㈠ 经典福克斯左前轮平面轴承大概多少钱
那看你要原装的还是品牌的了 原装的直接去4S就行了，如果你在外边想便宜，我建议可以直接问销售方，是不是可以到4S鉴定的，购买的时候让销售方开发票，注明正宗，我就吃过这样的亏，如果要品牌的 那么一根的价格是120元左右，性能还是可以的
㈡ 东风日产骐达前平面轴承为什么打方向时有响声
异响原因主要是由减震弹簧在打方向旋转时和平面轴承底座（底座有泥或磨损）接触不良引起的，处理方法更换底座带垫片的平面轴承，在保修期内可以免费更换。不影响安全行车【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈢ 电动车的轴承换一般多少钱
有些电动车部件坏了，修理一下也能用的长久，修一下比换新的划算，但是有的部件坏了，是换新的比维修更好，对消费者来说也是更划算。如果这些部件坏了，建议消费者选择换新的，不然可能会影响正常骑行，还有可能会带来安全隐患。
2.webp.jpg
1、电池。对于整个电动车“部件”来说，电池是电动车最核心的部件，但是使用到两年左右就要更换，有的电池已经鼓成“圆形”还在使用，充鼓的电池建议不要在继续使用了，如果继续使用就会造成连续出现“热失控”现象，极易发生火灾！另外一些用户四块电池坏了一块就想去换一块，这种做法是不对的，因为电池出厂整组电池之间电压以及放电时间误差是极小的，冒然替换会给整组电池带来安全隐患，给电动车带来风险，况且电池换单只，也用不久，还多花了钱，还是整组换新的更划算！
2、刹车。好的刹车对路上骑行安全至关重要，没有刹车遇到紧急情况让你束手无策，一旦触发事故，很是危险，刹车片磨薄，刹车刹不住，连续紧数次，已经“尽头”了，还在使用，不光伴有刹车浪费电量刹车还不顶用，为了省钱有些人贪图便宜只更换刹车片，其实“刹车盘”也有磨损，正常内刹车盘是平的，如果凸凹不平，请更换刹车总成！
3、充电器。充电器是适配电池充电的部件，经过长时间使用，起热，线路板烧焦，元器件变色，外壳变形…诸多不利的因素对电池有一定的不利影响，即使一个小小原件坏，修好用不久其余原件又会出现新故障，原件老化，线路板老化，就应该更换充电器。如果因为充电器坏了把电池充坏了，就太得不偿失了！
4、前轮毂圈。由于轴承的磨损，听见有异响不及时维修，轴承“哐当”，受力不均匀，轮毂多为铝圈，轴承的损坏，很容易造成轴承磨外圆，也就是轴承外圆转圈把“卡”轴承的“窝”歪大，就会“咯咯”响，即便可以用薄薄铁皮“易拉罐”垫上能用，可是会使两边轴承失去同心，轴承坏的快！如果圈磨外圆最好更换前圈，换了轴承撑不长！
5、前减震器。减震器减缓整车震动，压缩反弹久了就会漏油，减少“弹性”性能，甚至碰撞导致变形，如果变形进行砸击复位，会使钢性减弱，也会致使减震器砸扁甚至更偏，骑行向一个方向“拐”，都会给骑行带来危险。
6、前叉八件碗。也叫压力轴承，它主要作用是控制转弯的灵巧度，更好的控制转向，转弯吃力的用户觉得转弯转不动就加注油继续骑行，其实你的压力轴承已坏，加油是解决不了的，继续骑行有损前叉，万一磨断载伤，后悔晚亦！
㈣ 骐达汽车换一个轴承要多少钱啊
一开始，在里斯本和马德拉韦（里斯本出来左下方一天路程）倒卖砂糖和橄榄油，有个几万以后去雅典和伊斯坦布尔倒卖美术品和绒毯，很快你就有10多万￥了。
这个时候基本上国王会来找你了，你就回去，去马德拉韦投资5w，下个月就出黄金，然后买下整船的橄榄油，去马德拉韦20～30份一次卖出去，压低价格，等到50～60％价格左右，一次性全部吃进去，然后再北欧卖出去，一次就有几十万的收入，再来几次，花钱投资汉堡和安特为普，造大轮船，接下来随便干什么都赚钱了。作强盗也好，做商人也行。
投资有四个好处1，某些港口，特别是非洲和南美发展度很低的港口，投资到一定阶段能够出一些非常赚钱的特产品。比如马德拉韦，还有基本上所有的非洲港口；2、在北欧一些港口，投资军事到1000能够买游戏里最最牛的船～～大型轮船；3、经济投资越高，你买货物的价格变化就越小；4、投资得越多，发展也越多，电脑抢你的同盟港也越难（发展度越高，要成为你的同盟港，投资的也越多，某些非洲港口几千块钱就能搞定一个同盟港了）
PS:作商人最好去黑市买免税证（有期限的），可以便宜20％，一张黑市免税证才1w块钱，相当划算。去问皇帝买也行，不过贵，没有爵位要6~7万。等到爵位高了，也不缺钱了，皇帝的免税证也不要钱，直接给你了。（只记得葡萄牙的免税证在雅典港上面的一个小港口里晚上2点进道具店就能买到，其他国家的去网上找找攻略吧，记不清了）
㈤ 宝骏560小汽车,右边的轴承坏了,多少钱16年车前右轮
如果单换平面轴承的话费用在350元左右，价格倒不是很贵，你可以去汽贸城看一下，那边的配件都是比较便宜的。