
㈡ 从零研发 2018款路虎发现神行发动机解析
长期以来，捷豹路虎集团一直使用着老东家福特的2.0T EcoBoost发动机，但随着捷豹路虎易主印度塔塔以及后续和奇瑞合资后，继续使用福特的发动机就显得有点受制于人了，还会或多或少的制约着这两个英国豪华品牌的发展。但是这种尴尬局面并没持续多久就被2018款路虎 发现神行 （ 查成交价 | 车型详解 ）、揽胜极光及2018款捷豹XE、XFL的新车上市所终结，因为它们搭载的是捷豹路虎有史以来自主研发的、最先进的——2.0T Ingenium系列发动机。
为什么要开发Ingenium系列发动机？“终于不用看别人脸色了”这应该是不少人得知捷豹路虎拥有自主研发的汽油发动机后，最想说的一句话。
但随着越来越多的豪华车品牌在2.0L和1.5L排量的发动机市场发布了新的机型，现有的发动机对捷豹路虎来说已经越来越难以满足需求。直到2016年，这台2.0T Ingenium系列汽油发动机的诞生直接奠定了捷豹路虎在中国市场上的竞争力，2018款发现神行也升级为拥有6款全新的车型，所搭载的全新2.0T Ingenium四缸发动机最大功率177kW（241PS），峰值扭矩340Nm。
关于2018款路虎发现神行更多亮点以及试驾感受，你可以点击下方链接查看详情，笔者在这就不多做介绍了，接下面让我们来看看这台全新的Ingenium 2.0T发动机有何独特之处。
展开余下全文（1/3） 2 Ingenium系列发动机的亮点 回顶部
这款Ingenium系列发动机有什么优势？
2018款路虎发现神行此次搭载的Ingeniun 2.0T发动机分为高低功率两种调校版本，其中高功率版本的扭矩输出范围更广，低扭表现更加出色。
接下来再看看2018款路虎发现神行的Ingenium 2.0T发动机和同级别的发动机数据对比，我们以德系三强奔驰、宝马、奥迪车型搭载的2.0T发动机作为对比对象：即奔驰代号为M274的2.0T发动机、宝马代号为B48的2.0T发动机以及大众集团代号为EA888的2.0T发动机。
路虎发现神行2.0T发动机与竞品发动机对比 品牌 路虎 路虎 奔驰 宝马 奥迪 型号Ingenium 2.0T
低功率版本
Ingenium 2.0T
高功率版本
M274 B48 EA888 排量（mL） 1997 1997 1991 1998 1984 最大马力（PS） 200 241 184 184 190 最大功率（kW） 147 177 135 135 140 最大扭矩（Nm） 320 340 300 270 320 制表：
如今已然不再是那个“英雄不问出处”的年代了，捷豹路虎这款动力强劲的Ingenium 2.0T发动机由英国伍尔弗汉普顿地区（Wolverhampton）的捷豹路虎发动机制造中心和中国江苏省常熟市的奇瑞捷豹路虎工厂同时生产，以供应不同区域市场的需要。
在对捷豹路虎的Ingenium发动机工厂有一定了解后，我们直奔本文核心主题——这款2.0T发动机的技术亮点。
3 发现神行Ingenium发动机技术解析 回顶部
Ingenium系列发动机技术解析
倘若我说这款Ingenium系列2.0T汽油发动机代表着捷豹路虎有史以来最高的技术，估计在座各位不会反对吧？
2018款路虎发现神行这款从零开始设计、研发、制造的Ingenium 2.0T汽油发动机使用了模块化的设计，单缸排量500mL，所以未来捷豹路虎集团的汽油发动机可能都会以这台发动机为蓝本进行增缸或减缸而来，至于1.5T三缸+电机的组合形式估计是走不掉的了（有望搭载在插电混动版本的揽胜极光上）。
这台2.0T发动机采用了全铝材质，有效的降低了发动机的重量，还运用了现在市场上主流的发动机技术，例如顶置直喷、双VVT、正时链条以及滚子摇臂气门驱动结构。
值得一提的是，2018款路虎发现神行这款Ingenium系列2.0T汽油发动机还使用了电控液压配气机构和集成式排气岐管，并且使用了带陶瓷滚珠轴承的双涡管涡轮增压器。
陶瓷滚珠轴承由德国舍弗勒开发，在量产车发动机上应用还属首次，由于陶瓷材料的特性，应该说从结构上解决了涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题。当然了，导致烧机油的原因有许多，涡轮的轴承密封性只是成因之一。
全新200Bar燃油直喷系统、电动液压连续可变气门升程系统、可变进排气凸轮正时、整合式一体化排气歧管、双涡管单涡轮增压器、陶瓷滚珠轴承、高滚流比燃烧系统带中置喷油嘴等等，以上这些主流的先进技术直接让2018款路虎发现神行的动力上了一个台阶。
至于这台2018款路虎发现神行实际驾驶起来如何？笔者感受最为明显的就是发动机的怠速噪音变小了不少，并且在各种转速下的发动机噪音都比旧款车型要小不少，车内的静谧性更好。
至于油门响应方面，在这里要说明一下——2018款路虎发现神行作为“发现”家族下的一员，它是允许你周末带着家人正儿八经地去野外撒撒欢的，既然考虑到越野脱困的需求，2018款路虎发现神行的油门响应自然不能太灵敏了，但日常驾驶起来还是十分线性且容易控制的。
写在最后如果说老款路虎发现神行因为采用的是EcoBoost发动机而显得不够纯粹，那换“芯”的2018款路虎发现神行则趋近完美，面对凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60这些竞争对手时也多了一分竞争力。换个角度看，Ingenium不仅仅是捷豹路虎的“杀手锏”，还是捷豹路虎面向未来、重振品牌形象的重要一环。（图/文/摄： 苏炜祺）
@2019
㈢ 轴承的品牌有哪些进口的有哪些国产的有哪些
也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。轴承有哪些品牌?美国品牌ABC美国美国精密轴套公司大型滚动轴承ACORN美国美国阿康轴承公司AETNA美国美国滚动轴承厂制造协会AURORA美国美国滑动轴承杆端关节轴承AHLBBER美国美国阿尔贝格轴承公司AKBMCAMERIKOYO美国光洋轴承制造公司AMERICAN美国美国美利坚制造公司ANDREWS美国美国安德鲁斯轴承公司ANNARBORAAB美国安阿博轴承制造公司ATB美国美国汽车推力轴承公司AUBURN美国美国欧本球轴承公司BALL&ROL美国美国球，滚动轴承公司BARDEN美国美国巴顿公司精密高速球轴承，陶瓷混合轴承BANTNA美国美国班泰姆轴承BBC美国美国滚针轴承BCA美国美国轴承公司-联合-莫果尔公司分布BROWNING美国美国带座轴承BOWER美国美国鲍尔滚子轴承公司BREMEN美国美国布雷门轴承公司COLGBRG美国美国考尔盖特轴承公司CHAMPION美国美国陶瓷轴承氧化皓氮化硅轴承CONSOLIDAATDE美国滚动轴承CONS,BRGS美国美国团结轴承股份有限公司E&E美国美国轴承附件及大型设备配件DODGE美国美国道奇轴承座带座轴承轴承单元FAFNIR美国美国发弗纳轴承公司精密球和精密圆锥滚子轴承NHBB美国美国微型精密滑动关节杆端关节单列圆柱滚子轴承FBC美国美国费雪轴承公司FEDERAL美国美国联合轴承公司GENBRG美国美国通用轴承公司GREEN美国美国格林球轴承公司HOOVER美国美国胡弗-NSK轴承公司KAYDON美国美国吉恩公司开顿轴承部薄壁轴承回转单元MBI美国麦辛格轴承公司MPB美国美国微型精密轴承MORSE美国美国单向轴承MRC美国美国摩根马林-洛克威尔公司滚动直线陶瓷混合轴承NFAG美国美国诺玛FAG轴承公司ORANGE美国美国奥兰吉滚子轴承公司OSB美国美国奥斯本凸轮随动REED美国美国瑞德仪表轴承制造公司ROTEK美国美国罗泰克公司SEALMASTER美国美国史蒂芬斯亚当逊制造公司，密封能手轴承部SPLIT美国美国斯普力特球轴承部SRB美国美国标准滚子轴承部STROM美国美国斯特罗姆轴承公司SMIT美国美国施密特轴承公司凸轮随动系列TIMKEN美国美国铁姆肯轴承TORRINGON美国美国托林顿有限公司（已被铁姆肯收购）TRUMBULL美国美国特朗布尔轴承和工程公司TYSON美国美国泰森公司MCGILL美国美国莫给偶滚针凸轮随动轴承ROLLWAY美国美国圆柱滚子轴承推力滚子轴承NICE美国美国球轴承SCHATZ美国美国球轴承REXNORD美国美国带座轴承轴承单元RBC美国美国关节杆端关节薄壁滚针圆锥凸轮随动轴承、THOMSON美国美国直线轴承LINK-BELT美国美国林科贝特美国林肯带座轴承PEER美国美国皮尔轴承
㈣ 中国十大汽车轴承品牌
中国十大汽车轴承品牌为：
1、斯凯孚(中国)有限公司
2、舍弗勒投资(中国)有限公司
3、恩斯克投资有限公司
4、恩梯恩(中国)投资有限公司
5、铁姆肯(中国)投资有限公司
6、捷太格特(中国)投资有限公司
7、人本股份有限公司
8、瓦房店轴承集团有限责任公司
9、万向集团公司
10、洛阳LYC轴承有限公司