❶ 轴承怎样拆开
轴承拆开后就不能使用了，拆开步骤是先撬开防尘盖，再凿开保持架，每一挡都要凿开，或用火焰割枪割开，这样里面的滚珠就能一粒一粒拿出来。
❷ 轴承烂了外壳该怎么取出
取出的办法有：1、用游标卡尺测量一下轴承外套的内孔直径。2、锯一块宽约20MM的，厚约5MM的，长约60MM的铁板。3、在铁板的中央，冲一个中心坑。4、以中心坑为圆心，用圆规划一个直径58MM的原弧线。5、砂轮机上，原弧线以外的多余部分按原弧线修整掉。在汽车方向机的下轴承，就是一个“死胡同”。当轴承保持器散架时，滚珠会聚向一侧。在拆开更换时，轴承的内套和外套已经不是一体了。仅剩下了轴承的外套。要将其取出来，就比较难。
❸ 如何快速便捷的取出轴承滚珠
把轴承上面的防护膜片都去掉，只剩外套和内套以及钢子 ，， 然后把钢子都拨到一边，之后斜放在地上用力砸内套，就OK了 ，，如果不好那俺也没办法了#14
❹ 请问手推车轮子中间的滚珠轴承如何拆卸，如何安装
先取下外面的开口销，如果是圆螺母则旋下螺母；
用三爪或者两爪拉下轮子，同样取下轴专承属；
如果轴有锈迹或者损伤，用砂布或锉刀修整，然后用一个内径大于车轴直径的套筒抵住轴承，敲击套筒将轴承装上去。
如果敲击的过程非常困难，就不用强行操作，避免损坏车轴或轴承。可以将轴承放置在油浴里加热使其膨胀，再装的时候就比较轻松了。需要注意的是油温不要过高，避免轴承退火强度下降。
❺ 轴承滚珠是如何安放进去的我想取滚珠出来，但是很困难，没砸断外圈就取不出滚珠来
装配轴承时，先将轴承内、外圈套在一起，沿径向靠向一边。将滚珠放入内、外圈之间，放好后将内圈移向中心的同时把滚珠沿圆周分布。最后安装保持架，就行了。
拆轴承时，恰恰相反。先把保持架拆下（破坏），将滚珠沿圆周方向集中到一起，内外圈自然就脱开了，轴承“散架”，取出滚珠。
❻ 滚动轴承里的铁珠怎么拿出来
用一种特殊的无心磨床磨出来的。
无心磨床是一种特别的磨床，磨削工件时无需夹持，而是把工件放上去后，工件会一边被带动在磨削方向旋转，一边沿轴向水平运动，工件运动到末端，从磨床里出来时已经被磨圆了。
一般的无心磨床只能加工轴一类棒状工件，但加工滚珠用的磨床则不仅带动工件在磨削方向上旋转，还带动工件在水平方向旋转，并从一边滚动到另一边，最后从机器里掉出来。这样滚珠毛坯就在机器里一边作二维旋转一边被磨削，于是得到一个既圆又光滑的滚珠。