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『壹』 dle发动机缸体内部结构都有什么作用

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。那么汽车发动机结构是如何的?今天小编跟大家分享了汽车发动机肢解图，一起来学习吧!

发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。下面我们开始图解：

一、曲柄连杆机构

曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组。

1、机体组

机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。

气缸体：发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为一体，是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架。

中冷器：降低进气的温度，保证更多的进气量。

排气系统包括排气歧管、三元催化器、消声器和排气管。

排气歧管：与发动机气缸体相连，将各缸排出的废气汇合导入排气总管。

三元催化转化器：安装在汽车排气系统中的净化装置，减少了污染的排放，使尾气排放达标。

消声器：降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效的排出。