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n509用什么轴承

发布时间:2023-03-02 17:50:28

⑴ sn509轴承座中sn是什么意思

SN509是轴承座的型号,SN代表的是一个系列。神龙圣达轴承有这个。

⑵ 轴承的型号代表什么意思

一、轴承型号——基本型号 _第一个数字或第一个字母或字母组合表示轴承类型。 _后面两位数字确定ISO尺寸系列;第一位数字代表宽度或高度系列(分别是尺寸B、T或H),第二位数代表直径系列(尺寸D)。 _基本型号的最后两位数字是轴承的尺寸代号;乘以5就能得出以毫米为单位的内径。但是任何规则都有些例外。轴承型号系统中最重要的例外如下所列。 1.在一些情况下,表示轴承类型的数字和/或表示尺寸系列的第一个数字被省略。这些数字在表中放在括号里。 2.对于内径小于等于10毫米或者大于等于500毫米的轴承,内径通常用毫米表示,不用代号。尺寸与轴承型号的其余部分用斜线分开,例如:618/8(d=8毫米)或511/530(d=530毫米).按照ISO15:1998内 径为22、28或32毫米的标准轴承也适用该方法,例如62/22(d=22毫米)。 3.内径为10、12、15与17毫米的轴承有下列尺寸代号标志:00=10毫米01=12毫米02=15毫米03=17毫米 4.对于一些内径小于10毫米的较小轴承,例如深沟、自调心与角接触球轴承,内径也用毫米来表示(不用代号),但是它与系列型号之间不用斜线分开,例如629或129(d=9毫米)。 5.偏离标准内径的轴承内径总是不用代号,而是用多达三位小数的毫米来表示。该内径标志是基本型号的一部分,它与基本型号之间用斜线分开,例如6202/15875(d=15875毫米=5/8英寸)。 二、系列型号 每个标准轴承都属于特定的轴承系列,用没有大小含义的基本型号确定。系列型号常常包括一个后缀A、B、C、D或E或者这些字母的组合,例如CA。这些字母用来确定内部设计的差别,例如接触角。 最常用的系列型号如表所示,在轴承简图之上。括号内的数字不包括在系列型号之中。SKF轴承前置代号(前缀)及其含义 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。例:K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。SKF轴承后置代号(后缀)及其含义 单列角接触球轴承ACD——接触角为25度。B——接触角为40度。CC——接触角为12度。 调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。 -2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。 G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。 GA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。 K——圆锥孔,锥度1:12。K30——圆锥孔,锥度1:30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。GS—推力圆柱滚子轴承座圈。例:GS.81112K_-滚...K——圆锥孔,锥度1:12。K30——圆锥孔,锥度1:30。FAG轴承前置代号(前缀)及其含义 R直接放在轴承基本代号之前,其余前置代号用小圆点与基本代号隔开

⑶ 常用轴承型号含义

问题一:轴承型号含义 1)轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。鸡于内径小于10mm和大于 500mm 轴承,内径表示方法另有规定,(可参看 GB/T272―93). 2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一致。 3) 轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列 (正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。 直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。 4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。

问题二:轴承型号的含义 6表示深沟球轴承,2、3是尺寸系列代号,02和05为公称内径代号,更多的表示方法,请你参考如下两份标准,见附件
GB/T 272-1993《 滚动轴承 代号方法》
JB/T 2974-2004 《滚动轴承代号方法的补充规定》

问题三:轴承的型号代表什么意思? 动轴承的代号表示方法
代号用途:代表象征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等,代号由国家标准GB/T272-93规定。
代号的构成:
前置代号――表示轴承的分部件
基本代号――表示轴承的类型与尺寸等主要特征
后置代号――表示轴承的精度与材料的特征
内径代号:一般情况下轴承内径用轴承内径代号(基本代号的后两位数)×5=内径(mm),例:轴承6204的内径是04×5=20mm 。
常见特殊情况:
一 当轴承内径小于20mm
轴承内径尺寸为(mm)
10
12
15
17
对应内径代号为
00
01 02
03
二 当轴承内径小于10mm,直接用基本代号的最后一位表示轴承内径尺寸;例:轴承608Z,用基本代号‘608’的最后一位8作内径尺寸,轴承608Z的内径为8mm。以此类推627的内径为7mm,634的内径为4mm。
三 轴承的内径不是5的倍数或者大于等于500mm,内径代号用斜杠‘/’隔开。另一种情况:有部分滚针轴承旧代号内径代号直接用‘/’隔开。这几种情况‘/’后边的几位数值为轴承内径尺寸。见下表示例:
轴承型号
619/1.5
62/22
60/500
3519/1120
7943/25
内径尺寸(mm)
1.5
22
500
1120
25
以上是几种轴承内径常见的表示方法,国际上有些公司的代号都不尽相同;要以实际情况为准。具体要参考各种资料和各厂家样本。
尺寸系列代号:用于表达相同内径但外径和宽度不同的轴承,见图。
外径系列代号:特轻(0,1),轻(2),中(3),重(4)
宽度系列代号:一般正常宽度为“0”,通常不标注。但对圆锥滚子轴承(7类)和调心滚子轴承(3类)等类型不能省略“0”
6010为轻薄系列,应用于轻载荷、高转速;6210是轻型系列,轻型负荷转速最合理,是应用面最广的类型;6310是中重型系列;6410是重系列,用于重载低速。中型和中重型应用最广,如各类机械传动部件、中小型电动机、流水线传送带、摩托车等等各种机械设备几乎都有用到这两种类型。
类型代号:应记住常用的轴承代号:3,5,6,7,N五类,对应老代号为7,8,0,6,2类。详细请见本站首页产品分类.
公差等级代号见表:
向心轴承和角接触球轴承分五级见下表(高→低) 新等级代号
P2
P4
P5
P6
P0
旧等级代号
B
C
D
E
G
圆锥滚子轴承分四级见下表(高→低) 新等级代号
P4
P5
P6x
P0
旧等级代号
C
D
Ex
G(E)
推力球轴承分四级见下表(高→低) 新等级代号
P4 P5 P6 P0
旧等级代号
C D E G
如需要较高公差级别的轴承,可根据GB307标准规定选用适合的公差等级轴承。
游隙代号:游隙代号分六级以/C1 /C2 /C3 /C4 /CM为代号,CM为电机用轴承游隙组,其他游隙组数值越大游隙就越大;C0为基础组游隙不标注。选择轴承游隙要充分考虑轴承安装孔和轴承与轴的配合公差及温度,详请参考GB/T4604标准或咨询本站。
代号方法示例:
例①6308 6--深沟球轴承,3--中系列,08--内径d=40mm,公差等级“O”级、游隙组为“0”组都不标注;
例②N105/P5 ......>>

问题四:100722202WQ轴承型号表示意义 100:偏心率代号。
72:表示单列偏心轴承。75:表示双列。
02:内径尺寸代号。表示轴承是按照内径15mm轴承的规制制作出来的。
2202:如果是2302,比2202的外径大一号。中间这个2是外径系列代号。

WQ:未知。

问题五:常用轴承型号有哪些? 0 ――双列角接触球轴承
1――调心球轴承
2――调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
3――圆锥滚子轴承
4――双列深沟球轴承
5――推力球轴承
6――深沟球轴承
7――角接触球轴承
8――推力圆柱滚子轴承
N――圆柱滚子轴承
NN――双列或多列圆柱滚子轴承
U――外球面球轴承
QJ――四点接触球轴承

问题六:轴承型号后面的字母是什么意思? 轴承型号后面的字母是什么意思?这是很多不大了解轴承的人都会问的一个问题。如果轴承的型号单单就只是几个数字,那么就不会有么问题了。大多数人搞不清楚轴承的型号都是因为轴承型号前面和后面的那些英文字母。这些英文字母就是轴承型号的前置代号,和后置代号。
轴承型号一般由前置代号,基本代号和后置代号组成。下面我分别展开说一下。轴承的前置代号:L-可分离轴承的可分离的外圈;R-不带可分离内圈或外圈的;K-滚子和保持架组件;WS-推力圆柱滚子轴承轴圈;GS-推力圆柱滚子轴承座圈;LR-带可分离的内圈或外圈于滚动体组件轴承。轴承的后置代号:AC-公称接触角a=25°的角接触球轴承;B-①公称接触角a=40°的角接触球轴承②接触角加大的圆锥滚子轴承;C-①公称接触角a=15°的角接触球轴承②调心滚子轴承设计改变;E-加强形内圈无挡边圆柱滚子轴承;ZW-双列滚针保持架组件;K-圆锥孔轴承,锥度1:12;K30--圆锥孔轴承,锥度1:30;-2K-双锥孔轴承,锥度1:12;-RS-轴承一面带密封圈(接触式);-RZ-轴承一面带密封圈(非接触式);-Z-轴承一面带防尘盖;Q-请同时提保持架;M-黄铜尸体保持架;L-轻合金尸体保持架;T-酚醛层压布管实体保持架;J-铜板冲压保持架;W-焊接保持架;/P5-精度等级为5级;/C1-游隙符合1组标准;/C9-轴承游隙为非标准;/DB-背背靠背成对安装轴承;/DF-面对面成对安装轴承…
轴承型号后面的字母是什么意思?我就先简单的说到这里吧!
摘自: haokun/ShowNews.asp?id=165

问题七:轴承型号里的字母是什么意思 0 双列角接触球轴承
1 调心球轴承
2 调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
3 圆锥滚子轴承
4 双列深沟球轴承
5 推力球轴承
6 深沟球轴承
7 角接触轴承
8 推力圆柱滚子轴承
N 圆柱滚子轴承和双列圆柱滚子轴承NN
U 外球面轴承
QJ 四点接触球轴承
另外,轴承代号前后还有前置和后置代号,分别如下:
―― 前置代号
前置代号 R 直接放在轴承基本代号之前,其余代号用小圆点与基本代号隔开。
GS.―― 推力圆柱滚子轴承座圈。例: GS.81112 。
K.―― 滚动体与保持架的组合件。例:推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108
R―― 不带可分离内圈或外圈的轴承。例: RNU207―― 不带内圈的 NU207 轴承。
WS―― 推力圆柱滚子轴承轴圈。例: WS.81112.
―― 内部设计
―― 外形尺寸及变形设计
―― 密封
―― 保持架
―― 公差
―― 游隙
―― 热处理
―― 特殊设计
―― 机床主轴轴承
―― 低噪省轴承
―― 后置代号
后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时,应按轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本代号隔开。
后置代号 ― 内部结构
A 、 B 、 C 、 D 、 E―― 内部结构变化
例 : 角接触球轴承 7205C 、 7205E 、 7205B , C―15 °接触角 ,E-25 °触角, B―40 °接触角。
例:圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E―― 加强型设计,轴承负载能力提高。
VH―― 滚子自锁的满滚子圆柱滚子轴承(滚子的复圆直径不同于同型号的标准轴承)。
例: NJ2312VH 。
后置代号 ― 轴承外形尺寸及外部结构
DA―― 带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例: 3306DA 。
DZ―― 圆柱型外径的滚轮轴承。例: ST017DZ 。
K―― 圆锥孔轴承,锥度 1 : 12 。例: 2308K 。
K30- 圆锥孔轴承,锥度 1 : 30 。例: 24040 K30 。
2LS―― 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例: NNF5026VC.2LS.V―― 内部结构变化,双内圈,两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。
N―― 外圈上带止动槽的轴承。例: 6207N 。
NR―― 外圈上带止动槽和止动环的轴承。例: 6207 NR 。
N2-―― 外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例: QJ315N2 。
S―― 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例: 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子轴承均不标注 S 。
X―― 外形尺寸符合国际标准的规定。例: 32036X
Z??―― 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例: Z15―― 不锈钢制轴承( W-N01.3541 )。
ZZ―― 滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。
后置代号 ―― 密封与防尘
RSR―― 轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR
.2RSR―― 轴承两面带密封圈。例: 6207.2RSR.
ZR―― 轴承一面带防尘盖。例: 6207 ZR
.2ZR 轴承两面带防尘盖。例: 6207.2ZR
ZRN―― 轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。
.2ZRN―― 轴承两面带防尘盖,外圈......>>

⑷ 轴承型号 N 和 NU 有什么区别

唯一的区别是外形结构不同。N形:内圈有双档边,与滚子不可分离,外圈无档边,可从两边自由脱落;NU形:外圈有双档边,与滚子不可分离,内圈无档边,可从两边自由脱落。

内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,其内圈和外圈可以向轴向作相对移动,所以可以作为自由端轴承使用。在内圈和外圈的某一侧有双挡边,另一侧的套圈有单个挡边的圆柱滚子轴承,可以承受一定程度的一个方向轴向负荷。一般使用钢板冲压保持架,或铜合金车制实体保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。

(4)n509用什么轴承扩展阅读:

常用调整满装圆柱滚子轴承径向间隙的方法如下 :

1、对于圆筒形和椭圆形轴瓦的侧隙可采用手工研刮或轴承中分面加垫车削后修刮的方法调整。

2、对于圆筒形和椭圆形轴瓦的顶隙可采用手工研刮或情况允许时对轴承中分面加垫的方法调整。

3、对于多油楔固定式轴瓦,原则上不允许修刮和调整轴瓦间隙,间隙不合适时应更换新瓦。

4、对于多油楔可倾式轴瓦,不允许修刮瓦块,间隙不合适时应更换因瓦块。对厚度可调的瓦块,可通过在瓦背后调整块下加不锈钢垫,或减薄调整块厚度的方法调整瓦量。注意对多油楔可倾式轴瓦,同组瓦块间厚度误差应小于0.01mm。

⑸ 轴承的基本知识

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数(friction coefficient),并保证其回转精度(accuracy)。

历史发展


调心滚子轴承

调心滚子轴承有两列对称型球面滚子,主要承受径向载荷,同时也能承受任一方向的轴向载荷,但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故其调心性能良好,能补偿同轴度误差,当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用,调心性随轴承尺寸系列不同而异,一般所允许的调心角度为1~2.5度 ,该类型轴承的负荷能力较大,除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷,具有较好的抗冲击能力,一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。适用于重载或振动载荷下工作。

法兰轴承

法兰轴承外轮上带有凸缘法兰。特点是能简化主机结构,缩小主机尺寸,使轴承更容易定位。

带座轴承

向心轴承与座组合在一起的一种组件,在与轴承轴心线平行的支撑表面上有个安装螺钉的底板。

组合轴承

一套轴承内同时由上述两种以上轴承结构形式组合而成的滚动轴承。如滚针和推力圆柱滚子组合轴承、滚针和推力球组合轴承、滚针和角接触球组合轴承等。

直线轴承

直线轴承分为金属直线轴承和塑料直线轴承。

金属直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的摩擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。

塑料直线轴承是一种自润滑特性的直线运动系统,其于金属直线轴承最大的区别就是金属直线轴承是滚动摩擦,轴承与圆柱轴之间是点接触,所以这种适合低载荷高速运动;而塑料直线轴承是滑动摩擦,轴承与圆柱轴之间是面接触,所以这种适合高载荷中低速运动。

轴承材料

轴承钢的特点:

一、接触疲劳强度

轴承在周期负荷的作用下,接触外表很轻易发作疲惫破坏,即涌现龟裂剥落,这是轴承的重要破坏情势。因而,为了进步轴承的运用寿命,轴承钢必需具备很高的接触疲惫强度。

二、耐磨性能

轴承任务时,套圈、滚动体和维持架之间不只发作滚动摩擦,而且也会发作滑动摩擦,从而使轴承零件一直地磨损。为了增加轴承零件的磨损,维持轴承精度稳固性,延伸运用寿命,轴承钢应有很好的耐磨性能。

三、硬度

硬度是轴承质量的重要质量之一,对接触疲惫强度、耐磨性、弹性极限都有间接的影响。轴承钢在运用状况下的硬度个别要到达HRC61~65,能力使轴承取得较高的接触疲惫强度和耐磨性能。

四、防锈性能

为了避免轴承零件和成品在加工、寄放和运用历程中被侵蚀生锈,请求轴承钢应具备良好的防锈性能。

五、加工性能

轴承零件在消费历程中,要经过许多道冷、热加工工序,为了满意少量量、高效力、高质量的请求,轴承钢应具备良好的加工性能。例如,冷、热成型性能,切削加工性能,淬透性等。

轴承钢除了上述基础请求外,还应当到达化学成分恰当、外部组织平均、非金属搀杂物少、外部外表缺点契合规范以及外表脱碳层不超越规则浓度等请求。

用途应用

编辑语音

轴承作用

究其作用来讲应该是支撑,即字面解释用来承轴的,但这只是其作用的一部分,支撑其实质就是能够承担径向载荷。也可以理解为它是用来固定轴的。轴承快易优自动化选型有收录。就是固定轴使其只能实现转动,而控制其轴向和径向的移动。电机没有轴承的话根本就不能工作。因为轴可能向任何方向运动,而电机工作时要求轴只能作转动。从理论上来讲不可能实现传动的作用,不仅如此,轴承还会影响传动,为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑,有的轴承本身已经有润滑,叫做预润滑轴承,而大多数的轴承必须有润滑油,负责在高速运转时,由于摩擦不仅会增加能耗,更可怕的是很容易损坏轴承。把滑动摩擦转变为滚动摩擦的说法是片面的,因为有种叫滑动轴承的东西。

润滑

滚动轴承的润滑目有减少轴承内部摩擦及磨损,防止烧粘;延长其使用寿命;排出摩擦热、冷却,防止轴承过热,防止润滑油自身老化;也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。

润滑方法

轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。润滑时要特别注意用量,不管是油润滑还是脂润滑,量太少润滑不充分影响轴承寿命,量太多会产生大的阻力,影响转速。

密封

轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小,安装拆卸方便,造价也比较低。所谓轴承外加密封性能装置,就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。其中非接触式密封适用于高速和高温场合,有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件,常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。

根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求,在工程设计上常常是综合运用各种密封形式,以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素:

  • 轴承润滑剂和种类(润滑脂和润滑油);

  • 轴承的工作环境,占用空间的大小;

  • 轴的支承结构优点,允许角度偏差;

  • 密封表面的圆周速度;

  • 轴承的工作温度;

  • 制造成本。

  • ⑹ 奥迪A70B5故障码p2755OO变速箱冷却阀对正极短路什么东西

    奥迪A70B5故障码p2755OO变速箱冷却阀对正极短路,就是这个冷却法损坏,只能通过更换这个冷却阀来进行故障的解除,具体操作步骤如下:

    1、找到车辆的冷却阀。

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