⑴ 更换变速箱一轴轴承该怎样操作
更换变速箱一轴轴承分操作步骤如下:1、安放防溜止轮器2、拆卸传动轴、变速箱支座螺栓及拉杆,支撑发动机3、卸变速箱连接螺栓,取下变速箱总成,放出废油4、拆下离合器轴承、拨叉及拨叉轴5、拆下一轴端盖,取出一轴总成6、打开保险片,拧下螺母,把轴承从一轴上取下7、检查轴承与轴承的配合间隙。如检测超限,应予修复8、将新轴承加热快速装入一轴上,装上螺母,锁紧保险9、将一轴总成装入变速箱壳体,装配前端盖并拧紧螺栓。在空档位置传动第一轴承,应转动灵活,无卡滞现象10、检查并装配离合器轴承、拨叉及拨叉轴,加注规定的润滑油11、装配变速箱总成、传动轴、连接拉杆、紧固螺栓。
⑵ 轴承检测仪该如何使用方法
近几年来,我国轴承检测设备越来越多了,现在轴承损坏性故障发生非常多见,而且还引起过不少重大的事故。因为轴承在机电设备中的应用非常广泛,但是也是最容易损坏,所以,利用轴承故障检测仪既可以检测滑轮轴承的运转状况,而且还可以减少事故的发生。
我知道两种便携式轴承检测仪的使用注意事项,希望可以帮到你:
1、首先要注意所使用的便携式检测仪的测量范围。
任何检测仪都会有自己一个固定的检测范围,只有在此范围内才可以完成测量,否则测量出来的结果会对您所在环境的值相差很多。还有就是如果长时间超范围的测量,会对传感器造成一定的损坏,导致在以后的测量范围中,就不会得到正确的测量结果了。
2、其次还要注意的是所使用的检测仪中传感器的使用寿命。
任何检测仪都会有年限使用限制的,所以便携式检测仪也并不例外,虽然不会经常使用,但也会出现老化现象的。在一般的情况下,便携式检测仪中,光离子化检测仪的寿命是最长的,一般在四年左右;LEL传感器的使用寿命,一般可以使用到三年以上;而电化学特定传感器的寿命相对是比较短的,一般在一年到两年左右;氧气传感器就只能使用一年左右了。
所以,在使用前一定要看好说明书,必须在传感器的有效期内使用,如果发现过期,需要及时更换。
⑶ 轴承游隙如何调整
感觉法:用手指检查滚动轴承的轴向游隙,这种方法应用于轴端外露的场合。当轴端封闭或因其他原因而不能用手指检查时,可检查轴是否转动灵活。
对于不可调轴承的游隙,行业有相应的标准值(CN, C3,C4等等),也可以定制特定的游隙范围。当轴、轴承座尺寸已知,相应的内、外圈配合量就确定了,安装后的游隙就不能改变。由于在设计阶段配合量是一个范围,最后的游隙也存在一个范围,在对游隙精度有要求的应用就不适用。
(3)怎么调整换活轴承仪器扩展阅读:
注意事项:
采用手推法测量要求测量者有较高的测量技能。此法测量误差较大,尤其是游隙处于边缘状态时,容易引起误差,此时应以仪器测量为准。
塞尺测量时,应按标准的规定操作,不得使用滚子从塞尺上滚压过去的方法测量。
测量过程中应保证球落入沟底;闭型轴承在封闭前测量,采用有荷仪器时,测值还应减去载荷引起的游隙增加量。
⑷ 究竟该如何正确“安装”和“更换”NSK滚动轴承呢
NSK滚动轴承径向内部游隙,随着轴承在圆锥轴颈上的推进而缩小。通过测量减小值,可以判定过盈度以及配合的松紧程度。对于圆锥孔轴承,内圈的安装始终采用过盈配合。与圆柱孔轴承不同,圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴配合公差决定的,而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推进距离决定的。
安装自调心球轴承、圆环滚子轴承、球面滚子轴承以及带圆锥孔的高精度圆柱滚子轴承时,要确定径向内部游隙减小值或圆锥基座上的轴向推进距离,作为衡量过盈量的尺度。游隙减小值和轴向推进距离的指导值,有以下部分:
一、小型NSK滚动轴承
小型NSK滚动轴承可使用螺母,将其推进至圆锥基座。在采用轴套的情况下,则使用套筒螺母。 小型退卸套可用螺母推入轴承孔。可用钩形扳手或气动扳手拧紧螺母。开始安装前,应在轴颈和套筒的表面略加一点油。
二、大中型NSK滚动轴承
大型轴承所需的安装力显著增加,并应使用液压螺母和/或采用注油方法:
1、当使用液压螺母安装轴承时,必须将其定位在轴颈的螺纹部分或套筒的螺纹上,使环形活塞紧靠轴承的内圈、轴上的螺母或装在轴端的挡圈。 通过油泵将油压入液压螺母,以安全、精确安装所需之力,在轴向上移动活塞。使用液压螺母,将球面滚子轴承安装到
2、采用注油方法,油在高压下注入轴承和轴颈之间,形成一层油膜。这层油膜将配合面分离开来,明显降低了配合面之间的摩擦。在直接将轴承安装到圆锥轴颈上时,一般采用这种方法,但也用在专为注油法准备的紧定套和推卸套上安装轴承。油泵或注油器产生必要的压力,通过轴或套筒上的沟槽和分油沟道,将油注入配合面之间。设计NSK滚动轴承布局时,必须考虑在轴上安排必要的沟槽和沟道。球面滚子轴承安装在带油槽的退卸套上,通过将油注入配合面,并依次拧紧螺丝,将退卸套筒压入轴承孔。
NSK滚动轴承的安装最好采用油压工具, 但是大多数师傅是用锤子敲进去的, 这样不可避免会对轴承造成冲击。以下是轴承的安装和更换技术注意事项:
1、施力的合力尽可能通过轴承的轴线,这就要求施力点均匀对称而平稳,通过球面或平行于轴线施力。
2、施力的大小宜平稳均匀,不宜有冲击,这就要求采用油压或用能施加平稳拉力或压力的工具,实在不得不采用锤击时,也要通过铜套筒等较软而不落屑金属加以缓冲,敲击力尽可能轻缓。最好使用铜棒或铜锤进行锤击。
3、避免通过滚动体施力,这就要求装拆内圈(轴圈)时通过内圈施力,装拆外圈时)通过外圈施力。
4、拖力要持续到应有的程度,例如在安装轴承时要在NSK滚动轴承刚好装到正确位置时停止施力,保证套圈(垫圈)的端面抵靠座孔或轴的挡肩端面,既不能挤得太紧,又不能装不到位。
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⑸ 怎么更换电机轴承
1、更换轴承时,用专用工具拆卸,对于轴承留在端盖内的情况,可把端盖止口向上,平稳地架在两块铁板上,垫上一段直径小于轴承的金属管敲打,使轴承外圈受力,将轴承敲出;安装时要把标志的一面朝外。
2、对定,转子进行清扫,用皮老虎或压缩空气吹净灰尘后,用毛刷清扫干净。
3、轴承清洗干净滑动灵活;加入的新润滑脂一般以轴承室容积的1/3-1/2为宜。
4、电动机组装时,步骤、方法正确,组装步骤与拆卸步骤顺序相反。
⑹ 旋耕机轴承怎么换
旋耕机轴承调整。其调整有两种方法:一是增减垫片。凡内圈位置固定、外圈可调的轴承,可用增减轴承盖处垫片的方法来调整轴向间隙。采用这种方法调整轴承间隙主要有:1米旋耕机第一轴、1.25-1.75米侧边传动旋耕机第一轴和第二轴上的圆锥轴承,中间传动旋耕机圆柱齿轮轮轴及刀轴花键轴处的圆锥轴承。检查调整后的轴承间隙,若没有测量仪器和专用工具,可凭经验用手转动轴,应无明显的轴向窜动并转动灵活,如过紧,转动困难,则应增垫片,如过松则应抽去垫片。二是调节螺母。凡是外圈固定,内圈可调的轴承,可采用此法来调整轴向间隙。采用此法调整主要有:1米旋耕机中间齿轮箱第二轴,1.25-1.75米侧边传动旋耕机中间齿轮箱第三轴上圆锥轴承,中间齿轮传动旋耕机齿轮箱的锥齿轮轴(第一轴)圆锥齿轮。调节方法为(以1米旋耕机为例):先拧紧大锥齿轮端部圆螺母,锁好止推垫片,然后拧紧另一端圆螺母,用手使轴承转动,直到它不能凭惯性力再转动,而后用木榔头敲击轴,使轴承内外圈紧靠,再复查轴承预紧情况,调好后用锁片锁紧圆螺母。
⑺ 清灰机怎么更换轴承
一、检查确定
电机轴承需更换的原因:1)轴承过热; 2)电机振动过大;3)轴承异响。
二、备材料及工用具
1、备材料:已安装好转换开关、螺旋熔断器、接触器、热继电器、按钮、端子排等,并已接好主电路控制板,导线 RV~1.5 mm 、2.5 mm 四芯橡胶线各若干米,垫木 1 块、汽油、润滑脂、棉纱各若干 、毛 垫木 、汽油、润滑脂、棉纱各若干,、毛刷 1 把,油盘 1 个,油盘。
2、备工具:电工钳、电工刀、一字螺丝刀、十字螺丝刀、锤子、木锤、扁铲各 1 把、三爪拉拔器一个、 三爪拉拔器一个、 绝缘电阻表、 钢(铁)管(φ100 mm)1 个、记号笔 1 只,绝缘电阻表、万用表各 1 块。 绝缘电阻表
三、电机拆卸
1、拆卸皮带轮或联轴器,先在轴承端(或联轴端)做好尺寸标记,松脱皮带轮或联轴器上的定位螺钉或销子,再用专用工具慢慢拉下带轮或联轴器
2、拆卸风扇罩和风扇。松开夹紧螺栓,轻轻敲打拆下;
3、拆卸电动机一端的轴承外盖和端盖。先在机座与端盖接缝处做好标记(以便安装复原时对准)。拆下轴承外盖,松开并拧下端盖的紧固螺钉,轻轻敲打端盖四周(垫上垫木),使其与机座脱离,以便取下;
4、另一端的端盖与机座做好标记,拆下端盖上的紧固螺栓,敲打端盖,使之与机座分离(垫上垫木), 用手将端盖和转子从定子中抽出,抽出转子时要小心,不要擦伤定子绕组。
5、将与转子相联的轴承盖紧固螺栓拆下,把轴承盖和端盖逐个从轴上拆除
四、轴承更换,电机组装
1、更换轴承时,用专用工具拆卸,对于轴承留在端盖内的情况,可把端盖止口向上,平稳地架在两块铁板上,垫上一段直径小于轴径的金属管敲打,使轴承外圈受力,将轴承敲出;安装时要把标志的一面朝外
2、对定、转子进行清扫,用皮老虎或压缩空气吹净灰尘后,用毛刷清扫干净;
3、轴承清洗干净,滑动灵活;加入的新润滑脂一般以轴承室容积的 1/3~1/2 为宜
4、电动机组装时,步骤、方法正确,组装步骤与拆卸步骤顺序相反;
五、绝缘测试
1、工具的选用及核验:选用500V绝缘电阻表,使用前应对绝缘电阻表进行检查,方法是在“L”和“E”端开路情况下,摇动手柄,使转速达120r/min,指针应指向“∞”。在“L”,短路(和“E”短路(相碰)情况下,轻摇手柄,指针指“0”,说明绝缘电阻表完好。
2、测量绕组绝缘:1)测定子绕组:E端钮接外壳,L端接绕组一端,
对三相绕组分别进行测量。 2)测量三相绕组间绝缘电阻:“L”和“E”端分别接被测两相绕组。
上述两种测量的绝缘电阻均应不低于0.5MΩ。
六、空载试机
试机电流一般为额定电流的50%、无振动、无噪声为合格。
⑻ 对轴向游隙可调的轴承应如何进行调整
通常的作法是:在安装轴承时给予一定的轴向压紧力(也叫预紧力),使内外圈产生相对位移而消除游隙,并在套圈和滚动体接触处产生弹性变形,借此提高轴承的旋转精度和刚度。具体调整的方法为:可通过配磨压紧垫片或隔套等进行调整。
对于不可调轴承的游隙,行业有相应的标准值(CN, C3,C4等等),也可以定制特定的游隙范围。当轴、轴承座尺寸已知,相应的内、外圈配合量就确定了,安装后的游隙就不能改变。由于在设计阶段配合量是一个范围,最后的游隙也存在一个范围,在对游隙精度有要求的应用就不适用。
(8)怎么调整换活轴承仪器扩展阅读:
轴向游隙: 非预紧状态,能在两个方向上承受轴向载荷的轴承,其轴向内部游隙G为:无外载荷作用时,一个套圈相对另一套圈,从一个轴向极限位置移向相反的极限位置的轴向距离的平均值。
轴承中存在游隙是为了保证轴承得以灵活无阻滞地运转,但是同时也要求能保证轴承运转平稳,轴承的轴线没有显著沉降,以及承担载荷的滚动体的数目尽可能多。因此,轴承的游隙对轴承的动态性能(噪声,振动和摩擦)和旋转精度,使用寿命(磨损与疲劳)的承载能力都有很大影响。
⑼ 轴承怎么换
1.核对该电动机是否是工作票上的电动机,准备材料、工具; 2.查看更换的轴承是在负载端或在风扇端;在风扇端时,将电动机的风罩取下,然后取出风扇,(注意风扇的卡子),然后用扳手拧松外油盒盖的螺栓,并取出外油盒盖(做好标记)。 3.用扳手将电动机的四个端盖螺栓拧松取出,将一字改刀插入端盖缝隙,并用榔头轻轻敲击,当缝隙较大时,用活动扳手将端盖撬出,(做好标记)。 4.取出卡轴承的卡子,用抓勾将轴承拔出,取出方键,清洗转子轴颈和内油盒盖,内油盒盖清洗完后,在抹上2/3的润滑脂; 5.更换新的轴承,上好键槽的键,套上轴承,用铜棒均匀地敲至适当位置。 6.装配好后,然后加入2/3的润滑脂,套上卡轴承的卡子,同时用白沙带穿过内油盒盖、端盖、外油盒盖其中2个螺栓孔,端盖装回电动机的端盖子口后,收紧白沙带用螺栓从外油盒盖对齐到内油盒盖并吃住丝牙,取出白沙带用螺栓装回。 7.装配按分解时的程序相反进行,装配完毕后盘车是否灵活。 8.如需要更换的轴承在负载端,应先将电机挪开(注意电机地脚螺丝的垫片),用拉马将靠背轮拆下,再按照上述工序拆卸更换。 9.电机回装后连接注意同心度,在连轴器上选取4个点,用直尺及灯光检查4个点的间隙是否一致,如不一致,调整电机位置; 10.清理工作现场,会同值班员用500V摇表摇测电动机绝缘合格。