轴承7517e是什么意思

1. 轴承型号中E代表什么意思,像E102和102E有什么区别

首先要区分轴承的基本代号是新代号和旧代号。
102：旧代号。深沟球轴承。
在旧代号中前置代号E表示轴承的精度等级。
中国旧代号精度等级依次渐高：G级，E级，D级，C级，B级，相当于德国DIN标准的P0级，P6级，P5级，P4级，P2级。相当于ISO标准的0级，6级，5级，4级，2级。

新代号：6002E
在新代号中E表示加强型。
在深沟球轴承中E加强方式为：增加钢球的数量、增大钢球的直径。在其他类型中通用的解释是：增加滚动体的直径、增加滚动体的数量、使滚动体和套圈的接触更为优化、润滑剂搅拌更为均匀。滚动体引导，加强型保持架。

也就是说：在旧代号当中只存在前置代号带E的轴承，在新代号中才存在后置代号带E的轴承。
E102=6002 P6 6002E轴承存在于中国的LYC，和HRB轴承，国外品牌没见过这种的。

2. EQ153后桥轴承型号尺寸多少

型号32217 7517E 尺寸-----85*150*38 后轮毂外
型号32218 7518E尺寸----- 90*160*42.6 后轮毂内

3. 轴承7508E E是什么意思

7508E：圆锥滚子轴承。国内曾用代号，新代号是：32208。

E：洛阳轴承厂解释如下（摘自原文）：
公制系列轴承型号后带E 者，系加强型结构轴承。主参数均经过
优化，滚子数及滚子有效长度，均有所增加。与同型号早期产品相比，负荷容量和轴承额定寿命有所提高，且其尺寸符合ISO 标准。

进口轴承代号中的一些字母也是表示的这些内容，尽管个别术语有所不同。
HR32208J:日本NSK代号。
4T-32208：日本NTN代号。
32208J2/Q：SKF代号。
32208A：FAG代号。

4. 轴承上面的E代表什么意思

E如果在轴承的前缀表示精度等级P6，如果是轴承的后缀则表示内部结构加强型。

5. 轴承型号后面的EK和E是什么意思啊

E是指加强型设计、K指内径为锥孔，锥度为 1:12

6. 轴承代号后面带“E”是什么意思

如果是国标，那么表示：加强型，即内部结构设计改进，增大轴承承载能力。

6207E是深沟球轴承。E为后置代号，一般在圆柱滚子轴承内使用的比较多，是 加强型设计，轴承的承载能力有所提高，例如：N309E比N309要好。

但也有可能是其他的含义，所以，这要看这个产品是哪国的哪个厂家生产的，轴承上应该有他们的牌号。至于深沟球后边带有E代号我认为是轴承内部设计有变化。

轴承座的根本代号

规范轴承座都有特定的根本型号，通常有三个、四个或五个数字，或字母与数字的构成。第一个数字或第一个字母或字母配合表示轴承座类型；前面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（辨别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。根本型号的最终两位数字是轴承座的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

以上内容参考：网络-轴承座型号

7. 轴承型号中的数字含义是什么

轴承型号的含义：

1、第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。

2、后面两位数字确定ISO尺寸系列；第一位数字代表宽度或高度系列（分别是尺寸B、T或H），第二位数代表直径系列（尺寸D）。

3、基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号；乘以5就能得出以毫米为单位的内径。

注意：

1、在某些情况下，代表轴承类型的数字和／或代表尺寸系列的第一个数字被省略。表格中的数字括在括号内。

2、对于内径小于或等于10毫米或大于或等于500毫米的轴承，内径通常以毫米表示，未编码。尺寸与轴承类型的其余部分通过斜线分开。

3、偏离标准内径的轴承直径总是不编码，但在可达3个十进制毫米。孔痕是基础模型的一部分，并由斜线与基础模型分开。

(7)轴承7517e是什么意思扩展阅读：

例如：根据GB／T283，6208表示：

6—深沟球轴承

2—尺寸系列

08—轴承内孔直径8＊5＝40

Z——后装代号，表示轴承内部结构变化、密封防尘及外部形状变化、保持架及材质、公差等级等。Z为单面带防尘罩，ZZ为2Z为双面带防尘罩；E表示轴承护圈已被磷酸盐处理。