A. 铸造工件在压检过程中有漏气现象，我们如何处理
单件的话，就报废吧；
批量的话，可以试试浸渗处理；
最后一定需要改进铸造工艺的；
over
B. 氧气减压阀漏气怎么回事
自己修下的话要看那个部位漏了，压力表那个位置漏的话，基本上不用修了；
调节螺杆那个位置漏的话可以拆开试试；
和钢瓶连接螺母那个位置漏的话，可以在里面加个四氟垫；
出口管那里漏的话，拆下来缠点生料带上去试试；
如果是安全阀那个位置漏，你把它用扳手紧下试试，如果还漏，可能就是里面的膜片问题，要么拆下来重新装下，要么换膜片。
C. 铝铸造件漏气问题解决法案
如果是覆膜砂芯，应做成空芯。不知是砂铸还是金属型铸造？连接处壁太厚，很容易造成缩松，把朝向上的那一个口砂芯缩小，增加壁厚（孔后加工），在这上部设置冒口。不用考虑铝和温度问题。
D. 铸造件出现气孔是何因
铸造件出现气孔的原因如下：
（1）行腔和型砂孔隙中原有的空气受热膨胀，通常在铸铁浇注温度下体积也要增加四五倍；
（2）铸型尤其是湿型存在较多的水分，在金属液的热作用下水分汽化和迁移，水由液态转变成1360度的过热蒸汽时体积膨胀达7000多倍；
（3）粘结剂，附加物和杂质中有机物质受热，分解与燃烧，产生大量气体；
（4）无机物受热分解等也会产生许多气体。此外，随着金属—铸型界面作用进行的还会有由化学反应产生的气体；金属凝固时也将放出气体。
气孔，也称气眼，是铸件生产中最常见的缺陷之一。产生于铸件内部、表面或近表面，呈大小不等的圆形、长形及不规则形，有单个的，也有聚集成片的，孔壁光滑，颜色为白色，有时覆一层氧化皮。在长期实践中我们根据形状与生成原因不同一般称之为气孔、气泡、针孔、气疏松和气缩孔。
E. 铸造件为什么有气孔
铸件气孔产生的原因较多，主要原因为：
1.熔炼工艺不合理，金属液吸收了较多的气体；
2.铸型中的气体侵入金属液；
3.起模是刷水较多，型芯未干；
4.铸型透气性较差；
5.浇包工具未烘干。
等等。